carnet de voyage wikipedia

Desseins et origines du carnet de voyage

Un voyage dans l’espace, le temps, et l’art. C’est ce qu’a réussi Pascale Argod avec son premier ouvrage «L’art du carnet de voyage». Enseignante à l’université de Bordeaux, le carnet de voyage est sa spécialité. Elle participe régulièrement au Rendez-vous annuel de Clermont-Ferrand consacré aux carnettistes et a soutenu une thèse sur le sujet en 2009.

Pour cette passionnée, volubile et enthousiaste (1), le carnet de voyage est le récit visuel et littéraire d’une exploration, qui oscille entre l’art graphique, le journalisme, les sciences humaines et la poésie. Il représente un art singulier et hybride, témoin subjectif de notre histoire et de notre époque.

C’est dans l’Europe de la Renaissance que l’on date l’origine du carnet de voyage. Les artistes de l’époque ont alors pour habitude de réaliser leur «Grand Tour». Un voyage initiatique en Italie à la découverte de la culture antique. Placés sous le signe de l’observation, les Dürer, Bruegel, ou Vinci croquent la Péninsule dans leurs cahiers et esquissent leurs styles. Ce sont les prémices du carnet de voyage…

Le monde s'agrandit, les croquis aussi. Les XVIII e et XIX e siècles sont marqués par la découverte de nombreuses Terrae incognitae. Dans ces voyages, des naturalistes tels que La Pérouse, Buffon ou Darwin dessinent la faune et la flore qu'ils découvrent, puis commentent et annotent leurs dessins. L'aube du grand reportage.

Chez les artistes, la mode est à l’exotisme. On quitte la métropole à la découverte des richesses de l’Orient ou du Nouveau monde. Pendant ces voyages, Gauguin ou Delacroix tiennent des carnets de voyage, qui deviennent de véritables sources d’inspirations pour leurs prochaines œuvres. Des carnets qui se rapprochent, dans le fond comme sur la forme, de ceux que l’on connaît aujourd’hui.

La grande muette a aussi son mot à dire. L’armée a pleinement participé à l’essor du genre. La marine plus particulièrement. Des peintres officiels y sont chargés de représenter les ports et arsenaux au gré des escales. Source d’information primordiale pour l’Etat-major, c’est aussi, de fait, un récit illustratif de voyage. Un carnet de voyage donc.

Le carnet de voyage témoigne aussi de l’évolution des courants artistiques. Lorsque les cubistes et les surréalistes s’amusent à faire des collages, incruster de la matière dans leurs peintures, le carnet de voyage le fait aussi. Ainsi, les sens font leur entrée dans l’objet. On y met des tissus, des épices, du sable… Et plus tard, du son et des images 3D. Une pluralité de traitement et de style qui reflète l’éclectisme de ses sujets et de ses auteurs.

Mais le livre ne se contente pas d’analyser, il donne à voir. Avec la présentation des différentes typologies de carnets (carnets d’architecture, de mémoire, ethnographiques, d’itinéraires, de cuisine et de saveurs…) Et avec un aperçu du travail d’une quarantaine de dessinateurs, valeurs sûres ou jeunes pousses (on cite en vrac Damien Chavanat, Arnaud d’Aunay, Titouan Lamazou, Stéphanie Ledoux (dessin ci-dessus), Bastien Dubois, Loustal, Cathy Beauvallet, Julie Sarperi, Stefano Faravelli ou Phillippe Delord), le tout accompagné d’éléments biographiques, des extraits de textes, des illustrations, et des liens vers leurs sites internet.

Bref, un bel ouvrage qui permet d’avoir une vision globale du genre. Construit lui-même comme un carnet de voyage, alternant texte et illustration. Une invitation au voyage à travers celui des autres.

(1) Pascale Argaud organise également avec l'université Blaise Pascal un concours de carnet de voyage étudiant. Nous avions rencontré l'année dernière Fabory Mara, lauréat de la première édition.  Lire ici .

, de Pascal Argod. Editions Alternatives, 160p., 32€.

Pour aller plus loin :

Dans la même rubrique, derrière les beaux affichages, les compagnies low cost poussent toujours plus aux voyages inutiles, décarbonation des transports : en retard, l’espagne tente de faire bouger les lignes, «honte de prendre l’avion» : en suède, un appel d’air éthique et écologique, peut-on vraiment arrêter de prendre l’avion , henry laurens sur la guerre israël-hamas : «fondamentalement, la nakba est l’élément qui bloque tout», manifestation de soutien à la palestine : «il y a cette impression que l’histoire se répète sans cesse», israël : yaël dayan, mort d’une militante d’avant-garde, festival de cannes, jour 5 : jacques audiard divague et nicolas cage surfe, les plus lus.

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Article mis à jour le

À chaque voyageur son carnet de voyage

Ce que j’aime avec les carnets de voyage, c’est qu’il s’agit d’objets personnels et uniques. Ils retranscrivent à la fois un voyage, mais aussi la personnalité des voyageurs qui les réalisent. Chaque carnet est une œuvre d’art, un objet précieux et personnel qui retranscrit un moment de vie.

Accessibles à tous, les carnets de voyage peuvent prendre des formes multiples et diversifiées. Du carnet d’artiste au carnet d’écriture, en passant par les formats mixtes et les road book, c’est cette fabuleuse diversité que j’ai eu envie de vous retranscrire dans cet article.

Je remercie chaleureusement les 7 blogueurs voyage qui ont accepté de me dévoiler ces objets si personnels, pour vous inspirer à votre tour dans la création de vos carnets de voyage.

Notre carnet de voyage auto-édité

Avant de passer aux témoignages des blogueurs, je voulais vous présenter le carnet de voyage que nous avons auto-édité chez Perspectives de voyage. Nous avons mis tout notre coeur pour créer et concevoir un carnet de voyage au design élégant et soigné , avec des matériaux responsables et de qualité , pour vous aider à préparer vos voyages et à à en conserver un souvenir unique et personnel. Vous pouvez le commander sur notre boutique en ligne.   Nous espérons sincèrement qu’il sera un outil précieux pour vous aider à raconter vos prochains voyages !

Les carnets d’écriture

À voyage peu ordinaire, carnet d’exception.

Par Carine, du blog “ Parenthèse nomade ”

De tout temps, j’ai tenu des carnets de voyage. De petits calepins avec peu de pages, juste suffisants pour y griffonner mon compte-rendu quotidien. Plutôt terre à terre, ces journaux de bord ne contiennent que du texte, recensent les dépenses et les kilomètres parcourus, le nom des villes traversées, les visites au programme. Au retour, ils me sont utiles pour créer mon album photo, puis je les range dans un tiroir jusqu’au jour où un grand ménage de printemps a raison de leur existence éphémère.

Toutefois, il y en a un qui n’est pas prêt de subir le même sort que ses congénères. Celui de mon voyage familial d’un an en Amérique à bord de notre camping-car. Pour un voyage aussi peu commun, un carnet version luxe était clairement plus adapté que de traditionnels cahiers d’écolier. C’est donc un magnifique livre à la belle couverture rigide violette et filigranes argentés qui est venu se loger dans le vide-poche, toujours à portée de main sur la route et à l’étape. Même les enfants ont eu les leurs, dans un format plus adapté à leurs envies d’écriture.

Je ne sais pas dessiner. Je n’ai même pas essayé. Je ne voulais pas que mes gribouillis viennent entacher mon si bel objet. Lui aussi, n’est donc garni que de texte. Ce carnet de voyage, c’est bien plus qu’un souvenir, c’est une preuve tangible de notre épopée familiale. Il est précieux.

Sans préméditation aucune, ce carnet a servi de support à l’écriture d’un récit de voyage à notre retour. Et plus de 2 ans après en avoir noirci la dernière page, il m’est toujours utile lorsque l’on me demande des renseignements sur la destination, lorsque l’on a besoin de raviver un souvenir en pleine discussion. Sans aucun doute, d’autres carnets rejoindront ma collection lors de prochains voyages. Et je songe même à me mettre au dessin, ou tout du moins au collage 😊

Par ici pour lire le carnet de bord de notre voyage en Amérique .

Un carnet de route qui voyage !

Par Franck du blog “ Un Lyonnais en Escale « 

Au fil de mes aventures, je me rendais compte qu’autour de mes voyages, de la préparation à l’aventure elle-même, je notais beaucoup de choses ici et là. Smartphone, cahiers, feuilles volantes, applis mobiles… les supports étaient multiples. Un jour, on m’a donné un carnet aux caractéristiques simples mais inspirantes : couverture rigide, papier un peu épais couleur parchemin et lignes droites parfaites pour l’écriture. Je me préparais alors à un road trip autour des Pyrénées et j’ai ainsi commencé mon premier carnet de voyage. 

Après avoir écrit ma “bucket list”, en première page, j’ai d’abord noté mes idées d’étapes pour le road trip franco-espagnol. Le parcours s’est ensuite dessiné brièvement sur les pages suivantes. A mon retour, j’ai dressé un bilan de mes découvertes, coup de cœur et notes pratiques du terrain. Depuis, road trip en Écosse, circuit au Japon (annulé cause Covid) et dans le Sud-Ouest de la France ont rempli les pages de mes carnets. 

Bien qu’à l'origine, un carnet de voyage tient plutôt du récit, il devient pour moi un objet incontournable pour préparer, vivre, se remémorer et partager mes aventures. Franck

Ainsi, pour sa mise en forme, je conseille d’esquisser trois parties  :

• La préparation : la “to-do list” d’expériences à vivre. Les infos pratiques et un croquis d’itinéraire peuvent s’avérer utiles.
• Le journal de bord : cœur du voyage, rédigé au fil de l’eau, dans lequel on raconte ses émotions, ses rencontres, ses anecdotes. 
• Le bilan : un récapitulatif des découvertes prévues ou imprévues. Et pour les blogueurs, les idées de contenus à créer. 

Pour moi, le carnet permet de visualiser ses idées et ses envies sur papier. Il devient ainsi une référence pour se remémorer l’aventure et arbore un charme un peu rétro (j’adore), déconnecté du digital. C’est l’exemplaire unique d’un ouvrage personnel qui a toute sa place dans une bibliothèque, près des guides de voyages.

Le carnet de voyage dont vous rêvez est ici !

Les carnets de voyage d’artistes.

Pour certains, les carnets de voyage sont l’occasion de laisser parler leur âme d’artiste . À l’image de Mariode qui aime dessiner et peindre pour ancrer ses émotions, pour prendre le temps de se retrouver et d’observer le monde qui l’entoure. 

Mon carnet de voyages, du temps pour moi

Par Mariode du blog “ La Bougeotte en Famille ”

Quand on part en voyage en famille, c’est mission impossible pour se retrouver seul. J’ai trouvé la parade grâce à mon carnet de voyage qui me permet de me mettre dans ma bulle le temps d’un dessin, laisser une trace de mon vécu, mes émotions, prendre le temps d’observer les petits détails, savourer l’instant présent. Cela donne une toute autre dimension au voyage en famille croyez moi !

Dans mon article “ petites astuces pour commencer un carnet de voyage ”, je partage mes tests pour trouver le bon format de carnet, la texture et l’épaisseur de papier qui me conviennent le mieux. Après plusieurs essais et échecs, j’ai trouvé mon carnet de voyage idéal : assez grand (A5 ou 17x22cm), avec des pages blanches, lisses, moyennement épaisses (120g), avec moins de 50 pages. 

Pour voyager léger, en sac à dos ou à vélo, je n’emporte que le strict nécessaire de dessin en voyage : un critérium, une gomme, un feutre noir pointe fine, une boite aquarelle, un pinceau à réservoir. Au besoin, je peaufine mes dessins au retour à la maison mais c’est très rare.

Mon carnet de voyage me permet de me mettre dans ma bulle le temps d’un dessin, laisser une trace de mon vécu, mes émotions, prendre le temps d’observer les petits détails, savourer l’instant présent Mariode

Pour m’imprégner du voyage, j’aime bien préparer la page de présentation du voyage avant de partir, laisser les pages suivantes vierges pour trouver l’inspiration pendant le séjour et noter mes impressions sur le moment présent.

