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Les 6 meilleurs bagages carry-on pour prendre l’avion

valise de voyage carry on

Par Stéphanie Major

18 février 2020

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Comment éviter de perdre ses valises en avion? Ou encore, comment faire pour sortir de l’aéroport le plus vite possible après un vol de cinq heures? La réponse est simple. Apprenez à faire vos bagages intelligemment, et apprenez à voyager seulement avec un carry-on (bagage cabine). Vous trouverez ci-dessous une courte liste présentant les meilleurs bagages carry-on à emporter dans l’avion pour votre prochain voyage autour du globe.

Choisir son bagage carry-on pour l’avion

Assurez-vous d’abord de connaître les dimensions maximales autorisées pour les bagages cabines. Pour la plupart des grandes compagnies aériennes comme Air Canada, votre carry-on peut mesurer 55 x 40 23 cm.

Si vous êtes comme moi, vous savez sans doute que la dernière chose qu’on a envie de faire après un long vol est d’attendre sa valise sur le carrousel. De stresser quand on remarque que tous ceux qui étaient assis à côté de nous dans l’avion ont déjà ramassé leurs bagages. Et de se dire que ça y est, c’est clair, on le savait depuis le début, on a perdu sa valise lors de l’escale à Toronto.

Heureusement, toute cette terrible misère peut être évitée en partant en voyage avec un simple carry-on.

valise de voyage carry on

Les meilleurs bagages carry-on à emporter en avion

  • Meilleur bagage en général: Valise Subterra Carry-On Spinner de Thule
  • Bagage Transporter Carry-On 44L de Osprey
  • Valise Expanse Convertible International Carry-On de Eagle Creek
  • Sac de voyage Tres MLC 45L de Patagonia
  • Petit sac de voyage de Filson
  • Sac Global Companion de Eagle Creek

1. Valise Subterra Carry-On Spinner de Thule

Choix de l’éditeur

Élégante et pratique, cette valise sur roulettes Subterra Carry-On Spinner de Thule offre une capacité de rangement de 33L, idéal pour un court voyage à l’étranger. On l’aime particulièrement pour ses panneaux de compression qui permettent de loger davantage de vêtements et d’effets personnels. Cette valise est même dotée d’un compartiment principal pratique qui permet de séparer votre stock sale ou mouillé de vos vêtements propres. Ultrarobuste et résistante aux intempéries, elle se déplace facilement sur les surfaces inégales.

2. Bagage Transporter Carry-On 44L de Osprey

Conforme aux normes européennes applicables aux bagages de cabine, le bagage Transporter Carry-On de Osprey est ultrarésistant et très solide. Une référence dans le monde du voyage , Osprey l’a conçu pour que vous puissiez le porter de plusieurs façons. Comme sac à dos, avec la poignée ou en bandoulière sur l’épaule, par exemple. Il s’ouvre complètement, comme une valise, et est doté d’une multitude de petites poches pratiques.

3. Valise Expanse Convertible International Carry-On de Eagle Creek

Vous sortez de l’avion et marchez à travers l’aéroport avec votre valise Expanse Convertible International Carry-On à roulettes. Jusqu’ici, tout va bien. Vous sortez ensuite à l’extérieur, et le pavé inégal des capitales européennes rendent le déplacement de votre valise plus compliqué… Avec ce carry-on d’ Eagle Creek , vous n’avez qu’à jeter votre valise sur votre dos! Simple, confortable et même doté de fermetures éclair autoréparables, ce modèle conçu pour durer est ultrasolide. Parfait pour organiser votre stock, ce bagage carry-on est garanti à vie par la compagnie. Une excellente affaire à un prix plus que raisonnable.

4. Sac de voyage Tres MLC 45L de Patagonia

Il y a certainement une raison à ce que Patagonia figure sur presque toutes nos listes best of . Le sac de voyage Tres MLC 45L (MLC signifiant  Maximum Legal Carry-On ) est un sac qui se transporte facilement et qui s’ouvre comme un livre. Il permet d’organiser assez de stock pour une escapade de 3 à 5 jours. Conçu pour vous permettre de passer le moins de temps possible sous les néons de l’aéroport et plus de temps sous le soleil de Madrid ou de Los Angeles, ce sac ergonomique aux nombreuses poches est fait de toile résistante aux averses légères.

5. Sac de voyage de Filson (Petit)

Un  bestseller . Avec Filson , vous en avez pour votre argent, et la qualité est toujours au rendez-vous. Ce petit sac de voyage peut transporter tout ce qu’il faut pour une escapade de quelques jours. Très robuste, durable et résistant à l’eau, ce sac fabriqué aux États-Unis est doté de quelques poches à accès facile vous permettant de sortir rapidement vos clefs ou votre téléphone.

6. Sac Global Companion 40L de Eagle Creek

Une véritable valise sur votre dos. Facile à transporter, ergonomique et doté d’une multitude de compartiments pratiques, le sac Global Companion 40L de Eagle Creek est le compagnon de voyage idéal. Accédez facilement à tout votre stock grâce à l’ouverture complète. Les bretelles rembourrées permettent de le transporter longtemps en tout confort, et il est même doté d’un compartiment pour votre ordinateur portable. Ses fermetures éclair verrouillables permettent finalement à la fois de sécuriser votre sac et d’empêcher que celui-ci s’ouvre par mégarde.

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Bon voyage!

Partir en voyage n’aura jamais été aussi facile. De plus en plus de compagnies aériennes  low cost proposent des vols à bas prix, où il faut payer un surplus pour chaque bagage enregistré. Voyager avec un seul carry-on peut non seulement vous faire économiser, mais peut aussi vous éviter de perdre vos bagages. Vous apprenez finalement à mieux organiser votre stock et à n’emporter que l’essentiel. Personne n’a besoin de quatre paires de chaussures et de six maillots de bain pour une semaine au Mexique.

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Male tourist traveling by plane Passengers place their carry-on luggage in lockers above their seats on the plane.

The Best Carry-On Luggage 2024, Tested and Reviewed by Travel Editors

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Caroline Morse Teel

Caroline Morse Teel is the Managing Editor for SmarterTravel Media. Follow her on Instagram @TravelWithCaroline .

Caroline joined Boston-based SmarterTravel in 2011 after living in Ireland, London, and Manhattan. She's traveled to all seven continents, jumped out of planes, and bungeed off bridges in the pursuit of a good story. She loves exploring off-the-beaten path destinations, anything outdoorsy, and all things adventure.

Her stories have also appeared online at USA Today, Business Insider, Huffington Post, Yahoo, Boston.com, TripAdvisor, Buzzfeed, Jetsetter, Oyster, Airfarewatchdog, and others.

The Handy Item I Always Pack : "Earplugs. A good pair has saved my sleep and sanity many times!"

Ultimate Bucket List Experience : Hiking Mount Kilimanjaro.

Travel Motto : "Don't be boring."

Aisle, Window, or Middle Seat : "Aisle (when the first class private suite isn't available)."

E-mail her at [email protected] .

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Packing for a trip can be stressful, especially if you’re trying to fit everything you need into a carry-on bag. With increasingly strict airline baggage allowances and common occurrences of lost/mishandled checked bags, finding the right carry-on suitcase is key to avoiding expensive checked baggage fees and ensuring your stuff makes it to your destination. 

No one understands this struggle more than the SmarterTravel team. As travel editors, we travel a lot (and are firm carry-on only flyers.) We tested and reviewed the top carry-on luggage over hundreds of trips to help you find one perfectly suited for all your travels.

The carry-on bags we reviewed underwent rigorous testing to see how they held up to the realities of travel. We evaluated important factors like size and weight, wheeled performance, ease of packing, durability, and special features. Our testing process included packing each bag to capacity, carrying it through airports, stowing it in overhead bins, and taking it on planes, trains, and automobiles during real-world trips.

Ranging in price from affordable to splurge-worthy, the best carry-on suitcases earned top marks across all our tests for their optimal size, seamless maneuverability, handy organization, stylish looks, and resilience.

From a lightweight hard-sided spinner that fits easily in tiny overheads to a large carry-on that expands for over-packers, these are our travel editors’ picks for the best carry-on suitcases of 2024. 

Best Carry-On Suitcase Overall: Samsonite Outline Pro Carry-On Suitcase

Outline Pro Carry-On Spinner

The Samsonite Outline Pro Carry-On Suitcase was our favorite of all the carry-on suitcases we tested. This smart and sleek suitcase is made from a durable polypropylene shell that helps contribute to its light weight of 6.4 lbs. Smooth spinner wheels and an adjustable handle make this bag easy to wheel even when fully packed.

The interior is just as nice, lined with a fabric made from 100 percent plastic bottles. There’s also a multi-functional panel divider that can compress clothes to create more space while providing pockets for organization. One of the pockets is water-resistant, so you can use it to separate swimsuits or wet clothing on the journey home.

Our favorite feature of the Samsonite Outline Pro is the antimicrobial handle technology used on the trolley grip and side handles, which helps keep us healthy while traveling. 

Dimensions: 15” x 10” x 23”

Weight: 6.4 lbs

Best Large Carry-On Suitcase: Roam Large Carry-On Suitcase

Roam Large Carry-On Suitcase

If you want to test the limits of an airline’s carry-on policy, we recommend the Roam Large Carry-On Suitcase as the best large carry-on suitcase. We’ve taken this suitcase on hundreds of flights and have only ever had to check it on very small puddle-jumper planes. This roomy carry-on can hold up to 42 liters, making it a great suitcase for chronic overpackers. 

This suitcase comes with two compression boards, which can be used to divide the two halves of the suitcase and help you fit even more in. The boards have large pockets perfect for packing cords and other small items. 

We also love that all Roam luggage can be customized to suit your style—you can choose the color of every part of this suitcase, right down to the wheels, to create a unique bag that definitely won’t get mixed up at baggage claim.

Dimensions:  9” x 16.25” x 22”

Weight: 7.7 lbs

Best Expandable Carry-On Suitcase: Delsey Rempart Carry-On Suitcase

Limited Edition Carry-On Expandable Spinner

An expandable suitcase is like having two bags in one—keep it small and compact for a short trip or open it up for a longer journey (or for the return trip when you buy lots of souvenirs to bring home). Delsey’s Rempart Carry-On Suitcase is our favorite expandable bag due to its patented Securitech Zipper that’s three times more resistant than a standard zipper (so you don’t have to worry about it ripping open, even when it’s expanded to its maximum capacity).

Other thoughtful features include an integrated TSA-combination lock, two packing compartments with compression straps, zippered pockets, and a lined divider. We also love that the interior lining can be removed and washed—an innovation you’ll appreciate if you’ve ever come home with a sandy suitcase after a beach trip.

Three carrying handles allow this bag to be carried in various ways. If you have other Delsey suitcases, the Rempart’s modular design allows it to stack on top for easy carrying and storage. 

Dimensions: 13.75” x 10.25” x 21.75”

Weight: 6.7 lbs

Best Soft-Sided Carry-On Suitcase: Travelpro Maxlite 5

Travelpro Maxlite 5

The best soft-sided carry-on suitcase is also one of the lightest weight options on our list. The Travelpro Maxlite 5 lives up to its name, weighing just 5.4 lbs. This model is the brand’s latest and is a full half-pound lighter than the previous iteration, the Travelpro Maxlite 5. 

The suitcase has a unique tapered design that helps prevent it from tipping over when upright (a common problem with soft-sided suitcases). It also has a solid bottom tray design that helps increase the bag’s durability. The Travelpro Maxlite 5 can expand to 2 inches to provide extra space when needed. The interior is lined with a waterproof protectant that helps keep the bag dry. 

This suitcase comes with Travelpro’s limited lifetime warranty, which will cover the cost of repairs if it’s damaged for one year after purchase. 

Dimensions: 23” x 14.5” x 9” 

Weight: 5.4 lbs

Best Luggage Trackers

Best Small Carry-On Suitcase: Eagle Creek Gear Warrior XE 4-Wheel Carry-On Luggage

Eagle Creek Gear Warrior XE 4-Wheel Carry-On Luggage

We love the Eagle Creek Gear Warrior XE 4-Wheel Carry-On because it’s deceptively spacious for its small size and light weight. It even expands slightly to give you a little bit of extra space when you need it. We’ve packed for week-long trips with just this bag and had no issues fitting everything in. Despite the diminutive size, this suitcase is packed with organizational features, like an exterior laptop sleeve and interior zippered pockets. 

Made from 100 percent recycled, water-resistant fabric, this carry-on-sized spinner bag is easy to wipe clean and great for rainy destinations. 

The Warrior is equipped with heavy-duty wheels that allow you to roll this bag over rough terrain—a perfect pick for navigating the cobblestone streets of Europe.

Dimensions: 21.65” x 14” x 10”

Weight: 8 lbs 12 oz

The Best Hardsided Carry-On Suitcase: Away The Carry-On

Away The Carry-On

Away’s The Carry-On Suitcase has won many awards and is beloved by travelers, and for good reason—it’s smartly designed. The Carry-On is Away’s smallest suitcase and will fit in most overhead compartments and pass all but the strictest baggage sizers at the gate.

This durable carry-on suitcase is crafted from 100 percent polycarbonate for maximum impact resistance. It glides smoothly on premium 360-degree spinner wheels and features a telescoping trolley handle with two height settings for ergonomic maneuvering. The water-resistant shell safeguards your belongings, while convenient features like the TSA-approved lock, laundry bag, and color-matched luggage tag help streamline your packing routine. 

Thoughtfully designed, the suitcase maximizes storage with a double-buckle compression pad and extensive interior organization like three mesh pockets and a handy hanging pocket. Reverse coil zippers grant easy access to the wide opening, and an underside grab handle aids lifting. 

As a bonus, Away’s carry-on suitcase comes in a variety of beautiful colors, including glossy and matte options. 

Dimensions: 21.7″ x 14.4″ x 9″

Weight: 7.5 lbs

The Best Luxury Carry-On Suitcase: Tumi Continental Dual Access 4-Wheeled Carry-On

Tumi Continental Dual Access 4-Wheeled Carry-On

The Tumi Continental Dual Access 4-Wheeled Carry-On is an organized packer’s dream. The design of this suitcase keeps suits, shoes, clothes, and toiletries neatly separated and wrinkle-free. Convenient amenities like the built-in USB port and built-in TSA lock maximize functionality. 

This is a great suitcase choice for business travelers, as the interior features a removable garment sleeve and fiberglass rod that allows you to hang a suit or dress inside the case without getting crushed or wrinkled. 

The Continental Dual Access features Tumi’s signature smooth-rolling wheels and a 3-stage telescoping handle for easy maneuverability. Protective features like molded bumpers and side panels guard against impacts, while built-in tracers and TSA-approved locks keep valuables secured. With options for top, side, or bottom access via well-designed zippers, this suitcase optimizes packing efficiency for several days of travel. 

Dimensions: 22.0″ X 16.0″ X 9.0″

Weight: 11.1 lbs

The Best Carry-On Backpack: L.L. Bean Approach Travel Pack

L.L. Bean Approach Travel Pack

A carry-on doesn’t have to be limited to a suitcase. For the ultimate in mobility, opt for a backpack as your carry-on. You won’t have to worry about climbing stairs or pulling a bag over rough sidewalks, and a backpack can fit under your seat on a full plane when necessary, avoiding the dreaded gate-check. 

Our favorite carry-on backpack is the L.L. Bean Approach Travel Pack . Use it on its own for a short trip, or combine it with a checked bag (put all the essentials in the backpack and carry it on the plane) for longer journeys.  

The Approach Travel Pack opens flat and can be packed like a suitcase, unlike a traditional backpack where you’ll have to shove everything in through the top and dig through the entire bag to find something buried at the bottom.

Dimensions: 20” x 12.5” x 10”

Weight: 3.3 lbs

5 Simple Ways to Make Travel Easier in 2024

How We Tested These Carry-Ons

These are the carry-on suitcases that the SmarterTravel team uses on their own trips. We’ve taken them on countless flights, train trips, road trips, and cruises to find out the pros and cons of each bag. 

When testing a carry-on, we consider the following factors:

  • Size and weight
  • Ease of transportation
  • Organizational features

We’ve tested out numerous suitcases that didn’t make the cut, which helped us narrow the list to the best carry-ons worth investing in. 

What Size is a Carry-On Suitcase

The dimensions for a carry-on suitcase vary by airline and generally change depending on if it’s an international or domestic flight. For flights within the United States, the most common size limit for a carry-on suitcase is 22 inches long, 14 inches wide, and 9 inches high. 

The international carry-on suitcase size limit is usually 21.7 inches by 15.7 inches wide by 9 inches high, but this will vary by airline.

Note that airline carry-on size limits include all aspects of the suitcase, including the handles and the wheels, so be sure to check the total dimensions of your bag and not just the interior measurements. If your suitcase meets the size limit but the wheels don’t, it will not pass the carry-on sizer test.

Always check with your airline for the correct carry-on size for your trip, as it can change by destination. 

Is There a Weight Limit for Carry-Ons?

There usually isn’t a weight limit for carry-ons on domestic flights within the United States (unless you’re flying on a very small plane). However, you must be able to lift the suitcase into the overhead bin without assistance.

International flights are generally stricter with weight limits and will weigh your carry-on bag when you check-in. These weight restrictions vary quite a bit by airline but generally range from 15 to 35 lbs. 

What Can’t You Pack in a Carry-On Suitcase?

Remember, carry-on suitcases are subject to stricter security restrictions than checked bags. You can’t pack these items in carry-on suitcases, but you can pack them in your checked luggage:

  • Liquids or gels bigger than 3.4 ounces
  • Sharp objects (including knives, hiking poles, and large scissors) 
  • Certain sporting goods (such as baseball bats and hockey sticks)
  • Self-defense items (including pepper spray and brass knuckles)
  • Weapons (including firearms) 

You Might Also Like:

We hand-pick everything we recommend and select items through testing and reviews. Some products are sent to us free of charge with no incentive to offer a favorable review. We offer our unbiased opinions and do not accept compensation to review products. All items are in stock and prices are accurate at the time of publication. If you buy something through our links, we may earn a commission.

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The Best Carry-On Luggage

Alt Text: Three of our top picks for carry-on luggage, shown side by side, an Away The Carry-On, a Travelpro Platinum Elite, and a Briggs & Riley Baseline Essential.

By Kit Dillon

Kit Dillon is a writer focused on bags and travel gear. He has worked for Wirecutter for a decade and lost count of the number of bags he has tested.

Traveling well is not always easy. Keeping your suitcase with you when you fly not only protects your belongings from loss or damage but may help you avoid extra fees as well.

If you decide to do so, you need a good carry-on bag.

Over the past 10 years, we’ve handled, tested, and traveled with 67 bags from more than 35 brands, and we remain convinced that the Travelpro Platinum Elite offers the best balance of value and quality for most travelers.

It packs five days’ worth of clothes into standard US carry-on dimensions 1 and has premium touches you might expect from a $600 bag at about half the price.

It’s a bag that you can rely on for life, even if it’s damaged by airlines —a rarity at any price.

