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Tour de France 2023 : treize ans après, Bordeaux renoue avec la Grande Boucle

Le silence cycliste dans l’ancienne « belle endormie » prend fin : le Tour revient dans la ville, vendredi, pour la 7ᵉ étape. Ce retour tient pour beaucoup à la volonté du maire écologiste, Pierre Hurmic, passionné de vélo.

Par  Claire Mayer   (Bordeaux, correspondante)

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Treize ans. Treize ans que le Tour de France n’avait pas fait étape à Bordeaux. La ville était pourtant une habituée de la compétition, et elle demeure à ce jour, après Paris et devant Pau, celle qui a accueilli le plus souvent l’événement. La ville des sprinteurs aussi, comme l’a illustré la victoire du Britannique Mark Cavendish sur les quais, lors de la dernière étape bordelaise, en 2010. « Il y a une période où Bordeaux n’était pas forcément candidate, les travaux du tramway ont fait en sorte que c’était quasiment impossible de rentrer dans la ville, avance Christian Prudhomme, directeur du Tour de France . Les aménagements routiers peuvent nous rendre difficile l’accès des grandes villes. » Ce silence sportif dans l’ancienne « belle endormie » prend fin : vendredi 7 juillet, la Grande Boucle arrive à Bordeaux, pour sa 7 e étape.

Ce retour tient pour beaucoup à la volonté du maire, Pierre Hurmic (Europe Ecologie-Les Verts), élu en juillet 2020. Passionné du Tour de France depuis l’enfance, et à l’inverse des réticences de certains autres élus écologistes de grandes villes à accueillir l’épreuve itinérante – en raison de son coût énergétique –, il a lancé, dès son arrivée au palais Rohan, une demande de participation auprès de Christian Prudhomme. « La première chose qui m’a marqué, c’est le texto qu’il m’a envoyé le 29 septembre 2020 à 21 h 21 » , se souvient, amusé, le patron du Tour.

Et Pierre Hurmic ne s’est pas arrêté là. Peu de temps après, lors de l’étape à Libourne (Gironde), il fait le déplacement et n’hésite pas à s’affranchir des règles à l’issue de la course, pour aller à la rencontre de Christian Prudhomme. Une initiative et une détermination qui ont marqué le directeur du Tour. « A la fin de l’étape, j’ai vu quelqu’un sauter par-dessus les barrières et je me suis dit, “Mais c’est Pierre Hurmic !” Ça m’a fait rire, il avait vraiment envie de me voir » , s’en étonne encore l’ancien journaliste.

Une mise en lumière

Le maire de Bordeaux ne voit pas le Tour de France comme un simple événement sportif. Il fait aussi partie « du patrimoine sentimental de beaucoup de Français » . Il se souvient de ses moments, en famille, à suivre l’événement à la radio. « Je suis originaire du Pays basque et ma mère est née dans un village qui a fourni un coureur cycliste, Marcel Queheille. On espérait tous qu’il gagnerait une étape, se remémore l’édile.  J’ai vu tous les champions de mon enfance escalader les cols des Pyrénées. J’ai des tas de souvenirs. » Il relate même se rêver, enfant, coureur cycliste.

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Tour de France à Bordeaux : Quatre infos à retenir pour circuler en ville

Elsa Provenzano

Publié le 06/07/2023 à 15h34

L'essentiel

• Après treize ans d’absence, le Tour de France fait étape ce vendredi à Bordeaux. Un grand moment pour les amoureux de la course mais aussi pas mal de difficultés de circulation à prévoir sur une partie de l’agglomération.
• Dès ce jeudi des restrictions de circulation entrent en vigueur notamment sur les secteurs du pont Saint-Jean et des Quinconces, lieu d’arrivée de la course. Les règles de stationnement sont aussi modifiées.
• Toutes les lignes de tramways, excepté la A, connaîtront des interruptions entre certaines stations. Certains bus qui transitent sur le parcours du Tour seront déviés ce vendredi.

Cela ne vous aura certainement pas échappé. Ce vendredi, la 7e étape de l’édition 2023 du Tour de France arrive à Bordeaux. Un grand moment pour ceux qui s’intéressent à l’événement, de retour après treize ans d’absence dans la capitale girondine, mais aussi de grosses difficultés de circulation à prévoir dans plusieurs secteurs.