Au début, j’avais du mal à organiser mon carnet de voyage et finalement, je me suis rendue compte qu’en feuilletant mes précédents carnets, j’aimais dessiner ce qui nous provoque une émotion, écrire un souvenir ou un ressenti. Tout ce qui ne peut pas se prendre en photo !

Quand on voyage, on est souvent à fond (sur le vélo ou en rando) et j’avais peur d’être trop fatiguée le soir pour dessiner ou de ne pas avoir assez de temps dans la journée pour griffonner sur mon carnet. L’astuce, c’est de s’octroyer 15mn de dessin, le temps d’un pique nique ou à la terrasse d’un café. Finalement on arrive toujours à trouver du temps pour soi même en voyage !

Les carnets de voyage mixtes

Quelques feutres colorés, une carte postale, une photo et un ticket d’entrée. Le carnet de voyage peut facilement devenir le gardien des souvenirs précieux glanés au fil du voyage. Le récit prend alors des couleurs et s’accompagne de petits dessins , et de quelques collages qui viennent compléter l’histoire du séjour. Un format adopté par Émilie, Ariane et Romane, dans leurs carnets d’adultes ou d’enfants.

Carnet de voyage, une capsule temporelle

Par Émilie du blog “ Globe-Trottine ”

Avant de raconter mes voyages sur mon blog, je les écrivais dans des carnets. Et malgré le blog, je n’ai pas renoncé à cette tradition plus personnelle, j’en ai écrit une bonne dizaine. Je fais un carnet lorsque c’est un voyage important qui me tient à cœur et dont je veux garder une trace plus pérenne que dans mes souvenirs. J’essaie toujours de choisir un joli carnet, souvent avec une couverture en lien avec mon voyage, parfois c’est un simple cahier, parfois un véritable carnet de voyage élaboré avec des catégories et des pochettes.

Un carnet de voyage est pour moi un journal de bord amélioré. J’y raconte jour après jour où je vais, ce que je visite, le temps qu’il fait, les adresses des lieux, parfois aussi une chanson qui me trotte dans la tête à un moment précis du voyage, les petits moments magiques avec les personnes qui partagent mon voyage mais aussi mes sentiments, ce que je ressens dans tel ou un tel endroit. 

Je l’illustre comme je peux, j’y colle mes billets d’avion, des tickets d’entrée de musée, des cartes postales, une jolie feuille ramassée sous un arbre dans un lieu particulièrement beau, une pièce de la monnaie locale, une carte de la ville, des photos de prospectus, un dessous de verre, un dessin ou des photos du séjour que j’imprime en rentrant… Bref, des petits riens amassés pendant le voyage. Je ne suis pas une artiste alors visuellement mes carnets ne sont pas très esthétiques ou beaux à montrer. 

Ce que j’aime le plus, c’est rouvrir un de ces carnets, des années plus tard, et pouvoir me replonger pleinement dans mon voyage grâce aux détails et aux impressions que je n’aurais jamais retrouvés sans les avoir décrits à travers ces pages. Mon dernier carnet en date est celui que j’ai écrit pour mon voyage dans les Orcades , un archipel au nord de l’Ecosse. Je suis partie avec ma meilleure amie, et c’est elle qui m’avait offert ce carnet tout à fait approprié en tartan écossais. J’ai écrit presque tous les jours, mais je l’ai fini la semaine après mon retour pendant que mes souvenirs étaient encore frais dans mon esprit.

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Par Ariane, du blog “ Itinera Magica ”

Je crois que j’ai toujours été destinée à devenir blogueuse de voyage : j’ai commencé à rédiger des carnets de voyage lors d’un séjour en famille en Guadeloupe, à l’âge de sept ans. 

Munie de ciseaux, de scotch et de crayons de couleur, je racontais nos journées et les illustrais en collant cartes postales, flyers, coquillages et autres fleurs séchées glanées en chemin. 

Mais mon carnet préféré, c’est sans doute celui d’Islande . J’ai eu l’impression de découvrir une autre planète, ce qui décuplait mon enthousiasme et ma créativité. Dessins de concrétions volcaniques, morceau de lave, de sable noir, de lichens, crins de chevaux islandais, tout allait dans mon cahier qui se transformait en épopée extraterrestre survoltée. 

J’ai gardé de ce voyage un immense amour de l’Islande, où je suis depuis revenue trois fois, avec la même fascination. Ce carnet est comme une capsule temporelle, où toute ma joie enfantine et le pur bonheur de la découverte sont préservés…

Mon carnet de voyage québécois

Par Romane du blog “ BlogVoyages ”

C’est suite à un séjour au Québec que j’ai rédigé mon premier carnet de voyage. Les photos, c’est bien, mais immortaliser ses souvenirs, ses pensées, ses émotions sur du papier, c’est encore mieux ! 

Le carnet de voyage que j’ai choisi est pratique : une page pour résumer mon étape et une page vierge pour raconter celle-ci avec mes mots. J’aurai pu aussi dessiner ou coller une photo, mais j’ai préféré écrire mes pensées pour ce voyage. 

Ce carnet, je ne l’ai pas réalisé durant mon séjour. J’avais pris quelques notes sur mon téléphone et beaucoup de photos, cela m’a donc permis de me replonger dans ce fantastique séjour et de rédiger mon carnet quelques temps après. C’est une sorte de second voyage, avec que de bons souvenirs et une grande envie de repartir le plus rapidement possible !

Les carnets de voyage sont des souvenirs physiques qui se lisent, se regardent et se feuillettent facilement et à n’importe quel moment. Romane

J’aime retrouver mes notes, prendre le temps de me remémorer mon séjour, reparler des bons souvenirs que nous avons vécus sur place.

Concernant mon séjour au Québec, il s’est déroulé en hiver, un rêve depuis de nombreuses années ! Nous avons eu la chance de faire de nombreuses activités typiquement locales comme du traîneau à chiens ou de l’escalade sur glace ; de visiter un hôtel de glace ; de nous promener dans une poudreuse exceptionnelle ; et surtout, d’admirer des paysages tous aussi époustouflants les uns que les autres.

Il faisait très froid, certes, mais bien emmitouflés dans nos multiples couches de vêtements, le froid n’était plus un souci. Par contre, nous avons adapté nos visites et nos balades de façon à pouvoir nous réchauffer régulièrement dans un endroit couvert. 

Alors immortaliser ces souvenirs dans un carnet de voyage va me permettre de garder en mémoire tous ces moments de voyage si particuliers.

La prochaine étape de ce carnet sera d’imprimer des photos pour pouvoir les glisser à l’intérieur et illustrer quelques-unes de nos visites.

Les road books

Parce que le voyage commence souvent bien avant le grand départ, les carnets de voyage prennent parfois l’apparence de road books . Ces carnets, qui nous accompagnent pendant le voyage, restent au retour un excellent moyen de se remémorer son séjour . À l’image de l’impressionnant road book créé par Sandrine pour son voyage dans l’Ouest Américain. 

Un voyage avant le voyage

Par Sandrine du blog “ Travel in my bag ”

Réaliser mon tout 1er road-book a été pour moi comme un voyage avant le voyage. On se projette, on fait des recherches, on se téléporte sur place par la pensée, on imagine sur ce que l’on va voir ou faire, on rêve… Déjà…

J’ai passé de très nombreuses heures à le faire car je suis quelqu’un de très organisée et j’aime que tout soit prêt à l’avance pour ne pas perdre de temps sur place et profiter. Surtout que j’avais également notre mariage sur place à gérer en partie.

Ce road-book nous a accompagnés tous les 4 chaque jour durant 3 semaines lors de notre road-trip dans l’Ouest Américain.

Pour le préparer, j’ai lu beaucoup de magazines et de blogs, regardé des documentaires, des vlogs sur YouTube, fait des recherches sur internet, discuté sur des groupes sur les réseaux sociaux …

Ainsi, dans mon road-book, on trouve, pour chaque journée, une fiche détaillée avec le trajet, les étapes, les kms, le temps de route et quelques détails pratiques + une carte de l’itinéraire (imprimée sur Google Map) + un résumé des lieux à visiter (réalisé et inspiré des blogs parcourus) + une carte des randonnées prévues (Google Map) + une fiche de l’hôtel et des services à proximité (restos, supermarchés, station-service …) + une fiche budget pour gérer les dépenses.

Je vous l’ai dit… Très organisée la fille !

Tout ça nous a été très utile durant notre voyage et nous a permis d'être plus serein sur place en sachant ce qui nous attendait. Sandrine

Bien entendu, rien n’est figé et on adapte chaque journée selon la fatigue de chacun, la météo, les envies des uns ou des autres…

Ainsi, il nous est arrivé de passer plus de temps que prévu sur un lieu qui nous a beaucoup plu ou de supprimer des étapes moins importantes pour mieux profiter d’autres ou encore dormir un peu plus parce que l’on en avait besoin. Un road-trip, ce n’est pas de tout repos. 

J’ai adoré réaliser ce road-book et j’ai rapidement recommencé quelques mois plus tard pour un autre road-trip aux USA mais encore plus poussé dans les recherches avec lieux insolites et lieux de tournage !

Affaire à suivre !

Si vous voulez en savoir plus sur nous, sur ce voyage et sur d’autres, vous pouvez nous suivre sur Instagram @travel_inmybag où nous partageons nos escapades et notre quotidien et si vous avez envie de connaître tous les détails de notre mariage atypique aux USA, vous pouvez le retrouver sur notre blog , ouvert récemment.

Remerciements

Et voilà, c’est déjà la fin de cet article. Il a été créé en collaboration avec 7 blogueurs voyages , pour vous inspirer et vous aider à créer votre propre carnet de voyage ! Tous nous ont partagé leurs créations parfois très personnelles et je tiens à remercier chaque participant pour le temps passé à écrire et à préparer avec moi cet article. 

Merci à Carine du blog Parenthèse Nomade , Franck du blog Un Lyonnais en Escale , Mariode du blog La Bougeotte en famille , Émilie du blog Globe-Trottine , Ariane du blog Itinera Magica , Romane du blog BlogVoyages , et Sandrine du blog Travel in my bag

N’hésitez pas à consulter tous leurs magnifiques blogs pour trouver l’inspiration pour vos futurs voyage, et à les suivre sur leurs différents réseaux sociaux. Tous vous partagent leurs voyages avec passion pour vous permettre de faire les plus belles découvertes.

Des questions au sujet des carnets de voyage ?

Vous l’aurez compris au travers de ces exemples, il y a mille et une façons de créer un carnet de voyage. Que l’on aime écrire, dessiner, coller, préparer son séjour ou un peu de tout ça, chaque carnet de voyage est unique. 

Si vous aussi vous avez envie de vous créer un souvenir unique grâce aux carnets de voyage, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur cette thématique :

• Quel carnet choisir pour son carnet de voyage ?
• Pourquoi faire un carnet de voyage, 7 bonnes raisons de se lancer
• Comment faire un carnet de voyage ?

Pour aller encore plus loin, nous avons travaillé pendant plusieurs mois à la création du carnet de voyage idéal ! Personnalisable, robuste, compact et fonctionnel, il sera le compagnon incontournable pour vous créer un souvenir de voyage unique. À découvrir ci-dessous !

14 réponses

j ‘adore , c’est super intéréssant !!!

Bonjour Ethan,

Merci ! Ravie que l’article vous ait plu 🙂

super article ! Je dois faire un diary trip en anglais pour raconter mon excursion avec ma classe européenne à Londres donc beaucoup d’inspiration dans cet article , merci beaucoup !

Merci beaucoup pour votre retour, je suis ravie que cet article vous ait été utile et qu’il vous aide à créer votre carnet de voyage !

C’est vraiment top les carnets de voyage !

Je suis bien d’accord !

J’adore les carnets de voyage car ils regroupent pleins de choses différentes : tickets, dessins, écriture, photos… Pour un devoir de français au collège on nous a demandé de faire un carnet de voyage pour la FINLANDE. Et bien, cet article aide beaucoup ! Encore merci !

