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Date de l'expérience : 22 mai 2024

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Date de l'expérience : 09 mai 2024

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Moi aussi très déçue aucune odeur de cuir pour un sac cuir et paille mais une odeur typique des produits made in china. Le lien pour fermer le sac seau faisait très plastique. Aucune étiquette composition et pays de fabrication a l'intérieur alors qu'il était soit disant fabriqué en Italie... Neuf 285 euros je préfère mettre un peu plus cher et avoir de la qualité type le tanneur qui reste pour moi une fabrication et tenue irréprochable ! Article retourné illico

Date de l'expérience : 26 mars 2024

Qualité médiocre - service client inexistant

J’ai commandé un lot de valises maison héritage sur showroom reçu fin juillet 2023. Premier voyage (avion en soute) début août 2023, les valises sont arrivées cassées et inutilisables : coque cassée, fermeture cassée, roulettes cassées ! J’ai immédiatement fait une réclamation auprès de Maison Héritage. Ils m’ont informée qu’ils me renverraient des valises mais depuis le 14/09 plus aucune nouvelle, malgré mes relances. Et évidemment, je n’ai jamais reçu les valises prétendument envoyées. Nous sommes le 18/11 quand j’écris ce message !!!😡 Je ne recommande pas du tout cette marque. Les produits sont de qualité médiocre et le service client est vraiment une arnaque ! Je ne m’attendais pas à des valises à usage unique quand j’ai validé mon achat ! Extrêmement déçue!

Date de l'expérience : 18 novembre 2023

Des voleurs, à fuir

J'ai demandé un retour après une commande The Bradery de deux pulls cachemire, le colis m'est revenu une première fois, et il est désormais bloqué depuis 2 semaines en attente de récupération de maison héritage. Des voleurs ! A fuir

Date de l'expérience : 05 décembre 2023

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J’ai par le biais de Veepe commandé 2 sacs, un pour ma nièce ( valeur affichée 279 euros, payé 89):, un pour moi ( 310/99). En ouvrant le paquet du premier, une infection : une odeur pestilentielle de produits chimiques caractéristique des produits à bas coût made in China, couplée avec des finitions bas de gamme : fils non correctement arrêtés, fermoir et fermeture clinquants, doublure en tissu non identifiable.. Bref je fais vérifier le tout chez mon cordonnier qui confirme la piètre qualité de ces deux articles ( le second ne puait pas mais mêmes finitions). J’ai bien sûr renvoyé le tout mais j’en suis quand même pour 12 euros de ma poche : frais d’envoi aller et retour et j’attends mon remboursement…, donc, courage…ne cédez pas aux chants des sirènes et fuyez cette maison dont le nom, s’il fleure bon la tradition et le made in France, n’en a que l’apparence.

Date de l'expérience : 19 janvier 2024

Quelle deception !!!!!

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Date de l'expérience : 17 janvier 2024

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J'ai commandé sur vente privée 2 sacs qui étaient sensé couter initialement plus de 300€ et j'ai clairement reçu 2 sac qualité zara... Je suis déééégoutée.

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Date de l'expérience : 16 février 2024

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Tirant son nom de la face la plus impitoyable d’une montagne, The North Face équipe les explorateurs depuis 1966, en permettant à tous de réaliser leurs rêves. Guidées par la devise « Never Stop Exploring », nos expéditions nous poussent à tester les limites extrêmes de la performance et de l’endurance humaines.

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Présente sur tous les continents, Levi’s®, marque mythique de jeans américaine, a traversé les époques et a été portée par toutes les générations. Aujourd'hui disponible pour les enfants avec le même savoir-faire, Levi’s® incarne le style classique américain, cool et décontracté...

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  • Les avis sur le sac héritage fait maison

Sac Maison Héritage Avis

Le sac Maison Héritage est un produit qui a suscité un grand nombre d' avis de la part des consommateurs. Cette maison propose une gamme de sacs et accessoires qui se veulent être des héritages de qualité. Cependant, les retours des clients ont été mitigés quant à la satisfaction de leurs attentes.

Informations sur les avis

Sur le site maisonheritage.fr , les clients ont partagé leurs expériences et opinions sur les produits de la marque . Voici un aperçu des avis recueillis :

  • Fabienne Cros a exprimé sa déception quant à l'odeur et à la qualité du sac.
  • Sandra Bohnert a rapporté des problèmes de qualité et de finitions des sacs reçus.
  • Charline CARDON a témoigné d'une mauvaise expérience avec des valises de la marque, soulignant un service client inexistant.
  • Julien Bruneau a qualifié l'expérience avec les sacs de "voleur" et a recommandé d'éviter la marque.
  • Colette Sirabella a été surprise de découvrir que les chaussures commandées étaient fabriquées en Inde malgré la revendication d'un savoir-faire français.
  • Nangoin a critiqué la qualité médiocre des produits achetés.
  • Terese Garel Bernard a également partagé sa déception quant à la qualité d'un pull en cachemire.
  • Sophie Trs a exprimé sa déception en recevant des sacs de qualité inférieure à ce qui était annoncé.

Avis des utilisateurs

Avis moyen: 4.04/5.

Nicolas Bertrand

J'ai été impressionné par le design élégant et intemporel des sacs de Sac Maison Héritage, qui ajoutent une touche de sophistication à n'importe quelle tenue.