Le Tour arrivera par la rive droite de la Garonne, depuis Bouliac, Floirac et y empruntera le quai de la Souys. Les coureurs traverseront le pont Saint-Jean avant de finir par une ligne droite de deux kilomètres. Le sprint final aura lieu sur les quais de la rive gauche, jusqu’à la place des Quinconces, où l’arrivée des premiers coureurs est envisagée aux alentours de 17h20.

Un grand fan Park sera installé sur la place des Quinconces, ouvert de 14 heures à 21 heures ce jeudi, et de 10 heures à 19 heures vendredi. Outre des animations diverses, un écran géant permet de suivre la course en direct.

Dès ce jeudi, les secteurs du pont Saint-Jean et des Quinconces inaccessibles

Les restrictions de circulation commencent dès ce jeudi. A partir de 22 heures, le pont Saint-Jean sera fermé, y compris aux vélos et aux piétons. Et ce jusqu’à 21 heures vendredi. Le pourtour de la place des Quinconces, secteur d’arrivée, sera lui aussi inaccessible en voiture à partir de 22 heures ce jeudi. Le parcours emprunté par les coureurs sur la rive droite sera fermé à la circulation à partir de vendredi midi. Dès la soirée du jeudi, les restrictions de circulation commenceront progressivement dans les deux sens et seront levées dans la soirée de vendredi.

Sur le parcours : des stationnements à éviter, l’entrée des parkings modifiée

En raison des contraintes d’organisation de l’événement, « les stationnements seront interdits de jeudi 20 heures au vendredi 20 heures sur l’ensemble du parcours emprunté par le Tour de France (du quai de la Souys à Bouliac, Floirac jusqu’au quai des Chartrons, en passant par le pont Saint-Jean) », explique la métropole de Bordeaux.

L’accès aux parkings sera aussi modifié pour l’occasion. Au parking Bourse, l’entrée et la sortie se feront uniquement par la place Jean-Jaurès, celui allée de Chartres, sera accessible uniquement par les allées de Chartres et les parkings Cité Mondiale et Salinières seront accessibles uniquement par la contre-allée des quais. « Tout véhicule en infraction se verra déplacé en fourrière », rappelle la métropole.

Les zones à éviter pour circuler le jour J

Ce vendredi, de 12 heures à 19 heures, les véhicules seront interdits à la circulation au niveau du quai de la Souys, à partir de Bouliac, Floirac. « La zone reste cependant accessible aux habitants de la rive droite, de la rue Jean-Dupas au quai Deschamps », précise la collectivité. Entre le quai Sainte-Croix et le quai des Chartrons, la circulation sera interdite dès 4 heures du matin. Les contre-allées restent accessibles.

« Pour les piétons, il sera interdit de traverser les voies de circulations empruntées par le Tour, ajoute Bordeaux Métropole. Néanmoins, le long du parcours, des points de passage sous contrôle du service d’ordre sont prévus en cas de nécessité. » Un retour à la normale progressif est envisagé vendredi, entre 19 heures et 23 heures.

Quelques interruptions sur le réseau de tramways

Seule la ligne A aura un fonctionnement inchangé. Il est prévu une interruption entre Quinconces et Claveau de la ligne B, de jeudi à 22 heures à vendredi 23 heures. Sur les lignes C et D, il n’y aura pas de liaison entre Gare Saint-Jean et Quinconces, de 14 heures à 19 heures vendredi. Des bus relais seront proposés aux voyageurs sur les portions concernées.

Certaines lignes de bus situés sur le passage de la course, devront être déviées ce vendredi, entre 12 heures et 18h30 environ.

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Le Tour de France 2023 passera à Bordeaux et Libourne

• Arnaud Carré
• France Bleu Gironde ,
• France Bleu

Après 13 ans d'attente, Bordeaux retrouve le Tour de France et accueillera une arrivée d'étape le 7 juillet. Le peloton repartira de Libourne le lendemain en direction de Limoges.