Oh super, ravie d’avoir pu t’aider à faire ce carnet de voyage ! C’est vrai que c’est un bel objet 🙂 J’espère que tu auras une très bonne note à ton devoir de français 😉

Super article et j’ai particulièrement apprécié les photos qui illustrent ce que les différents voyageurs ont expérimenté/écrit/dessiné. Bravo !

De belles collaborations variées qui donnent en effet plein d’idées pour son futur carnet de voyage. Je confirme, les photos sont toutes très inspirantes !

il y a vraiment de beaux exemples de carnets…de quoi s’inspirer et améliorer les miens!

En effet, de beaux exemples et de belles sources d’inspiration pour de futurs carnets de voyage ! Merci beaucoup pour ta contribution 🙂

J’ai adoré lire cet article et tous ces superbes témoignages si différents et aussi intéressants les uns que les autres.

Bravo et merci pour ta confiance.

Merci beaucoup Sandrine pour ton gentil commentaire et merci à toi surtout pour ta belle participation !

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L'art des carnets de voyage

Mis à jour le jeudi 25 août 2016 à 12h24, publié le mardi 21 juillet 2009 à 00h20

Une quarantaine d'artistes et plus de 350 pièces de collection emmènent le visiteur partout dans le monde depuis le Musée de la Poste. Depuis fin avril et jusqu'au 21 septembre, une exposition propose en effet de découvrir l'art du Carnet de voyage de 1800 à nos jours.

Sa forme et sa finalité ont évolué dans le temps. Les carnets d'explorateurs et de scientifiques ont cédé le pas à ceux des voyageurs. Et cette exposition en présente un beau panorama.

Christian Montet est le commissaire de cette magnifique planisphère. Il voit dans le carnet de voyage un art qui ne souffre pas d'internet. "Justement, on est dans une époque où l'on est abreuvé d'images et tout d'un coup voir qu'il y a des gens qui prennent le temps de se poser, de regarder, d'interpréter par le dessin, cela intéresse et les gens sont curieux de tels souvenirs." :

"Cela reste quand même très particulier. C'est une démarche personnelle. Et cela, ça existera toujours."

Promenade dans l'exposition au fil de trois témoignages : Émilie, qui vit à Paris, Michel, venu de Chartres, et d'abord Patrick, installé à San Francisco et "artiste à ses heures perdues" :

A noter que cette exposition a lieu en partenariat avec France Inter et son excellente émission "Au détour du monde", à l'origine d'un concours de carnets de voyage sonore.

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Carnet du Voyageur

Qu’est ce qu’un carnet voyage .

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Découvrez plein d’information pratiques au sujet des carnets voyage en cuir . Vous y découvrirez son origines, son histoire et ses tendances.Le carnet de voyage, votre compagnon sur la route, celui qui accompagne les voyageurs dans leur déplacements lointains.

Définition d’un carnet de voyage

Quel est le contenu d’un carnet de voyage?

Carnet de voyage c’est quoi ?

Quelle est l’utilité d’un carnet de voyage?

On rédige un carnet de voyage pour raconter sa vie, ses expérience ses sentiments. Il est un espace où l’on va mettre ses souvenirs, on y témoigne des évènement  des rencontres, c’est un aide mémoire qui permet à la fois de mémoriser les moments passés. C’est aussi une façon artistique et personnelle de concevoir son voyage, les personnalité les plus créatives auront besoin de ce monde d »expression pour accompagner leur moment. Il ne faut jamais hésiter à se lancer, seule la timidité fait parfois barrage au fait de se lancer dans la confection d’un carnet. Relire votre carnet de voyage vous permettra de revire les évènements heureux et importants liés à votre voyage.

Que contient un carnet de voyage ?

Le carnet de voyage c’est avant tout un objet de la vie de tous les jours, qui permet de conserver par la rédaction la collecte d’information, les illustrations et les collages, de conserver toutes les expériences  les Evènement marquants, les odeurs, les sentiments, les photos d’un voyage. Ce peut être un carnet, voir un cahier, dans lequel les aventuriers en herbe ou avérés y décrivent leur vie, leur histoire, leurs rencontres, il est la clef de voûte de votre mémoire, une grande source de plaisirs et de bonheurs. On y prend plaisir lors de la rédaction mais aussi lorsqu’on le consule plus tard. Il permet de coucher sur papier les évènement marquant de vos déplacements.

Carnet de voyage origine

Un carnet de voyage se présente sous la forme d’un livre qui permet de retracer vos différents voyages. Il peut s’agir d’une destination précise ou d’un pays inconnu, d’un voyage intérieur… Dans tous les cas, le carnet de voyage en cuir doit attirer le lecteur par son contenu.

Carnet de voyage utilité

Le carnet de voyage : qu’est-ce que c’est et à quoi sert-il?Il faut savoir qu’un carnet de voyage est principalement constitué de textes, de collages et de dessins. Vous pouvez cependant y ajouter des photos, des peintures, des croquis et toutes les autres choses qui sont en rapport avec votre voyage. N’hésitez pas à mettre des coupons de caisse, une carte postale, du sable de plage, ou encore un billet de train. Ainsi, vous avez la possibilité de partager vos voyages avec vos proches par le biais de votre carnet de voyage.

Carnet de voyage à quoi ça sert ?

Objectif d’un carnet de voyage

Les types de carnets de voyage.De nos jours, on distingue deux types de carnets de voyage. Il y a pour commencer les carnets d’artistes que vous trouverez en librairie. Ils sont généralement fabriqués pour être édités avec des mises en pages exceptionnelles et de belles aquarelles. Voilà qui est parfait pour partir à la découverte de pays lointains. Néanmoins, ce sont les carnets des anonymes qui sont les plus intéressants. En effet, ils ont la particularité d’être à la fois uniques et authentiques et d’être remplis par des personnes qui ne sont pas des artistes. À vous de décider à qui vous souhaitez montrer le votre (voisin, famille, amis…).C’est un objet d’exception, une idée cadeau rare et qui fait toujours plaisir.

L’idée est de consigner vos souvenirs de voyage dans leur ensemble afin de les regrouper dans un carnet. Il s’agit aussi bien de récit qui sont rédigés par vous même dans le carnet par l’écriture que vous allez réaliser au fur et à mesure mais aussi de montages ou de collages photo ou papier de souvenirs qui seront eux même collectés sur place. Le carnet de voyage papier est ensuite un objet vivant que l’on peut conserver qui peuvent pour certains servir de livre mémoire des années passées que l’on garde pour soi même ou encore que l’on peut même léger comme un patrimoine de l’histoire familiale. Il est le témoin de votre séjour passé le privilège des voyages initiatiques . Le format papier a toujours ce petit quelque chose en plus que le carnet numérique qui peut aussi être imprimé. Certains voyageurs célèbres éditent et font imprimer leur carnets de voyage, il est possible d’en trouver des récits en librairie.

Quel temps utiliser pour un carnet de voyage ?

Vous n’avez pas forcément besoin d’y passer trop de temps, l’essentiel étant d’y écrire régulièrement ou de réaliser de jolis dessins à votre façon et selon votre humeur. Y consacrer 5 minutes par jour ou encore 10 minutes tous les deux jours évitera d’avoir à retracer en fin de semaine le récit complet de vos aventures. Car il est vrai que lorsque l’on voyage le temps s’écoule vite et les souvenirs s’accumulent, ne perdrez rien et pensez à le nourrir au jour le jour.

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Définition et objectifs d'un carnet de voyage

Un carnet de voyage, c'est d'abord une œuvre personnelle qui raconte les moments forts d'un voyage vécu. Ces histoires qui forment votre récit, seront illustrées avec vos photos et autres ressources visuelles glanées durant votre périple. C'est une œuvre que l'on peut partager ou garder pour soi pour conserver le souvenir d'un voyage.

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JE COMMENCE MA STORY

Si, comme l'indique Wikipédia, le carnet de voyage est un genre littéraire qui évoque le voyage au sens large, le guide que je vous propose - Carnet de voyage & livre photo de voyage mode d'emploi - se contente d'explorer le carnet de voyage sous sa forme de récit de voyage, d'exploration d'un territoire.

Il est le fruit de plus de dix années d'expérience et propose une méthodologie et des conseils à la portée de tous pour réaliser son carnet de voyage personnel.

Et que vos vacances aient eu lieu au bout du monde ou dans un coin de France, cela ne change rien. Souvenez-vous que ce sont les moments que vous avez immortalisés en photos (dessins, vidéos, etc.), que votre carnet de voyage doit mettre en scène.

Une œuvre qui raconte l'histoire d'un voyage vécu

L'objectif premier du carnet de voyage est de permettre de garder le souvenir d'un voyage vécu. On peut faire le récit d'un lieu visité, comme une ville, un monument ou un point géographique remarquable. Mais on peut aussi raconter une rencontre, une fête, un événement, une cérémonie, une activité de vacances, etc. En fait, tout peut être prétexte à raconter une histoire.

Une œuvre au style libre, soyez créatif !

Pour faire un carnet de voyage, il n'y a pas de plan type ou de scénario à suivre. Le carnet de voyage est un genre suffisamment vague pour que chacun puisse y mettre sa propre dose d'imagination et de créativité. Il ne s'agit ni de faire un travail journalistique, ni une brochure touristique et encore moins un guide de voyage. Le plus beau des carnets de voyage est celui qui nous ressemble...

Carnet de voyage - définition Wikipédia

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Carnet de voyage & livre photo de voyage mode d'emploi

Retrouvez tous les articles pour vous aider à réaliser votre carnet de voyage ou votre livre photo de voyage. Lire le dossier

• - Comment faire son carnet de voyage ?
• - Définition et objectif
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Comment lire le carnet de voyage scientifique au xviii e  siècle ?

Au xviii e  siècle, le voyageur naturaliste joue un rôle capital dans la diffusion d’informations car il s’adonne à des pratiques savantes variées : journal de bord, cartes, dessins, herbiers, collection d’objets et de plantes. Ce ne sont pas les impressions personnelles qui priment dans l’écriture du savant-voyageur mais des observations concrètes et des résultats. Cependant, les journaux de Philibert Commerson témoignent également d’une démarche narrative qui fait du médecin-naturaliste un écrivain en puissance.

In the 18 th century, naturalist travellers played a major role in the dissemination of information because they engaged in a variety of scholarly practices: logbooks, maps, drawings, herbariums, collection of objects and plants. Personal impressions are not at the forefront of the writing of the scholar-traveller; rather, it is full of concrete observations and results. However, Philibert Commerson’s journals also show a narrative approach that makes the naturalist doctor a potential writer.

Entrées d’index

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1 En ouverture d’un article désormais classique sur le voyage naturaliste au xviii e  siècle, Marie-Noëlle Bourguet met en évidence l’importance de la dimension matérielle des résultats du voyage :

1 Marie-Noëlle Bourguet, « La collecte du monde : voyage et histoire naturelle (fin xvii e  siècle – d (...) Journal de route, carte, dessin, herbier, collection de pierres, spécimens d’animaux et de plantes » sont autant d’objets « destinés à attester de la réalité [sic] du voyage accompli et à figurer les terres visitées […]. Sans traces matérielles, le voyage s’efface. Presque, il n’existe pas 1 .

• 2 Ibid. , notamment les p. 173 et suivantes. Bourguet souligne qu’« à mesure que s’affirme le souci d (...)

3 Marie-Noëlle Bourguet, « La collecte du monde », art. cit., p. 165.

• 4 De nombreux travaux, anglo-saxons notamment, ont été consacrés à cette question des ambiguïtés du (...)