Bernard Nicolas

En tant que cliente fidèle de Sac Maison Héritage, je recommande vivement cette marque pour quiconque recherche des sacs de qualité, élégants et durables.

Pierre Dupont

Commandant deux sacs chez Maison Héritage, j'ai été horrifiée par l'odeur chimique émanant des produits à bas coût made in China. Les finitions étaient bâclées, et après vérification chez mon cordonnier, il était clair que la qualité laissait à désirer. Malgré un remboursement en attente, je me retrouve avec des frais d'envoi inutiles. À éviter à tout prix.

Frédéric David

Une commande de valises Maison Héritage s'est avérée être un cauchemar. Après un seul voyage, les valises étaient cassées et inutilisables. Malgré une réclamation et la promesse de renvoi, je n'ai jamais reçu les nouvelles valises. La qualité médiocre des produits et le service client inexistant sont inacceptables. Une marque à fuir absolument.

Valérie Gauthier

J'ai été agréablement surprise par la variété de sacs proposés par Sac Maison Héritage, offrant des options pour tous les goûts et besoins.

Michaël Chevalier

La livraison rapide et sécurisée de mon sac commandé chez Sac Maison Héritage a été un plus pour moi, garantissant une expérience d'achat agréable.

Didier Richard

Je recommande vivement Sac Maison Héritage à tous ceux qui recherchent un sac de qualité supérieure. C'est une marque sur laquelle on peut compter pour des produits de luxe à un prix abordable.

Frédéric Petit

J'ai été extrêmement déçue par mon expérience avec Sac Maison Héritage. J'ai commandé un sac en cuir et paille qui était censé être fabriqué en Italie, mais malheureusement, il dégageait une odeur typique des produits made in China. De plus, les finitions étaient de très mauvaise qualité, avec un lien en plastique pour fermer le sac. Pour un prix de 285 euros, je m'attendais à bien mieux. Retourné immédiatement.

Valérie Perrin

Après avoir utilisé mon sac Maison Héritage au quotidien, je peux dire avec certitude que c'est un investissement qui en vaut la peine. La solidité et la durabilité du produit sont indéniables.

Elisabeth Robin

La finition de mon sac Maison Héritage est remarquable. Chaque détail est soigneusement pensé, ce qui témoigne du savoir-faire et de l'attention aux détails de la marque.

Yves Durand

La gamme de prix proposée par Sac Maison Héritage est variée, ce qui permet à chacun de trouver un sac de qualité adapté à son budget.

Florence Morel

La facilité de navigation sur le site web de Sac Maison Héritage m'a permis de trouver rapidement le sac parfait qui correspondait à mes attentes.

Sandrine David

La satisfaction client semble être au cœur des préoccupations de Sac Maison Héritage, ce qui se reflète dans la qualité de leurs produits et services.

Alain Gauthier

Maison Héritage prétend offrir un savoir-faire français de qualité, mais ma récente commande de chaussures a révélé qu'elles étaient en réalité fabriquées en Inde. Tromper les clients de cette manière est inacceptable. Évitez cette marque qui ne tient pas ses promesses de qualité française.

Serge Legrand

Après avoir commandé un lot de valises chez Maison Héritage, j'ai été confrontée à une qualité médiocre et un service client inexistant. Lors de mon premier voyage, les valises sont arrivées cassées, avec la coque, la fermeture et les roulettes endommagées. Malgré ma réclamation, la marque a promis de m'envoyer de nouvelles valises, mais je n'ai jamais reçu de nouvelles malgré mes relances. Cette expérience m'a laissée extrêmement déçue et j'ai réalisé que Maison Héritage ne tient pas ses promesses de qualité ni de service client.

Commandant un sac en cuir via Veepee, j'ai rapidement déchanté. Les coutures se sont défaites, les poches intérieures étaient détachées et la qualité globale du sac laissait à désirer. Malgré une intervention rapide du SAV, les problèmes persistaient. Pour un usage quotidien, ce sac n'était pas du tout adapté. Une déception totale.

Vincent André

Le service client de Sac Maison Héritage s'est montré réactif et professionnel, répondant à toutes mes questions et demandes de manière efficace.

Daniel Lambert

J'ai été extrêmement déçue par mon achat chez Maison Héritage. Le sac que j'ai reçu ne dégageait aucune odeur de cuir authentique, mais plutôt une senteur typique des produits bon marché made in China. De plus, la qualité des finitions laissait à désirer, avec un lien de fermeture en plastique peu fiable. Aucune étiquette mentionnant la composition ou le pays de fabrication n'était présente à l'intérieur, alors qu'il était censé être fabriqué en Italie. Pour un prix de 285 euros, je m'attendais à bien plus de qualité et d'authenticité.

Anne Rousseau

La livraison de mon sac Maison Héritage a été rapide et efficace. J'ai reçu mon colis en parfait état, bien emballé et protégé.

Alain François

En somme, Sac Maison Héritage est une marque de confiance pour tous les amoureux de la maroquinerie de qualité. Je suis pleinement satisfait de mon achat et je n'hésiterai pas à recommander leurs produits à mon entourage.

J'ai été ravie de constater que les sacs de Sac Maison Héritage correspondent parfaitement aux descriptions et photos présentées sur leur site web.