Le Tour de France passera en Gironde l'été prochain. Après un départ de Bilbao et un détour par les Pyrénées, le peloton remontera pour arriver à Bordeaux le vendredi 7 juillet. Le maire Pierre Hurmic se refuse ce vendredi 30 septembre à toute confirmation mais précise : " Je serais ravi d'accueillir le Tour de France treize années après sa dernière venue à Bordeaux. " 

Libourne "optimiste"

La carte du Tour sera dévoilée le 27 octobre à Paris et le nom de Libourne y apparaîtra aussi comme le laissait entendre ce jeudi le journal Le Résistant . Confortée après avoir accueilli en 2021 une arrivée d'étape ainsi qu'un contre-le-montre dans le vignoble de Saint-Emilion, la candidature libournaise a donc à nouveau séduit les organisateurs. Le peloton prendra ensuite la direction de Limoges .

Du côté de la mairie, on confirme la candidature et on se dit " optimiste " pour accueillir de nouveau la Grande Boucle deux ans après. 

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Tour de France : Bordeaux et Libourne accueilleront une étape de l'édition 2023

Après treize ans d'absence, Bordeaux est de retour sur la carte du Tour. La capitale girondine accueillera l'arrivée d'une étape le 7 juillet 2023. Le lendemain, le peloton partira de Libourne, toujours en Gironde.

Treize ans après son dernier passage, le Tour de France va faire son retour à Bordeaux en Gironde. L'information, révélée par nos confrères de Sud Ouest vendredi après-midi, nous a été confirmée. La capitale girondine accueillera l'arrivée d'une étape le 7 juillet prochain, en provenance d'une ville landaise dont l'identité n'a pas encore été révélée. Le peloton s'élancera le lendemain de Libourne, à l'est de Bordeaux, pour rallier Limoges. Le tracé complet du Tour sera dévoilé le 27 octobre.

Ce retour de la Grande Boucle dans la capitale girondine était un souhait de Pierre Hurmic. Le maire de Bordeaux a rencontré Christian Prudhomme, directeur du Tour, en début de semaine. Ce choix des organisateurs découle, aussi, d'une logique géographique. La course démarrera le 1er juillet de Bilbao, avec trois étapes dans le Pays basque espagnol. Les coureurs franchiront la frontière le 3 juillet, au bout d'une 3e étape dont l'arrivée est fixée à Bayonne. Viendront ensuite quelques passages par les sommets pyrénéens, avant de rallier les Landes puis la Gironde.

Bordeaux, ville-étape pour la 82e fois

Bordeaux sera ville-étape du Tour pour la 82e fois - deuxième total derrière Paris -, mettant fin à une disette de treize ans. Lors du dernier passage de la Grande Boucle, en 2010, le Britannique Mark Cavendish, codétenteur du record historique de victoires d'étapes (34), l'avait emporté au sprint.

Pour Libourne, l'histoire est plus récente. La ville avait été le théâtre d'une victoire en solitaire du Slovène Matej Mohoric en 2021. "Nous avons engagé un dialogue avec Christian Prudhomme et la direction du Tour depuis quelques mois, nous attendons sereinement l'annonce" , s'est contenté de réagir Philippe Buisson, le maire de Libourne.

Dans les deux cas, ces étapes avaient eu lieu en fin de parcours, juste avant l'arrivée finale à Paris et alors que la bataille pour le maillot jaune était déjà scellée. Cette fois, la programmation en première semaine - lorsque rien n'est encore joué - du Tour devrait augmenter les attentes autour des rendez-vous.

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«Mépris de classe» : le maire écologiste de Bordeaux répond aux critiques après ses propos sur l’aviation «low cost»

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La compagnie à bas coût Ryanair a décidé de quitter l’aéroport de Bordeaux à cause d’une baisse de ses avantages fiscaux. Un départ qui n’a pas ému le maire de Bordeaux, pour qui ce modèle n’est pas durable.

• Le Figaro Bordeaux

L’aéroport de Bordeaux-Mérignac, suivant des recommandations de la Cour des comptes, a décidé de diminuer certains avantages fiscaux alloués à la compagnie à bas coût Ryanair, laquelle a donc décidé de quitter l’établissement , emportant ses avions et ses 90 emplois «vers des bases moins coûteuses» . Le syndicat du personnel navigant commercial a fustigé la décision de la compagnie irlandaise à bas coût, l’accusant de «s’être bien gavée» d’aides «faramineuses» avant de décamper . Interrogé à ce sujet, le maire écologiste de Bordeaux a pour sa part eu une réaction assez surprenante.