Ce constat, pour radical qu’il puisse paraître, permet de saisir très précisément les enjeux engagés par le cahier, le journal, les notes, toutes les formes d’inscription auxquelles se livre le voyageur naturaliste au xviii e  siècle. Elles sont avant tout la trace de pratiques savantes itinérantes qu’on s’applique, tout au cours du siècle, à définir, préciser, imposer aux voyageurs 2 , afin de tirer profit d’expéditions souvent coûteuses. Médecins, botanistes et autres spécialistes embarqués sont chargés de tâches dont l’efficacité se mesure en termes économiques : il s’agit par exemple de récolter et de recenser des plantes ou des minéraux potentiellement utiles dans leurs applications médicales, agronomiques, artisanales, etc. ; de vérifier la possibilité de cultiver les terres explorées ; de dresser des cartes susceptibles de faciliter les explorations futures, d’établir des comptoirs, des postes de ravitaillement le long d’itinéraires maritimes ou terrestres précis ou, bien évidemment, de coloniser certains territoires. Le voyageur naturaliste joue donc un rôle essentiel dans un processus de « capitalisation d’informations 3   » et de richesses aux implications à la fois politiques et symboliques : étendre les connaissances européennes sur les contrées éloignées, s’approprier les savoir-faire indigènes, accumuler les échantillons et objets de toute nature récoltés au cours des voyages, indépendamment même de leur utilité directe, participe également d’une prise de possession du monde par le savoir 4 .

• 5 Marie-Noëlle Bourguet note ainsi la manière dont Saussure, en publiant dans ses Voyages dans les A (...)

2 Dans cette perspective, l’écriture du voyageur savant est centrale dans le processus de transformation d’une réalité distante, inconnue, en objet susceptible de devenir digne d’attention. Si elle ne tend à se codifier que lentement, elle est en outre une écriture contrainte, non seulement par les objectifs du naturaliste, mais également par la science dans le contexte de laquelle s’inscrivent ses recherches, qui va imposer les méthodes d’observation, de collection, et de description 5 . Le carnet de voyage scientifique reflète ainsi un déplacement hiérarchique du voyage comme but, au voyage comme outil du savoir. Autre donnée contraignante du genre : l’audience que le savant projette ou à laquelle il s’adresse effectivement (ministres, institutions et collègues savants en premier lieu). On communique non pas des impressions personnelles, mais des observations concrètes, des expériences, des résultats. Et ce faisant, on brigue souvent une reconnaissance qui donnera accès à quelque académie, ou à quelque poste important au retour du voyage.

• 6 L’expression est utilisée par Isabelle Surun, « Du texte au terrain : reconstituer les pratiques d (...)
• 8 Johann Reinhold Forster, Observations Made during a Voyage round the World , London, Robinson, 1778

3 Ces caractéristiques de l’écriture savante constituent la principale difficulté d’accès au genre, pour le lecteur. Si les manuscrits conservés constituent bel et bien une « archive du voyage 6  », cette archive est déjà un « produit dérivé de l’exploration et […] se situ[e] à l’extrémité d’une chaîne d’opérations de transformation 7  ». L’attente que peuvent ouvrir les très nombreux titres d’ouvrages imprimés mentionnant le « journal d’un voyage » est ainsi souvent refroidie par la confrontation avec un texte saturé d’indications techniques – coordonnées, mesures, relevés, listes et descriptions d’échantillons – où transparaît fort peu la spontanéité (fut-elle feinte) d’une écriture tentant de saisir le voyage comme expérience humaine. Le récit de voyage du naturaliste au xviii e  siècle est bien loin de celui de l’écrivain voyageur au XIX e . On ne s’y promène pas, on y cherche quelque chose, et la curiosité des observations dépendra souvent de celle du lecteur. Rares sont, en effet, les travaux de naturalistes qui alimentèrent la littérature du voyage à proprement parler, comme ceux des Forster, naturalistes à bord du Resolution lors du second voyage du Capitaine Cook (1772-1775) 8 , ou plus extraordinaires encore, d’Alexander von Humboldt, qui voyagea en Amérique du Sud entre 1799 et 1804. Les historiens des sciences ou de l’ethnographie s’intéresseront aux apports documentaires des fonds de voyageurs savants. Mais l’on peut également les envisager comme autant de témoignages des difficultés que comporte l’exercice de la science en déplacement, et plus spécifiquement encore de son écriture.

• 9 Voir à ce propos Nathalie Vuillemin, « D’une impossible inscription, ou l’institution du manque da (...)

4 Nous avons examiné, dans plusieurs travaux consacrés à différents naturalistes voyageurs en Amérique, la dimension très lacunaire des écrits relatifs à des expériences qui couvrent parfois plusieurs années de la vie d’un homme. Il est évident que les conditions matérielles difficiles, mais aussi des aléas de toute nature, pendant et après le voyage, ont pu significativement contribuer à la perte ou à la dispersion des sources : événements climatiques, messagers peu fiables, naufrages, attaques de pirates, prêts, ventes ou destruction de documents dont on avait négligé la valeur, ont souvent compromis la possibilité d’envisager les traces écrites d’un voyage. Il n’est pourtant pas rare que les textes, mais aussi les autres matériaux (herbiers, dessins, correspondances) qui nous ont été transmis, témoignent d’une forme de désarroi face à la difficulté de mener à bien le travail savant : les méthodes dont on dispose, du moins jusqu’à l’imposition du système linnéen, sont insuffisantes pour identifier efficacement la nature exotique ; les interlocuteurs compétents sur place trop peu nombreux ; les correspondances avec l’Europe, enfin, trop irrégulières. Au retour, la mise en ordre de collections amassées pendant plusieurs années relève du casse-tête 9 .

• 10 La même observation vaut a fortiori pour les journaux de voyage de marins prestigieux comme Bougai (...)
• 11 Voir à ce propos Percy Guy Adams, Travelers and Travel Liars, 1660-1800 , New York, Dover Publicati (...)
• 12 Sur le refus de l’itinéraire chez Humboldt voir par exemple Ottmar Ette, « Die Ordnung der Weltkul (...)

5 À partir d’une lecture rapprochée des textes, on peut émettre l’hypothèse que les deux facettes du naturaliste, le voyageur et le savant, entrent en conflit lorsqu’il s’agit de donner forme au voyage. Si la publication scientifique constitue l’horizon d’attente le plus évident du travail de collection et d’identification, la tentation du voyage, comme narration, mais aussi comme genre littéraire, est toujours présente. S’adonner aux deux formes en parallèle est possible, mais difficile : la sécheresse de l’observation scientifique rebutera le lecteur attiré par la dimension viatique 10 , et le soupçon qui pèse sur la dimension aventurière de la narration viatique compromettra le sérieux d’un compte rendu savant 11 . Alexander von Humboldt l’avait bien compris qui, longtemps, refusa de livrer la relation historique de son voyage et ne publia en fin de compte qu’une partie de celle-ci. Il privilégia l’invention de nouvelles formes telles que les Tableaux et les Vues , qui lui permettaient de substituer au simple récit d’itinéraire un texte mettant en valeur la dimension encyclopédique du voyage 12 .

Le cas de Philibert Commerson

• 13 Étienne Taillemite, Bougainville et ses compagnons autour du monde, 1766-1769 , Paris, Imprimerie N (...)
• 14 « Suite des apostilles », dans Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 493 (...)
• 15 « Post-scriptum sur l’isle de la Nouvelle-Cythère ou Tayiti », ibid. , p. 506-510. Ce texte fut publ (...)

16 Id ., t. II, p. 514-522.

17 Id. , p. 421-430.

6 On peut lire un manuscrit de voyage savant en tentant de saisir non tant ce qui est vu, des contrées découvertes, que la complexité du travail même de l’écriture, de la notation. Les manuscrits de Philibert Commerson (1727-1773), médecin et naturaliste embarqué à bord de l’ Étoile dans le voyage autour du monde de Bougainville (1766-1769), serviront ici d’exemple. Ces textes présentent en effet l’avantage d’être aujourd’hui accessibles au lecteur grâce au travail d’édition d’Étienne Taillemite 13 . Ils se déclinent en cinq cahiers de journaux couvrant la période s’étendant de novembre 1766 à octobre 1768, dont le plus conséquent est en fait le journal de Pierre Duclos-Guyot, fils de l’un des officiers de la Boudeuse , que Commerson annote ponctuellement. On trouve en outre des « apostilles » rédigées par le naturaliste en marge de son journal 14 , un texte relatif à la découverte de Tahiti 15 , un « Sommaire d’observations d’histoire naturelle 16  » et le début d’un manuscrit dans lequel Commerson met au propre ses notes relatives aux deux premiers mois de navigation, du 1 er  février au 1 er  avril 1767. Ce dernier est intitulé Mémoires pour servir à l’histoire du Voyage fait autour du monde par les vaisseaux du Roi la Boudeuse et l’ Étoile pendant les années 1766-1768 pour être rédigés par nous Philibert de Commerson 17 .

18 Voir le « Catalogue » de Laissus, art. cit., rubriques n o  4-42, p. 150-152.

19 Chiffre IV du « Catalogue » de Laissus, op. cit. , p. 153-154.

• 20 Sur la question du manuscrit de travail comme ouvrage « à remplir », voir par exemple Maria Teresa (...)

7 Parmi les documents que Taillemite ne publie pas, on mentionnera divers dessins et notes d’histoire naturelle 18 , un important dossier relatif à Madagascar 19 , qui témoigne d’un grand projet d’écriture, inachevé et très fragmentaire, et nombre de notes, de dessins et d’échantillons de botanique et de zoologie, qui constituent la partie la plus importante du fonds Commerson. Celui-ci est ainsi typique de plusieurs voyageurs naturalistes du xviii e  siècle : remarquable, mais aussi, d’un point de vue textuel, saturé de vides et de redites. Plusieurs cahiers livrent ainsi sous des formes plus ou moins élaborées les mêmes informations, parfois très sommaires, que viennent interrompre les pages blanches, à remplir 20 .

• 21 « Troisième cahyer des mémoires pour servir à l’histoire du Voyage autour du monde fait par M. de  (...)

8 Afin d’interroger le processus de mise en forme de l’expérience, on étudiera plus spécifiquement ici les Mémoires pour servir à l’histoire du Voyage fait autour du monde par les vaisseaux du Roi la Boudeuse et l’Étoile pendant les années 1766-1768 pour être rédigés par nous Philibert de Commerson. Ce long titre témoigne d’un projet d’écriture dont on trouve une variante dans le « Troisième cahyer » des notes de voyage, que Commerson intitule d’emblée « Mémoires 21  ». Ce texte est plus succinct, nous le verrons, que les Mémoires précédemment mentionnés. Il est toutefois difficile de déterminer la généalogie exacte entre ces deux versions du journal : s’agit-il dans les deux cas d’une mise en forme de notes perdues ? Ou le « troisième cahyer » sert-il de source aux Mémoires ? Il porte en tous les cas un titre complet et des remarques préliminaires sur les bâtiments du voyage, leur armement et leurs caractéristiques techniques qui peuvent avoir été mises au propre avant le départ ou au cours du voyage. Ces intitulés, cette tension des notes vers une relation classique, expriment précisément la manière dont le voyage, pour nombre de voyageurs, se rêve sous la forme d’un livre à écrire.

9 Les Mémoires révèlent un projet de publication plus précis. Ils s’ouvrent en effet sur un avertissement rédigé dans les termes suivants :

22 Il ne s’agit pas ici d’un « carnet », mais bel et bien d’un « casernet ». Selon la définition de L (...) 23 Id. , p. 421. Avertissement I. Tous les détails historiques et autres qui ne peuvent pas tenir dans un quart de page sont apostillés dans un cayer séparé avec des numéros de renvois. Voyés le mss P.S. II. Pour nous conformer à la méthode des marins, nous prendrons comm’eux le jour complet d’un midy à l’autre sauf à rectifier ensuitte dans la rédaction de ces mémoires. III. Nous nous servirons partout du méridien de Paris. IV. On observera que ces mémoires ci sont faits à la hâte et ne doivent servir que de matériaux à l’histoire de ce voyage que nous nous proposons de mettre sous une forme plus intéressante en y insérant nos observations d’histoire naturelle au premier loisir dont nous pourrons jouir. V. J’avoue ingénument que la plupart des observations de marine concernant les longitudes, les latitudes et la variation sont tirées des casernets 22 de notre navigation et que par conséquent on ne doit point m’imputer les erreurs d’estime et autres qui pourroient s’y trouver, distrait et entièrement absorbé par le travail qui me concernoit je n’ay pu ni dû m’appliquer à ces opérations triviales et dont d’ailleurs tant d’autres s’occupoient 23 .