Everything we recommend

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Travelpro Platinum Elite 21″ Carry-On Spinner

The best soft-sided carry-on.

This spinner carry-on offers the best balance of size, value, reliability, and durability, plus high-end details. It’s backed by a lifetime warranty.

Buying Options

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Travelpro Platinum Elite 22″ Carry-On Rollaboard

A bit more capacity and extra wheel durability.

This two-wheeled carry-on bag isn’t as maneuverable, but it offers slightly more space, a garment folder, and larger, more durable wheels.

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Away The Carry-On

The best hard-sided carry-on.

This great-looking and relatively resilient piece of hard-sided luggage has top-of-the-line components—including wheels as smooth-rolling as any we’ve tested.

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Away The Bigger Carry-On

Slightly more room, but you might get checked.

With more capacity than Away’s standard carry-on, this suitcase is sized appropriately for most flights. On smaller planes, though, you may get gate-checked.

Budget pick

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Travelpro Maxlite 5 21″ Carry-On Spinner

Lightweight and appealingly inexpensive.

Remarkably well priced for a reputable brand, this is an ideal lightweight pick and provides many features of luggage costing nearly twice as much.

Upgrade pick

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Briggs & Riley Baseline Essential 22″ Carry-On Expandable Spinner

A soft-sided carry-on that fits more in less.

This carry-on bag offers superlative build quality, plenty of expandable room, and a uniquely effective compression system. It’s a buy-it-for-life suitcase.

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Briggs & Riley Baseline Essential 22″ 2-Wheel Expandable Carry-On

More room, bigger wheels, less maneuverability.

If you’re willing to give up maneuverability for more space and bigger wheels, this is also a great option.

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Carl Friedrik The Carry-On

A more luxe hard-sided carry-on.

Luxury touches and a strong polycarbonate and aluminum design give this bag a standout look with exceptional feel and performance. It does cost nearly $200 more than the comparably sized Away bag, though.

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Yeti Crossroads 22″/35L Wheeled Luggage

A bag built for tough conditions.

A polycarbonate back and rugged wheels make this design suited for rougher travel over difficult surfaces. However, it has a limited warranty, and it’s somewhat unwieldy to handle.

What to consider

Four-wheel bags, aka spinners, are easier to maneuver down tight airplane aisles, but two-wheel bags will always be more durable .

Hard-sided looks better to most people, but soft-sided luggage withstands the bumps and knocks of travel for longer .

Plenty of reputable brands offer lifetime warranties; it’s generally worth paying a little extra for the peace of mind .

Depending on where you travel, you might need to look for specialty luggage sizes .

We’ve also included picks that stood out for their form and individual functionality: an upgrade with best-in-class compression, a pick made of polycarbonate , an upgraded hard-sided case with latch closures and an aluminum frame, a rolling soft-top hybrid , and a budget pick that’s also the best ultra-light suitcase we can find.

Travelpro’s Platinum Elite line of luggage is still our top pick after 10 years of testing. It addresses the concerns of most travelers for an affordable price while offering the best warranty against potential airline damage in the industry (as long as you register the luggage within 120 days of purchase, which you can do in minutes).

The Platinum Elite features smooth-rolling, replaceable wheels, as well as solid and comfortable telescoping handles and a hard-wearing nylon exterior propped up by a solid internal chassis. Travelpro also provides a full catalog of other replaceable parts . Instead of chasing the smart-bag moment, Travelpro added an exterior pocket with a USB pass-through extension that lets you insert your own battery pack for charging your phone. And weighing less than 8 pounds when empty, the Platinum Elite is dead in the center of average weight for bags this size.

In our view, soft-sided luggage lasts longer and shows less wear, but if you prefer the look of a hard-sided bag, Away’s The Carry-On is our choice. Like our other picks, this bag stands out for its high-end components: YKK zippers, smooth-running wheels, and a well-braced handle. Its strong but flexible polycarbonate shell shows scratches—however, after seven years of using the Away Carry-On, our testers have found that it is capable of enduring most of the trials of travel with fewer knocks than other similar models we’ve tested.

Away also makes a slightly larger version of the same model: The Bigger Carry-On . It conforms to carry-on size for most major airliners, but you might be asked to gate-check it on smaller planes.

Similar to our soft-sided picks, this Away bag is backed by a limited lifetime warranty. And though the coverage doesn’t explicitly protect against airline damage, it does apply to any damage that an airline could possibly dish out—specifically, but not limited to, the shell cracking or wheels breaking off.

Some companies have tried to shave off a few pounds from their standard luggage designs to make so-called ultra-light luggage. The Travelpro Maxlite 5 21″ Carry-On Spinner is the best of these bags we’ve seen, and it comes with the pedigree of our top pick but not quite as strong a warranty.

The Maxlite 5 is just over 2 pounds lighter than our top pick—that’s the weight of two or three pairs of jeans. It’s not a huge difference, but if you have trouble lifting luggage over your head and prefer an easier-to-manage suitcase, the Maxlite 5 may be your choice. This bag is also the best one we’ve found under $200, with almost all the benefits of luggage nearly twice the price.

For the more frequent flyer who is willing to invest in a higher-quality bag, we recommend the Briggs & Riley Baseline Essential Carry-On . Every detail of this bag, from the zippers to the wheels to the wrinkle-resistant suit compartment, is made to the highest standards, and it has a higher proportion of usable space than any other spinner bag we tested.

Briggs & Riley boosts this extra capacity with a ratcheting compression system that easily presses an entire extra outfit (if not more) into the same external dimensions as most other carry-ons. It’s simple, impressive, and unmatched by any other brand’s compression system.

The Expandable Spinner version is also the only spinner luggage model we tested with a built-in garment folder, which helps shirts and pants stay wrinkle-free if you pack them well. If things go awry, Briggs & Riley has a catalog of replaceable parts and a global network of repair centers , as well as a reliable lifetime warranty covering repairs for airline damage.

For some people, Carl Friedrik’s The Carry-On may be worth the extra cost. Behind the maturity of Italian leather accents and polish of higher-end Hinomoto wheels, the Carl Friedrik Carry-On bypasses the biggest compromise in most polycarbonate designs: the stitched-in zipper. Incorporating an aluminum frame around the center of the case and two latch locks, it feels comfortingly secure and well structured where other luggage tends to sag or bend away.

There’s a potential catch, however: The flex in a polycarbonate design (and most luggage, incidentally) is its strength. The more robust a piece of luggage becomes—by replacing, for instance, a zipper with an aluminum frame—the greater the chance that if something hits the case hard enough, the frame can bend or break. That said, you need to hit a frame like this with an extreme amount of focused force for that to happen. And Carl Friedrik provides a lifetime warranty that appears to cover airline damage in the event that an airline doesn’t compensate you within 14 days.

The Yeti Crossroads 22”/35L Wheeled Luggage represents the best of a relatively niche type of luggage design. Call it a hybrid model—a blend of a soft-sided luggage on top and hard-sided luggage on the back—that lends itself to fairly specific circumstances. It’s ideal for tough roads, broken streets, and slamming your luggage into uneven curbs with abandon. Do most people need this kind of luggage for their day-to-day travel? Absolutely not, and it can feel heavier than it really is. But if you do, this is the best there is—at least for the moment.

The Yeti Crossroads has everything you might expect from a brand that has built its reputation for over-the-top toughness and durability. The two heavy-duty wheels are among the largest and broadest that we’ve seen. Externally, Yeti blends a polycarbonate shell back with a water-resistant 700-denier nylon front and waterproof zippers. However, Yeti backs its luggage with only a three-year warranty and no mention of airline damage. That’s very limited protection, especially for the conditions this bag was designed for and definitely in comparison with the standards that our other picks set.

The research

Why you should trust us, how we picked and tested, our pick for the best carry-on luggage: travelpro platinum elite, our pick for the best hard-sided carry-on luggage: away the carry-on, budget pick: travelpro maxlite 5 carry-on spinner, upgrade pick for the best carry-on: briggs & riley baseline essential, upgrade pick for the best hard-sided carry-on: carl friedrik the carry-on, also great for tough conditions: yeti crossroads 35l wheeled luggage, other good carry-on luggage, what to look forward to, the competition.

I’ve been covering luggage and travel bag design for Wirecutter for nearly a decade and have personally researched, tested, and compared hundreds of bags in that time. Over the years we’ve also spoken with plenty of experts: flight attendants for major airlines, product designers and creative directors for luggage and gear companies, and travel and gear writers. My conversations with these people have helped shape our coverage, and we owe much to their collective knowledge.

Six of the carry-on suitcases we tested, shown lined up.

In the 10 years we’ve been covering this category, luggage has evolved, and so has our thinking about what makes the best carry-on for most people. After spending well over 200 hours doing research and interviews and easily twice that time conducting hands-on testing, we’ve seen a few truths become clear. First, at a certain threshold—roughly over $200—most luggage is fine. It will more than likely get you from point A to point B without incident many times a year for many years. What distinguishes great luggage from everything else is mostly an attention to detail—the quality of a bag’s handle, its wheels, the frame, and stitching—and a company’s guarantee that it will stand behind its product.

Every year we try to refine our testing and find new ways to consider what it means to be the best luggage. We’ve weighed and measured suitcases, comparing our results with company claims. We’ve calculated true internal capacity with hundreds of Ping-Pong balls 2 and some decently complex math for a writer to scratch out. We’ve packed and unpacked more bags than I care to remember. We’ve studied and compared wheel bearings, wheel sizes, pocket counts, pocket quality, the curious subtleties of garment bags that will (or more often won’t) keep your clothes wrinkle-free, the strength of warranties, and repairability.

A person pouring white plastic balls into the Travelpro Platinum Elite Spinner.

We believe that any maximally sized carry-on should be capable of holding enough clothes to last you five days with room to spare for miscellaneous necessities. Most years we aim to have two testers, one male and one female, pack two bags individually as if headed to the same wedding. 3 What we included isn’t representative of a family traveling or a couple splitting a bag, but we erred on the side of bulky, and we hope it gives you a clear idea of how much of your own stuff these bags will hold.

Women's clothes, shoes, and accessories packed for a five-day trip and a fancy gathering.

We looked at how each bag loaded. Was there an easy way to keep smaller items (such as socks and underwear) organized? Did it have compression straps to keep things in place? Were the straps thick enough to avoid creasing the clothes? Just how much would the bag compress? How much room was left over? Once packed, was the bag prone to tipping over?

An obstacle course and mock fuselage in Virgin America’s old training facility.

Over the years I’ve torn bags apart to see how the frames were put together, taken apart wheels, dismantled handles, and more or less treated luggage as poorly as one person could. I’ve wheeled loaded bags around many neighborhoods, looking at how well each bag rolled and how well it handled broken sidewalks, uneven pavement, grass, bricks, dirt, and curbs. I’ve dragged bags up and down two flights of concrete stairs, noting how easy this task was and how much damage the bags sustained. For our finalists, I’ve repeated the torture test along a second, even rougher route because I like the sound that polycarbonate luggage makes when it bounces down cavernous stairwells.

The twenty carry-on suitcases we tested lined up against a fence.

In fall 2023, we asked a panel of paid testers with a wide range of body types, dexterities, and mobilities to examine our picks and share their perspectives. We’ve incorporated their feedback in this review.

Our top picks for the best carry-on luggage, The Travelpro Platinum Elite 21-inch Carry-On Spinner and the Travelpro Platinum Elite 22-inch Carry-On Rollaboard.

The Travelpro Platinum Elite 21″ Carry-On Spinner is our pick for a soft-sided carry-on; if you need a little more room, we also recommend the Travelpro Platinum Elite 22″ Carry-On Rollaboard .

It has a history of great performance. Travelpro’s Platinum Elite line has been our top pick for almost every iteration of this guide because it addresses the concerns of most travelers for an affordable price: In addition to smooth-rolling, replaceable wheels, it features solid and comfortable telescoping handles and a hard-wearing nylon exterior propped up by a solid 7.8-pound internal chassis. Travelpro backs it all with a lifetime warranty that covers airline damage and shipping to the repair facility (as long as you register the luggage within 120 days of purchase). Additionally, Travelpro supplies a full catalog of other replaceable parts .

It moves well across most surfaces and through most situations. The spinner bag’s configuration stands out in particular because of its MagnaTrac wheels, which magnetically snap into a forward position when the bag is moving. The small tracking assistance makes a large difference when you’re navigating the Platinum Elite through a crowded airport or down a busy street. It also has an easy-to-use, removable garment bag. After years of testing, we think the superior maneuverability of spinner luggage, along with improvements in manufacturing processes, makes four-wheel bags a better choice for most people. However, if you prefer slightly more packing capacity (the equivalent of squeezing in two more sweatshirts), larger wheels that run more smoothly over rough terrain, and a more protective built-in garment folder, 4 you may appreciate the two-wheeled 22-inch version of the Platinum Elite. One of our paid testers, who’s 6-foot-6, told us that although he could see the appeal of a spinner, “I would still choose the two-wheeler. It has a little more space, and when you’re my size, packing is just so horrible.”

Our pick for best carry-on luggage sitting in front of an American Airlines carry-on size diagram to show that it will fit in the overhead bin.

It’s sized to maximize your space, but you have options. Measuring 23 by 13.5 by 9 inches, the Platinum Elite carry-on bag (in either wheel configuration) hits the upper margins of actual carry-on size limits and could get you gate-checked by an overzealous agent. However, it fits into most standard-size baggage caddies at check-in, including that of American Airlines and United Airlines. I’ve personally traveled with Travelpro carry-ons this size for more than 45,000 miles spread across 50 flights, from regional to long-haul to international routes, and I’ve never had an issue fitting within gate-side luggage sizers. If you’re nervous about getting caught at the gate or often fly in very small regional planes, Travelpro makes a 20-inch Platinum Elite as well as a slimmer international size, but they hold less (naturally) and lack a suiter insert.

An opened Platinum Elite Carry-On Spinner next to its removable garment bag.

It keeps clothes compacted but not creased. Inside, the Platinum Elite has a pair of tie-down straps and two broad panels with pockets that cinch down, similar in design and function to what you’d find in much more expensive Briggs & Riley luggage . Compared with the simple tie-down straps you often find in cheaper luggage, the panels do a great job of keeping things compacted without creasing clothes—a problem we’ve encountered in numerous other bags we’ve tested. Beyond that, the Platinum Elite’s internal organization system is about average. It will be familiar to anyone who has used a suitcase before, which means there’s no learning curve for optimizing the storage capacity. One long mesh pocket sits on one of the bag’s sides, and a smaller removable transparent plastic bag sits on the other side for easy TSA inspection of toiletries.

It’s tough yet flexible. The exterior is made of a hard-wearing nylon fabric, a key feature of all the bags we’ve tested. It hides scuffs and scratches, and it’s much more versatile than hard-sided bags. An expansion zipper lets you increase storage by about 30% in a pinch—although the bag is no longer carry-on compliant at that point. We prefer to use the expansion zipper as something of an ad-hoc compression system: We unzip the expansion zipper while packing the bag and then zip it at the end, tamping everything down tight. The Platinum Elite carry-on also has a variety of convenient exterior pockets, including two in the front, suitable for a sleep mask and other small miscellaneous items, and one on the side for a battery, though it can fit a bit more if necessary. It also has an accordion pocket on the front for magazines and electronic tablets.

It’s well balanced and spacious. This luggage has an 1,856-cubic-inch interior, which we measured using hundreds of Ping-Pong balls . In real-world terms (the needs of Ping-Pong champions notwithstanding), the Platinum Elite swallowed up five days’ worth of clothes with no problem and had a good deal of room to spare—and that’s without our resorting to the expansion zipper.

It has an excellent warranty. Should anything go wrong, you can take advantage of Travelpro’s generous lifetime warranty, which covers airline damage . The sole other company we’ve seen offering this extensive a warranty is Briggs & Riley, whose carry-on suitcases start at about $500. Travelpro bags have owner-serviceable parts and multiple repair centers . To get repair service, you can either drop the bag off at a repair center or ship the bag to Travelpro, the cost of which the company will cover. Keep in mind that the warranty doesn’t cover cosmetic wear.

Travelpro has a history of fixing production errors remarkably quickly. In 2019, we noticed a small uptick in Wirecutter reader complaints about zipper tabs breaking. We reached out to Travelpro, and a representative told us that a production error expanded the capacity of the front pocket of the Platinum Elite; this allowed travelers to overpack the pocket, which put excessive strain on the zipper. Travelpro identified and fixed the issue before it had reached the threshold of more than a few comments online.

Dimensions: 23.5 by 14.5 by 9 inches (HWD) Weight: 7.8 pounds Volume: 46 liters

How the Platinum Elite has held up

After nearly a decade of testing the Platinum Elite line of bags from Travelpro, we have yet to encounter a single serious issue. The fabric exterior brushes off scrapes and is easy enough to clean. Simply, it is a remarkably built bag that continues to travel well, year after year.

Flaws but not dealbreakers

The back of a Travelpro Platinum Elite carry-on suitcase.

  • Though the Platinum Elite rolled well in general, we are still concerned when dragging the bag up stairs. Some of the other bags we tested had long plastic bumper strips running most of the way up the length of the bag; this Travelpro model’s skid plate isn’t as big or as protective. I haven’t had an issue, but if you’re particularly rough on your luggage or uncomfortable lifting the bag over curbs or up stairs, it’s something to be aware of.

Close-up of the battery pocket on the side of the Travelpro Platinum Elite.

  • In 2018, Travelpro added a USB-A pass-through cable to the Platinum Elite as a way to compete with so-called smart bags. We like the battery pocket, but the built-in cable itself, which routes from the pocket to a USB port less than 6 inches away, is an unnecessary item, which at best adds a potential point of failure to the bag—USB cables do not last forever. Does it ruin the bag? No. Is it a feature? Not really.

Our picks for the best hard-sided carry-on luggage, an Away The Carry-On and the Away The Bigger Carry-On.

If you prefer the look of hard-sided luggage or the security of knowing that you can’t overpack your suitcase, Away’s The Carry-On is the carry-on we recommend. If you want to maximize your available carry-on space, it also comes in a slightly larger size: The Bigger Carry-On .

It can take wear and tear. Most travelers are still better off with one of our soft-sided picks than a hard-sided carry-on; soft-sided luggage shows less wear and typically lasts longer than hard-sided luggage. But the Away Carry-On’s wheels and zipper are as well made as those of our soft-sided picks, and its polycarbonate showed fewer scratches than that of hard-sided competitors.

We’ve tested the Away Carry-On for six years, traveling with it ourselves across the country and lending several units to testers and frequent travelers to see how they enjoyed using the bag. Its polycarbonate feels similar to that used on more high-end (and significantly pricier) suitcases such as the Rimowa Essential Cabin , which is more than three times as expensive.

An opened Away The Carry-On suitcase.

You have options if you need extra space. Away makes a similar model of suitcase with an expandable zipper, The Carry-On Flex . The Flex is the same bag as the standard Carry-On except for the expanding center zipper and the price (it’s about $50 more). Personally, I’m not a fan of expanding zippers on suitcases. It feels like just one more thing to break. But some people may prefer having the extra flexibility.