«Je ne vous dirai pas que je suis triste parce que je ne le suis pas» , explique Pierre Hurmic sur TV7 . «Personnellement je n’ai jamais pris l’avion dans une compagnie low cost, pour moi ce n’est pas un modèle économique, écologique et sociétal durable.» Des propos qui n’ont pas manqué de faire réagir ses opposants. «Doit-on comprendre que l’avion pollue moins si le billet est plus cher ?» , s’interroge Nicolas Florian, ancien maire (Les Républicains) de Bordeaux, sur X. Sur ce même réseau, l’élu macroniste bordelais Aziz Skalli dénonce quant à lui un «mépris de classe» , accusant le maire d’avoir «l’habitude d’aller à l’autre bout du monde en première classe» .

Des entreprises qui «font du chantage»

«C’est tout sauf un mépris de classe» , répond Pierre Hurmic au Figaro . Pour l’élu, c’était une façon «d’affirmer que le modèle du low cost n’est pas souhaitable» . Le maire de Bordeaux «encourage» l’aéroport de Mérignac dans sa volonté de «réduire la part des vols low cost» , rappelant que la place qui leur est allouée se fait «au détriment des compagnies traditionnelles qui ont d’autres obligations» , et que des entreprises comme Ryanair «se comportent mal en faisant du dumping et du chantage, mettant en compétition les aéroports de notre pays pour obtenir sans cesse plus d’aides publiques» .

Depuis 2020, Pierre Hurmic a effectué plusieurs déplacements officiels à l’étranger sans prendre l’avion - pour se rendre à Bristol ou à Barcelone - mais n’a pas pu faire autrement pour aller à Tokyo, Québec ou New York. «Je prends l’avion dans le cadre de mes fonctions, mais je refuse des tas d’invitations qui me sont faites» , précise l’élu. «Parfois je suis obligé, mais je représente tous les Bordelais.» Les déplacements choisis seraient en outre l’occasion «de faire avancer la cause écologiste» . «Je suis allé à la tribune des Nations unies à New York pour faire avancer l’économie sociale et solidaire» , explique par exemple l’édile, qui préside le forum mondial de l’ESS.

90% de la population ne prend pas l’avion

Régulièrement pointé du doigt pour son impact néfaste sur le réchauffement climatique, l'avion reste aujourd’hui le moyen de transport d'une infime minorité de personnes. Chaque année, 90% de la population ne prend pas l'avion et seulement 1% des êtres humains sont responsables de 50% des émissions de CO2 liées aux vols commerciaux, selon la revue scientifique Global Environmental Change . En Europe, le train est pourtant deux fois plus cher que l'avion, note un rapport de Greenpeace , notamment en raison des avantages fiscaux dont disposent les compagnies aériennes.

En 2020, la Convention citoyenne pour le climat avait inclus dans ses propositions - qu’Emmanuel Macron avait promis de reprendre «sans filtre» - d’organiser la fin du trafic aérien sur les vols intérieurs d’ici 2025, lorsqu’il existe «une alternative bas carbone satisfaisante en prix et en temps» , sur des trajets de moins de quatre heures. Cette mesure a finalement été rabotée et comporte tant d’exceptions que seules trois lignes en fin de vie (dont celle reliant Paris-Orly à Bordeaux) ont été interdites. Il est donc toujours possible de se rendre à l’aéroport Charles-de-Gaulle en avion depuis Bordeaux, alors que le trajet entre les deux villes dure à peine deux heures en TGV.

Accusé de détournement de fonds publics, le socialiste Alain Rousset demande à la région Nouvelle-Aquitaine de payer ses frais d’avocat

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anonyme 92928

le 17/05/2024 à 20:36

Pour une économie sociale et solidaire... C'est ce qui est écrit sur tous les murs de Rennes... Décidément ils veulent des ZAD partout

le 17/05/2024 à 20:28

De fait, les avions polluent moins si les billets sont plus chers. Tout simplement parce qu'il y a moins de voyageurs qui peuvent payer les billets, donc moins d'avions, donc moins de pollution... Ceci-dit, perso, je n'hésite pas à prendre Transavia ou Ryanair.

Michel SALMON

le 17/05/2024 à 20:26

Le bilan carbone du transport aérien international est inférieur de moitié à celui des centres informatiques. Et plus de la moitié du trafic informatique mondial alimenté par ces centres est de la pornographie.

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Tour de France en Gironde : quelles sont les animations prévues les 7 et 8 juillet ?