Pascale Henry

Je suis impressionné par le service client de Sac Maison Héritage. Ils ont été très réactifs à mes questions et ont fait preuve d'un grand professionnalisme tout au long de ma commande.

Pierre Bertrand

Après une commande chez The Bradery, je me suis retrouvé bloqué avec un colis renvoyé à plusieurs reprises, sans aucune action de la part de Maison Héritage. Des pratiques douteuses et un service client déplorable. Évitez cette marque à tout prix.

Serge Bertrand

J'ai récemment acheté un sac de la marque Sac Maison Héritage et je suis absolument ravie de mon achat. La qualité du cuir est exceptionnelle, et le design est à la fois élégant et intemporel.

Chantal Bernard

La qualité des matériaux utilisés dans les sacs de Sac Maison Héritage est indéniable, ce qui se traduit par des produits durables et résistants.

Michaël Simon

La polyvalence de mon sac Maison Héritage est un vrai plus. Il s'adapte à toutes mes tenues et situations, que ce soit pour le travail, les sorties en ville ou les voyages .

Christine François

Je suis tombé sous le charme du style intemporel des sacs Maison Héritage. C'est une marque qui allie tradition et modernité avec brio.

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Caroline Leroy

Je suis Caroline, journaliste pour la page web TNT Review, votre portail pour les avis sur les produits, les entreprises et les services. Mon objectif est de fournir des informations authentiques et fiables pour aider les utilisateurs à trouver ce qu'ils recherchent. Avec une passion pour la recherche et l'analyse, je m'efforce de présenter des critiques détaillées et impartiales pour orienter les consommateurs dans leurs choix. Mon engagement envers la transparence et l'objectivité me permet de guider notre communauté vers des décisions éclairées.

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NAMESAKE Printemps 2025, un voyage d’héritage et d’évolution

La collection printemps 2025 de namesake mêle héritage, influences maritimes et rébellion. des tissus durables et des détails innovants définissent les vêtements, tandis qu'une collaboration avec 7uice insuffle une énergie juvénile..

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NAMESAKE Printemps 2025, un voyage d'héritage et d'évolution

S’inspirant de l’héritage familial en matière de pêche et du chemin de son frère Richard vers la découverte de soi, Hsieh tisse avec brio des éléments de basket-ball, de voile et de vêtements traditionnels de pêcheur. Le résultat est une collection débordant de textures riches, de matériaux innovants et d’un esprit nautique subtil réinterprété pour l’homme moderne.

Les tons neutres dominent la palette, ponctués de bleus apaisants et de touches de rose, évoquant un sens de la terre et de la sophistication. Le lin occupe le devant de la scène, souvent mélangé à du nylon ou du coton pour un équilibre entre durabilité et raffinement. Les tissus durables, comme la fibre de feuille d’ananas et les textiles issus de déchets agricoles, ajoutent une touche d’innovation éco-consciente.

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Au-delà des matières, ce sont les détails de la collection qui la distinguent. Les références au basket-ball transparaissent dans les boucles athlétiques, tandis que les influences nautiques brillent dans les coutures en zigzag et les blousons d’équipe ornés de motifs de voiles récifales. Les blousons bombardiers aux pattes de boutonnage retroussées et les détails des poignées de sac de marin illustrent la vision unique de NAMESAKE sur le style maritime.

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  • Une belle rencontre avec la population locale à travers plusieurs expériences authentiques
  • La découverte de l'incroyable écosystème du Grand cul-de-sac marin

On croit bien connaître la Guadeloupe, une île des Petites Antilles qui, malgré la distance, fait partie du territoire français. Mais cette destination présente des paysages d'une étonnante diversité. Elle est constituée d'une île principale en forme de papillon aux deux ailes bien distinctes. À l'ouest, Basse-Terre, montagneuse et verdoyante, est dominée par le majestueux volcan de la Soufrière et arrosée par de nombreuses cascades, telles que les imposantes chutes du Carbet. Le parc national de la Guadeloupe, avec sa forêt tropicale luxuriante et sa flore endémique, la recouvre presque entièrement. Grande-Terre, à l'est, est réputée pour ses plages de sable blanc et ses lagons turquoise, parfaits pour la baignade et les sports nautiques.

Au-delà de l'île principale, la Guadeloupe rassemble également l'archipel des Saintes et Marie-Galante. Les Saintes sont en réalité un chapelet d'îlots parsemés dans la mer des Caraïbes : ses plages et ses criques isolées comptent parmi les plus belles au monde ! On visite Marie-Galante pour rendre hommage à la chanson, mais aussi pour son rhum, fabriqué dans les vastes plantations de canne à sucre qui recouvrent l'île. Marie-Galante est réputée pour sa tranquillité et son rythme de vie paisible.

Plusieurs activités sont prévues pour prendre le pouls de la Guadeloupe authentique : un cours de cuisine chez l'habitant, une flânerie dans les villages de pêcheurs, une dégustation dans une distillerie familiale, une sortie guidée en kayak dans la mangrove ou une balade odorante dans un jardin d'épices… La Guadeloupe est aussi riche de sa culture créole chaleureuse.