It feels great to use. The bag itself feels good in the hands, and the wheels are noticeably better than those on any of the hard-sided competitors we tried. Away also uses YKK zippers, outclassing our top pick in that regard (Travelpro moved to Supra zippers in 2015). At this point, we’re pretty comfortable saying that years of debate over the best zipper are largely redundant, but YKK still sets the standard.

Imitation is the greatest form of flattery. Away has sparked more imitators and outright duplicates than any other brand in the past decade, in part due to its appeal with younger travelers. I’ve thought about why, and as best as I can guess, a simple polycarbonate cube dripped in limited-edition soft hues does exude a certain calm; the fact that some of those same colors also coat the exteriors of pills ending in suffixes -ax and -il is not, one assumes, accidental.

It has a great warranty. The Away Carry-On is backed by a limited lifetime warranty that protects against defects and parts breaking. Though the warranty doesn’t specifically mention airline damage, the damages it does list—cracks or breaks in the shell, wheels or handles becoming unusable, zippers that don’t work, fabric tears that render any pocket unusable—basically outline anything an airline could possibly dish out.

Dimensions (for The Carry-On): 21.7 by 14.4 by 9 inches (HWD) Weight: 7.5 pounds Volume: 40 liters

  • The Carry-On’s sleek style comes at a cost: Its polycarbonate shell is ultimately more likely to break than the nylon fabric of our other picks.
  • It lacks certain amenities, such as external pockets and a suiter, that our top picks have.
  • The clamshell design, which splits down the middle and opens into two parts, can make the bag frustrating to pack and unpack. Packing cubes help, but after years of packing and unpacking soft-sided luggage with a single lid, I personally find a clamshell design to be more finicky when packing.

Our budget pick for best carry-on luggage, the Travelpro Maxlite 5 21-inch Carry-On Spinner.

The Travelpro Maxlite 5 21″ Carry-On Spinner is one of the lightest pieces of luggage we’ve tested, at a great price.

It’s lightweight. We have a hard time imagining how anyone could make a suitcase much lighter than this without breaking certain laws of physics. A few years ago, I took apart a Maxlite suitcase to see how the internal frame was built. What I found beneath the fabric was a clever lattice of plastic supporting the frame, which offered the best balance between weight-saving and structure.

For some people, especially those with limited upper-body strength, a lighter bag—even by just a few pounds—may be easier to lift or manage. That said, most people don’t need extremely light luggage, but just to pack less. For all the innovative design, the Maxlite 5 shaves only 2.4 pounds off the weight of our top pick. That’s the equivalent of a couple of pairs of jeans.

It’s inexpensive. My general advice to friends is to spend more than $200 but less than $500 to get good, if not great, luggage. The Maxlite 5 is the one piece of luggage I’ve found that breaks that rule. You can usually find it for about $150 or less, which is a remarkable price considering the bag’s quality.

Top view of an opened Travelpro Maxlite 5 21-inch Carry-On Spinner.

Simple is good. This model doesn’t have any real bells or whistles—no battery pass-throughs or magnetically tracked wheels, as with our other Travelpro picks. Instead you’ll find two simple front pockets, a few well-placed handles, and a cavernous main compartment with a couple of pockets and two light straps to hold your stuff in place.

It comes from a trusted brand. We haven’t covered, examined, and interrogated a single luggage brand at Wirecutter for as long as we have Travelpro. For a decade, Travelpro has done a premier job of maintaining trust with its customers and with us—we’ve watched the company make small changes in design, catch flaws quickly, and address warranty concerns promptly. This is not something we say lightly: Travelpro is a name you can trust.

Dimensions: 23 by 14.5 by 9 inches (HWD) Weight: 5.4 pounds Volume: 46 liters

  • The Maxlite 5’s warranty isn’t as robust as that of our top pick: Manufacturing defects in the wheels, zippers, and handles are covered for as long as you own the bag, but airline damage and shipping to a Travelpro repair center are covered only for the first year. (And you do need to register the bag.) Considering that this bag costs half the price of the Platinum Elite, this makes sense, but it’s something to be aware of.

Two Briggs & Riley Baseline Essential 22-inch Carry-On Expandable Spinners, the four- and two-wheeled versions, shown side by side.

If you’re a frequent flyer and willing to invest in higher-quality gear, we recommend the Briggs & Riley Baseline Essential 22″ Carry-On Expandable Spinner (also available in a two-wheeled version with more capacity).

It’s the best of the best. Every detail of this top-rated bag, from the zippers to the wheels to the wrinkle-resistant suit compartment, is made to the highest standards, and we found that it had a higher proportion of usable space than any other spinner bag we tested. Briggs & Riley keeps its design consistent, adding, at most, small improvements such as this year’s upgraded lifting handle. Our 6-foot-6 paid tester pointed out that the Baseline Essential’s handle extended an inch and a half farther than that of the Travelpro Platinum Elite, which made it less likely to hit his heels as he pulled it.

Although the wheels don’t snap into alignment, they are exceptionally smooth-rolling and easy to maneuver. If you fly more than 25,000 miles per year, it’s worthwhile to invest in luggage that goes beyond merely being sturdy and actually improves your overall travel experience. That’s why we’ve been recommending it since we first covered this topic in 2014. The Baseline Essential is one of the best carry-on luggage options available today.

Close-up of the plastic handle of the Briggs & Riley’s CX expansion and compression system.

Its compression system is truly a marvel. The most ingenious part of the Baseline Essential bag is its CX expansion and compression system. Pull upward on two plastic handles inside the bag, and you can extend its depth a full 2.5 inches. Load the bag as full as you need to, and zip it closed. Then you push down on the bag, which compresses it as a clip mechanism secures it in place. Unlike other expansion systems, which are either open or closed, this one locks into incremental positions. It’s a unique design and very satisfying to use.

The inside of a Briggs & Riley and a Travelpro Platinum Elite spinners.

It’s the easiest to pack. Briggs & Riley placed the tracks for the Baseline Essential handles on the outside of the bag, which allows for a flat surface in the interior of the bag, with no small crevices to work around for simple packing. And in our tests, after packing 10 bags and trying to figure out strategies for each nook and cranny, packing on a broad flat surface felt like a luxury. According to our measurements, the bag, unexpanded, offers 1,905 cubic inches of storage room (and that accounts for the space occupied by the wheel wells and such). Expanded, it can stow 2,110 cubic inches. That’s remarkably efficient for a bag that does so much. All of these features add up to a carry-on that is easier to pack than any other bag we tested.

The Baseline Essential spinner is also the only spinner luggage model we tested with a built-in garment folder. It’s similar to the folder in Travelpro’s two-wheeled Platinum Elite bag, and that’s a good thing. It’s easy to pack and has an anchor point for hangers. Each of the three folds has a bit of padding that helps to keep a suit from pinching onto itself and creasing, though much of that depends on how well you pack. You can fit a week’s worth of clothes in the Baseline Essential, including some puffy gear for colder weather. A wide, wrinkle-free tie-down system completes the package.

It’s understated. On the outside, the Baseline Essential is pretty unremarkable. There’s nothing eye-grabbing about the bag, which is good if you’re trying to avoid being gate-checked (or having it stolen). Its outer, nylon fabric seems to be of a tighter weave than that used on the other bags we’ve tested. We also noticed a robust feel to the zippers, which are a self-repairing type made by YKK.

Similar to our top pick, the Baseline Essential includes a charging pocket. However, Briggs & Riley skipped the internal USB wiring, instead opting for a simple pocket arrangement (video) on the back of the bag for discreetly storing a charge pack and your phone. It’s an elegant solution.

It comes with an excellent warranty. All Briggs & Riley bags come with a lifetime warranty that covers any damage to the “functional aspects” of the bag, even if caused by an airline (like Travelpro, Briggs & Riley does not cover cosmetic wear or cleaning). Although Briggs & Riley handles warranty-covered repairs at no extra cost, you do have to pay to ship the bag to the company to carry out any repairs; it will ship your bag back to you for free. Or you can drop off the bag at one of the many repair centers . Briggs & Riley emphasizes that returning your bag to you in its original condition, even after repairs, is not always possible. The bags are easy to service and repair, so you can also order the parts you need and replace them yourself at home.

We’ve put in the miles, and the Baseline Essential is in a separate league. Over a five-year period before the pandemic, Wirecutter founder Brian Lam carried a two-wheeled Baseline Essential carry-on while traveling 150,000 miles and farther. After considering all the bags in our test and logging an additional 40,000 miles with a similarly priced bag by Tumi, he was convinced that this model is the best for anyone who’s always on the move. “I love this bag. It carries so much,” Brian said. “Sometimes I check it. Sometimes I carry it. It always fits.”

Dimensions: 22 by 14 by 9 (expands to 11.5) inches (HWD) Weight: 10 pounds Volume: 37 liters (expands to 48 liters)

  • Despite the plastic shielding, the exposed rails on the exterior could use more protection. While dragging the bag up stairs (which we don’t advise doing), we felt more scraping than we’d like.
  • At first glance, the handle feels too loose for a roughly $700 bag. We spoke to Briggs & Riley representatives, and they explained that this is a deliberate choice: The looser tolerances allow for the handle to retract by itself when you click its button, without your having to force it down. In practice, this is very helpful for scaling stairs and could save you some hassle in tight quarters, such as in the aisle of an airplane.
  • At 10 pounds, the Baseline Essential is the heaviest bag we recommend. In this price range, weight often equals durability, which equals quality. But if you’re uncomfortable with a heavier bag, this isn’t the best pick for you.

A Carl Friedrik The Carry-On, our upgrade pick for the best hard-sided carry-on.

Carl Friedrik’s The Carry-On is an impressive polycarbonate case that improves in areas where most other companies tend to cut corners.

It’s robust and durable. It improves the usual hard-case design primarily by replacing the zipper with an aluminum frame sealed with two metal latches incorporating TSA locks. This trim makes the case feel far more robust, which is a very satisfying feeling when you’re wheeling luggage around an airport.

An opened Carl Friedrik The Carry-On suitcase showing its removable compression pad.

Clasping shut an aluminum frame with a metal lock is pleasing—it feels like closing a safe and locking it tight. The polycarbonate shell has an equally rigid feeling but exhibits plenty of flexibility under strain. Although it’s difficult to compare polycarbonates between brands, higher-end polycarbonate feels dense to the touch even as the material flexes; in this piece of luggage, Carl Friedrik offers impressive quality.

Additionally, the Carl Friedrik Carry-On has YKK zippers internally and Hinomoto spinner wheels from Japan—both considered the top of their class.

It’s thoughtfully styled. The soft leather accents and bolted frame all have a certain maturity that’s often lacking in other, competing cases. This look carries to the inside of the luggage as well. A simple gray polyester lining accompanies two sets of compression straps and a removable compression pad, which has a zippered pocket.

It has an excellent warranty. As you might expect for the price, Carl Friedrik backs up its luggage with a lifetime warranty that protects against airline damage (assuming the airline hasn’t responded to your request for compensation within 14 days).

Dimensions: 21.6 by 14.5 by 9 inches (HWD) Weight: 8.6 pounds Volume: 40 liters

  • This is a brand-new pick—so far we haven’t found any flaws, but we’re keeping an eye on the latches. Luggage latches are small, complicated mechanical devices that have a myriad of ways to fail.
  • The handle feels just a touch loose, which, as with our upgrade pick from Briggs & Riley , can be a benefit. It can also sometimes be a hazard. Again, we’ll continue testing it.

A Yeti Crossroads 22-inch/35-liter Wheeled Luggage.

Hybrid designs like the Yeti Crossroads 22″/35L Wheeled Luggage aren’t for everyone, but if you like the flexibility of a soft-sided luggage with the hard-hitting ruggedness of a polycarbonate back and two large fixed wheels, then this bag is just right.

It’s made from tough materials and easy-to-repair parts. Yeti has a reputation for using tough, sometimes cutting-edge, materials in all its gear. The Crossroads is no exception. The 700-denier nylon is one of the better nylons we’ve tested—tightly woven and exceptionally durable. (Denier is a measure of the fiber thickness in a fabric.)

View of the inside of a Yeti Crossroads 22-inch/35-liter Wheeled Luggage.

The Crossroads comes in only a two-wheeled design, which is usually able to withstand more damage than a four-wheeled design. The wheels are also easier to service on the road and often replaceable. 5

It’s well organized. It includes a front panel organizer, similar to that of modern laptop backpacks, with two slots for your laptop and tablet plus a mesh pocket for spare gear. Fully packed, it still has room for a few magazines as well, if you like. Internally, the soft top has a zippered main compartment with a decent amount of packing space, as well as two mesh organizing pockets.

It’s a pleasure to pack. As the Crossroads is built around a molded polycarbonate base, the entire suitcase becomes, in essence, a large tray to pack and then zip shut. It’s a very satisfying design—easier to manage than many of the clamshell designs that are currently popular. Yeti’s packing cubes are designed to fit snugly in the Crossroads’s main compartment, and the bag does come with one small cube. But if you choose these, you’re spending a premium for additional packing cubes when almost any packing cube will work.

Dimensions: 22 by 14 by 9 inches (HWD) Weight: 8 pounds Volume: 40 liters

  • We’d love to see a better warranty. Three years is very limited when compared with other luggage brands selling similarly priced suitcases—especially for a bag that claims to be as tough as the brand’s reputation.
  • Occasionally, Yeti’s tough-gear reputation veers almost into absurdity, as with the inclusion here of self-sealing zippers on a bag that isn’t actually waterproof—merely weather resistant. They’re top-of-the-line zippers. But self-sealing zippers can be hard to operate and require regular lubrication, which most people aren’t used to providing.
  • The front-facing laptop organizer is woefully unshielded. If you’re traveling with a laptop, place it deep within the bag if you want it properly protected.
  • The bag feels heavy—by our measurements, it weighs about a half pound more than Yeti’s 7.5-pound estimation. It’s not the heaviest of our picks, but something about the weight distribution and shape of the bag makes it feel heavier when you’re swinging it around.

If you need a hard-sided budget bag: Look at the Gregory Quadro Hardcase 22″ , an unexpectedly high-quality suitcase from an outdoor-gear company. Gregory offers a lifetime warranty with service and repair. Although the warranty doesn’t explicitly mention airline damage, Gregory’s good reputation speaks for itself in this matter. However, the Quadro Hardcase is a pound heavier (at 6.5 pounds) and about $60 more than our budget pick.

If the Away Carry-On is sold out: Consider the Monos Carry-On Plus . Picking between these two models came down to splitting some very fine hairs. Both use YKK zippers. Both have lifetime warranties. The handles and interiors are almost identical. Monos even hides the stitching that attaches the zipper to the polycarbonate frame, which is a nice aesthetic touch. The difference came down to the Away Carry-On’s wheels, which spun just that much more freely in our testing, and the underside handle, which made it easier to pull out of overhead bins. And we’ve tested the Away Carry-On for longer. However, if it’s unavailable, the Monos model is a good, nearly identical substitute.

If you want a bag made of recycled materials: We suggest the Paravel Aviator Carry-On . Paravel is attempting to design luggage with recycled materials and some environmentally minded transparency to the company’s production methods. However, you pay a premium for the effort. Quality-wise, the bag is similar to our other hard-sided picks, for about a hundred more dollars. And much of the Paravel branding is built on carbon offsets, which we are deeply skeptical of (though we wish they worked).

If you’re an infrequent adventurer: Try the Topo Designs Global Travel Bag Roller , which could almost be an also-great pick under our hybrid pick . It’s cheaper, has a better warranty (but no explicit coverage for airline damage), and is made from recycled materials. However, the overall build quality is wanting. For example, the polycarbonate shell doesn’t fully cover the tubes for the extendable handle as it does with our hybrid pick. It seems an oversight for bags that are built to knock around.

If the best possible suit-packing experience is all you want, and money is no object: The Vocier C38 Carry-On Luggage is worth a look, despite a few flaws and an $800 price tag. The C38 takes a unique, fold-free approach to packing clothes. Rather than folding garments in on themselves to fit in the bag, it bends the suit around the outside of the luggage frame in a U shape. This packing method creates no creases and therefore no wrinkles. The case is protected by a limited lifetime warranty that doesn’t cover airline damage.

We hope to take a look at the European brand Floyd , which is currently popular on Instagram. At first glance, it’s another piece of luggage looking to appeal to a younger mass audience. But the easy-to-replace polyurethane wheels and bearings—similar to skateboard wheels—do have “user-serviceable parts inside” curb appeal.

We’re currently testing Level8’s Voyageur series of luggage, which features an extra-wide handle. It’s a design trend we’re starting to track with a few lesser-known brands (and, incidentally, a Louis Vuitton case costing several thousand dollars). A wide handle should do two things: It should free up a little more space inside the luggage, and it should improve handling.

Lastly, we’re considering expanding our coverage to include equipment cases like those made by Pelican . Though their appropriate use is very specific, when you need to travel with high-end gear or fragile valuables, Pelican cases more or less set the standard.

Soft-sided carry-on luggage

Cotopaxi Allpa 38L Roller Bag : We’re generally fans of Cotopaxi’s Allpa line, but this two-wheeled bag falls short. Specifically, the bottom of the bag is split by the zipper, which gives the bag an unstable feeling when it’s standing upright.

Eagle Creek Tarmac XE 4-Wheel 22″ Carry On Luggage : If this bag were about $150 cheaper, it would be a good price for the quality. We like the recycled materials, but the bag lacks framing.

Solo Re:Treat Carry-On Spinner : I appreciate any bag made entirely out of recycled materials, but this model (from a brand owned by the same company that manages Briggs & Riley) felt awfully flimsy. Even with its five-year warranty, I just don’t trust that this bag can go the distance.

Thule Subterra : The clamshell design—similar to the ones you find on hard-sided bags—makes this bag difficult to close if you’re trying to fill it to its full capacity. It just isn’t as easy to use as our soft-sided picks.

Timbuk2 Copilot Luggage Roller : The balance on this bag was decent, and it stood up well unloaded or loaded. Its wheels had a cheap ball-bearing rhythmic chatter, though, and the abundance of zippers and internal compartments made it tedious to pack.

Tumi Aerotour International Expandable 4 Wheeled Carry-On : At about half the price, this would be a great bag. But paying nearly $700 for a five-year warranty and a bag that doesn’t do nearly as much as a Briggs & Riley suitcase seems a bit silly.

Hard-sided carry-on luggage

Amazon Basics 24-Inch Hardside Spinner : This bag is a surprisingly good carry-on for about $90. However, its ABS plastic shell is not as tough as a polycarbonate shell. It’s worth investing more in your luggage—the bag you choose will last longer and work better.

Arlo Skye The Frame Carry-On : The Arlo Skye carry-on is a decent piece of luggage, but it’s hard to square the bag with its cost: $200 more than our pick from Away .