10 Ce petit texte remarquable nous servira de fil d’Ariane afin d’aborder plus précisément les questions relatives, d’une part, à l’organisation matérielle de l’écriture et, d’autre part, aux différents genres qui contribuent à la mettre en forme, parfois de manière conflictuelle.

Du voyage à la page

• 24 Voir à ce propos Pierre Berthiaume, L’A venture américaine au XVIII e  siècle. Du voyage à l’écriture (...)
• 25 « Mémoire du roy pour servir d’instruction à M. de Bougainville, dans Taillemite, Bougainville et (...)

26 Le format du journal de bord est sans doute à l’origine de cette norme que se fixe Commerson.

11 L’enregistrement des observations effectuées au cours d’un voyage suppose une habile gestion des espaces et des supports. La première remarque de Commerson dans son Avertissement témoigne de la difficulté de conjuguer la forme chronologique du journal, dont le modèle est le journal maritime, permettant au lecteur de suivre la route des voyageurs 24 , à l’exigence analytique de l’observation, qui donne lieu à des parenthèses dans l’itinéraire à proprement parler. Commerson semble vouloir s’en tenir rigoureusement à la séparation des matières : le journal de navigation d’une part, exigé par les instructions remises à Bougainville lors du départ 25 , et les apostilles d’histoire naturelle d’autre part. Les notations pour chaque jour sont brèves, respectant le « quart de page » que se fixe le voyageur 26 . Relativement détaillées au début (nous y reviendrons), elles se résument, au bout d’un mois de navigation, à des informations minimales :

Du 6 au samedy 7 [mars 1767]. Le tems revenu au beau. Même voilure. Cinglé 42 lieues. Du 7 au dimanche 8. Par le même tems, cinglé 43 lieues. Du 8 au lundy 9. Idem. Nous n’avons pas encore vus d’autres poissons que des marsouins quoique ces parages abondent ordinairement en dorades. Du 9 au mardy 10.

27 Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 426. Toujours de même. Du 10 au mercredy 11. Le beau tems est constant. Cinglé de chemin 33 lieues. Du 11 au 12 mars [sic]. Tout se soutient au beau. Du 12 au vendredy 13. Petit frais et assez beau pendant le reste du jour mais la nuit a été orageuse par éclairs et par grains 27 .

28 « Du 14 au dimanche 15 », id. . , p. 427.

29 « Du 13 au samedy 14 », id. , p. 426.

30 Id. , p. 427.

31 « Du 14 au dimanche 15 », id. , p. 428.

12 L’ennui se fait sentir, et c’est ainsi qu’entre le 13 et le 15 mars, Commerson procédera à la rédaction de ses premières observations scientifiques sur des requins, expliquant d’ailleurs que cette activité est directement conséquente au calme de la navigation : « [n]ous somme presque tombés en calme pendant lequel nous n’avons rien eu de mieux à faire que de prendre des requins 28  ». La capture de ceux-ci est renvoyée en apostille (« Voyés la manière de les prendre à l’apostille n o  1 29  »), comme la description détaillée des rémorats qui les accompagnent souvent (« Nous parlerons des succets ailleurs 30  »). Dans les Mémoires , Commerson se contente de s’interroger sur le lien entre le requin et le poisson-pilote et de noter que les rémoras se collent à toutes sortes de corps pour « naviguer par des forces empruntées 31  ».

32 Voir par exemple le résumé de l’anatomie d’une bonite, « Du 16 au mardy 17 », ibid. .

33 Voir Vuillemin, « D’une impossible inscription », art. cit..

• 34 Voir à ce propos Bourguet, « A Portable World », art. cit., p. 378. Sur la question des modèles d’ (...)
• 35 « A 7 h du matin pris deux requins. » (Du 13 au samedy 14) ; « Pris 3 requins dont un de 7 pieds 7 (...)

13 Ce début de journal montre donc une écriture très structurée, qui distingue clairement le lieu et le temps de chaque type de notation et ne laisse transparaître des observations scientifiques que quelques brefs résumés de textes plus longs consignés ailleurs 32 . Commerson le souligne pourtant au point IV de son Avertissement , il faudra bien, dans l’optique d’un ouvrage suivi, « mettre [ces matériaux] sous une forme plus intéressante en y insérant nos observations d’histoire naturelle ». On est là face à l’une des difficultés récurrentes – et bien souvent l’une des impasses méthodologiques – de l’écriture naturaliste : rédiger à la fois un récit de voyage et une œuvre scientifique suppose une rigueur et une capacité à mettre en relation les différents moments de l’écriture, que peu de voyageurs parviennent à tenir tout au long de leur périple. Nous avons montré à propos de Thibault de Chanvalon, qui séjourna cinq ans à La Martinique entre 1751 et 1756, que la multiplication des supports de notation (cahiers dédiés aux observations scientifiques, parfois par matière, journal à proprement parler, dossier de dessins) et la complexité des renvois qui s’opèrent des uns aux autres peuvent être à l’origine de problèmes insolubles lorsqu’il s’agit de réunir les observations de tout type en un propos cohérent 33 . L’exigence d’ordre est parfois à l’origine d’une fragmentation des matières dont émerge un désordre bien réel 34 . Dans le cas de Commerson, il faut se souvenir que les Mémoires auxquels nous avons à faire sont déjà une réécriture, une mise en forme de matériaux préalablement élaborés, ce qui lui permet d’ailleurs d’être si précis, à ce stade, dans le jeu des renvois. En effet, dans le journal tel qu’il apparaît dans le « Troisième cahyer des mémoires », on ne trouvera aucune référence aux observations d’histoire naturelle mentionnées ci-dessus, sauf une allusion rapide aux requins pris les 13 et 14 mars 35 et, du 8 au 9 mars, la mention suivante : « Nota : Nous n’avons encore vu aucuns autres poissons que des marsouins quoique ces parages abondent ordinairement en dorades, etc. 36  ».

37 Id. , p. 443-450.

38 Id. , p. 452-454.

• 39 À propos de Michau, voir Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit . , t. I, p. 83. La not (...)

14 Extrêmement sobre, limité à l’indication de coordonnées de navigation et à la notation météorologique, ce journal du troisième cahier change radicalement de style lors des haltes à Montevideo 37 et Rio de Janeiro 38 . Sous l’intitulé « Remarques faites à Montevideo », Commerson regroupe des observations détaillées sur la géographie de la ville, son gouvernement et ses autorités religieuses, son architecture, l’économie, l’agriculture et l’élevage et les Indiens des proximités. Il s’agit là de toute évidence d’un mémoire rédigé avec soin, Commerson notant d’ailleurs par de longs passages entre guillemets qu’il emprunte une partie de son propos au Père Buet, aumônier du vaisseau et à Michau, un écrivain embarqué à bord de l’ Étoile 39 .

40 Apostilles 402-407, op. cit. , t. II, p. 493-494.

• 41 Apostilles p. 401 : « Vue des Patagons » ( id. , p. 493) ; à propos des « Sauvages Pacharets » (p. 4 (...)
• 42 « A 3 h 1/2 on mit le canot à la mer […] » ( id . p. 401) ; « Sauvages Pacharets. A onze heures et d (...)

15 Les apostilles qui nous sont parvenues sont des textes de différentes natures. On y trouve majoritairement des observations sur la qualité des mouillages, l’exploration maritime des côtes et les difficultés météorologiques 40 . Trois textes narratifs soigneusement rédigés au passé relatent par ailleurs les fameuses rencontres avec les Patagons et les Tahitiens, survenues entre décembre 1767 et avril 1768 41 . Les textes ne sont pas datés, mais comportent des mentions horaires 42 , ce qui laisse penser qu’ils étaient clairement liés, aux yeux de Commerson, à d’autres passages datés du journal et n’avaient pas vocation, en l’état, à une existence indépendante. Les traces de mises en forme ou de différents moments de rédaction sont palpables : dans « Vue des Patagons », Commerson est mentionné à la troisième personne, avant que la narration ne retrouve le « nous » de l’auteur :

43 « Vue des Patagons » (id ., p. 401, p. 493). Nous soulignons. A 3 h 1/2 on mit le canot à la mer pour aller y porter M. de Commerson qui devoit accompagner M. de Bougainville et M. de Nassau à la coste des Patagons. Le jeune Duclos y fut aussy […]. En débarquant sur la coste qui est pierreuse et fort platte, nous trouvâmes d’abord 7 à 8 Sauvages […]. 43

16 Le « jeune Duclos », qui rédige une partie des cahiers avec Commerson faisant également partie de la délégation, on peut exclure que le paragraphe à la troisième personne soit de sa main. Commerson rédige ainsi un récit en deux temps, à la fois narration dont il est le personnage, et compilation des notes de son journal. Les observations sur les circonstances de la rencontre, les caractéristiques physiques des « sauvages » et quelques éléments de leurs coutumes sont détaillés, mais le naturaliste n’élabore ici, de toute évidence, qu’une première mise en forme, destinée à être reprise et complétée. Certaines phrases sont en effet peu structurées et achevées par la mention « etc... », parfois « etc. etc.. » :

44 Un dessin devait se trouver à cet endroit. 45 « Sauvages Pacharets » ( id ., p. 410, p. 495-496). Cette même incomplétude est présente dans le tex (...) On leur joua quelques airs de violon qui parurent les enchanter car ils se mirent à chanter à leur tour et à danser à leur manière. Cependant il y en avoit un entr’eux qui paroissoit leur prêtre qui tira de ce petit sac de peau qui leur sert de poche universelle un espèce [sic] de cordon ou de cuir cordé fait ainsy 44  : et il nous parut qu’il y avoit dans le bourlet quelque chose de mystérieux pour empêcher les sorts car ils sembloient nous prendre pour des sorciers or le prêtre rouloit perpétuellement son gris-gris en prononçant des paroles à demi bas, quelquefois même ne faisant que les mamoter [sic] entre ses dents etc... On luy présenta un livre ouvert à feuilleter. C’est pour lors que recommencèrent ses exorcismes. Il monta même sur la table, chantant, donnant des coups dessus et roulant son gris-gris comme les patissiers font leur pâte. Il toucha de son cordon plusieurs feuillets de ce livre comme s’il l’eut reconnu pour un talisman plus fort que le sien etc. etc. 45 .

46 Laissus, « Catalogue », art. cit. Voir la rubrique n o  43, p. 153.

• 47 Voir à ce propos Lorraine Daston, « Taking Note(s) », Isis , vol. 95, n o  3, 2004, p. 443-448 ; Marc (...)

17 Au fur et à mesure que progresse le voyage s’accumulent ainsi des observations qui forment le canevas d’un propos à réécrire sans cesse, et qu’on ne pourra compléter que par l’apport de matériaux extérieurs – observations de tiers, comme pour la description de Montevideo, mais également lectures encyclopédiques, écrits de prédécesseurs, etc., qui vérifieront les hypothèses émises lors du voyage. Laissus montre bien, en décrivant le fonds relatif à l’étude de Madagascar, qu’un même cahier est parfois utilisé pour des notes relatives à des ouvrages antérieurs, puis retourné, de manière à rédiger tête-bêche, dans les pages restantes, un mémoire compilant ces notes et des observations personnelles 46 . Il n’y a donc pas de solution de continuité entre l’observation, la lecture et l’écriture 47 . L’écriture pose les fondations d’un chantier qui, à chaque nouvelle observation, chaque nouvelle étape, dessine les contours d’un édifice toujours plus complexe. Pour le chercheur, c’est là la possibilité de saisir quelques bribes du laboratoire de l’écriture.