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Le 7 juillet, Bordeaux accueillera le Tour de France en provenance de Mont-de-Marsan. Les coureurs repartiront le lendemain de Libourne, direction Limoges. Si le passage des sportifs lui-même est toujours très court, la fête durera plus longtemps, parfois toute cette première semaine de juillet.

À Bordeaux, ville d’arrivée

Dans la capitale girondine, les festivités ont été lancées dès le 1 er  juillet avec Tour de France, Tour d’enfance dans le quartier Grand Parc . Au programme, une exposition, « Si le Tour m’était conté », à la mairie de quartier visible jusqu’au 6 juillet. Et surtout deux jours entiers de festivités les 5 et 6 juillet avec déambulation sonore, circuits de billes, ateliers, apprentissage du vélo ou encore cinéma. Le 7 juillet, après l’étape, place à la danse avec un bal à la salle des fêtes. Le programme complet est sur bordeaux.fr .

La place des Quinconces se transformera, elle, en Fan Park le jeudi 6 juillet de 14 à 21 heures et le vendredi 7 juillet de 10 à 19 heures. Au programme : la retransmission des étapes sur un écran géant, la découverte de spécialités locales, des ateliers de sensibilisation à la Sécurité routière, des initiations à la réparation, etc. Le Jazz Band de l’Orchestre d’Harmonie de Bordeaux sera présent le jeudi 6 juillet vers 19 heures (horaire encore à confirmer). Les fans du Tour de France pourront également affiner leurs connaissances du Tour avec des quiz dédiés. Et chacun pourra repartir avec des cadeaux autour de la Grande Boucle. Un parking à vélos gratuit se trouvera entre les allées de Munich et les allées d’Orléans pouvant accueillir près de 800 bicyclettes. Les horaires d’ouverture seront identiques à ceux du Fan Park.

Durant tout le mois de juillet, Reine Cargo expose Pauline Ballet , la photographe officielle du Tour de France (35 rue Montméjean, à Bordeaux). Les étapes des 14 et 21 juillet seront retransmises et suivies de sets dédiés à la petite reine. Reine cargo sera évidemment mobilisé le 7, jour du passage du Tour. L’étape sera diffusée et une ballade sonore avec un cargo DJ est proposée pour aller voir le Tour de France passer. Départ de Reine Cargo à 16 h 30. Le lieu accueillera le Bal du Tour de France le soir.

Dans la métropole de Bordeaux

À Floirac, le 7 juillet, un village investira le parvis de l’Arkea Arena, qui verra passer les coureurs aux alentours de 17 heures. Pour les sportifs, un défi des sections avec parcours en relais de la distance de l’étape du jour sur des vélos fixes en partenariat avec les sections du Club Municipal Floiracais cyclo, force athlétique, rugby et foot. Pour ceux qui préfèrent regarder, un écran géant pour suivre l’étape en direct. Mais aussi ambiance musicale et plein d’autres animations. Informations sur ville-floirac33.fr.

À Bouliac, c’est sur le parking d’Auchan qu’il faudra se rendre pour profiter des écrans géants, à partir de 13 heures. Au programme aussi, essai de vélos électriques et buvette.

En Sud-Gironde

À Giscos, un hommage à l’engagement du Sdis 33 et de la DFCI Aquitaine sera organisé, un an après les incendies de l’été 2022. Une bâche graffée de 15 x 20 m sera dévoilée à Giscos. Elle a été spécialement créée pour cette commémoration par le graffeur, Jean Rooble. France Télévisions diffusera cette image forte en direct vers 15 heures, lors du passage du premier coureur à Giscos. Le partenaire du Tour Bananes de Guadeloupe et Martinique installera son animation Vélo-smoothie. Une buvette est prévue à la salle des fêtes, tandis qu’une exposition des élèves des écoles sera présentée sur les barrières de sécurité.

À Grignols, un écusson géant de 200 m² à l’effigie du Chapon de Grignols sera déployé sur le terrain de foot. Des animations sportives sont prévues toute la journée par CAP33 sur le terrain de foot également (tir à l’arc, tennis sur l’herbe, molkky…). Pas de buvette mais « des commerçants bien ouverts », précise en outre la mairie.