Away The Carry-On: Aluminum Edition : 10 pounds! At this weight, you’ve lost a quarter of your allowable luggage weight to the suitcase alone, unpacked. And it’s nearly as expensive as our upgrade pick, with a much less satisfying compression system.

Briggs & Riley Torq and Sympatico : Though these collections seek to solve a different problem, neither is as impressive as the Baseline series.

Calpak Ambeur Carry-On Luggage : We preferred sturdier polycarbonate shells over Calpak’s blended ABS polycarbonate shell. Also, the bag’s handling felt jittery against normal airport floor surfaces.

Delsey Rempart Expandable Spinner Carry-On : At just around $200, the Rempart is a decent budget option. However, the external styling (like layers of pressed sheet pans) is an odd choice. It has some practicality, but only if you’re stacking identical Delsey cases one on top of another, which might happen, I suppose, at some point … maybe.

July Carry On : In the lineup between July, Monos, and Away, July falls just short. We appreciate the lifetime warranty, YKK zippers, and flexible but dense-feeling polycarbonate. But the overall design doesn’t do much to improve on the category (as the Monos bag subtly does).

Level8 Road Runner Pro Carry-On 20″ : This is potentially a decent budget pick at just around $200. But the one-year warranty and the somewhat fiddly TSA lock and front latching panel give us pause.

Lojel Cubo Medium : Although we liked the uncommon top-loading design, the internal organization of the lid made packing this carry-on difficult. We also weren’t impressed by the zippered expansion system, which made the suitcase feel bulkier than our picks.

Lojel Voja Medium : An odd suitcase, this would be a great children’s suitcase or a budget pick—especially if it were under $200. But its current price is steep for a polypropylene blend with a couple of latches.

This article was edited by Ria Misra and Chris Ryan.

Airline policies vary, but a general rule is that the bag must be under 45 linear inches—the total sum of the bag’s length, width, and depth. Here’s the current sizing breakdown among the major US airlines:

  • Alaska Airlines: 22 by 14 by 9 inches
  • Allegiant Air: 22 by 14 by 9 inches
  • American Airlines: 22 by 14 by 9 inches (the dimensions of soft-sided garment bags are allowed to add up to 51 inches)
  • Delta Air Lines: 22 by 14 by 9 inches
  • Frontier Airlines: 24 by 16 by 10 inches (and less than 35 pounds)
  • Hawaiian Airlines: 22 by 14 by 9 inches
  • JetBlue Airways: 22 by 14 by 9 inches
  • Southwest Airlines: 24 by 16 by 10 inches
  • Spirit Airlines: 22 by 18 by 10 inches
  • Sun Country Airlines: 24 by 16 by 11 inches
  • United Airlines: 22 by 14 by 9 inches

We double-checked the measurable packable space of our top picks against the manufacturers’ listed volumes by filling each piece of luggage with hundreds of Ping-Pong balls: 144 Ping-Pong balls weigh exactly 0.5 pound, and each Ping-Pong ball represents approximately 2 cubic inches (PDF) . After weighing each piece of luggage three times to establish an average empty weight, we filled the bags as full as we could with Ping-Pong balls and measured the change in weight. For every half-pound increase in weight we estimated 288 cubic inches of packable space.

His five-day travel kit included the following:

  • 1 two-piece linen suit on a hanger
  • 1 dress shirt on a hanger
  • 1 pair of jeans
  • 1 pair of khakis
  • 5 medium-weight to lightweight shirts
  • 1 heavy sweater
  • 2 flannel shirts
  • 5 pairs of boxer briefs
  • 5 pairs of sport socks

Her five-day travel kit included the following:

  • 1 dress on a hanger
  • 1 blazer on a hanger
  • 1 blouse on a hanger
  • 1 pair of heels
  • 2 pairs of jeans
  • 1 pair of light sneakers
  • 5 pairs of underwear and 3 bras
  • 1 pair of yoga pants
  • 1 flannel shirt
  • 1 hair dryer
  • 1 curling iron
  • 1 jewelry/makeup kit
  • 3 pairs of sport socks
  • 4 lightweight shirts

You use a garment folder by laying a suit or dress across the panels, folding them into themselves, and zipping up the inner compartment. A folder should be wide enough that a suit isn’t cramped, and it should include hanger straps (which should fit around everything, even larger plastic hangers) to keep things from shifting around too much. Some folding boards have 0.75-inch-diameter foam rolls in them to help prevent creases along the packed clothes’ fold lines. When you aren’t traveling with fancy clothes, you can take the whole apparatus apart and use it as luggage dividers in the main bag itself, or leave it at home, converting the suit/dress compartment into an extra packing cube.

Yeti doesn’t seem to have an easy way to order replaceable wheels. But the 3.5-by-1-inch wheels are fairly common, and we’re looking at the best possible alternatives.

Meet your guide

valise de voyage carry on

Kit Dillon is a senior staff writer at Wirecutter. He was previously an app developer, oil derrick inspector, public-radio archivist, and sandwich shop owner. He has written for Popular Science, The Awl, and the New York Observer, among others. When called on, he can still make a mean sandwich.

Further reading

An illustration reading "our 100 most popular September picks."

Wirecutter’s 100 Most Popular Picks in September 2022

by Wirecutter Staff

These 100 useful things were the most-purchased Wirecutter picks in September 2022.

Our six choices for best luggage tags displayed on a wooden surface

The Best Luggage Tags

by Geoffrey Morrison

We chose five luggage tags that will help you identify your belongings in a sea of similar suitcases.

A person standing outside in a light blue short sleeve shirt wears the Cotopaxi Allpa 35L backpack, in black with a gray llama-head logo and aqua accents.

The Best Carry-On Travel Backpacks

by Kit Dillon

The Cotopaxi Allpa 35L is our backpack pick for most travelers. We also have picks for other travelers, including those who want to carry a bit more.

A Travelpro rolling suitcase, next to clothes and a purse.

We’ve Loved Luggage From Travelpro’s Platinum Elite Line for Nearly a Decade. Here’s Why.

Travelpro Platinum Elite is our most loyal travel companion.

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Truc de pro

Voyager avec seulement un carry-on (+ une liste de bagages à imprimer).

Il y a quelques années à peine, voyager sans bagage en soute était pour moi impensable.

Je me souviens encore de mon premier voyage en sac à dos, en Australie. Mon sac de 65L était rempli au point de déborder. 

Je croyais avoir besoin de tellement de choses!

Au fil de mes voyages, j’ai bien compris que je pouvais me débrouiller avec moins, mais je gardais très souvent un sac en soute pour pouvoir apporter autant de liquides ( et de paires de souliers ) que je le désire. 

Puis, en 2016, j’ai décidé de partir à Austin pour célébrer mes 30 ans. La ville m’avait toujours intriguée, mais j’ai surtout choisi cette destination, car j’ai trouvé un billet d’avion à un prix intéressant (moins de 400$).

Cependant, ce prix n’incluait aucun bagage en soute, ce qui aurait augmenté le prix de 50$, si je me rappelle bien. 

Puis, j’ai été invitée à découvrir la collection Solo de Transat … le lendemain de mon retour!

Bien qu’avec Transat, j’avais droit à un bagage en soute gratuit, je n’avais pas le temps de retourner chez moi entre ces deux escapades.

Et j’ai finalement adoré voyager léger!

Depuis cette première expérience multi-destinations avec seulement un carry-on , je suis devenue une véritable adepte du voyage avec seulement un bagage en cabine.

Quelques trucs à savoir sur cette pratique!

Trucs à connaître

Pourquoi j’ai acheté le sac à dos Osprey Farpoint 40

Sac Osprey Farpoint 40L

Lorsque j’ai commencé la recherche d’un carry-on , je savais que je voulais un sac à dos, car ce serait le plus simple à traîner d’un endroit à l’autre et que le but de voyager avec seulement un sac en cabine est la simplicité!

J’ai acheté le Osprey Farpoint 40 * pour plusieurs raisons :

  • Il a presque 40L de chargement (un peu moins pour le petit, que j’ai acheté)
  • Il s’ouvre comme une valise pour un chargement facile
  • Il a plusieurs compartiments, dont un pour ordi
  • Il peut facilement se transformer en sac à bandoulière ou à poignée, si pour une raison ou une autre cela est plus pratique

Important : bien vérifier les grosseurs permises

Mon sac un peu trop grand pour l'espace alloué

J’ai vite remarqué en magasinant que bien de sacs à dos de 30 à 40L ne sont pas conformes aux dimensions permises par les compagnies aériennes.

Ce qui complique les choses, c’est que toutes les compagnies n’ont pas les mêmes critères de grandeur et de poids, rendant l’achat d’un sac en cabine qui sera accepté partout plus difficile.

En voyageant, j’ai remarqué que plusieurs personnes couraient en quelque sorte le risque en achetant des sacs plus long ou large que permis, mais perso, je trouve que ce serait dommage d’acheter un sac pour voyager léger, puis de devoir payer une surcharge (souvent plus chère à l’aéroport) pour finalement devoir le ranger en soute.

Petit truc pratique : apporte un tape à mesurer lors de ton magasinage, car les grandeurs affichées sur les sites web ne sont pas toujours les mêmes dans la réalité!

J’ai été étonnée de lire des articles à ce sujet et je l’ai constaté quand j’ai magasiné mon sac, qui fait un bon pouce de plus de tous les bords que les grandeurs affichées sur le site web.

Comment organiser un sac de cabine

Intérieur sac Osprey Farpoint 40L

Quand tu es habituée de voyager avec un grand bagage en soute, c’est quand même un ajustement de voyager avec seulement un sac en cabine.

La clé est l’optimisation de tous les petits espaces.

Selon la destination que je visite et les vêtements que je dois apporter, la façon dont j’organise mon sac changera.

Cependant, j’utilise pas mal toujours des cubes de rangement de petit format pour ranger mes vêtements et une poche pour mes sous-vêtements. Je range souvent des trucs dans tous les petits racoins du sac pour bien utiliser l’espace.

Quand j’ai commencé à voyager sans bagage en soute, j’avais encore ma grosse caméra et c’est l’une des raisons pour lesquelles j’ai finalement changé pour un appareil plus petit . Ça prenait tellement d’espace!

Puisque pour moi, le but d’acheter un sac à dos de cabine était la légèreté et la simplicité, lorsque je voyage en avion, je traîne ce sac et une sacoche où je conserve mes effets personnels seulement. 

Puisqu’il est pratique d’avoir un sac à dos de jour pour explorer, je troque alors mon sac à dos habituel par un sac à dos qui se comprime, beaucoup moins ergonomique, mais qui fait l’affaire considérant le manque d’espace.

Vérifier ce qui est admis à bord

Sacs beauté en voyage

Habituellement, les passagers peuvent avoir un bagage carry-on de dimensions (et poids) spécifiées et un «effet personnel» plus petit (sacoche, sac de shopping, etc.).

Ça permet d’apporter quand même pas mal de choses!

Cependant, certaines compagnies low-cost ont des règles beaucoup plus strictes.

Il y a quelques mois, j’ai même fait l’expérience de voyager avec seulement un effet personnel lors de mon escapade de quelques jours à Halifax !

Outre les grandeurs et poids permis, c’est important de vérifier quels articles peuvent être apportés en cabine.

Par exemple, lors de ma première expérience de voyage sans sac en soute, j’étais TELLEMENT certaine que je ne pouvais pas apporter de rasoirs jetables et pince à sourcils que je n’ai pas vérifié si c’était le cas et j’ai tout laissé à la maison…

Pourtant, c’est (habituellement) permis!

Ne fais pas comme moi et vérifie ce qui est permis et ce qui ne l’est pas avant ton départ sur le site de l’ACSTA.

Aussi, ce qui est admis à bord pourrait varier d’un endroit à l’autre, assure-toi de vérifier les règlementations du pays que tu prévois visiter avant ton départ. 

Bien sûr, n’oublie pas que tous tes liquides doivent mesurer 100ml ou moins et entrer dans un sac transparent de 1L. Oublie donc les grands formats!

Garde aussi en tête que le fond de teint, le mascara et plusieurs autres produits en gel sont considérés comme des liquides et doivent être rangés dans ce sac d’un litre.

Ton carry-on pourrait être rangé en soute

Souvenirs achetés à Austin

À garder en tête : parfois, particulièrement si un vol est plein, la compagnie aérienne pourrait demander aux gens qui ont de grands sacs en cabine de les enregistrer, sans frais.

Tu devras retirer tous les effets potentiellement fragiles et tes électroniques de ton bagage et il sera rangé en soute, souvent jusqu’à ta destination finale.

Tu peux refuser de te porter bénévole, mais parfois, tu n’auras pas le choix. Par exemple, lors de mon vol entre Austin et Chicago, plus de 20 carry-on s ont dû être déposés en soute.

Puisque j’avais acheté deux illustrations (évidemment fragiles), que j’avais mon ordi et que je ne pouvais pas les ranger dans mon effet personnel par manque d’espace, j’ai pris une chance et j’ai été l’une des rares personnes à pouvoir conserver mon sac à bord.

Ceci étant dit, tu dois garder cette possibilité en tête et t’assurer de pouvoir tout ranger dans ton effet personnel au besoin, quitte à traîner un sac de shopping qui pourrait te dépanner.

Positifs et négatifs de voyager sans bagage en soute

Moi à Chicago avec mon sac carry-on

Ma première expérience en carry-on a été tellement positive que je n’ai pratiquement pas voyagé avec un bagage en soute depuis!

Le plus positif est évidemment la facilité du voyage : pas besoin d’attendre tes bagages, aucun risque que les bagagistes brisent quoi que ce soit et c’est bien sûr, c’est moins lourd à traîner du point A au point B.

Mais, bien sûr, il y a quelques négatifs.

Je ne crois pas que je recommencerais l’expérience pour aller dans le Sud (surtout que les bagages en soute sont souvent inclus), entre autres, car le 90ml de crème solaire que j’avais n’était pas assez pour la durée de mon séjour et que c’est vendu à grand prix dans les resorts .

L’autre point négatif est aussi lié aux liquides.

Malgré quelques expériences négatives, j’aime rapporter de l’alcool en souvenir de voyage et c’est bien sûr impossible avec seulement un carry-on , à moins de faire tes achats à l’aéroport, ce qui coûte souvent plus cher.

Quoi apporter dans un sac en cabine?

Intérieur sac Osprey Farpoint 40L

Quoi apporter dans un bagage en cabine

Voici ce qui devrait se retrouver dans ta valise quand tu voyages sans bagage en soute. Tu peux imprimer cette liste!

Instructions

  • Sac à dos qui se comprime
  • Grand sac à main (ou sac de shopping) comme « effet personnel »
  • Petit sac à main pour les sorties (facultatif)

Vêtements

  • Assez de sous-vêtements pour tous les jours de ton voyage
  • Lunettes de soleil et chapeau (ou casquette)
  • 2 ou 3 paires de shorts (selon la durée du voyage et la destination)
  • 2 ou 3 paires de pantalons (selon la durée du voyage)
  • 5 ou 6 t-shirts ou camisoles
  • 1 ou 2 chandails chauds
  • Paréo ou robe soleil (selon la destination)
  • Une robe ou un kit chic
  • Sandales, souliers de sport, souliers habillés et/ou souliers d’eau (selon la destination)
  • Maillot(s) de bain (selon la destination)

Vêtements d'extérieur

  • Imperméable ou manteau (facultatif)
  • Foulard (facultatif)
  • Vêtements chauds (facultatif)

Pharmacie et premiers soins

  • Prescriptions
  • Lunettes et verres de contact (au besoin)
  • Ibuprofène ou acétaminophène, Immodium, Gravol au gingembre, anti-allergie
  • Polysporin, tampons d’alcool enveloppés individuellement et diachylons
  • Crème solaire
  • Crème hydratante
  • Chasse-moustique (facultatif, selon le lieu et la saison)
  • Brosse à dents et dentifrice
  • Brosse à cheveux
  • Shampoing et revitalisant (format voyage ou en barre)
  • Gel de douche et nettoyant pour le visage
  • Lingettes pour le visage ou débarbouillette
  • Maquillage (facultatif)
  • Parfum (format voyage)
  • Produits d’hygiène féminine
  • Déodorant
  • Petit miroir, élastiques, bobby pins
  • Rasoir (facultatif)
  • Bandelettes dépilatoires (facultatif)

Technologie (bien sûr facultatif)

  • Ordinateur et fil de recharge
  • Appareil photo
  • Filtres de protection
  • Batteries pour l'appareil photo
  • Kit de nettoyage pour caméra
  • Cellulaire et fil de recharge
  • Cartes mémoires *
  • Chargeur portatif (batterie externe) *

Essentiels / pour le transport

  • Petites lingettes nettoyantes
  • Bouteille d'eau réutilisable
  • Sac de shopping
  • Argent comptant
  • Séchoir à cheveux (facultatif)
  • Livre ou liseuse

As-tu fait ce projet?

Laisse un commentaire sur le blogue ou partage une photo sur les réseaux sociaux! Tu peux me taguer au @beatricebp!

Un bagage en cabine n’est pas assez pour ton prochain voyage? Découvre la liste de bagages que je propose pour un voyage multi-destinations !

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Image pour Pinterest : valise carry-on

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Ce billet contient des liens affiliés (identifiés par un astérisque*), ce qui signifie que je pourrais faire une commission si tu fais l’achat d’un produit que je recommande. Faire un achat via ceux-ci permet d’ encourager le blogue et ne change en aucun cas le prix pour toi. Pour plus d’informations, consulte la politique de vie privée .

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Ce billet a été écrit par Béatrice Bernard-Poulin . Auteure de Allô, job de rêve! et Ça coûte cher, être un adulte! , chroniqueuse et conférencière, je t'aide à comprendre où part ton argent pour trouver le budget nécessaire pour ce qui compte réellement pour toi.

35 Commentaires sur “ Voyager avec seulement un carry-on (+ une liste de bagages à imprimer) ”

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Pour appoter moins de bas et sous vêtements, certaines marques en ont pour le voyage qui sèchent vraiment vite, un lavage le soir et sec le lendemain, oui , même dans le sud (Tilley Endurables par exemple)

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Bon point, c’est vrai! Mais en vacances, ça ne nous tente pas toujours de devoir penser à laver ses sous-vêtements tous les soirs 🙂

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Mon premier voyage en Carry-on, je lavais mes sous-vêtements avec moi dans la douche! Simple, rapide et t’as pas trop l’impression de faire du lavage! (J’ai fait la même chose avec mon top de sport, mes bas, mes sous-vêtements…j’entrais presque habillée dans la douche! 😉 )

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j’ai le Farpoint 40 aussi, ca fait au moins 2 voyages que je l’utilise et mon doux, je l’adore!!! 😀

tellement que je ne reviendrai plus en arrière pour le bagage en soute. quand jai été prise à mon escale à cause d’une tempête de neige, j’étais vvvvraiment contente d’avoir tout mon stock sur moi. jai pu passer une nuit à l’hotel avec mon pyjama, et je n’était pas inquiète de savoir où etait rendu mon stock (cétait le chaos à l’aéroport à cause de tous les vols annulés). je pars 3 semaines en thailande en novembre prochain et jespere réussir à me débrouiller avec mon 40L (chaleur = linge léger… me semble que ca doit etre faisable!)

j’ai pas encore de packing cubes mais j’utilise des grands ziplocs à congélation sur lesquels je me couche pour enlever le plus d’air possible 🙂

Je suis en voyage avec un gros sac à dos en ce moment, et je dois avouer que je regrette mon Farpoint 40 par moments, surtout pour le niaisage d’aéroport! Je pense que tu devrais être correct 3 semaines avec ce sac, je l’ai passé à une amie qui est partie près d’un mois en Indonésie, sans problème! C’est sûr que tu ne pourras pas tout amener, mais ça peut vraiment valoir la peine!