Le journal : entre contraintes officielles, inscription du sujet et lieux communs du voyage

18 Comme le précise le second point de l’ Avertissement, le journal de Commerson emprunte sa méthode de datation aux journaux maritimes. En soi, la précision peut paraître anecdotique mais elle indique que Commerson se soumettait aux instructions appliquées par l’ensemble des membres de l’équipage qui tinrent un journal du voyage. À l’exception des écrits du chirurgien Vivez et du Prince de Nassau-Siegen, qui sont des récits déjà mis en forme, tous les textes reproduits par Taillemite suivent en effet cette contrainte de datation. On suit donc un modèle, qui agit sur l’écriture comme l’inscription d’un genre spécifique. C’est lui, sans doute, qui dicte en partie la nécessité de reporter dans d’autres cahiers les observations les plus développées. Mais l’on peut également postuler qu’il infléchit le style du journal de Commerson, tout comme la première version des Mémoires dont nous disposons.

48 Taillemite, Bougainville et ses compagnons, op. cit. , t. II, p. 423.

49 « Du 9 au mardy 10 », i d ., p. 424.

19 Dans le « troisième cahyer », les notations de Commerson sont exclusivement maritimes (chemin parcouru, événements relatifs aux voiles et mâts, bâtiments rencontrés ou aperçus) et météorologiques. Dans les Mémoires , on voit en revanche apparaître, ponctuellement, les traces d’un journal plus personnel. Commerson y décrit et analyse, en premier lieu, le violent mal de mer dont il souffre. Du 2 février 1767, date du départ de l’île d’Aix, au 11, le naturaliste ne peut en effet assimiler aucune forme d’aliment et s’inquiète de la lenteur avec laquelle il s’adapte à sa nouvelle condition : « [j] » ay honte d’être le seul qui ne s’amarine point », note-t-il pour la journée du 6 au 7 février 48 , et trois jours plus tard : « [l] » on dit que je ne m’amarinerai jamais et je commence à le croire 49  ». Une autre notation privée, également relative aux maux physiques du voyage, fait par ailleurs état d’une ancienne blessure à la jambe qui supporte mal la navigation :

50 « La forte douleur cache la plus modeste ». Allusion au fait que le mal de mer lui a fait oublier (...) 51 « Du 13 au samedy 14 », ibid. Je n’ai pas eu le tems de songer jusqu’à présent à ma pauvre jambe. Dolor fortis mitiorem obscurat 50 . Mais à présent je ne m’aperçois que trop qu’elle va de mal en pis, la cicatrice qui n’étoit guères bien consolidée est enflammée sur les bords, les chairs sont livides et comme battues, tout menace de se rouvrir si les fomentations de vin aromatique n’en empêchent 51 .

52 « Du 2 au mardy 3 mars », id ., p. 426.

53 « Du 17 au mercredy 18 », id. , p. 425.

54 « Du 20 au samedi 21 », ibid.

55 « Du 22 au lundy 23 », ibid.

20 La dimension privée de l’écriture est ici évidente du fait qu’aucun historique ne vient expliquer l’accident ayant affecté cette « pauvre jambe ». L’infection à laquelle donnera lieu la réouverture de la plaie et les traitements que se prodigue Commerson sont notifiés jour après jour jusqu’au 3 mars où la guérison complète est déclarée : « Je regarde ma jambe comme guérie et je n’en parlerai plus 52  ». Si l’inquiétude personnelle que suscitent ces différents maux est pour partie à l’origine de ces notes, il ne faut pas pour autant négliger leur statut au sein d’un texte hybride où le sujet malade, rappelons-le, est également médecin. Commerson analyse, décrit les différents soins qu’il prodigue à sa jambe (« Je traite méthodiquement 53  », « Je mondifie ma playe 54  »), et observe soigneusement, au fil des jours, l’évolution de la blessure en fonction des conditions météorologiques (« Ma jambe semble se sentir aussy du beau tems et va mieux 55  »). Il s’interroge également sur les mécanismes et les conséquences profondes du mal de mer :

56 « Du 2 au mardy 3 », id. , p. 422. Il est pourtant sûr que les efforts convulsifs d’un estomac vuide feront bientôt vomir le sang et que quelques vaisseaux pulmonaires pourroient fort bien se rompre, c’est sans doute pour obvier à cet inconvénient qu’on conseille de manger toujours pour que l’estomac ait sur quoi agir 56 .

21 On l’a dit, ce journal est une première mise en forme de notes, un premier projet d’écriture mais surtout, précise Commerson, il doit fournir les « matériaux à l’histoire de ce voyage » (point IV de l’avertissement). Quelle sera cette histoire ? À ce stade, l’auteur ne le sait pas. Ainsi le simple journal de navigation s’enrichit-il ici d’informations personnelles qui peuvent également revêtir une certaine valeur scientifique.

22 Inspiré à la fois par le journal d’expédition et le récit de voyage, Commerson cherche même, parfois, l’effet littéraire :

57 « Du 5 au vendredy 6 », id. , p. 423. Que de repentirs j’entends de tous costés de la part des embarqués. Je suis tenté de comparer un navire à une souricière, chacun sans doutte qui passe la planche entrevoit son petit morceau de lard, une fois les voiles déployées, c’est la trape qui tombe, la souris est prise, il n’y a pas à s’en dédire et il ne reste plus que les barreaux à ronger 57 .

23 L’originalité apparente de ce passage ne doit pourtant pas nous tromper : mal de mer et description aussi stylisée que possible de la rigueur de la traversée font déjà partie, au xviii e  siècle, des topoï de la narration de voyage. Il est dès lors significatif que le laconisme que semble s’imposer Commerson dans ses notes journalières, auquel il ne déroge que lorsqu’il résume les observations d’histoire naturelle détaillées dans les apostilles, se voit littéralement bouleversé au moment du passage de la ligne, raconté dans les moindres détails :

58 « Du 22 au lundy 23 », id. , p. 428-430. Voici enfin le jour tant désiré par les matelots arrivé. Dez la veille, on a reçu la plus ridicule de touttes les lettres écrittes par le Bonhomme Tropique au capitaine du navire pour l’avertir de se conformer aux us et coutumes de la Marine et par conséquent de ne pas faire passer la Ligne aux prophanes sans en avoir été rendus dignes par le sacré baptême, qu’y ayant plusieurs officiers dans l’état-major qui ne sont point encor initiés, il faut qu’ils s’y préparent etc. Signé : le père Tropique, gendre du Bonhomme La Ligne. En conséquence grands préparatifs dez le matin dans les hunes où tous les mousses sont montés avec le maitre d’équipage et quelques autres affidés pour préparer la mascarade 58 .

59 Id. , p. 430.

24 On retrouve dans ce passage un style de notation visiblement plus spontané, une écriture qui résume les prémisses de l’événement (on retrouve le fameux etc. des descriptions de sites). Le développement de l’épisode en revanche ne ménage pas les effets. Si Commerson en dénonce le ridicule, il se complaît pourtant volontiers dans la description de cette « mascarade de diables 59  » :

60 Ibid. Tous les mousses nus comme la main mais enduits d’huile et de noir à fumée ou de goudron depuis les pieds jusqu’à la teste avec des plumes de volaille colées sur tout le corps. Tous les grand masques couverts de peaux de mouton, couronnés de cornes, armés de queues et de griffes, les uns marchant à quatre pattes, les autres dansans comme des ours, les mousses sautant comme des singes d’un echellon des hauts bans à l’autre, d’autres saisis de mouvemens convulsifs et tous hennissans, grognans, miaulans, aboyans sous l’accompagnement de vingt cornes à bouquin et de toutte la batterie de cuisine 60 .

62 « Troisième cahyer des mémoires », « Du 22 au lundy 23 mars », id. , p. 434.

25 « Parades », « réjouissances nocturnes » et autres « libations bacchiques 61  », rien n’est oublié. Dans le « troisième cahyer », à la même date, Commerson notait : « A 3 h après midy, on fit le baptême de la Ligne, trop de fois décrit pour que nous en parlions encore 62 . »

63 Berthiaume, L’Aventure américaine, op. cit. .

26 Ces différentes observations nous conduisent, pour conclure, à nous interroger sur la manière dont l’écriture modèle et reflète d’un seul geste la posture du voyageur. Le journal maritime sous sa forme normée, Pierre Berthiaume l’a bien montré, naît à la fin du xvii e  siècle du besoin des autorités de contrôler le déroulement des voyages au long cours 63 . Une expédition, soumise à la seule relation qu’en donnerait son capitaine, est par définition hors d’atteinte, les événements qui la ponctuent n’existant que sous la forme d’un texte qu’il faut accepter comme vrai. Ce qui se produit réellement ne peut jamais être cerné avec certitude ; rassembler et croiser de nombreux témoignages, les contraindre dans une forme aussi stricte que possible permet de s’approcher de cette certitude, mais l’écriture du voyage reste toujours empreinte de la tentation d’une narration qui, par sa forme même, convoque les mécanismes de la fiction. Ainsi décrire le passage de la Ligne relève-t-il d’un exercice littéraire davantage que de la livraison d’une information. Il n’y a plus rien à dire de ce lieu commun. Mais ne rien en dire, c’est aussi se confronter à la vacuité du voyage et manquer l’occasion de plaire au lecteur d’une relation publiée.

27 Lorsque Commerson projette ses Mémoires , il inscrit dans l’ Avertissement qui les ouvre un projet, un programme , qui précise le statut des notes qu’on trouvera là : on est face à un journal de navigation (II) qui devra être mis en relation avec le travail d’observation qu’on exige du naturaliste (I et IV). Cette tâche prime sur les contraintes de précision qu’exigerait le journal de bord, comme le précise le point V de l’ Avertissement . Si ce texte est essentiel, c’est qu’il témoigne de la difficulté, pour le naturaliste, de négocier entre le voyage comme projection idéale et le voyage réel. Les instructions, les attentes de l’Amirauté et de la Couronne imposent une forme, mais également un lectorat potentiel auquel on devra rendre des comptes. Ce point de référence, situé à Paris, imprime jusqu’à la mesure du temps du voyage (point III) : on fait le tour du monde, mais partout on marque l’heure de Paris. Cette convention, évidente du point de vue de la communication, pose frontalement la question de l’origine de l’écriture : d’où écrit-on ? De Montevideo, de Rio, de Madagascar, certes, mais avec l’œil et le jugement des instances de Paris. Une rencontre avec les indigènes s’écrit sous le contrôle du ministère ; toute description de plante est implicitement adressée à l’expertise de Bernard et Antoine-Laurent de Jussieu. Le voyage tend toujours vers ce point de départ et d’arrivée de toute information.

• 64 Voir à ce propos Nathalie Vuillemin et Thomas Wien, « Introduction : entre observation et inscript (...)

28 Cette présence du destinataire, le rôle qu’elle exerce dans la lecture et l’inscription des faits, n’a que peu été étudiée jusqu’à présent 64 . Elle détermine pourtant fortement l’écriture du voyageur, et le personnage qu’il devient dans ses écrits. Elle transforme toute tentative de mettre en forme la notation immédiate, prise dans l’événement (ou le non-événement) du voyage, en programme à réaliser, confronte ce qui a été fait à ce qui aurait dû ou pu être fait. Ainsi l’ Avertissement est-il rédigé à la fois comme la description d’une démarche (présent du point I), comme projet (futur des points II à IV) et comme projection d’une relation a posteriori (temps passé du point V), consciente de ses lacunes, mais traçant également le portrait attendu du naturaliste « entièrement absorbé par le travail qui [le] concernoit » : figure idéale, à l’articulation du voyage réel et du voyage écrit – acteur, personnage et écrivain tout à la fois.

1 Marie-Noëlle Bourguet, « La collecte du monde : voyage et histoire naturelle (fin xvii e  siècle – début xix e  siècle) », dans Le Muséum au premier siècle de son histoire , Claude Blanckaert, Claudine Cohen, Pietro Corsi et Jean-Louis Fischer (dir.), Paris, Muséum national d’histoire naturelle, 1997, p. 163-196, ici p. 163.