Jour 1 : Départ de Paris, arrivée en Guadeloupe

Arrivée en Guadeloupe après un vol régulier Paris — Pointe-à-Pitre. À l'aéroport, accueil personnalisé et aide dans la prise en charge de votre véhicule de location. Commencez votre voyage en roulant jusqu'à Trois-Rivières, charmante bourgade située à l'extrémité sud de Basse-Terre, l'aile gauche du papillon. Basse-Terre, contrairement à Grande-Terre, est vallonnée et très verte. C'est ici que vous séjournerez pour les quatre prochaines nuits dans un hébergement convivial, avec une atmosphère « comme à la maison » et vue sur l'océan. Installez-vous tranquillement et profitez du magnifique coucher de soleil, avant de savourer un dîner composé de spécialités créoles.

Jour 2 : La route des Volcans

Ce matin, rendez-vous à Saint-Claude où vous rencontrerez votre guide local. Partez pour une randonnée commentée sur les sentiers du Massif des Volcans, situé dans le parc national de la Guadeloupe. Pendant deux heures et demie, vous découvrirez des cratères éteints et observerez de près la Soufrière tout en profitant de points de vue époustouflants au cœur de la forêt tropicale. Les plus aventuriers tenteront l'ascension de ce volcan encore actif, un véritable défi sportif ! Pour conclure cette journée, promenez-vous à cheval dans les paysages luxuriants et sauvages de Basse-Terre.

Jour 3 : Une excursion dans l'archipel des Saintes

Embarquez ce matin dans le ferry qui relie Basse-Terre aux Saintes. Cet archipel préservé au charme authentique bénéficie de l'une des plus belles baies du monde. Ses plages magnifiques sont encadrées par des collines verdoyantes. Les Saintes ont été épargnées par le développement urbain et vous y découvrirez des villages pittoresques aux maisons colorées. Ses eaux cristallines offrent également des conditions idéales pour la plongée et le snorkeling, avec une biodiversité marine très riche. Avant de repartir pour Trois-Rivières, attablez-vous dans l'un des cafés locaux pour déguster un tourment d'amour, un dessert typique fourré à la noix de coco.

Jour 4 : Cascades et jardins de Basse-Terre

Aujourd'hui, ce sont les environs de Trois-Rivières que vous aurez l'occasion d'explorer. Commencez par la plage de Grande-Anse, célèbre pour son sable noir dont la couleur tranche avec le vert profond des cocotiers. Balayée par les vents, Grande-Anse est fréquentée par les surfeurs de l'archipel. Ensuite, plusieurs options s'offrent à vous. Baladez-vous dans le parc national de la Guadeloupe, où plusieurs sentiers mènent à des cascades et des bassins rafraîchissants. Les chutes du Carbet, au nombre de trois, comptent parmi les plus impressionnantes de toutes les Caraïbes ! Pour les fins gourmets, flânez dans les champs de cacao, de café et de vanille non loin de Capesterre. Une expérience riche en odeurs et en saveurs !

Jour 5 : Deshaies et le nord de Basse-Terre

Quittez le sud de Basse-Terre en longeant la côte jusqu'à Deshaies, un ancien village de pêcheurs entouré de plages sublimes et désertes. En chemin, faites escale à Bouillante pour ses sources thermales creusées dans la falaise, en bord de mer. Non loin se trouve la plage de Malendure, base idéale pour aller plonger dans la réserve Cousteau : avec un masque et un tuba, vous pouvez y observer, notamment autour des îlets Pigeon, une biodiversité exceptionnelle. Rejoignez le quartier historique de Deshaies. Installation dans votre écolodge, qui dispose d'un jardin de bananier et d'un jacuzzi. Profitez des hamacs tendus sur la terrasse colorée en fin d'après-midi, avant de dîner dans un restaurant local face à la mer.

Jour 6 : Kayak dans le Grand cul-de-sac marin

Le départ de votre excursion d'aujourd'hui se fait de Sainte-Rose. Avec un guide, vous glisserez sur la lagune du Grand cul-de-sac marin, à la jonction entre Basse-Terre et Grande-Terre, à bord d'un kayak. Le Grand cul-de-sac marin est une zone protégée réputée pour ses herbiers, ses récifs coralliens et ses mangroves. En douceur et sans perturber l'équilibre naturel, admirez les étoiles de mer et les oiseaux qui vivent dans cet écosystème si particulier ! Votre guide vous expliquera avec poésie comment cette diversité de biotopes représente un refuge pour toutes ces espèces. Il est possible de terminer cette journée en beauté avec une sortie en voilier pour le coucher du soleil.

Jour 7 : Cap sur Marie-Galante

Laissez votre véhicule au port de Pointe-à-Pitre pour mettre le cap sur Marie-Galante, la troisième plus grande île de l'archipel guadeloupéen surnommée « grande galette » : son point culminant est en effet le Morne Constant, d'une altitude de 204 mètres ! Marie-Galante possède un riche patrimoine culturel et historique, marqué par l'héritage de l'industrie sucrière et des traditions créoles. Sur place, récupérez votre nouvelle voiture de location et partez explorer les villages de pêcheurs et les très belles plages de sable blanc. Installation dans l'unique hébergement situé en bord de mer, où la barrière de corail est accessible à la nage.