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Jaimerais me procurer ce sac pour 3semaines en Thaïlande. As tu été satisfaite du sac pour ton voyage en Thaïlande? Merci ?

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J’adore ton article, je vaiz partir au Mexique 3 semaines et je vais suivre vos conseils. J’espère réussir.

Bon voyage!

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Perso, je préfères de loin la petite valise à un sac à dos en carry on (selon le contexte). J’ai fait une fois 10 jours de camping en septembre au BC (allo la pluie et les changements de température) et 10 jours en retraite de yoga au Costa Rica avec seulement ma valise (Rigide de Samsonite- la plus grosse permise en carry on) et un petit sac à dos ou sac pliage style Longchamp. C’est franchement parfait et la valise permet de garder un meilleur contrôle des bagages (et accessoirement donne une allure plus chic). Au Costa, j’avais même trop de vêtement!

Pour la crème solaire (ma meilleure amie étant rousse), j’apporte plusieurs petits formats… et je coupe et combine dès que possible (ex. savon pour le corps et le visage)… et au pire, la crème solaire à 15$US c’est quand même moins cher qu’une valise à 50$US.

La valise c’est aussi plus facile à mettre en soute – mettons que tu veux ramener une bouteille de rhum 😉

Je déteste les valises 😉 hehe

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Plutôt que de traîner un lot de bobettes, j’en apporte 3 ou 4 et j’apporte des minis serviettes sanitaires. Elles prennent très peu de place, allège le lavage de sous vêtements et au retour, Comme je n’en ai plus, la place qu’elles ont occupé est maintenant disponible pour autre chose!

Je n’aurais jamais pensé à ça! haha

Bonjour Béatrice, ton sac Osprey dépasse légèrement les normes des bagages en soute d’air Transat par exemple (Max 20pouces) . Tu n’as jamais été embêtée de ce côté? Douze jours en Europe en septembre, avec juste un carry on, tu oserais?

Merci! Carole

Salut! Quand il n’est pas plein, il se compresse avec les angles, donc c’est OK! Je l’ai mesuré de tout bord tout côté. Mais effectivement, c’est embettant, car ce ne sont pas toutes les compagnies qui ont les mêmes règles ou qui sont aussi strictes. Je n’ai eu aucun ennui, même avec Transat. J’ai voyagé avec Transat, Air Canada, WestJet et American Airlines, si ma mémoire est bonne. Disons que je me risquerais moins avec Wow Air! 12 jours en Europe en septembre est faisable, je crois : j’ai fait 2 semaines dans deux climats et une semaine à Winnipeg l’hiver avec. Le truc est vraiment les cubes de compression pour mieux gérer son espace.

Un gros merci Béatrice, ton expérience nous est vraiment utile!

Ça fait plaisir!

J’en profite même pour m’abonner! Tes conseils sont tellement utiles!

Que c’est gentil! Merci Carole!

Juste au cas où tu ne le saurais pas, WOWAIR, carry on: 56 cm x 45 x 25 ou 22 pouces 18 x 10 pouces. Les plus restreignants : Air Transat avec 20 x 16 x 9 pouces seulement!

Transat offre un effet personnel ET un carry-on gratuitement. Avec Wow Air, il faut payer pour le carry-on (seulement un petit effet personnel est offert gratuitement – 42x32x25 cm / 17x13x10in).

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Salut Beatrice, en carry on, jessaye dapporter avec moi des produits dhygiene en barre pour sauver sur les liquides, savon pour le corps en barre ainsi que shampooings et revitalisants. Il y a meme de la pate a dent en pastille mais une amie a moi a essaye et cetait pas top. Hey pourquoi pas un billets sur les produits en barre? qualite prix, consrvation, etc. perso jutilise ceux de la sorciere capillaire! merci!

Parce que malheureusement je ne connais pas ces produits 😉 Sur le blogue, j’essaie vraiment de me concentrer sur ce que je connais. Je ne tolère pas les savons en barre (j’y suis allergique! Je ne comprends toujours pas comment ou pourquoi), et j’utilise du shampoing / revitalisant professionnels, qui ne sont pas disponibles en barre, etc. C’est une très bonne idée quand ça marche pour toi, cependant! 🙂

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WoW!!! Jamais pensé à ça, quel bon truc! Merci.

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Merci merci merci pour le tip du rasoir ! Je le retirais toujours de mon carry-on égalemment !!

Il faut vérifier selon le pays où on va, mais ouais, j’ai été bien surprise que c’est permis à certains endroits!

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Allô Béatrice ! Je me rends bientôt en Europe pour la première fois pendant une semaine et je viens d’acheter le Osprey Farpoint 40 (après avoir lu ton blogue, entre autres). Je suis un peu stressée quant aux dimensions… J’ai acheté le small, mais en hauteur il dépasse clairement le 20 pouces exigé par Air Transat ! Tu dis que tu n’as jamais eu de problème avec cette compagnie, mais en le mesurant à la maison, ton sac faisait-il vraiment 20″ de haut ? Merci beaucoup pour ton article, il est très utile !!!

Salut! Oui, j’ai pris Transat avec ce sac, sans problème. J’ai eu peur aussi en le mesurant, mais rempli correct (disons qu’il peut facilement être sur-rempli et quand même fermer) il fitte quand même dans les cases à l’aéroport. Disons que je ne le testerais pas devant des employés au cas, mais on ne m’a jamais même demandé de faire une vérification, car certains ont des valises «hardcase» beaucoup plus grosses en cabine! Ce sont eux qui se font «vérifier» avant coup, selon mon expérience.

Allo, je pars 10 jours à Fort Lauderdale en aout. Je veux éviter le 63$ de frais pour 1 valise aller-retour. Je serai avec ma fille de 11 ans. Comme nous allons chez une amie à son condo, je peux faire du lavage là-bas. Je pense me risquer à 2 bagages à main seulement, avec ma sacoche (style sac-à-dos) et un sac pour ma fille. Avez-vous des trucs supplémentaires que je pourrais utiliser pour m’aider? J’apporte toujours trop de stock en voyage. De plus, je me suis déjà fait prendre à faire peser mon bagage à main et il était trop lourd, le maximum étant 10 kg. Je revenais du Mexique. Merci pour ton blog.

Bonjour Carole! Tous mes meilleurs trucs sont dans ce billet 😉 J’ai aussi d’autres «packing lists» qui pourraient t’inspirer : https://bloguedebeatrice.com/tag/packing-list/

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Bonjour Béatrice Je te suis depuis longtemps, toujours très intéressant de te lire. Deux points à te partager: 1- Ton bagage d’avion ne se retrouve pas parfois très très loin de ton siège, comme ça m’arrive trop souvent? Même si je regroupe les effets dont je pourrai avoir besoin pour les garder avec moi durant le vol, je n’aime pas l’idée; pourtant je ne suis pas du tout de type anxieuse, étant très habituée à voyager en solo. 2- Pour aider à alléger mon bagage, au retour, en le défaisant, je trie ce que j’ai utilisé ou pas, ça aide à évaluer leur véritable utilité. Comme je voyage beaucoup, je pense être une pro du voyager-léger, hi! hi! Tellement plus facile dans les transports publics! NB Heureuse de lire que je ne suis pas seule à faire de petits lavages en prenant ma douche!

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Bonjour, Je tombe par hasard sur ton blog car je cherche un sac à dos cabine pour notre nièce qui va partir avec nous cet été pour… Montréal. J’aurai bien repris le Travel 100 40l de chez Décathlon mais il est en rupture ! Il convient parfaitement pourtant y compris sur Air Transat. Nous voyageons léger depuis un voyage au Pérou où Air France a laissé à Paris, et c’était volontaire, pratique très courante apparemment entre Paris et Lima, le sac de ma femme… avec ceux d’une vingtaine d’autres passagers ! Depuis plus rien en soute : et c’est merveilleux. Nous avons réussi l’exploit, on veut croire que s’en est un, de partir 2 semaines l’hiver dernier dans votre beau pays… en plein hiver (on y était pendant la tempête en décembre) : juste chacun notre sac cabine et notre bagage à main (bon, on avait sur nous les doubles vestes, le gros pantalon et les grosses chaussures chaudes… comme tout le monde en fait !). Et c’était sur Air Transat. Comme on pouvait laver sur place on s’est rendue compte qu’on avait même pris trop de changes ! Le seul reproche à ce mode de voyage c’est qu’on ne peut pas ramener grand chose, pas de liquides (alcools), sauf à tout prendre à l’aéroport : mais c’est tellement avantageux par ailleurs que l’on s’y est très bien fait et qu’il n’est pas question de voyager maintenant autrement. Eté 2024 nous partons au total 50j entre Mongolie/Corée du Sud/Japon et évidemment avec bagage cabine et à main : même pas peur, sauf pour les temps de vols A/R. En tout cas merci bien pour ce partage : on se fait traiter de fous par tous nos copains et on ne peut plus partir avec eux car ils veulent leur bagage en soute ! Je vais regarder le sac que tu indiques, mais j’espère vraiment que Décathlon va se dépêcher de réapprovisionner (celui proposé en remplacement n’a absolument pas les dimensions requises d’un bagage cabine, contrairement à ce qu’ils indiquent). Et je vais en profiter pour parcourir ton blog, Philippe

Merci Philippe! Ce n’est pas que Décathlon qui a le problème d’offrir des sacs d’une grandeur totalement différente que celle indiquée! Si les sacs Osprey existent en Europe, je les aime beaucoup, mais ils sont pas mal plus chers que ceux du Décathlon, règle générale.

Merci Béatrice pour ta réponse. Je vais abuser un peu de ta patience si tu le veux bien. Décathlon a prévu de réapprovisionner son sac Travel 100 de 40l aux dimensions cabines pour le 28 juin ! Trop risqué : on part le 9 juillet. Dommage car à 50€/75$CAD c’est un excellent rapport qualité/prix garanti 10 ans. En plus il est indiqué à 55 cm de hauteur mais passe à 51 sans rien mettre dans la poche de dessus. J’ai bien cherché et ce n’est pas simple de trouver un sac cabine de qualité à un prix raisonnable. Du coup je regarde de très prêt le osprey fairpoint 40 l que tu indiques et je suis presque décidé à l’acheter (on le trouve en France à partir de 130€/200$CAD et le daypack à partir de 60€/90$CAD : on n’est pas du tout dans les mêmes prix que le décathlon mais à ce prix il n’y a par ailleurs rien qui semble valable. Pour acheter les deux osprey il faut que je sois certain que ces deux sacs passent bien chez Air Transat qui est très restrictif (mais il y a encore plus restrictif !) avec en cm 51x40x23 pour le bagage cabine et toujours en cm 43.2×30,5×12.7 pour le bagage à main/personnel. Le Fairpoint est légèrement au-dessus avec 55x35x23, et le daypack également avec 47x28x20. Ce ne sont pas les épaisseurs qui me gênent car on peut s’arranger avec le remplissage, mais les deux hauteurs : 55 au lieu de 51 et 47 au lieu de 43.2… 4 cm de plus à chaque fois. Comme tu disposes des 2, ma question est donc de savoir s’ils sont l’un et l’autre suffisamment souples pour pouvoir être diminués de ces 4 cm de hauteur ? Il faut faire attention avec le daypack car apparemment il existait différents litrages, 13/15/20, alors que maintenant il n’y a plus que le 15l et c’est peut-être le 13l que tu as ? Merci d’avoir pris le temps de me lire. Philippe

Bonjour Philippe! Haha! Je n’ai que le Farpoint 40L, mon sac de jour Osprey est très vieux, d’une autre collection (et tellement vieux que le nom est effacé sur le sac! Il me semble que c’est un 22L, mais je ne sais pas de quelle collection). J’avoue que je n’ai pas pris Air Transat depuis… 2018 ou 2019. Donc, je n’ai pas pu mesurer mon sac dans leurs trucs depuis ce temps. Je me demande même si j’ai déjà voyagé en carry-on avec eux, j’ai plutôt souvenir d’être allée en tout inclus où le bagage est inclus. Pour la hauteur, cependant, le doc contient un truc assez dur, donc je ne sais pas s’il est possible de comprimer à ce point. Désolée de ne pouvoir plus aider.

Zut, tant pis, merci pour ta réponse : j’avais compris dans les commentaires précédents que tu avais voyagé en carry on avec air transat. Cette information ne va pas être facile à obtenir. Belle journée, Philippe

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Bagage de cabine : astuces pour voyager léger en carry-on

valise de voyage carry on

Les retards de bagages enregistrés font partie du raz de marée d’inconvénients actuellement ce qui fait qu’il est fortement suggéré de voyager léger avec uniquement un bagage de cabine ou carry-on .

Personnellement, dans les 15 dernières années, j’ai toujours voyagé avec simplement un bagage de cabine, même avec un bébé. La seule exception était lors de mon périple en Antarctique puisque j’avais trop d’équipement de photographie spécialisé.

Mise à jour sur la problématique des bagages enregistrés

Ce que l’on peut voir dans les médias est vrai, les bagages enregistrés ont énormément de chance d’être retardés ou perdus cet été. Mais pourquoi ? On l’a dit souvent, la pénurie de personnel et le Revenge Travel ont exacerbé ce problème.

Lorsqu’un avion arrive à destination, une équipe doit décharger les bagages entrants et le remplir avec les bagages sortants. Cependant, le manque de main-d’œuvre à l’aéroport fait en sorte que ces tâches ne sont pas accomplies dans un temps raisonnable ou adéquatement.

Les compagnies aériennes font face à des décisions difficiles ;

  • Est-ce qu’ils attendent après les gens des bagages et, par conséquent, retardent le vol ?
  • Est-ce qu’ils vont monopoliser une porte d’embarquement en attendant des bagages alors que les passagers d’un autre avion attendent pour débarquer ?
  • Est-ce que les pilotes vont expirer (temps de travail) à la suite de ce délai ?
  • Est-ce que c’est possible d’appeler d’autres pilotes pour éviter l’annulation du vol ?
  • Est-ce qu’ils mettent leurs effectifs limités sur la préparation du prochain vol ou sur les gens qui attendent leurs bagages au carrousel ?

Alors ? Pour éviter une cascade de retards et in fine des annulations de vols, les bagages enregistrés sont souvent sacrifiés en ce moment en faveur d’un vol qui décolle à l’heure .

On peut constater qu’on doit compter sur soi et sur son bagage de cabine autant que possible au moins jusqu’à un revirement de situation.

Pourquoi voyager uniquement avec un bagage de cabine ?

Les principaux avantages de voyager avec un bagage de cabine sont :

  • aucuns frais de bagages enregistrés
  • aucune attente au carrousel à l’arrivée
  • aucune attente pour faire le dépôt de bagage
  • utilisation facile des transports en commun pour économiser en voyage
  • possibilité d’utiliser la mise en attente le jour même avec Air Canada

C’est vrai qu’il y a maintenant une multitude de cartes de crédit qui donnent un bagage en soute gratuit comme la Carte Visa Infinite* TD MD Aéroplan MD  ou un crédit-voyage de la  Carte World Elite Mastercard de la Banque Nationale ou de la Carte Mastercard MD HSBC World Elite MD  permettant de rembourser les frais de bagages, mais les avantages du bagage de cabine ne sont pas négligeables.

De plus, vous pourriez utiliser vos crédits-voyage sur différents volets de voyage comme un surclassement ou un accès de salon quand vous n’avez qu’un carry-on avec vous !

Comment bien choisir son bagage de cabine ?

Tout d’abord, il faut bien respecter les dimensions et le poids alloué pour un bagage de cabine par le transporteur. Ces critères peuvent changer d’une compagnie à l’autre et ce n’est pas parce que tous vos vols sont sur le même billet que les droits sont identiques.

Au niveau du bagage de cabine chez Air Canada , ce dernier peut s’accompagner un article personnel ; bien lire ici, un bagage de cabine et un article personnel (un oreiller, une sacoche, un sac de caméras, etc.) et non deux carry-on .

Les roues du bagage de cabine sont prises en considération pour le calcul de la dimension. En général, les gros transporteurs ne vérifient et ne pèsent pas vraiment les carry-on , mais les lowcost oui. Les mesures standards sont de 55 cm x 40 cm x 20 cm avec un poids de 7 kg ou 10 kg.

Ce n’est pas dans le mandat des agents de bord de vous aider à soulever votre bagage de cabine pour le ranger. En fait, durant l’ embarquement , ils ne sont même pas rémunérés.

Ensuite, il faut choisir un bagage de cabine qu’on peut facilement emporter avec nous.

Par exemple, lorsque le poids du bagage de cabine est important comme sur les lowcost , un sac de sport type dufflebag est bien pratique puisqu’il n’y a pas d’armature ce qui fait que le sac en tant que tel est léger. On a donc plus de place pour mettre nos effets personnels.

Cependant, je préfère de loin tirer sur une valise à roulettes de 10 kg ou un sac à transporter sur le dos que de l’avoir sur l’épaule pendant tout le trajet jusqu’à l’hôtel !

Maximiser l’espace de son carry-on

Est-ce que c’est vraiment possible de voyager uniquement avec un bagage de cabine  ? Même avec un bébé ? Oui ! Voici mes trucs pour tout le temps partir en carry-on .

L’utilisation d’un système de rangement avec cubes

Selon mon expérience, je peux placer tous mes habits dans trois cubes de rangement et mon conjoint peut le faire avec deux cubes. Depuis l’arrivée de notre enfant, il prend un cube.

L’allocation de vêtement est la même que l’on voyage pendant 1 semaine, 2 semaines ou pendant 3 mois. Si un morceau ne rentre pas dans un cube, il est laissé en arrière tout simplement.

Ensuite, nous jouons à Tetris pour contenir tous les cubes dans nos deux carry-on . Chacun d’entre nous détient sa propre couleur de cube donc on ne perd pas de temps à les trouver dans le bagage de cabine .

Rouler ou plier ? Bien que plusieurs prônent le roulage pour augmenter l’espace disponible, nous n’avons jamais eu de problème en pliant notre linge. Cependant, le fait de les rouler évite les plis ! Faites l’essai vous-même avec ce que vous avez choisi d’amener !

Si l’espace est restreint, n’oubliez pas d’utiliser tous les recoins de votre bagage de cabine  ; il y a de l’espace dans vos chaussures pour y fourrer plusieurs paires de bas !