Une fan zone officielle avec écran géant sera aménagée à Auros et Berthez, la FNSEA33, les Jeunes Agriculteurs de Gironde et Groupama au lieu-dit Portato (limite des deux communes, le long de la D 10 empruntée par les coureurs). Au programme notamment : un marché de producteurs locaux, des stands (viticulteurs, petit forum d’emploi…), une démonstration de chiens de bergers, une mini-ferme animale, des animations sportives par CAP33, une structure gonflable rugby. Une fresque de 625 m² sera également déployée sur la thématique des énergies collectives. Enfin, une « sardinade » (payante) clôturera la journée le soir à 20 heures à la salle des fêtes d’Auros.

Saint-Pierre-de-Mons, écran géant au bord de la D10, au lieu-dit Fourton. Proposition des grillades « asado », vins, tartes aux pommes, crêpes par l’association Les Amis de Saint-Pey (inscription en mairie).

À Langon, les joueurs du Stade Langonnais Rugby, tout juste auréolés du titre de champion de France de Fédérale 2, seront présents avec le bouclier dès 13 h 30 place de la mairie. Des animations seront proposées le soir par le cyclo-club, avec des food-trucks. Le marché du vendredi matin sera annulé.

À Saint-Macaire, une buvette sera tenue par le Moto-Club au rond-point du viaduc. À Saint-Maixant, démonstration et initiation au BMX par le Secours Populaire place de la Mairie. Bananes de Guadeloupe et Martinique sera également présent avec son « vélo-smoothie ».

À Sainte-Croix-du-Mont, exposition de vélos et voitures anciennes au lieu-dit le Peyrat, avec buvette et grillades, animation musicale, structures gonflables et écran géant.

À Loupiac, trois buvettes seront réparties le long de la D 10, tenues par le Comité des Fêtes, l’association des parents d’élèves et les vignerons de Loupiac. Ainsi qu’une guinguette à partir de 19 heures au quartier Plapa.

À Cadillac-sur-Garonne, village officiel du Tour, la caravane passera à 14 h 27, suivi des coureurs à 16 h 27. Nombreuses animations : le bar à saucissons de la célèbre marque partenaire du Tour, activités sportives, ludiques, touristiques, environnementales sur le parking de la plaine des sports. En parallèle, une course cycliste de jeunes, organisée par le comité départemental de cyclisme aura lieu au départ de Sendets à 12 h 30 et arrivera à Cadillac à 13 h 30. Les plus jeunes sportifs (7 à 10 ans) rejoindront l’itinéraire à deux villages de l’arrivée, juste avant le passage du Tour de France. La Maison des Vins de Cadillac proposera un pique-nique (sur réservation) et des dégustations.

À Rions et Laroque, le château Carsin et le château Vieille Tour accueilleront le public sur leurs parcelles pour voir le peloton dans la côte de Reynon (4e catégorie). Dégustations, exposition de vieux tracteurs, etc..

À Capian, le food truck le Cochon qui siffle installera son tournebroche sur la place du Palmier vers midi. À Langoiran, présence du « vélo-smoothie » . À noter que Radio Tour émettra également depuis la commune.

À Libourne et aux alentours

Du jeudi 6 au samedi 8 juillet, le festival de bière artisanale Le Troquet vagabond pose ses bagages à Saint-Denis-de-Pile. Le 8 juillet, dès 13 heures, restauration à la guinguette et diffusion de l’étape Libourne-Limoges. De 14 à 18 heures, animation et ateliers à la médiathèque. Enfin, de 17 heures à 2 heures du matin, soirée musicale, jeux et karaoké au Troquet vagabond.

À Abzac, l’étape du samedi 8 juillet sera diffusée sur écran géant à la plaine des sports, avec food-trucks et buvette. Dans l’après-midi, concerts, structure gonflable et concours de vélos décorés.

À Sablons, une exposition de vieux vélos réhabilités sera proposée le 8 juillet, devant la mairie.

Le même jour, à Coutras, dès 11 heures, au square du Docteur Berger, marché gourmand, concert à l’accordéon et diffusion de l’étape sur écran géant.

Aux Peintures, le 8 juillet, de 11 heures à 17 h 30, exposition d’une collection de vélos anciens d’un particulier, avec buvette et concours de la meilleure photo du Tour de France, organisé par la Ville.

Aux Églisottes, le samedi, un atelier sculpture de quatre vélos aux couleurs emblématiques des maillots du Tour sera organisé, avant la décoration du champ en bordure de la départementale.

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