Jour 8 : Balade à Marie-Galante, l'île aux cent moulins

La journée est consacrée à la découverte de Marie-Galante. L'île abrite plusieurs vestiges coloniaux, notamment des moulins à vent et des distilleries artisanales qui produisent toujours des rhums agricoles de haute qualité, appréciés tant localement qu'internationalement. Les moulins à vent, de leur côté, rappellent l'époque où l'île était un important centre de production de sucre. Même si les conditions de fabrication ont évolué, on peut encore voir des charrettes à bœufs transporter les cannes à sucre dans les plantations ! Ne manquez pas de vous arrêter dans l'un des bouibouis pour déguster un plat de chaudage, ragoût fondant de viande et de légumes racines. L'après-midi, choisissez parmi la magnifique plage de la Feuillère, prisée par les kitesurfers, ou celles plus sauvages autour de Saint-Louis.

Jour 9 : Arrivée à Grande-Terre

Retour ce matin à Grande-Terre en ferry, après avoir rendu votre véhicule au port de Marie-Galante. Une traversée d'une heure, et vous voilà de nouveau à Pointe-à-Pitre. Différents marchés colorés se tiennent un peu partout : prenez le temps de flâner parmi les étals de vanille, de fruits tropicaux et d'acras de morue pour sentir tous les parfums des Caraïbes ! Les amateurs de littérature ne manqueront pas le musée Saint John Perse, qui rend hommage au poète amoureux de la Guadeloupe. Le reste du séjour se déroule à Sainte-Anne, dans un hôtel contemporain et épuré, décoré avec modernité. Réputée pour ses magnifiques plages de sable blanc et ses eaux turquoise, Sainte-Anne est un lieu idéal pour se ressourcer sous les cocotiers.

Jour 10 : Cours de cuisine à Sainte-Anne

Les marchés de Pointe-à-Pitre ont éveillé votre appétit ? Prolongez votre expérience culinaire grâce à un cours de cuisine mené par une Guadeloupéenne chaleureuse ! Vous apprendrez comment utiliser les épices locales et concocter de délicieux plats créoles. L'initiation se termine bien sûr par une dégustation, de l'entrée au dessert. Une fois repus, baladez-vous le long de la promenade de Sainte-Anne. Continuez en direction de Saint-François pour admirer la pointe des Châteaux et grimpez jusqu'à la croix qui surplombe la pointe. Depuis Saint-François, plusieurs excursions sont possibles : voguez en catamaran vers Petite-Terre pour le snorkeling, ou bien changez de point de vue avec un survol en ULM de sublimes paysages côtiers.

Jour 11 : Les paysages de Grande-Terre, entre plages et falaises

Profitez de la matinée pour vous détendre au bord de la piscine, avant de poursuivre votre exploration de Grande-Terre. À Anse-Bertrand, la pointe la plus au nord de Grande-Terre, les falaises escarpées forment un paysage spectaculaire ! Le lagon paradisiaque de la Porte d'enfer donne accès au trou de Madame Coco et au trou du Souffleur : creusées par l'érosion de la roche calcaire, ces deux cavités naturelles offrent une vue saisissante sur les vagues qui viennent s'y engouffrer. Ces différents sites permettent d'appréhender la puissance de la nature et la beauté brute de la côte guadeloupéenne. Sur le chemin du retour, prévoyez un arrêt au Moule pour faire une excursion en paddle dans les piscines naturelles peuplées de tortues.

Jour 12 : Derniers instants de farniente avant le retour

Savourez cette dernière journée sous les tropiques : sable fin, eau chaude et paysages grandioses sont à votre disposition. Mettez votre masque et votre tuba pour une sortie snorkeling, ou dégustez simplement un sorbet coco sur la plage. Route vers Pointe-à-Pitre en fin d'après-midi pour y restituer votre véhicule de location. Embarquement pour votre vol de nuit.

Jour 13 : Arrivée à Paris

Atterrissage en France dans la matinée.

  • Jour 1 : Paris / Point-à-Pitre / Trois Rivières
  • Jour 2 : Trois Rivières
  • Jour 3 : Trois Rivières / Terre de Haut / Trois Rivières
  • Jour 4 : Trois Rivières
  • Jour 5 : Trois Rivières / Deshaies
  • Jour 6 : Deshaies / Sainte Rose / Deshaies
  • Jour 7 : Deshaies / Point-à-Pitre / Marie-Galante
  • Jour 8 : Marie-Galante
  • Jour 9 : Marie-Galante / Point-à-Pitre / Sainte Anne - Guadeloupe
  • Jour 10 : Sainte Anne - Guadeloupe / Saint-François / Sainte Anne - Guadeloupe
  • Jour 11 : Sainte Anne - Guadeloupe
  • Jour 12 : Point-à-Pitre
  • Jour 13 : Point-à-Pitre / Paris

Le prix comprend

  • Les vols internationaux en classe économique, incluant les taxes aériennes
  • L'accueil à l'aéroport et l'aide dans la prise en charge du véhicule de location
  • La location d'une voiture sur Basse-Terre et Grande-Terre, ainsi que d'une autre voiture sur Marie-Galante
  • L'accueil dans votre hébergement par le correspondant local de MARCO VASCO, le premier soir.
  • L'hébergement en chambre double standard
  • Les petits-déjeuners
  • Les transferts en ferry vers les Saintes et Marie-Galante

MARCO VASCO, créateur de voyages personnalisés, vous propose une expérience sensationnelle. Grâce aux talents de ses conseillers spécialistes qui ont sillonné le monde et testé les hôtels et excursions pour vous faire partager leurs coups de cœur, partez en toute sérénité aux quatre coins du monde : rencontres, découvertes et émotions intenses vous y attendent. Ces explorateurs passionnés façonneront le voyage parfait, celui qui vous correspond. Vous n'avez qu'à préparer vos valises : MARCO VASCO s'occupe du reste. Avec MARCO VASCO, vivez le voyage de vos rêves, l'esprit libre. Conditions Générales de vente

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  • Christophorus
  • Porsche, version grande évasion

Porsche, version grande évasion

Porsche en France – L’aventure en Porsche : Combien de marques ont remporté 19 fois les 24 Heures du Mans et 2 fois le Dakar ? Une seule. Porsche porte dans son ADN les gènes du sport, mais aussi ceux de l’aventure. Une philosophie que les clients aussi mettent un point d’honneur à faire vivre. Portraits d’aventuriers.