Bien choisir les vêtements pour voyager

Certains morceaux de linge sont très beaux, mais ils ne sont pas nécessairement pratiques pour voyager. Pour voyager uniquement avec un bagage de cabine , il faudra favoriser des vêtements :

  • qui ne se froissent pas facilement
  • qui se lavent et qui sèchent rapidement
  • qui ne sont pas trop épais afin de ne pas prendre trop de place
  • qui peuvent se porter seuls ou bien en couches dépendant de la température

Par exemple, j’ai des robes fabriquées avec des matériaux différents ; certaines robes prendront plus d’espace que d’autres.

L’espace dans un carry-on  est compté, alors on doit faire des choix en conséquence. Concernant les souliers et les sandales, il faut également essayer d’amener ceux qui sont les plus versatiles.

Faites votre bagage de cabine à l’avance, puis, utilisez les vêtements que vous avez choisis sur une période de temps correspondant à vos vacances pour jauger si vous avez la bonne quantité dans votre contexte.

Ceci s’applique autant pour les enfants que les adultes. Dans notre cas, notre bébé de 6 mois n’était pas très salissant donc on a pu s’en tirer avec moins de morceaux que prévu au départ.

Bien avant l’ère d’ Instagram , j’ai toujours aimé bien m’habiller et avoir plusieurs look en vacances. L’astuce pour avoir beaucoup de look avec seulement un bagage de cabine est de choisir des pièces qui s’agencent TOUS ensemble. Je choisis habituellement une palette de 2 à 4 couleurs qui fonctionnent bien pour le mix & match .

Avant de partir en voyage, je vérifie le nombre maximal de look que je peux créer avec les morceaux que j’ai sélectionnées. Dans l’éventualité où j’ai plus de look que de jours, je retire des items de mon carry-on  !

Les buanderies sont très répandues et dans certains pays , une brassée ne coûte que quelques dollars. Sinon, l’évier de la salle de bain est toujours disponible ; j’amène généralement une portion de savon en poudre pour un voyage de deux semaines, par personne.

Ce n’est pas plaisant de remettre des vêtements déjà portés ou de faire son lavage durant les vacances, mais les désavantages d’un bagage enregistré (surtout en ce moment) sont encore moins agréables.

Porter les articles les plus lourds ou les plus encombrants

Lorsque vous avez besoin d’amener des morceaux plus spécifiques comme des bottes de randonnées pour un voyage en Patagonie ou bien un manteau pour vous rendre au camp de base de l’Everest , ceux-ci peuvent subtiliser énormément d’espace dans un bagage de cabine .

Portez ces items sur vous ! De plus, ces articles sont souvent plus lourds ce qui peut cause problème sur certains transporteurs.

En règle générale, je mets toujours mes jeans sur l’avion, car ils prennent 3 fois plus de place que mes shorts. Pareillement, j’ai tout le temps ma veste sur le dos ; si jamais il fait trop chaud à bord de l’appareil, il est facile de ranger un gilet entre les valises dans le compartiment au-dessus de nos têtes.

Utilisez les poches de votre manteau si jamais vous devez faire peser votre bagage de cabine !

Garder sa trousse de toilette simple

Dans un bagage de cabine , vous êtes soumis à une limite pour les liquides ainsi que les crèmes et certains produits solides comme les désodorisants. Vous avez droit de transporter des liquides dans des contenants de moins de 100 mL ou 100 g et totalisant moins de 1 L.

Alors, il faut faire des choix autant à cause des contraintes de liquides, mais pour économiser sur l’espace dans notre carry-on .

J’utilise des contenants de verre de contact pour amener une petite quantité de fond de teint et d’autres crèmes ou produits esthétiques dans mon bagage de cabine .

Je recommande particulièrement les shampoings solides de Lush  ; ceci allège mon bagage de cabine énormément, car je m’en sers aussi comme savon quand il n’est pas fourni par l’hôtel ou lorsqu’on reste dans des auberges de jeunesse .

Je sais qu’il est difficile de se restreindre avec les produits de beauté, mais c’est souvent eux qui prennent le plus de place dans un bagage de cabine . Une simple palette de couleur, un mascara et un fond de teint peuvent être suffisants pour survivre… versus faire face aux retards de bagages . À vous de décider.

Pareillement, pour la majorité des gens qui vont voyager pendant (au plus) deux semaines, est-ce que c’est vraiment nécessaire d’amener un rasoir électrique ? Rasez-vous avant de partir et amenez une simple lame ou un rasoir jetable pour les retouches.

La plupart des établissements fournissent le séchoir que ça soit dans la chambre ou dans le Airbnb .

Pour les voyages entre amis ou en famille, vérifiez s’il y a des articles que vous pouvez partager afin d’alléger vos bagages de cabine.

Minimiser la trousse de premiers soins

Je prône la prévention côté santé voyage et je traîne toujours une trousse de premiers soins bien garnie dans mon bagage de cabine , mais il n’est pas nécessaire d’amener le pot de Tylenol au complet.

En effet, le but premier de la trousse d’urgence est de dépanner ; s’il vous manque des médicaments, il est possible d’en retrouver un peu partout.

Ces petits piluliers sont super pour organiser les médicaments de votre trousse ; j’indique le nom du médicament en dessous de chaque compartiment et je garde les instructions (posologie) sur mon téléphone.

Achetez certains produits à l’étranger

On a mentionné précédemment qu’il y a une limite pour les liquides dans les bagages de cabine  ; pour une famille, il est souvent impossible de rester en dessous de 100 mL pour les crèmes solaires, par exemple.

Rien ne vous empêche de les acheter à destination ! Les pharmacies, les épiceries ou la réception d’un tout-inclus sont des bons endroits pour ce genre de produits généralement. En effet, la plupart des produits de pharmacie sont disponibles partout dans le monde :

  • crème solaire
  • crème hydratante
  • serviettes hygiéniques
  • couches pour bébé

Maximiser l’article personnel

Sur la plupart des gros transporteurs, vous avez droit d’apporter un « article personnel » en plus d’un bagage de cabine . Ce sac devrait être plus petit et se ranger facilement en dessous du siège devant vous ; si cela vous semble inconfortable, c’est qu’il est trop large selon les règles.

Dans ce sac, je mets habituellement tous mes appareils électroniques ainsi que des jouets et des collations pour mon bébé ; donc, tout ce qui est fragile ou tout ce dont j’ai besoin durant le vol.

Voyager léger avec un bébé

La plupart du temps, lorsqu’une poussette est enregistrée à la porte d’embarquement, elle est remise aux parents à la sortie de l’avion. Par contre, il arrive parfois qu’elle soit acheminée jusqu’au carrousel avec les autres bagages.

Alors, il est conseillé de se munir d’une poussette qui se plie en format de bagage de cabine . Ainsi, vous pouvez l’amener à bord avec vous ; mon conjoint s’occupe habituellement de la poussette et bébé embarque dans l’avion avec moi dans le porte-bébé.

En ce qui concerne le siège d’auto, vous pouvez également l’amener à bord et l’installer si votre enfant a son propre banc. Sinon, les transports en commun sont une excellente manière pour économiser en voyage et nous permettre de voyager avec seulement un bagage de cabine  !

Et les dodos dans tout ça ? Lorsqu’on voyage avec un bébé, il est facile de trouver des hébergements avec des parcs ou des lits de bébé ; il faut juste chercher en conséquence.

Notre poussette sert de chaise haute lorsque les restaurants, les hôtels et les AirBnB n’en fournissent pas !

Comment éviter l’enregistrement de notre bagage de cabine à la porte ?

Certains avions n’ont pas assez de rangement pour accommoder le bagage de cabine de tout le monde ou certaines valises.

En effet, l’espace dans le compartiment au-dessus des têtes est souvent trop petit sur certains appareils comme le CR-J ou bien l’Embraer. Sinon, sur des avions monocouloirs, il n’y a tout simplement pas assez de place si le vol est complet.

Certes, vous respectez probablement à la lettre les dimensions et le poids énoncé par la compagnie aérienne, mais ces critères sont généraux alors qu’il y a des exceptions.

Avant d’élever le ton face aux compagnies aériennes, il faut se rappeler que les avions ne sont pas tous pareils ; sur un vol entre Montréal et Vancouver, on peut autant retrouver un gros bolide qu’un avion monocouloir.

Alors, les compagnies ne peuvent pas allouer des formats de bagage de cabine différent d’un vol à l’autre, surtout qu’ils sont sujets à des changements en tout temps. Sur un gros aéronef, il y aura plus de place donc vous pouvez choisir votre avion en conséquence.

Donc, l’agent au compte de la porte d’embarquement va souvent demander s’il y a des volontaires pour enregistrer gratuitement leur bagage de cabine . En général, ils peuvent être enregistrés jusqu’à la destination finale ou être récupérés à la porte après le vol.

Avec la saga des bagages perdus et retardés, vos craintes de devoir enregistrer votre carry-on sont bien fondées.

Gardez un petit sac fourre-tout dans votre bagage de cabine  ; si vous devez l’enregistrer, vous pourrez retirer les items importants comme votre ordinateur ou vos médicaments.

Tout d’abord, si vous savez d’avance que votre appareil sera petit (comme le CR-J), il peut être astucieux d’opter pour un sac type dufflebag qui est moulable comparativement à une valise rigide.

Ensuite, essayer d’embarquer dans les premiers ! Saviez-vous que les détenteurs de certaines cartes de crédit ont accès à un embarquement prioritaire avec Air Canada ? Par exemple, avec la Carte Visa Infinite Privilège* TD MD Aéroplan MD ou la  Carte Prestige Aéroplan MD * American Express MD , vous pouvez non seulement couper la file lors de votre passage à la sécurité, mais vous embarquez avec les passagers de la classe affaires (zone 2) même si vous voyagez en classe économique !

De plus, ces cartes ont de généreuses primes de bienvenues qui peuvent pour aider à économiser sur votre prochain voyage !

Les passagers en classe affaires, les détenteurs de certaines cartes de crédit (donnant accès à l’embarquement en zone 2 en tout temps), les personnes handicapées ou ayant besoin d’assistance et les familles avec des enfants en bas de 6 ans embarquent généralement en premier.

Puis, vous pouvez refuser poliment d’enregistrer votre bagage de cabine . Cependant, s’il n’y a pas assez de volontaires et de places, vous n’aurez pas le choix entre enregistrer votre carry-on (ou ne pas embarquer sur le vol si vous tenez à ne pas laisser votre valise).

Enfin, en attendant l’embarquement de votre vol, restez loin de la porte et de l’agent de comptoir. Ce dernier va circuler dans les environs de la porte du vol pour trouver et étiqueter les bagages de cabine qui devront aller en soute. Si l’agent est satisfait du nombre de bagage de cabine enregistré, vous courrez la chance de ne pas être intercepté lors de l’embarquement.

La situation actuelle est très chaotique, les retards de bagages sont fréquents et les risques de perdre ses valises sont accrus.

Le fait de voyager avec uniquement un bagage de cabine comporte énormément de bénéfices, surtout cet été.

Foires aux questions

Comment voyager uniquement avec un carry-on ou bagage de cabine .

Il suffit de s’organiser et de faire des choix au niveau de ce dont on a réellement besoin et de ce qu’on peut acheter à destination.

Est-ce qu’il y a un poids maximum pour les bagages de cabine ?

Sur les grands transporteurs comme Air Canada ou Air Transat , il n’y a pas de poids maximum, mais vous devez être capable de soulever votre bagage de cabine vous-même pour le ranger.

Combien de bagages de cabine pouvons-nous apporter sur l’avion ?

Habituellement, c’est un seul bagage de cabine et un article personnel tel une sacoche ou un sac d’ordinateurs.

Est-ce qu’on peut apporter de la nourriture dans un bagage de cabine ?

Oui, sans problème, mais il faut se rappeler que les aliments qui se tartinent (beurre d’arachides, confitures, Nutella, etc.) et les aliments liquides/semi-liquides comme des compotes comptent dans les restrictions de liquides.

Est-ce qu’on peut apporter des liquides dans le carry-on ou le bagage de cabine ?

Oui, mais il faut respecter la limite permise de 100 mL par contenant et un total de 1 L.

Est-ce que les enfants ont droit à un bagage de cabine aussi ?

Ça dépend des compagnies aériennes ; vous pouvez habituellement apporter un sac à couche pour les bébés et chaque enfant de plus de 2 ans a le droit à un sac. Toutefois, il faut vérifier auprès de votre transporteur.

Est-ce qu’on peut apporter du lait et de la nourriture pour bébé dans le bagage de cabine ?

Oui, il est possible d’apporter une quantité raisonnable de liquide et de nourriture lorsqu’on voyage avec un bébé de moins de 2 ans.

Comment embarquer en premier pour avoir de la place pour le bagage de cabine ?

Les détenteurs de certaines cartes de crédit comme la  Carte Visa Infinite Privilège* TDMD AéroplanMD peuvent embarquer de façon prioritaire, peu importe la classe du billet d’avion !

Est-ce qu’on peut être forcé à enregistrer notre bagage de cabine ?

Oui, s’il n’y a plus de place dans les compartiments et que vous n’êtes pas capable de mettre votre bagage de cabine à vos pieds.

Est-ce que les compagnies mesurent les bagages de cabine ?

Parfois oui, parfois non. Si l’espace est restreint, ils sont en droit de mesurer le bagage de cabine et de le faire enregistrer si votre bagage est trop gros.

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What’s Allowed in a Carry On Bag? What to Pack and What to Leave at Home

Women holding platinum elite carry on spinner in the street

What Not To Bring in Your Carry On

Knowing what is allowed in a carry-on bag can mean the difference between breezing through TSA security and having items confiscated. Carry-on luggage rules determine everything from how much liquid you can take on a plane to what type of toiletries and sports equipment are permissible.

Travellers are often confused by TSA regulations. For instance, you can’t pack knives in a carry-on, but can you bring scissors on a plane? Can you pack glass items? What about vaping pens? This article will explain what is allowed in a carry-on bag and what items you should never pack.

Carry-On Liquid Rules

Let’s start with the TSA carry-on liquid rules, the regulations that affect the most people. All liquids must be in containers no larger than 3.4 ounces, and all liquid containers must fit into a one-quart clear ziplock bag. This includes any liquid, including carry-on toiletries and over-the-counter cold medication . Gels are considered liquids for purposes of travel.

Medically necessary liquids are exempt from this rule, as are liquid foods for infants. If you are packing such items in your carry-on, be sure to let the TSA security officer know.

For carry-on toiletries, the fewer liquids, the better. Pack solid soaps, deodorants, and shampoo instead of liquids if possible. You can buy liquid shampoo and toothpaste in travel size.

Crew Versapack suitcase with toiletry bag sticking out of front pocket

Shop Crew Versapack Max Expandable Carry-on Spinner

For most carry-on bags, follow the carry-on liquid rules and pack your ziplock of liquids at the top of your bag for easy access. Some carry-on luggage includes removable TSA-compliant clear toiletry bags which can be easily taken out and repacked during security checks, making them perfect for travelling with liquids. Examples of such bags include the Travelpro® Platinum® Elite 21” Expandable Carry-On Spinner and the Crew™ VersaPack™ Max Carry-on Expandable Spinner .

Sharp Objects

Sharp objects are generally prohibited as carry-on, and almost anything sharp can be used as a weapon. Pocket knives, sharp sporting equipment, and other potentially dangerous items should be packed in checked luggage and not in your carry-on. There are, however, some exceptions to this rule:

Can You Bring Scissors on a Plane?

Scissors with blades shorter than four inches can be packed in carry-on luggage . Bear in mind, however, that the final decision lies with TSA officers, who may disallow and confiscate scissors based on their personal judgment.

Nail clippers and disposable razors are normally allowed in a carry-on, although the rules regarding such items may change from country to country. Knitting needles are also permitted, although again the TSA officer has the final say. While the TSA site does not make a distinction, wooden or circle-knitting needles may be less likely to be confiscated than metal needles.

Can You Bring Glass Items on a plane?

Glass items, including glass picture frames, are among the items you ca n surprisingly pack in your carry-on . Essentially, if the glass item can be wrapped safely and fits into your carry-on, you’re allowed to take it on a plane.

Carry-on luggage is the safer option for glass and other delicate items, as checked baggage can be roughly handled. Be sure to wrap glass items securely to ensure nothing breaks during travel. You can wrap glass items in clothing to provide some protection. Bubble wrap offers more protection, but does have the disadvantage that it takes up more space in your carry-on. For glasses and bottles, fill the glassware with paper or small, soft items of clothing and wrap them in two or three layers of paper before wrapping them in clothing.

Snow globes are subject to carry-on liquid rules and must be small enough to fit into your quart-sized Ziploc along with other liquid containers. Larger snowglobes should be packed in checked luggage, as they would otherwise be confiscated under TSA’s liquid regulations.

Sporting Equipment

Sporting equipment is generally prohibited as carry-on, as items like baseball bats, ski poles, golf clubs, and pool cues could all be used as weapons. You can, however, pack roller skates, rollerblades, and somewhat oddly, ice skates in your carry-on, according to the TSA website . However, whether the TSA officers handling your security allow ice skates through depends on their individual judgment.

Self-Defence Items

While it's understood that travellers may want to protect themselves, self-defence items are not allowed in carry-on luggage. This includes pepper sprays and mace. By their very nature, self-defence items have the potential to cause harm and should be transported in checked luggage. Even then, you can only pack one four-ounce contained or self-defence spray in checked luggage, and it must have a safety mechanism that prevents accidental discharge.

E-Cigarettes and Vaping Devices

Given the rules prohibiting smoking on planes, you might think vaping devices would have to be in checked luggage. The opposite is true. You cannot pack e-cigarettes in checked luggage; all vaping devices must be packed in a carry-on. Any liquids needed for the device must comply with carry-on liquid rules.

Please note that while you have to pack vaping devices in a carry-on, you are not allowed to vape on planes. Doing so carries hefty legal fines.

What Can't You Bring on a Plane?

The list of items you cannot bring on a plane is too long to cover in its entirety here. Firearms, ammunition, and fireworks are prohibited, as are all knives and safety razors (including pocket knives and Swiss Army knives). Straight razors and replacement blades for straight razors are also not allowed. Most tools also cannot be packed in carry-on luggage, as they have the potential to cause harm.

Certain foods are prohibited if you’re travelling internationally or from Hawaii to the US mainland, including meats, vegetables, and plants. You may be able to take such food onto the plane to eat during the journey, but if you try to take it off the plane at your destination, it will be confiscated, and you may face fines or legal repercussions.

Check out the TSA website before packing your carry-on for a full list of what you can and cannot pack in a carry-on and checked luggage. And if you’re looking for a new piece of carry-on luggage, be sure to join us as we put carry-on luggage to the test .

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Les meilleurs bagages de cabine au Canada en 2024

Guillaume Dubé

Que ce soit pour voyager léger et sauver des frais d’enregistrement, ou encore pour avoir sous la main vos effets dans l’avion, il vous faut un bagage qui respecte les limites imposées.