2 Ibid. , notamment les p. 173 et suivantes. Bourguet souligne qu’« à mesure que s’affirme le souci de définir aux voyageurs un strict protocole, il est remarquable de voir les auteurs d’instructions insister moins sur le contenu que sur la méthode, moins sur les objets à rechercher que sur les gestes à effectuer, les techniques à utiliser » (p. 173-174). Sur la question spécifique des instructions aux voyageurs, voir aussi Silvia Collini et Antonella Vannoni (éd.), Les Instructions scientifiques pour voyageurs, xvii-xix e  siècles , Paris, L’Harmattan, 2005.

4 De nombreux travaux, anglo-saxons notamment, ont été consacrés à cette question des ambiguïtés du voyage, entre entreprise cognitive et entreprise coloniale. Voir notamment Londa Schiebinger & Claudia Swan (eds.), Colonial Botany. Science, Commerce, and Politics in the Early Modern World , Philadelphia, University of Pennsylvania Press, 2007; James Delbourgo & Nicholas Dew (eds.), Science and Empire in the Atlantic World , New York, Routledge, 2008; James E. McClellan III, Colonialism & Science. Saint Domingue in the Old Regime , Chicago, The Johns Hopkins University Press, 2010 [1992]; James E. McClellan III & François Regourd, The Colonial Machine: French Science and Overseas Expansion in the Old Regime , Turnhout, Brepols, 2011.

5 Marie-Noëlle Bourguet note ainsi la manière dont Saussure, en publiant dans ses Voyages dans les Alpes un « Agenda du voyageur géologue », témoigne de la conscience d’une séparation très claire entre le voyageur amateur, généraliste, et le voyageur savant, « dont l’attention est cadrée par un programme et une méthode bien définis. » Voir Marie-Noëlle Bourguet, « A Portable Word: The Notebooks of European Travellers (Eighteenth to Nineteenth Centuries », Intellectual History Review , vol. 20, n° 3, 2010, p. 377-400, ici p. 382.

6 L’expression est utilisée par Isabelle Surun, « Du texte au terrain : reconstituer les pratiques des voyageurs (Afrique occidentale, 1790-1880) », Sociétés & Représentations , 2006/1, p. 213-223, ici p. 216.

8 Johann Reinhold Forster, Observations Made during a Voyage round the World , London, Robinson, 1778.

9 Voir à ce propos Nathalie Vuillemin, « D’une impossible inscription, ou l’institution du manque dans le Voyage à la Martinique de Thibault de Chanvalon (1763) », dans Penser l’Amérique : de l’observation à l’inscription , Nathalie Vuillemin et Thomas Wien (dir.), Oxford, Voltaire Foundation, 2017, p. 175-224.

10 La même observation vaut a fortiori pour les journaux de voyage de marins prestigieux comme Bougainville ou La Pérouse : l’édition de ces textes nécessite, de la part de leur auteur ou des éditeurs ultérieurs, une interrogation de fond sur la manière de traiter les informations d’ordre technique. Ainsi Bougainville choisit-il lui-même de supprimer bon nombre d’informations techniques lorsqu’il publie son Voyage autour du monde en 1771 (voir à ce propos Étienne Taillemite, « Du journal de voyage au livre imprimé : concordances et dissonances dans le Voyage autour du monde de Bougainville », dans La Découverte géographique à travers le livre et la cartographie , Christian Huetz de Lemps (dir.), numéro spécial de la Revue française d’histoire du livre , n o  94-95, 1997, p. 187-202). Le texte du Voyage autour du monde de La Pérouse que présentent les Éditions La Découverte (1997) témoigne de nombreuses coupures relatives aux passages les plus techniques, mais également à des descriptions qui ont semblé trop détaillées aux éditeurs. Enfin, lorsqu’elle publie le journal de voyage de Alexander von Humboldt, Margot Faak souligne combien s’est avéré important le travail de sélection des passages les plus intéressants : « Une édition complète des journaux, du fait de leur caractère hétérogène, paraît peu sensée ». Margot Faak, « Vorwort », dans Alexander von Humboldt : Reise auf dem Río Magdalena durch die Anden und Mexico. Teil I : Texte , M. Faak (Hg.), Berlin, Akademie-Verlag, 1986, p. 27. Traduction N. Vuillemin.

11 Voir à ce propos Percy Guy Adams, Travelers and Travel Liars, 1660-1800 , New York, Dover Publications, 1980 ; Anne-Gaëlle Weber, A beau mentir qui vient de loin : savants, voyageurs et romanciers au xix e  siècle , Paris, Honoré Champion, 2004.

12 Sur le refus de l’itinéraire chez Humboldt voir par exemple Ottmar Ette, « Die Ordnung der Weltkulturen. Alexander von Humboldts Ansichten der Kultur », Humboldt im Netz , n o  4, 2009, p. 10-32 ; Anne-Gaëlle Robineau-Weber, « La littérature et son histoire du point de vue des savants : un dialogue entre Georges Cuvier et Alexander von Humboldt (1800-1845) », Vox Poetica [En ligne], publié le 14/03/2010, URL : http://www.vox-poetica.org/sflgc/biblio/Robineau-Weber.html [consulté le 20/12/17]

13 Étienne Taillemite, Bougainville et ses compagnons autour du monde, 1766-1769 , Paris, Imprimerie Nationale, 2006 [1977], 2 tomes en 1 volume. On se concentre sur les « Journaux de Philibert Commerson […] et de Pierre Duclos-Guyot », t. II, p. 419-529. Pour la description complète de ces manuscrits, voir ibid. , t. I., p. 134-136 et Yves Laissus, « Catalogue des manuscrits de Philibert Commerson (1727-1773) conservés à la Bibliothèque centrale du Muséum national d’Histoire naturelle (Paris) », Revue d’histoire des sciences , t. 31, n o  2, 1978, p. 131-162.

14 « Suite des apostilles », dans Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 493-505.

15 « Post-scriptum sur l’isle de la Nouvelle-Cythère ou Tayiti », ibid. , p. 506-510. Ce texte fut publié dans le Mercure de France de novembre 1769 et connut d’autres publications au XVIII e  siècle. Voir à ce propos l’introduction de Taillemite, t. I, p. 135.

20 Sur la question du manuscrit de travail comme ouvrage « à remplir », voir par exemple Maria Teresa Monti, « Espaces blancs, espaces vides, espaces insuffisants. L’écriture du carnet d’observation chez Bonaventura Corti », dans Écriture et mémoire. Les carnets médico-biologiques de Vallisneri à É. Wolff , Maria Teresa Monti (dir.), Milano, FrancoAngeli, p. 91-128. Étienne Taillemite rappelle qu’à la mort de Commerson à l’Île de France en 1773, 34 caisses de matériaux divers furent adressées au Jardin du Roi. Les papiers ne remplissaient que l’une de ces caisses. Taillemite, Bougainville et ses compagnons, op. cit. , t. I, p. 134-135. Comme le souligne Marie-Noëlle Bourguet, « travellers, sometimes, substituted drawing or collecting objects for the practice of note-taking ». Cf. Bourguet, « A Portable World », art. cit., p. 394.

21 « Troisième cahyer des mémoires pour servir à l’histoire du Voyage autour du monde fait par M. de Commerson, médecin naturaliste du roi, envoyé par SM Très chrétienne pour y observer dans les trois règnes de la nature. Commencé le 1 février 1767, fini le… », dans Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 431-457.

22 Il ne s’agit pas ici d’un « carnet », mais bel et bien d’un « casernet ». Selon la définition de Littré, 1873 : « Terme de marine. Cahier sur lequel on inscrit ce qui se passe pendant la durée de chaque quart. » Le terme n’est pas présent dans les dictionnaires antérieurs mais la signification correspond ici à l’usage qu’en fait Commerson. Merci à Sylvie Requemora-Gros de m’avoir signalé l’attestation du terme.

23 Id. , p. 421.

24 Voir à ce propos Pierre Berthiaume, L’A venture américaine au XVIII e  siècle. Du voyage à l’écriture , Ottawa, Paris, Londres, Presses de l’Université d’Ottawa, 1990.

25 « Mémoire du roy pour servir d’instruction à M. de Bougainville, dans Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. I., p. 24 : « Il [Bougainville] fera un journal exact de sa navigation dont il enverra à son retour une copie au Secrétaire d’État ayant le département de la Marine et aura soin que les officiers et pilotes embarqués avec luy fassent le leur pour être remis à leur retour […]. »

27 Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 426.

34 Voir à ce propos Bourguet, « A Portable World », art. cit., p. 378. Sur la question des modèles d’ordonnancement des écrits et des échantillons par les voyageurs naturalistes, voir le bel article de Anke te Heesen, « Accounting for the Natural World: Double-Entry Bookkeeping in the Field », dans Colonial Botany, op. cit. , p. 237-251.

35 « A 7 h du matin pris deux requins. » (Du 13 au samedy 14) ; « Pris 3 requins dont un de 7 pieds 7 pouces 6 lignes de long, l’autre de 5 pieds 7 pouces, c’étoit une femelle. » (Du 14 au dimanche 15). Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit. , t. II, p. 434.

39 À propos de Michau, voir Taillemite, Bougainville et ses compagnons , op. cit . , t. I, p. 83. La note dans laquelle Commerson désigne les sources de ses emprunts se trouve dans le t. II, p. 444. Taillemite reconstitue ici l’abréviation « Md » utilisée par Commerson en Michaud, mais cette identification est fausse, due sans doute à une mauvaise orthographe de Commerson qui mélange Michau et Michaud. François-Juste Michaud embarqua sur la Boudeuse à Batavia, le 16 octobre 1768 ( id. , t. I, p. 180).

41 Apostilles p. 401 : « Vue des Patagons » ( id. , p. 493) ; à propos des « Sauvages Pacharets » (p. 494-496) et « Description de l’isle de la Nouvelle Cythère » (p. 496-504).

42 « A 3 h 1/2 on mit le canot à la mer […] » ( id . p. 401) ; « Sauvages Pacharets. A onze heures et demie il vint à bord de la flûte l’ Etoile  16 Sauvages » (p. 410, p. 494).

43 « Vue des Patagons » (id ., p. 401, p. 493). Nous soulignons.

44 Un dessin devait se trouver à cet endroit.

45 « Sauvages Pacharets » ( id ., p. 410, p. 495-496). Cette même incomplétude est présente dans le texte sur Tahiti. Voir la note 1 de Taillemite, p. 499.

47 Voir à ce propos Lorraine Daston, « Taking Note(s) », Isis , vol. 95, n o  3, 2004, p. 443-448 ; Marc Ratcliff, Genèse d’une découverte : la division des infusoires (1765-1766), Paris, Muséum d’histoire naturelle, 2016, p. 13-33.

50 « La forte douleur cache la plus modeste ». Allusion au fait que le mal de mer lui a fait oublier de considérer cette blessure.

51 « Du 13 au samedy 14 », ibid.

56 « Du 2 au mardy 3 », id. , p. 422.

57 « Du 5 au vendredy 6 », id. , p. 423.

58 « Du 22 au lundy 23 », id. , p. 428-430.

64 Voir à ce propos Nathalie Vuillemin et Thomas Wien, « Introduction : entre observation et inscription », dans Penser l’Amérique , op. cit. , p. 1-24.

Pour citer cet article

Référence électronique.

Nathalie Vuillemin , « Comment lire le carnet de voyage scientifique au xviii e  siècle ? » ,  Viatica [En ligne], 5 | 2018, mis en ligne le 01 mars 2018 , consulté le 19 mai 2024 . URL  : http://journals.openedition.org/viatica/863 ; DOI  : https://doi.org/10.52497/viatica863

Nathalie Vuillemin

Université de Neuchâtel

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"Carnets de voyage" : sur les traces d’une destinée

Par Elodie Mercier

Posté le 11 janvier 2021

Argentine, 1952. Un jeune bourgeois étudiant en médecine, accompagné d’un ami chimiste, décide de parcourir l’Amérique du Sud à moto. En route, il découvre des paysages aussi divers que somptueux, mais surtout la misère dont souffre le sous-continent. Une âme révolutionnaire se réveille alors chez le jeune argentin, un certain Ernesto « Che » Guevara…

Sorti en 2004, le film de Walter Salles s’inspire des carnets de voyage des deux hommes, « Voyage à motocyclette », d’Ernesto Guevara, et « En voyage avec Che Guevara », d’Alberto Granado . De Buenos Aires en Argentine à Caracas au Venezuela, le réalisateur retrace les rencontres et les évolutions des deux amis.