   

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Philippe Delaporte  Le tour du monde en 928

Dans la gamme Porsche, la 928 n’est a priori pas le modèle qui vient immédiatement à l’esprit pour partir à l’aventure. Ça n’est pas l’avis de Philippe Delaporte qui a fait de la voiture de l’année 1978 la fidèle compagne de ses voyages. « Je garde un souvenir impérissable du périple d’André Costa, rédacteur en chef à L’Auto-Journal, qui avait relié Kaboul en Citroën GS. Je voulais donc voyager avec une routière. Le choix était simple, j’avais soit une Jaguar Mk II, soit une Porsche 928 ! »

Grands espaces :

Grands espaces :

En famille :

En famille :

En 2011, Philippe se lance dans sa première aventure, accompagné de son fils Baudouin. L’objectif est alors de parcourir la célèbre route de la soie, c’est-à-dire 24 000 km en Asie centrale, en passant par 27 pays. « La 928 avait la réputation d’avoir une mécanique peu fiable, mais le problème venait à mon avis des clients qui ne réalisaient pas l’entretien. Car je n’ai eu aucun souci mécanique ». La voiture était préparée pour le périple, mais de façon relativement légère : garde au sol augmentée de 5 cm, blindage en alu de 8 mm protégeant le moteur, grilles sur les phares et trains de pneus mixtes (M+S). Il fallait aussi emmener deux roues de secours, une dans le coffre et l’autre sur le toit. Enfin, un deuxième manomètre de température d’eau a été ajouté ainsi qu’une commande forcée de ventilateur.

Cette première aventure donne des idées à Thibault, le deuxième fils de Philippe qui, 4 ans plus tard, lui demande de partir avec lui. 

Carte dépliée devant eux, ils s’arrêtent d’abord sur Vladivostok avant de s’apercevoir qu’un ferry fait la liaison, une fois par semaine, pour le Japon. Le Paris-Vladivostok se transforme en Paris-Tokyo. Et quitte à être au Japon, autant revenir… par les États-Unis ! Une perspective de tour du monde qui décide Baudouin à se joindre aussi au voyage.

Après 3 mois et près de 35 000 km parcourus, la 928 a bouclé son tour du monde sans avarie majeure. « On a juste tapé fort un ralentisseur en Sibérie. Il a fallu changer la pompe à essence, mais, en la démontant, le tube en fer s’est coupé. Un gars en mobylette s’est arrêté et a fait l’aller-retour au village voisin pour le faire ressouder ». Un voyage riche en découvertes, mais aussi en rencontres, facilitées par la 928. « C’est une voiture qui a un énorme capital sympathie et les gens venaient nous voir spontanément. Sans compter la communauté Porsche qui suivait nos aventures sur les réseaux et nous attendait à chaque étape ».

Un monument automobile :

Un monument automobile :

Depuis cette aventure, la 928 est repartie faire le tour de l’Islande. 5 000 km sur ce caillou aux airs de bout du monde avec, là encore, des rencontres inattendues. « Le président du club Porsche Classic d’Islande m’a dit que le photographe Stefan Bogner, dont on ne compte plus les livres dédiés à Porsche, était sur place ! On a réussi à se voir et il a fait des photos incroyables de la 928. » Lorsqu’on goutte au voyage et à la liberté, il est difficile de poser ses bagages. Philippe Delaporte ne manque pas de projets… ambitieux. « En 2027, ce sera les 50 ans de la 928. J’aimerais qu’elle ait traversé 50 pays et roulé sur les 5 continents. Il me reste donc l’Afrique à faire, et l’Océanie ». Mais ça, c’est une autre histoire.

Eric et Sylvie Eimberk Du camion 12 tonnes au Cayenne

En couple :

En couple :

L’aventure, pour Eric Eimberk, c’est un héritage familial. « Quand j’étais petit, mes parents m’ont emmené dans un road-trip en 4L et caravane pliante du cap Nord jusqu’au Maroc. Quant à Sylvie, elle allait régulièrement en Corse en caravane avec ses parents. » Un amour partagé pour les voyages qui leur donne des ailes. « Pour notre voyage de noces, on est partis en Corse. On y est restés 3 ans ! »

Mais tout démarre vraiment en 2012 lorsqu’Eric et Sylvie vendent leur maison et partent vivre sur un bateau, en Méditerranée, pendant 7 ans. De retour sur la terre ferme, le bateau est vendu pour financer l’achat d’un camion d’expédition pour voyager bien sûr, mais aussi pour vivre dedans. C’est à cette époque qu’ils se lancent sur les réseaux sociaux, sous le pseudo @big_titou , le surnom de leur camion. Un compagnon d’évasion qui devait les amener jusqu’en Mongolie avant que le Covid et la fermeture de la frontière avec la Russie n’en décident autrement. En 3 ans, ils parcourent malgré tout 18 pays et plus de 36 000 km.