Sous forme de valise ou de sac à dos, les bagages de cabine sont conçus pour ce genre de situation.

Or, il existe une panoplie de modèles, ce qui peut compliquer vos recherches pour le produit qui vous convient le mieux.

Nous avons analysé puis comparé 52 modèles de valise de soute pendant 36 heures, et pris en compte les avis de 1524 consommateurs.

Suite à notre dernière mise à jour, notre valise préférée est l’AmazonBasics N989 .

Elle permet une bonne organisation de vos effets personnels, tout en les protégeant grâce à son épaisse coque.

Si vous préférez plutôt un format sac à dos, notre choix préféré est l’ Asenlin 40L , pour sa grande capacité et son tarif abordable.

Notre modèle préféré de bagage de cabine en 2024

AmazonBasics N989

AmazonBasics N989

L’AmazonBasics N989 est la valise de cabine idéale pour ceux qui recherchent un modèle solide et abordable. Relativement grande, elle permet d’apporter un maximum d’articles sans devoir les enregistrer. De plus, son intérieur possède quelques poches pratiques pour organiser vos petits items.

  • Tarif compétitif
  • Coque épaisse et solide
  • Plusieurs pochettes pratiques
  • Poignée parfois branlante

Voici notre sélection pour les meilleurs bagages de cabine du moment :

  • AmazonBasics N989;
  • Asenlin 40L;
  • Monos Carry-On Pro Plus;
  • Rockland Melbourne;
  • Samsonite Freeform;
  • Targus TSB750;
  • Wrangler El Dorado;
  • Witzman A2021.

Tableau comparatif des meilleurs bagages de cabine

*Nous n’affichons pas les prix en temps réel car ceux-ci peuvent être différents entre la date de publication de ce guide et celle de votre achat.

Votre conseiller pour ce guide d’achat

Bonjour, je m’appelle Guillaume Dubé et j’ai eu le plaisir d’évaluer des centaines de produits pour achetezlemeilleur.ca.

J’ai eu la chance de découvrir les quatre coins du monde, que ce soit lors de courts séjours dans les Caraïbes ou de longues aventures en sac à dos.

Lors de mes déplacements en avion, j’aime la liberté que m’apporte le voyage avec comme seul bagage celui de cabine.

Je me suis donc concentré sur ce genre de produit en comparant les différents modèles sur le marché.

Afin que tous les types de voyageurs y trouvent leur compte, j’ai analysé des valises ainsi que des sacs à dos.

J’ai pris en compte quelques critères clés, tels que le design et les dimensions.

J’ai également vérifié les options supplémentaires que certains modèles offrent en matière de sécurité et d’organisation.

Mon choix pour une valise de cabine

Présentation de l’amazonbasics n989.

AmazonBasics Hardside Carry On Spinner Travel Luggage Suitcase - 20 Inch, Orange

Les bagages de cabine n’ont généralement pas une très grande capacité, ce qui vous limite dans le nombre de vêtements et d’effets personnels à apporter. Or, il est possible de choisir une valise dont les dimensions se rapprochent le plus possible du maximum alloué par les compagnies aériennes, offrant alors un volume maximal. C’est ce que propose l’AmazonBasics N989.

Voir le prix sur Amazon

Résumé des caractéristiques de l’AmazonBasics N989

  • Valise rigide à 4 roues doubles pivotantes avec poignée télescopique.
  • Extensible pour un volume plus élevé en cas de besoin.
  • Inclus un séparateur divisant le compartiment principal ainsi que 3 pochettes.
  • Quatre pieds antidérapants afin que vous puissiez déposer votre valise sur le côté.
  • Finition camouflant efficacement les égratignures.
  • Matériel : ABS.
  • Poids : 3,33 kg/7,3 lb.
  • Dimensions : 38 * 25,5 * 55 cm/15 * 10 * 21,7 po.
  • Garantie : limitée, 3 ans.

Démonstration photo de l’AmazonBasics N989

Amazon Basics Hardside Spinner

L’AmazonBasics N989 est une valise de cabine pratique offerte à un tarif compétitif.

Son design est composé d’une coque rigide plus épaisse que la moyenne.

Faite de plastique ABS, elle protège efficacement le contenu des coups et des chocs.

La surface externe n’offre pas une résistante parfaite contre les égratignures, mais sa finition camoufle bien les défauts qui pourraient survenir.

Sur l’une de ses façades se trouvent quatre pattes antidérapantes qui permettent de déposer la valise sur le côté sans qu’elle frotte au sol.

Sa poignée télescopique n’est pas d’une très grande qualité et elle peut avoir tendance à branler lors de son utilisation.

Heureusement, ses quatre roues doubles pivotantes sur 360 degrés aident grandement au déplacement.

Il n’y a aucune question à se poser à propos de cette valise. Elle vient avec les mêmes caractéristiques et fonctionnalités que les autres modèles, le tout à un prix compétitif. J’ai voyagé aux États-Unis avec Air Canada ainsi que WestJet et je n’ai eu aucun problème. Michael K.

Son compartiment principal est muni d’un séparateur le divisant en deux.

Ce dernier est composé de deux pochettes à fermeture éclair et une troisième est également intégrée à la valise pour que vous puissiez y ranger de petits items.

Ce modèle est extensible, mais n’oubliez pas de vérifier auprès de votre compagnie aérienne si la taille accrue respecte les limites imposées.

En effet, sans l’extension, les dimensions de la valise sont déjà près de la limite de nombreuses compagnies.

Avantages et inconvénients de l’AmazonBasics N989

  • Poignée peu solide

Mon verdict sur l’AmazonBasics N989

Mon choix pour un sac de cabine, présentation de l’asenlin 40l.

Asenlin 40L Travel Backpack ,17 Inch Laptop Backpack Flight Approved Luggage Carry On Water Resistant Computer Backpack for Weekender Overnight Large Daypack Blue

L’option pour les voyages légers

Lorsque vous êtes à la recherche d’un maximum de liberté de mouvement, le sac à dos de voyage est une option très intéressante. Si vous êtes prêt à limiter la quantité d’effets personnels que vous apportez, un modèle de cabine est tout à fait approprié. L’Asenlin 40L fait partie des meilleurs dans cette catégorie.

Résumé des caractéristiques de l’Asenlin 40L

  • Sac à dos résistant à l’eau et qui s’ouvre sur toute sa superficie.
  • Compartiment pour ordinateur portable, pochette avant et poche pour gourde.
  • Design permettant de ranger les bretelles respirantes.
  • Sangles latérales servant à compresser le sac.
  • Inclus trois cubes d’emballages de différentes tailles.
  • Matériel : polyester oxford.
  • Volume : 40 litres.
  • Poids : 1,1 kg/7,3 lb.
  • Dimensions : 33 * 22,9 * 47 cm/13 * 9 * 18,5 po.

Démonstration de l’Asenlin 40L

sac de cabine Asenlin 40L

Notre avis sur l’Asenlin 40L

L’Asenlin 40L est un sac à dos relativement abordable dont le format respecte les restrictions de grandeur des compagnies aériennes.

Fait de polyester oxford, il résiste très bien à l’usure et il empêche l’eau d’atteindre son contenu.

Ce matériel n’est pas l’unique composante de qualité de ce sac ; ses fermetures éclair le sont toutes autant.

Si vous êtes à la recherche d’un produit permettant une bonne organisation, celui-ci devrait répondre à vos besoins.

En plus de son compartiment principal, il offre une large pochette pouvant contenir des ordinateurs portables de grande taille.

Une pochette à l’avant vous permet de ranger divers petits items et vous pouvez glisser une bouteille d’eau dans l’espace destiné à cet effet sur le côté.

Je viens de passer deux semaines en Europe avec ce sac comme seul bagage. Sa grande ouverture simplifie grandement l’accès à son contenu. Il peut d’ailleurs contenir une grande quantité de vêtements, sans compter les autres articles essentiels. Ross H.

Ce sac s’ouvre complètement et non seulement sur le dessus, ce qui vous donne un accès à tout ce qui s’y trouve.

Des sangles latérales viennent compresser le bagage et les bretelles respirantes vous permettent de le porter.

Son design permet de ranger lesdites bretelles à même une pochette intégrée.

Une sangle sternale entièrement ajustable vous permet de stabiliser le sac sur vos épaules, mais celle-ci n’est pas d’une très haute qualité et peut rompre après quelques utilisations.

Trois cubes d’emballages sont inclus avec votre achat pour un maximum d’organisation.

Avantages et inconvénients de l’Asenlin 40L

  • Tarif abordable
  • Grande ouverture
  • Cubes d’emballage inclus
  • Sangle sternale de moins bonne qualité

Mon verdict sur l’Asenlin 40L

L’Asenlin 40L est un sac à dos pratique pour les voyages légers, grâce à sa taille et ses nombreuses pochettes. Il vient d’ailleurs avec trois cubes d’emballage qui aident grandement à l’organisation de son contenu. De plus, sa grande ouverture permet un accès adéquat à vos vêtements et vos effets personnels.

Mon choix pour un bagage de cabine haut de gamme

Présentation de la monos carry-on pro plus.

valise de voyage carry on

La qualité d’un produit Canadien Si vous êtes un voyageur régulier, vous savez qu’une valise de bonne qualité est primordiale pour une utilisation à long terme. Ceci s’applique à tous les types de bagages, dont ceux qui vous suivent en cabine. La Monos Carry-On Pro Plus est un modèle canadien qui se trouve au-dessus des palmarès en matière de qualité.

Voir le prix sur Monos

valise de voyage carry on

Résumé des caractéristiques de la Monos Carry-on Pro Plus

  • Valise rigide à 4 roues silencieuses et compartiment frontal.
  • Fait de matériaux robustes et durables, éléments en cuir végan.
  • Poignée télescopique solide, 4 hauteurs disponibles.
  • Intérieur en tissu antimicrobiens, inclus plusieurs pochettes et un coussin de compression.
  • Verrouillage des fermetures éclair intégré, compatible TSA.
  • Matériel : polycarbonate.
  • Volume : 48 litres.
  • Poids : 8,4 kg/3,8 lb.
  • Dimensions : 38 * 24,1 * 58,4 cm/15 * 9,5 * 23 po.
  • Garantie : limitée, à vie.

Démonstration de la Monos Carry-on Pro Plus

Monos-Carry-on Pro-Plus

Notre avis sur la Monos Carry-on Pro Plus

Le Carry-On Pro Plus est la valise de cabine la plus large offerte par le fabricant canadien Monos.

Bien qu’elle respecte la majorité des limites de taille établies par les transporteurs, assurez-vous tout de même de faire vos vérifications, surtout auprès des compagnies Low Cost.

Ce modèle est rigide et ultra durable grâce à sa coque en polycarbonate de qualité aérospatiale.

En fait, toutes ses composantes sont de bonne qualité, que ce soit ses quatre roues silencieuses, sa poignée télescopique à quatre hauteurs ou ses éléments en cuir végan.

Le contenu de la valise est également protégé, tant par sa coque résistante aux coups que par son système de verrouillage intégré et approuvé par la TSA.

La qualité de cette valise est tout simplement irréprochable. Elle est construite pour durer et elle vient avec de nombreux compartiments intérieurs pour le rangement. Sa pochette avant permet un accès rapide à certains items tels que le passeport ou la caméra. Candace H.

De plus, l’intérieur est recouvert d’un tissu antimicrobien et les différents compartiments permettent un rangement organisé de vos effets personnels.

Vous avez accès à plusieurs pochettes, des sangles élastiques, un séparateur ainsi qu’un coussin qui vient comprimer vos vêtements afin de gagner plus d’espace.

Contrairement à la plupart des modèles rigides, celui-ci possède un compartiment frontal qui offre un accès rapide à une partie de vos items.

Tous ces avantages viennent bien sûr à un coût élevé, mais vous bénéficiez tout de même d’une garantie à vie.

Votre achat inclut également un sac pour vos vêtements sales, deux sacs à soulier, une étiquette d’identification et une éponge qui efface les marques sur la coque.

Avantages et inconvénients de la Monos Carry-on Pro Plus

  • Grande qualité de fabrication
  • Bonne organisation possible
  • Garantie à vie
  • Nombreux accessoires inclus
  • Tarif très élevé

Mon verdict sur la Monos Carry-on Pro Plus

La Monos Carry-On Pro Plus est une excellente valise de cabine dont la qualité et la durabilité sont supérieures à la moyenne. De nombreux compartiments et pochettes permettent une meilleure organisation de vos items. De plus, votre achat inclut plusieurs accessoires pratiques.

Mon choix pour un bagage de cabine petit budget

Présentation de la rockland melbourne.

ROCKLAND Melbourne 20 Inch Expandable ABS Carry On, Mint, One Size

Le modèle abordable pour tous les goûts

Aimez-vous afficher vos couleurs, que ce soit à l’aide de vos vêtements ou de vos accessoires? Il est possible de faire de même avec la valise qui contient tous vos articles. Pour cela, optez pour la Rockland Melbourne et son tarif abordable.

Résumé des caractéristiques de la Rockland Melbourne

  • Valise rigide à 4 roues doubles pivotantes.
  • Extensible sur 5,1 cm/2 po pour un volume plus élevé en cas de besoin.
  • Poignée télescopique en aluminium.
  • Inclus un séparateur divisant le compartiment principal ainsi qu’une pochette.
  • Très grand choix de couleurs disponible.
  • Volume : 38,3 litres.
  • Poids : 2,7 kg/6 lb.
  • Dimensions : 34,3 * 22,9 * 55,9 cm/13,5 * 9 * 22 po.

Démonstration de la Rockland Melbourne

Rockland Melbourne

Notre avis sur la Rockland Melbourne

La Rockland Melbourne fait partie des valises de cabine les plus abordables sur le marché présentement.

Son faible prix s’explique par le choix du matériel qui la compose.

Faite en ABS, elle est légère, mais sa durabilité est mise à l’épreuve face aux chocs et à une utilisation fréquente.

Elle est donc plus adaptée aux voyageurs occasionnels.

À l’intérieur se trouve un séparateur qui divise une partie de vos vêtements.

Des sangles élastiques viennent maintenir en place le reste du contenu.

De plus, une pochette à fermeture éclair vous permet de ranger quelques petits items.

J’ai utilisé cette valise lors de quelques voyages et elle a toujours tenu le coup. Je peux y insérer une grande quantité de vêtements, ce qui m’a mené à délaisser ma valise de soute. Sa taille satisfait les limites d’Air Transat. Jessica

Si l’espace disponible est un peu trop limité, vous pouvez profiter de son extension qui ajoute quelques centimètres de plus à l’épaisseur totale de la valise et qui accroit donc le volume.

Au niveau de sa maniabilité, ce modèle possède quatre roues doubles qui peuvent pivoter sur 360 degrés.

Vous avez également accès à une poignée télescopique en aluminium qui vous permet de tirer votre bagage sans effort.

L’un des aspects intéressants de ce produit est la grande variété de couleurs qui sont offertes.

Peu importe quelle est votre couleur préférée, vous êtes pratiquement assuré d’avoir une valise de cette couleur.

Avantages et inconvénients de la Rockland Melbourne

  • Tarif très abordable
  • Grand choix de couleur
  • Simple à manœuvrer
  • Qualité en retrait

Mon verdict sur la Rockland Melbourne

La Rockland Melbourne est une valise abordable conçue pour une utilisation en cabine. Son faible poids combiné à ses roulettes multidirectionnelles et sa poignée télescopique la rend simple à manœuvrer. De plus, vous pouvez choisir parmi une vingtaine de couleurs pour votre futur bagage.

Alternative #1 pour un bagage de cabine

Présentation de la samsonite freeform.

Samsonite Freeform Hardside Expandable with Double Spinner Wheels, Black, Carry-On 21-Inch, Freeform Hardside Expandable with Double Spinner Wheels

Le modèle fiable et de qualité

Faites-vous partie de ceux qui voyagent au minimum une fois par année? Le choix d’une valise de cabine provenant d’un fabricant fiable est la meilleure solution lorsque vous recherchez un maximum de durabilité. La Samsonite Freeform est l’un de ces modèles.

Résumé des caractéristiques de la Samsonite Freeform

  • Valise rigide et extensible à 4 roues pivotantes.
  • Système de verrouillage à combinaison intégré, compatible TSA.
  • Poignée télescopique en aluminium et deux poignées rétractables.
  • Inclus un séparateur divisant le compartiment principal ainsi que plusieurs poches.
  • Étiquette d’identification intégrée.
  • Poids : 2,9 kg/6,4 lb.
  • Dimensions : 38,7 * 25,4 * 54 cm/15,2* 10 * 21,3 po.
  • Garantie : limitée, 10 ans.

Démonstration de la Samsonite Freeform

Valise Samsonite Freeform

Notre avis sur la Samsonite Freeform

Comme tous les produits de Samsonite, la Freeform est une valise de cabine offrant une qualité de fabrication supérieure.

Il s’agit d’un modèle rigide, dont l’extensibilité vous permet de gagner quelques centimètres supplémentaires.

Sa coque légère offre une durabilité accrue, ce qui justifie son prix plus élevé.

Elle ne résiste pas parfaitement aux égratignures, mais elle ne s’abime pas facilement face aux chocs.

Au niveau de sa manœuvrabilité, cette valise vient avec quatre roues multidirectionnelles et une poignée en aluminium à bouton-poussoir.

Elle se soulève simplement grâce à ses poignées latérale et supérieure.

Ces dernières sont rétractables, ce qui veut dire qu’il y a peu de risques d’accrochage.

En ce qui a trait à l’intérieur du compartiment, celui-ci est doté d’un séparateur qui vous permet de le diviser en deux.

Il s’agit d’une valise de grande qualité. J’ai parcouru des milliers de kilomètres par année avec plusieurs kilogrammes d’équipement et elle est toujours en bon état. Le prix est un peu plus élevé que pour les autres marques, mais la qualité le justifie. Roman N.

Plusieurs poches sont également présentes, ce qui est pratique pour organiser les petits items.

Pour plus de sécurité, un verrouillage est intégré et empêche la fermeture éclair de s’ouvrir sans la bonne combinaison de trois chiffres.

Ce système est approuvé par la TSA, ce qui veut dire que les agents des douanes peuvent l’ouvrir sans le couper.

Votre achat inclut une étiquette qui permet d’identifier votre valise lorsque deux modèles identiques se trouvent sur le carrousel à bagage.

Avantages et inconvénients de la Samsonite Freeform

  • Léger et résistant
  • Excellente qualité de fabrication
  • Verrouillage intégré
  • Durabilité accrue
  • Tarif légèrement élevé
  • Sensible aux égratignures

Mon verdict sur la Samsonite Freeform

La Samsonite Freeform est une valise de bonne qualité dont la durabilité vous permet une utilisation à long terme. Son contenu est parfaitement protégé, tant par sa coque rigide que par son système de verrouillage intégré. De plus, son faible poids le rend plus facile à manipuler.

Alternative #2 pour un bagage de cabine

Présentation du targus tsb750.