La remontée du continent sud-américain

A cheval sur la moto d’Alberto Granado, les deux personnages découvrent l’Amérique du Sud sous tous ses aspects . Leur passage par des lieux qualifiés d’incontournables aujourd’hui - les ruelles colorées de Valparaiso et le désert d’Atacama au Chili ou le Machu Picchu au Pérou - nous fait ressentir leur émerveillement, d’une époque sans réseaux sociaux où ces endroits demeuraient bien mystérieux.

Lorsque la moto, ironiquement surnommée La Vigoureuse , rend l’âme, Ernesto et Alberto doivent improviser de nouveaux moyens de transports . La marche à des altitudes andines épuise les voyageurs, qui bientôt emprunteront l’arrière d’un camion, ou encore le bateau sur le cours de l’Amazone.

Cet imprévu a radicalement transformé l’ambiance du voyage, devenue intimement proche des populations croisées. Des rencontres avec des miniers communistes chiliens, des paysans péruviens et des lépreux d’Amazonie, Ernesto « Che » Guevara comprend les injustices universelles touchant les hommes et les femmes de tous horizons .

« Che » Guevara, la naissance d’une âme révolutionnaire

Le célèbre leader de la révolution cubaine est dévoilé ici sous son jour bien différent de son identité de guérillero. Ni présenté en héros ni en homme tout à fait ordinaire, Carnets de voyage montre Guevara avant qu’il ne soit le « Che », en toute simplicité . Un séducteur, qui semble avoir deux pieds gauches lorsqu’il danse et qui souffre d’asthme, avec une obstination et une humanité hors du commun.

Peu politisé, le film s’épargne les débats qui entourent aujourd’hui le reste de sa vie : libérateur pour les uns, meurtrier pour les autres, Che Guevara reste une figure d’une volonté résistante à toute épreuve, d’un pan de l’histoire latino-américaine.

Disponible en VOD sur Ciné Mutins .

Pour poursuivre la lecture ...

Explication de Film

Carnets de voyage.

Walter Salles, 2004

LE COMMENTAIRE

Quand l’enfant devient adolescent, il développe souvent des boutons liés à la puberté (cf Les beaux gosses ). Naturellement lui vient l’idée de réclamer une mobylette à ses parents. Plus qu’un outil pour draguer les filles, la mobylette est surtout le symbole de la liberté qui va permettre au jeune de parcourir le monde (cf Easy Rider ), souffrir de quelques crevaisons et peut-être d’un ou deux accidents de la route. Avec un peu de chance, et du plomb dans la cervelle, il deviendra un adulte.

Un homme part à la découverte d’un continent pour se trouver.

Ernesto Guevara de la Serna (Gael Garcia Bernal), dit Fuser , n’a pas envie d’attendre l’obtention de son diplôme de médecine pour partir à l’aventure. En compagnie de son ami le biochimiste Alberto Granado (Rodrigo de la Serna), il part en moto à travers l’Amérique du Sud. 

La destination est une Léproserie au Pérou en passant par le Chili et le Venezuela. Et peut-être de s’amuser un peu sur la route. En tout cas, c’est l’ambition affichée de Granado.

All you want is to get laid in every country in South America.

Pour Guevara, l’objectif est surtout de se confronter à la réalité.

The goal: to explore a continent we had only known in books.

Les voilà partis tous les deux pour 15,000 kilomètres sur une Norton 500 .

Très vite, les deux Argentins vont prendre la mesure de la fracture sociale sud-américaine notamment au Pérou où des communautés sont exploitées par les bourgeois de Lima. Alberto et Ernesto sentent grandir en eux un profond besoin de transformer la société, mais pas de la même manière.

Fuser, here’s my idea; I’ll marry an Inca descendant. We’ll start an indigenous party under these conditions: we’d encourage the people to vote, reactivate Tupac Amaru’s revolution, the Indo-American revolution, Fuser. How’s that sound?

A revolution without guns? It would never work.

La Léproserie de San Pablo est à l’image de ce qu’ils ont constaté pendant leur voyage : une division profonde entre le personnel qui vit au Nord et les malades qui vivent au Sud. On ne se mélange pas. Guevara propose ses services et ne porte pas de gants pour prouver que la lèpre n’est pas contagieuse. Son honnêteté, son dévouement et sa détermination inspirent. Son discours se politise :

Even though we are too insignificant to be spokesmen for such a noble cause, we believe, and this journey has only confirmed this belief, that the division of American into unstable and illusory nations is a complete fiction. We are one single mestizo race from Mexico to the Magellan Straits. And so, in an attempt to free ourselves from narrow minded provincialism, I propose a toast to Peru and to a United America.

Les deux amis se séparent. Ernesto va s’engager pour l’égalité. Il veut se battre au pour d’une identité latino pan-américaine. Trop d’injustice et le besoin de se se sentir utile vont le pousser à rejoindre la révolution marxiste.

We gotta learn from the Russians.

Il sera assassiné en Bolivie avec l’aide de la CIA en 1967.

L’EXPLICATION

Carnets de voyage, c’est sortir de sa bulle.

On passe une jeunesse entière à prendre des coups de bâtons qui visent à nous enseigner les mérites du conformisme (cf Grave ). Comme le disait le poète Jordi : fais pas ci, fais pas ça, t’auras pas de dessert . C’est ainsi que les étudiants reçoivent un formatage en règle, qui les prépare à la vie dans le système (cf Première Année ). Rentrer dans le moule. Se fondre dans le moule.

C’est dommage parce qu’on n’a qu’une jeunesse. Elle file et ne revient jamais, à quelques exceptions près (cf Benjamin Button ).

The bird of youth flies away and doesn’t come back, man.

Les adultes ne nous incitent pas à voir du pays tout simplement parce qu’ils sont jaloux. Ils n’ont pas toujours pu le faire ou n’ont pas toujours eu le courage de le faire eux-mêmes. Alors s’ils pouvaient revenir en arrière, ils feraient tout différemment. C’est pourquoi le père d’Ernesto s’inquiète d’abord du choix de son fils puis l’encourage finalement à voler de ses propres ailes.

Son, tough times are ahead. To tell the truth, I’ve always dreamt of doing something like this. I confess that if I were a few years younger, I’d climb on that motorcycle with you.

Imagine I’m doing it for both of us.

Ernesto a envie d’autre chose. Tout d’abord, il veut se faire une opinion par lui-même.

Rumors have no scientific value, Dr. Granado. Time to do some research.

Il veut se débrancher de la matrice (cf Matrix ) avant qu’on le jette aux oubliettes à l’heure de la retraite (cf Monsieur Schmidt ). Vivre par lui-même, pour les autres. Sortir de son confort pour aller à la rencontre de la vérité, en espérant trouver quelques réponses sur ce pourquoi il existe (cf Into the wild ). Cet idéaliste veut se confronter au monde.

I want to be useful in some way.

You are wasting your time.

This life is hell.

Yes, it’s really fucked up, but we have to fight for every breath and tell Death to fuck off.

Pour cela, il a besoin d’une monture et d’un ami qui lui tienne compagnie. Quelqu’un qui puisse également témoigner de toute cette misère.

All this time we spent on the road, something happened. Something I’ll have to think about for a long time. So much injustice.

Ce voyage le met en position de faiblesse et d’humilité. Il est obligé de rentrer en contact avec les locaux. Ces rencontres pourraient rester en surface mais elles lui permettent de mieux comprendre ce que vit le peuple.

Guevara fait ce que promettent de faire tous les hommes politiques : des tours de France pour aller au devant de l’électorat. Ce qu’ils ne font jamais vraiment. Le Président a utilisé son fameux  Grand Débat pour faire campagne, plutôt que d’écouter les Maires. S’il l’avait fait, il aurait sans doute exposé son côté spirituel. Ce qu’il n’est pas prêt à faire.

Wandering around our America has changed me more than I thought. I am not me any more. At least not the same spiritual me.

Ce voyage ouvre donc les yeux à Ernesto (cf Eyes Wide Shut ) qui réalise ce qui se passe autour de lui, prend conscience de la place qu’il occupe dans le monde et peut mieux déterminer le rôle qu’il veut jouer dans cette grande comédie dramatique (cf Biutiful ).

Cela commence par mettre la béquille. Se poser. Et travailler.

If you stayed, we could do many things, Ernesto, but only if you stayed.

Celui qui va devenir le Che a du pain sur la plancha.

Cette explication de film n’engage que son auteur.

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Livre Les carnets de voyages d’Anaïs Favron

PHOTO CATHERINE LEFEBVRE, ARCHIVES COLLABORATION SPÉCIALE

Anaïs Favron publie un livre où elle fait partager son amour du voyage.

L’animatrice Anaïs Favron est une vraie passionnée de voyages. Depuis son enfance, sa vie en a toujours été remplie, d’abord aux quatre coins du Québec, puis en Floride, et en France, pour une compétition de gymnastique, où elle a vraiment attrapé le virus du voyage.

Ce livre est un carnet de voyage rempli d’anecdotes, de conseils et de souvenirs de voyages autour du monde, illustré de photos.

En couple, en solo ou en famille, elle évoque tous les types de voyages et les nombreuses destinations : Japon, Islande, Espagne, Turquie, Norvège, Bali, Italie, Grèce, Belgique, États-Unis, Malaisie, Viêtnam, Cambodge !

Ses trois destinations préférées pour les voyages en famille ? Le Costa Rica, la Thaïlande et l’ensemble du Québec. Et le voyage en solo ? Japon, Bali et France.

Les carnets de voyages

Anaïs Favron

Éditions Goélette

Guerre en Ukraine: en menaçant Kharkiv, la Russie impose un étirement du front

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DÉCRYPTAGE - En lançant une offensive au nord de la deuxième ville du pays, l’armée russe accentue sa pression contre les forces ukrainiennes, alors que leurs réserves s’épuisent.

L’armée russe a progressé au nord de Kharkiv , la deuxième ville d’Ukraine, près de la frontière. Depuis vendredi, au moins cinq bataillons ont été engagés par l’attaquant qui a obtenu « des succès tactiques », a dû admettre l’état-major ukrainien. Le commandant militaire ukrainien sur cette partie de la ligne de front a été démis de ses fonctions. Lundi, les forces russes avaient pris position dans les villes frontalières de Vovtchansk et d’Ohirtseve. Elles avançaient dans les localités de Vesele, Neskuchne, Vovtchansk et Lyptsi. « Plus de 30 localités de la région de Kharkiv ont été touchées par des tirs d’artillerie et de mortiers ennemis », a indiqué le gouverneur régional Oleg Synegoubov. Plus de 5000 personnes ont déjà été évacuées.

« Des combats défensifs sont en cours », avait commenté le président Volodymyr Zelensky dimanche. « En réalité, l’idée derrière ces attaques est d’étirer nos forces et de miner le moral des Ukrainiens (pour affaiblir, NDLR) leur capacité à se défendre », avait-il…

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Jean-Charles SALIN

le 15/05/2024 à 13:04

Kharkiv ou Kharkov ?

le 13/05/2024 à 22:16

enfin! deux ans pour avoir un article factuel et qui ne cede ni a l'emotion, ni aux postures morales! merci m barotte, et continuez svp!....quant aux objectifs poursuivis par les russes, on peut toujours spéculer, mais en réalité personne n'en sait rien, y compris "la source" ?!

le 13/05/2024 à 21:00

J'espère que Poutine remerciera l'agent Trump qui lui a permis de reprendre l'avantage grâce au blocage de l'aide par les Républicains trumpistes. Trump est le meilleur agent russe avec d'excellents résultats. l'Histoire s'en souviendra.

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