« On s’est rendu compte qu’on ne faisait presque pas de 4×4 avec le camion. On a décidé de le vendre pour acheter une Airstream. » Après 7 500 km en 15 jours aux États-Unis, Eric et Sylvie trouvent leur bonheur : Big alu prend la relève de Big titou. Elle leur permet de sillonner l’Espagne, le Portugal et une bonne partie de la France. Mais la consommation solide et la hausse du prix du carburant poussent le couple à chercher un autre véhicule.

Le toit du monde :

Le toit du monde :

« Notre fils nous a envoyé une photo, depuis les États-Unis, d’un monsieur qui vivait dans son Porsche Cayenne. C’est Harrison Schoen, un ancien Marines très connu. » Comme à leur habitude, ils cherchent… loin et trouvent un Cayenne GTS à Stockholm qu’ils ramènent en France. « On a monté une tente de toit en s’inspirant de ce que l’on voyait sur internet. Et on est partis au Maroc ». Enchantés par leur premier road-trip en 2023, Eric et Sylvie y sont retournés en ce début d’année, partageant toujours leurs aventures sur Instagram et leur chaîne YouTube. « Quand on a dit sur les réseaux qu’on allait faire le Maroc en Cayenne, beaucoup d’abonnés ont écrit que ça n’était pas un véhicule fait pour ça, que c’était un 4×4 pour les Champs-Elysées. On leur a prouvé que c’était totalement faux, le Cayenne est un véhicule extraordinaire. D’ailleurs, les marocains le surnomment le dromadaire ! » 

Bac à sable :

Bac à sable :

Le Cayenne GTS d’Eric et Sylvie est entièrement d’origine (V8 atmosphérique sans suspensions pneumatiques), les seules modifications ayant porté sur une ligne Akrapovic, un protège carter et une monte pneumatique adaptée. Lorsqu’on leur demande s’ils ont eu des soucis mécaniques : « oui, une ampoule de feux de position grillée ! » Aujourd’hui fidèles à la marque, Eric et Sylvie sont venus vers Porsche sur le tard. « On a eu à peu près 35 voitures de sport, surtout des Lotus. Il y a deux ans, un ami a acheté une 996 Carrera 4 et nous a emmenés faire un tour. On a littéralement craqué. » Eric se met alors en quête d’une 911. Il va dénicher une 996 Turbo Ruff en… Suède ! On ne se refait pas.

Maxime Lecluse Dormir sur le toit d’une GT2

Si vous n’avez jamais croisé la « GT2 Camper » sur la route, vous l’avez forcément vue sur les réseaux sociaux. Cette 911 GT2 de 2008, carrosserie vert camouflage avec une tente sur le toit, n’est pas une série spéciale… c’est celle de Maxime Lecluse, plus connu sous le pseudo @lem_911 .

Entre amis :

Entre amis :

Accompagné de son complice de toujours Armand Maertens ( @amaertens ), il sillonne les routes d’Europe dans un seul but : faire des rencontres. « Quand je pars, j’ai plus ou moins une destination en tête mais, comme je n’ai pas de souci de savoir où je dors, peu importe. Ce qui m’intéresse, c’est de rencontrer d’autres passionnés ». Cette envie d’évasion et de partage est, pour Maxime, une façon de couper avec un métier ultra-prenant dans la restauration. « Quand je suis au volant, je ne pense à rien d’autre. Rencontrer de nouvelles personnes, découvrir de nouvelles routes, ça me permet de totalement déconnecter. » Avant de se lancer dans un road-trip, Maxime cherche des contacts chez ses followers ou dans la communauté Porsche. Pour lui, c’est le meilleur moyen de découvrir les plus belles routes et les adresses incontournables d’une région ou d’un pays. Des rencontres qui, parfois, créent de belles surprises. « Dans le sud de la France, j’ai été accueilli pendant deux jours chez un Porschiste juste parce qu’il avait la même 911 ST de 1970 que moi ! »

Contrairement à ce que pourrait laisser croire sa passion, Maxime n’est pas tombé dedans quand il était petit, même si son père a toujours possédé des Porsche. Ça n’est qu’à 18 ans, en prenant le volant de la 911 de son père, qu’il a le déclic.

Vers les autres :

Vers les autres :

« Je me suis rendu compte que conduire une Porsche ne ressemblait à rien d’autre. Mon père m’a donné des livres, m’a montré des vidéos, et je suis devenu Porsche à fond ! » À deux, ils se mettent à la recherche d’une GT2 ou d’une GT3 et tombent sur une annonce à Monaco. « On décide d’y aller mais quand on le dit au vendeur, il nous précise que la voiture n’est pas noire comme sur l’annonce mais verte. Il n’osait pas mettre la vraie photo ! Quand je l’ai vue, après 11 heures de route, je me suis dit qu’elle était parfaite ». La couleur, aujourd’hui si symbolique de sa 911, est donc le simple fruit du hasard !