Targus Compact Rolling Backpack for Business, College Student and Travel Commuter Wheeled Bag, Durable Material, Tablet Pocket, Removable Laptop Protective Sleeve for 16-Inch Laptop, Black (TSB750US)

L’hybride entre sac et valise

Hésitez-vous entre l’achat d’une valise et celui d’un sac à dos pour votre prochain bagage de cabine? Les indécis peuvent bénéficier des avantages des deux modèles en optant pour un hybride. Le Targus TSB750 offre le meilleur des deux mondes.

Résumé des caractéristiques du Targus TSB750

  • Sac à dos à deux roulettes silencieuses et muni d’une poignée rétractable.
  • Peut contenir un ordinateur portable de 40,6 cm/16 po.
  • Deux pochettes à l’avant, dont la plus grande offre de nombreux compartiments.
  • Pochette rembourrée à fermeture éclair, protège son contenu des chocs.
  • Design permettant de ranger les bretelles.
  • Matériel : polyester.
  • Volume : 29 litres.
  • Poids : 2 kg/4,3 lb.
  • Dimensions : 35,1 * 22,9 * 48,3 cm/13,8 * 9 * 19 po.

Démonstration du Targus TSB750

Sac de cabine Targus TSB750

Notre avis sur le Targus TSB750

Le Targus TSB750 est l’alliance parfaite entre un sac à dos et une valise de cabine, ce qui en fait un bagage polyvalent.

En effet, vous pouvez le porter directement sur vos épaules grâce à ses deux bretelles confortables.

Ces dernières peuvent également être détachées et rangées hors de vue lorsque vous désirez vous servir du sac comme une valise.

Sa poignée rétractable et ses deux roulettes silencieuses vous permettent alors de la tirer sans effort.

Il est à noter que le volume de ce modèle est quelque peu limité, ce qui implique moins d’effets personnels à apporter.

En revanche, ses nombreuses pochettes permettent une bonne organisation.

Cette valise vaut définitivement son prix. Elle est légère, solide et peut contenir une grande quantité de vêtements. J’aime le fait qu’il y ait des compartiments de rangement à fermeture éclair à l’intérieur. J’y place mes produits d’hygiène pour une meilleure organisation. H. H.

Mis à part son compartiment principal, deux autres espaces de rangement sont situés à l’avant du sac.

Le plus grand d’entre eux est idéal pour une tablette électronique et d’autres petits items.

Sur les côtés se trouvent également un espace pour une bouteille d’eau ainsi qu’une pochette rembourrée.

Cette dernière protège efficacement son contenu contre les chocs.

Fait de polyester, ce modèle est tout de même résistant et durable.

Pour appuyer ce fait, le fabricant offre une garantie à vie sur son produit, ce qui est un aspect intéressant.

Avantages et inconvénients du Targus TSB750

  • Plusieurs compartiments pratiques
  • Volume limité

Mon verdict sur le Targus TSB750

Le Targus TSB750 propose la capacité d’organisation d’un sac à dos de voyage et la manœuvrabilité d’une valise. C’est donc sa polyvalence qui le démarque des autres modèles. De plus, il vient avec une garantie à vie, ce qui en dit long sur la qualité de sa fabrication.

Alternative #3 pour un bagage de cabine

Présentation de la wrangler el dorado.

Wrangler Smart Luggage Set with Cup Holder and USB Port, Burnt Orange, 20-Inch Carry-On, Smart Luggage Set with Cup Holder and USB Port

L’alternative multifonction

Peu importe le modèle de bagage de cabine choisi, il aura la même fonction que les autres, c’est-à-dire de contenir vos effets personnels lors de vos déplacements. Or, certaines valises ont des designs uniques qui vous en offrent un peu plus. C’est le cas notamment de la Wrangler El Dorado.

Résumé des caractéristiques de la Wrangler El Dorado

  • Valise rigide et extensible à 4 roues doubles et pivotantes.
  • Poignée télescopique à bouton-pressoir.
  • Inclus un séparateur divisant le compartiment principal et une pochette.
  • Porte-gobelet intégré servant également de support pour téléphone portable.
  • Port USB intégré, aucune batterie externe incluse.
  • Volume : 48,7 litres.
  • Poids : 3,1 kg/6,9 lb.
  • Dimensions : 36,8 * 27,9 * 50,8 cm/14,5 * 11 * 20 po.

Démonstration de la Wrangler El Dorado

Valise Wrangler-El-Dorado

Notre avis sur la Wrangler El Dorado

La Wrangler El Dorado est une valise de cabine très abordable qui se démarque de la compétition par un élément intégré à son design.

Il s’agit en fait d’un porte-gobelet inséré à même la coque qui, une fois déployé, sert à y déposer votre café ou votre bouteille d’eau.

La forme de ce dernier permet également de l’utiliser comme support de téléphone et un port USB se trouve au même endroit.

Même s’il n’est pas possible de recharger votre appareil électronique lorsque le porte-gobelet est utilisé, cette fonction demeure tout de même pratique.

J’aime ce modèle qui me permet de recharger mon téléphone directement depuis son port USB sans avoir à sortir ma batterie. Généralement, j’utilise son extensibilité lors de mon retour au pays à cause des souvenirs rapportés. En revanche, je dois l’enregistrer puisqu’elle dépasse les limites imposées. E. M.

Contrairement aux valises intelligentes qui se voient refusées par la plupart des compagnies aériennes, celle-ci ne pose aucun problème puisqu’aucune batterie n’est intégrée.

En fait, vous devez connecter votre propre batterie externe au port USB pour que vous puissiez l’utiliser.

Ce modèle est très léger et ses quatre roues doubles ainsi que sa poignée télescopique à bouton-pressoir facilitent vos déplacements.

L’intérieur est assez vaste et il est muni d’un séparateur ainsi que d’une pochette pour les petits accessoires.

Si vous désirez bénéficier de plus d’espace, vous pouvez utiliser son extensibilité, mais sachez que vous devrez alors enregistrer votre bagage, sa taille de base étant déjà très près des limites.

Avantages et inconvénients de la Wrangler El Dorado

  • Tarif relativement abordable
  • Porte-gobelet/support de téléphone intégré
  • Port USB intégré
  • Trop grand lorsque l’expansion est utilisée

Mon verdict sur la Wrangler El Dorado

La Wrangler El Dorado est une valise intéressante due à son design unique. En effet, elle offre un porte-gobelet combiné à un support de téléphone, le tout intégré à même sa coque rigide. De plus, vous avez accès à un port USB pour recharger un appareil électronique à même la valise.

Alternative #4 pour un bagage de cabine

Présentation du witzman a2021.

WITZMAN Canvas Backpack Duffel Carry On Travel Backpacks for Men Vintage Rucksack Convertible 3 in 1 (A2021 Classic Black)

Le sac durable et convertible

Certains sacs de voyage proposent un design convertible, vous offrant ainsi plus de polyvalence. Combinez cela à une qualité de fabrication accrue et vous obtenez un modèle prêt à se soumettre à toutes les épreuves. Le Witzman A2021 est un parfait exemple de ce genre de produit.

Résumé des caractéristiques du Witzman A2021

  • Sac à dos robuste avec sangle d’épaule amovible.
  • Nombreux compartiments et pochettes, dont un espace pour les chaussures.
  • Design classique et élégant avec éléments en faux cuir, possible de cacher les bretelles.
  • Ceinture et sangle sternale pour une utilisation plus confortable.
  • Matériel : toile de qualité doublée de polyester.
  • Poids : 1,6 kg/3,6 lb.
  • Dimensions : 35,5 * 17 * 57,1 cm/14 * 7 * 22,5 po.
  • Garantie : limitée, 1 an. À vie sur la sangle d’épaule.

Démonstration du Witzman A2021

sac cabine Witzman A2021

Notre avis sur le Witzman A2021

Commençons tout d’abord avec ce qui distingue le Witzman A2021 : son design.

Avec un aspect classique aux couleurs terreuses, ce modèle est des plus élégants.

Il est composé en grande partie d’une toile qui ressemble à ce que l’on trouve sur les sacs militaires.

Il n’est donc pas sans surprise qu’elle est d’une grande résistance et d’une durabilité accrue.

De plus, elle est doublée de polyester et divers éléments, tels que les poignées, sont faits de faux cuir.

Mon mari et moi avons utilisé ce sac lors d’un voyage de cinq semaines en Europe. La toile qui le compose est extrêmement robuste et elle a tenu le coup malgré nos nombreux déplacements. De plus, il est très confortable, même après plusieurs heures à le porter. Anna M.

Il s’agit d’un modèle convertible, c’est-à-dire que vous pouvez l’utiliser comme sac à dos ou comme sac de sport grâce à une sangle d’épaule amovible.

Un morceau de toile peut être déroulé afin de recouvrir les bretelles lorsque vous ne les utilisez pas.

Il est à noter que ce bagage n’offre pas le volume le plus élevé, mais il permet une très bonne organisation.

En effet, il vient avec une multitude d’espaces de rangement, dont un compartiment pour chaussure situé sous le compartiment principal et accessible par le dessous.

Deux pochettes à l’avant et une sur le côté permettent de stocker de petits items.

Des sangles sont disponibles pour venir compresser le sac et son contenu.

De plus, une ceinture et une sangle sternale viennent répartir le poids sur différentes parties de votre corps et non seulement sur vos épaules.

Avantages et inconvénients du Witzman A2021

  • Matériaux durables
  • Design élégant
  • Convertible
  • Volume légèrement en retrait

Mon verdict sur le Witzman A2021

Le Witzman A2021 est un sac à dos de grande qualité pouvant être porté sur vos épaules ou comme un sac de sport. Les matériaux qui le composent sont très résistants, ce qui vous assure une grande durabilité. De plus, ce modèle est d’une grande élégance.

Notre approche

Notre méthode.

Toutes les recommandations que nous faisons sur achetezlemeilleur.ca sont le résultat de nombreuses heures de recherche, comparatifs, analyses d’avis consommateurs et si besoin de points de vue d’experts.

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Quels sont nos critères pour juger les produits revus et sélectionnés par achetezlemeilleur.ca ?

  • Qualité : Le produit possède-t-il une construction solide? Sera-t-il fiable dans le temps? Possède-t-il une bonne garantie?
  • Efficacité : Le produit est-il efficace dans sa tâche ou devez-vous lui donner un peu d’aide? Est-il par exemple puissant, rapide, silencieux?
  • Utilisation : Le produit est-il simple de prise en main, facile à utiliser et à entretenir?
  • Prix : Le prix du produit et/ou des accessoires et pièces de rechange est-il raisonnable par rapport au reste du marché?

En plus de ces critères principaux, nous établissons ensuite une liste de critères spécifiques à chaque catégorie de produit, détaillés un peu plus bas dans cet article.

Au final, les produits que nous vous recommandons sont ceux que nous aurions envie d’acheter, et ceux que nous choisirions aussi pour nos amis et notre famille.

À savoir avant d’acheter un bagage de cabine

Quels sont les avantages de voyager avec seulement un bagage de cabine.

Bien que vous soyez limité dans la quantité d’effets personnels que vous pouvez apporter, voyager avec un bagage de cabine vient avec de nombreux avantages.

Tout d’abord, il n’y a aucun risque qu’une compagnie aérienne perde votre bagage puisque vous l’avez en tout temps près de vous.

De plus, lors de vos escales, vous avez tout ce qu’il vous faut à portée de main, que ce soient des vêtements de rechange ou votre trousse de toilette.

Ensuite, vous sauvez un temps considérable puisque vous n’avez pas à attendre votre valise au carrousel.

Finalement, avec tous les transporteurs aériens qui augmentent leurs frais pour l’enregistrement de bagage, vous économisez de l’argent à investir une fois à destination.

Valise ou sac à dos, quel bagage de cabine choisir?

L’avantage principal du sac à dos est la liberté de mouvement qu’il procure.

Vous pouvez vous déplacer sans problème sur des chemins accidentés et vous avez les mains libres pour regarder une carte ou payer vos achats.

De plus, les sacs à dos sont plus légers et ils peuvent être utilisés pour toutes sortes d’occasions autres que les voyages.

En revanche, il est généralement plus difficile d’y organiser vos articles et vos vêtements ont plus de chance de se friper.

À l’inverse, les valises sont faciles à remplir, vos vêtements demeurent sans plis et l’accès au contenu est grandement simplifié.

Vous pouvez également y placer des items plus fragiles puisqu’elles les protègent efficacement.

Il s’agit d’un choix intéressant pour ceux qui souffrent de maux de dos, car vous n’avez qu’à la rouler et non la porter.

Cependant, elles sont plus lourdes et plus difficiles à déplacer sur de longues distances ou sur des chemins cahoteux.

Quels sont les règlements concernant les bagages de cabine?

Les compagnies aériennes sont très strictes en ce qui a trait la taille de votre bagage.

En effet, s’il dépasse les dimensions imposées, vous serez obligé de l’enregistrer, et ce à des frais généralement élevés.

Prenez le temps de vous informer auprès de votre transporteur, car les tailles peuvent varier, surtout chez les compagnies Low Cost .

Contrairement aux valises de soute, le poids n’a pas autant de restriction et il est rarement vérifié.

Au niveau du contenu, des listes exhaustives sont présentes en ligne et vous indique ce que vous pouvez et ne pouvez pas apporter avec vous.

La règle la plus oubliée est celle concernant les liquides, qui doivent être limités à 100 ml.

Cela implique également votre bouteille d’eau, qui sera confisquée si elle est remplie au moment du passage à la sécurité.

Nos critères de choix pour acheter des bagages de cabine

Le prix d’un bagage de cabine varie grandement en fonction de la qualité de fabrication et des options offertes.

De plus, les valises sont généralement plus dispendieuses que les sacs à dos.

Comptez entre 80$ et 150$ pour votre achat, voire jusqu’à 350$ pour des produits de gammes supérieures.

Les dimensions

Il s’agit de l’un des critères les plus importants puisque des conséquences financières peuvent survenir si vous ne respectez les règlements établis.

Vérifiez les limites imposées par votre compagnie aérienne avant de choisir votre bagage, surtout si celui-ci est doté d’une extension.

Les valises et les sacs viennent dans une multitude de couleurs, de motifs et de finitions.

Avec toutes ces options, choisissez le modèle qui correspond le plus à vos goûts personnels.

La capacité d’organisation

L’organisation est un atout qui aide grandement les voyageurs, mais une valise peut rapidement devenir un véritable désordre.

Optez donc pour un modèle qui offre plusieurs pochettes, compartiments et séparateurs.

  • https://travellemming.com/amazon-basics-hardside-spinner-review/
  • https://www.cleverjourney.com/rockland-luggage-review/
  • https://www.outdoorgearlab.com/reviews/travel/carry-on-luggage/rockland-melbourne-20
  • https://www.betterwander.com/travel-gear/samsonite-freeform-review/

Nous faisons notre maximum pour vous proposer un comparatif vous permettant de choisir les meilleurs bagages de cabine possible. Si nous avons manqué des informations ou de nouveaux modèles, n’hésitez pas à laisser un commentaire ci-dessous ou à nous nous envoyer un message.

Guillaume Dubé

Guillaume Dubé

Guillaume est un bricoleur enthousiaste, et a toujours recherché à avoir le meilleur outil pour une tâche, qu'il s'agisse de couper des oignons en dés ou de suspendre des cloisons sèches. Lorsqu'il n'écrit pas sur les produits pour la maison, vous pouvez le trouver en train de les tester!

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COMMENTS

  1. Les 6 meilleurs bagages carry-on pour prendre l'avion

    Les meilleurs bagages carry-on à emporter en avion. Meilleur bagage en général: Valise Subterra Carry-On Spinner de Thule. Bagage Transporter Carry-On 44L de Osprey. Valise Expanse Convertible International Carry-On de Eagle Creek. Sac de voyage Tres MLC 45L de Patagonia.

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    Bagage de cabine, valise à roulettes, sac à dos, porte-documents, ordinateur portatif. Raquette de sport (p. ex. tennis, squash, badminton), instrument de musique. Chat ou petit chien dans une cage. Étui d'appareil-photo, valise diplomatique ou consulaire. Articles achetés à l'aéroport ou à la boutique hors taxes.

  4. The 6 Best Carry-On Luggage of 2024

    Our pick for the best carry-on luggage: Travelpro Platinum Elite. Our pick for the best hard-sided carry-on luggage: Away The Carry-On. Budget pick: Travelpro Maxlite 5 Carry-On Spinner. Upgrade ...

  5. Voyager avec un carry-on (bagage en cabine)

    Lorsque j'ai commencé la recherche d'un carry-on, je savais que je voulais un sac à dos, car ce serait le plus simple à traîner d'un endroit à l'autre et que le but de voyager avec seulement un sac en cabine est la simplicité!. J'ai acheté le Osprey Farpoint 40* pour plusieurs raisons :. Il a presque 40L de chargement (un peu moins pour le petit, que j'ai acheté)

  6. Bagage de cabine : astuces pour voyager léger en carry-on

    bagage de cabine AC. Les roues du bagage de cabine sont prises en considération pour le calcul de la dimension. En général, les gros transporteurs ne vérifient et ne pèsent pas vraiment les carry-on, mais les lowcost oui. Les mesures standards sont de 55 cm x 40 cm x 20 cm avec un poids de 7 kg ou 10 kg.

  7. Travel Luggage by Champs, Suitcases and Carry On Bag Luggage

    1/1. Travel luggage by Champs are smarter and more durable. Designed with the stylish traveler in mind. Our Champs suitcases features charge on the go, multiple pockets and compartments that keeps your essentials organized. Our Champs suitcases are durable, rugged and made with the highest quality materials.

  8. What's Allowed in a Carry-On Bag & What Not to Bring

    All liquids must be in containers no larger than 3.4 ounces, and all liquid containers must fit into a one-quart clear ziplock bag. This includes any liquid, including carry-on toiletries and over-the-counter cold medication. Gels are considered liquids for purposes of travel. Medically necessary liquids are exempt from this rule, as are liquid ...

  9. 8 valises de cabine pour voyager sans tracas

    Vols annulés ou retardés, bagages égarés… Peut-être que le chaos dans les aéroports est venu chambouler vos plans de voyage. Pour s'éviter bien des pépins, plusieurs voyageurs choisissent de se prémunir de valises carry-on (ou bagages de cabine) pour voyager cet été. En voyageant léger avec ce type de valise, vous vous assurez que vos bagages arrivent à destination.

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  15. Les 5 meilleures valises de voyage (2024)

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  17. Carry-on luggage

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  18. Les meilleurs bagages de cabine au Canada en 2024

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  20. Carry On

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  21. Heys Luggage: Official Website

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  23. Luggage Guide

    Roulez en maître, mais n'oubliez pas le pliage. Roulez vos t-shirts, vos jeans, vos shorts et vos chandails. Pliez les articles rigides, comme les chemises et les vestes. 5. Portez vos articles les plus lourds. Pour gagner de l'espace dans votre valise de cabine, portez dans l'avion vos chaussures les plus lourdes.