Et question hasard qui fait bien les choses, Maxime est plutôt chanceux. « Un jour, j’ai reçu un concours pour gagner une tente de toit. J’ai regardé sur la GT2, il y avait les fixations ! À l’époque, c’était le même toit sur tous les modèles, de la Carrera à la GT3 Cup ! Je n’ai pas gagné, mais essayé la tente de toit et j’ai adoré. Ça me permet de dormir où je veux, même sur un circuit. Au Mans Classic, l’échelle était à 5 cm d’un vibreur. On avait des Porsche 906 et des Ford GT40 qui passaient à deux mètres de nous pendant trois jours ! »

En vert et contre tous :

En vert et contre tous :

Parmi les belles anecdotes, il y a celle vécue l’année dernière au Pays de Galles. Maxime est alors perdu au fin fond de la lande, sans le moindre réseau. Chaque tentative dans une direction se solde par un cul-de-sac ou une route qui se transforme en chemin. « On a fini par s’arrêter à un croisement pour attendre qu’un villageois passe. Arrive un cycliste belge, comme moi, qui parle français ! Il a son GPS d’entraînement et nous dit de le suivre. On a fait 1 heure de petites routes à 15 km/h derrière lui ! » Après avoir sillonné les Pays-Bas, l’Angleterre, le Pays de Galles, le sud de la France, l’Italie, l’Allemagne, Maxime prépare un road-trip aux États-Unis. Mais cette fois, ce sera en Cayenne Transsyberia. 

  • Photographe

Mathieu Chevalier

Une symbiose passionnelle

Le professeur Fred Poordad est médecin par passion. Expert mondialement reconnu dans le domaine de la recherche sur le foie, cet Américain se montre tout aussi ambitieux et performant dans sa seconde carrière de pilote de course qu’il ne l’est dans sa pratique médicale.

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Roadbook : Leipzig – Zell am See

Falaises déchiquetées de la partie allemande du massif gréseux de l’Elbe, forêts denses en Tchéquie, sommets et lacs impressionnants en Autriche : nous partons au volant de la Porsche Panamera Turbo E-Hybrid sur les traces de lieux emblématiques de l’histoire de la famille et de l’entreprise Porsche.

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Force motrice

La Première Mondiale de la 911 Turbo au Salon de l’automobile de Paris de 1974 a fait sensation. Retour sur les lieux qui ont vu naître il y a un demi-siècle une ère nouvelle, avec un récit qui évoque courage, force et élégance intemporelle.

Consommation et émissions

Panamera turbo e-hybrid.

  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km

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Nike Heritage

Sac avec cordon de serrage (13 l).

Sac avec cordon de serrage Nike Heritage (13 L)

TAILLE UNIQUE

Ce produit est fabriqué avec au moins 65 % de fibres de polyester recyclé

Transportez tout votre équipement avec le sac de gym Nike Heritage. Léger et simple, il permet de ranger et de transporter facilement l'équipement dont vous avez besoin pour vous entraîner, jouer et profiter au mieux de votre journée. Ce produit est fabriqué avec au moins 65 % de polyester recyclé.

  • Couleur affichée : Noir/Noir/Blanc
  • Article : DC4245-010

Livraison et retours gratuits

Livraison standard gratuite avec l'Accès Membre Nike.

  • Tu peux retourner ta commande gratuitement, dans un délai de 30 jours. Certaines exclusions s'appliquent.

Méthode de fabrication

  • Le polyester recyclé utilisé dans les produits Nike provient de bouteilles en plastique recyclées, qui sont nettoyées, broyées en flocons, puis transformées en granulés. Ces granulés sont ensuite filés pour obtenir un nouveau fil de haute qualité qui servira à la fabrication de nos produits, afin d'offrir des performances optimales avec un impact moindre sur l'environnement.
  • En plus de réduire la production de déchets, le polyester recyclé réduit les émissions de carbone de jusqu'à 30 % par rapport au polyester vierge. Nike détourne en moyenne un milliard de bouteilles en plastique par an de la mise en décharge ou du rejet dans les cours d'eau.
  • Apprenez-en plus sur Move to Zero , notre démarche pour atteindre le zéro déchet et une empreinte carbone nulle. Nous réinventons notamment nos produits selon une approche durable pour protéger le futur de la planète sur laquelle nous vivons et faisons du sport.

4.7 Étoiles

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Girldad1679 - 07 mai 2024

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Great Features

Mac48 - 16 avr. 2024

[This review was collected as part of a promotion.] Bought for daughter field trip. Excellent for her carrying snacks and accessories

Convenient Bag

QueenB37 - 02 avr. 2024

[This review was collected as part of a promotion.] Great bag for last minute, on the go. Very Durable!

Avis supplémentaires

Complétez le look

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RANGEMENT SÉCURISÉ POUR LES VÊTEMENTS ET LES PETITS OBJETS.

  • Grand compartiment principal offrant un espace de rangement spacieux.
  • Imprimé Futura plus grand et étiquette drapeau tissée revisitent le look.
  • Fermeture à cordon de serrage pour un accès aisé au compartiment principal.
  • Poche latérale à zip pour un rangement sécurisé des petits objets.
  • Tissu en polyester résistant avec de légers reflets.

Détails du produit

  • Dimensions : 43 cm (H) x 33 cm (l)
  • Composition : 100 % polyester
  • Nettoyage ciblé

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COMMENTS

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