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Tour de France 2023 Route stage 8: Libourne - Limoges

It’s the fourteenth time that a Tour de France stage goes to Limoges. The first stage winner in the town in the Haute-Vienne department was Belgian André Rosseel in 1952, while Marcel Kittel won the last stage. The German outsprinted Bryan Coquard and Peter Sagan in 2016.

That year, the riders arrived from Saumur, now the stage leaves from Libourne. The town on the banks of the Dordogne river hosted a stage finish and a stage start in 2021. Matej Mohoric won the 19th leg from the breakaway before Wout van Aert set off from Libourne to win the time trial to Saint-Émilion.

A flat first part bids welcome to the riders this time before more lumpy terrain is on the menu in the final 75 kilometres. Three climbs stand out, Côte de Champs-Romain (2.8 kilometres at 5.2%), Côte de Masmont (1.3 kilometres at 5.5%) and Côte de Condat-sur-Vienne (1.2 kilometres at 5.4%). The latter two are situated inside the final 16 kilometres, the Condat-sur-Vienne even inside the last 10.

The last kilometre holds something extra up its sleeve – a 3.1% gradient, to be precise.

The first three riders on the line gain time bonuses of 10, 6 and 4 seconds.

Ride the route yourself? Download GPX stage 8 2023 Tour de France.

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Tour de France 2023 stage 8: routes, profiles, more

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Parcours et profil de l'étape : Libourne / Limoges (étape 8)

La huitième étape du tour de france 2023 se dispute ce samedi 8 juillet, entre libourne et limoges. découvrez son profil en vidéo et sa présentation par quentin pacher, membre de l'équipe groupama-fdj., le régional de l'étape : quentin pacher.

« Le parcours ira crescendo, plutôt plat vers Libourne et de plus en plus vallonné à mesure qu'on se rapproche de Limoges, avec des routes ''casse-pattes''. C'est la 8e étape et toujours pas de journée de repos : il faudra composer avec la fatigue. Sur le papier, la victoire est taillée pour un sprinteur qui passe bien les bosses. Mais ce profil pourrait aussi sourire à une échappée qui résiste au peloton. Certains coureurs voudront aussi mettre toute leur équipe à profit, les chances sont donc partagées. Ce qui est sûr, c'est que cette journée n'est pas pour les leaders, car difficile d'y faire des écarts. L'objectif des favoris sera de garder de l'énergie pour le lendemain, l'une des étapes reine du tour, avec une arrivée au puy de Dôme. »

Retrouvez l'analyse de l'étape sur le Tour de France Club , par la direction sportive du Tour de France.

Le plan vélo

« Au départ de Libourne, c'est sympa d'aller rouler dans les vignobles du côté de Saint-Émilion et découvrir le village. C'est assez bucolique. »

« J'ai voulu commencer le vélo en voyant mon père faire des courses amateurs du côté de Coutras, où je l'accompagnais sur les repérages. J'y ai aussi fait l'une de mes premières courses en minimes : ce jour-là, le vainqueur nous avait tous mis un tour de circuit. (Rires.)  »

Heures de passage de la 8e étape du Tour de France dans votre ville :

Date de l'étape (Libourne - Limoges) : Samedi 8 juillet 2023 Distance de la course  : 200, 7 km

Heure de départ de la caravane (Libourne) : 10h30. Heure d'arrivée estimée de la caravane (Limoges) : 15h32.

Heure de départ des coureurs (Libourne) : 12h30. Heure d'arrivée estimée des coureurs (Limoges) : 17h19.

2023 Tour de France route

From the Basque Country to Paris and all the stages in between

The 2023 Tour de France got underway on July 1st in Bilbao, Spain with another demanding route that includes only a single 22km hilly time trial in the Alps and mountain stages in all five of France’s mountain ranges. From the Grand Départ in the Basque Country to the finish in Paris, Cyclingnews has all the route details.

The very limited amount of time trialling and preponderance of mountains no doubt suits French riders  Thibaut Pinot , David Gaudu and Romain Bardet. As a result, Remco Evenepoel, Primoz Roglič and Geraint Thomas targeted the Giro d’Italia, which had three times the amount of time trialling and fewer mountains.

Official information from race organiser ASO claimed the 3,404km route includes eight flat stages for the sprinters, four hilly stages suited to breakaways and eight mountain stages. Four of these include summit finishes: in the Pyrenees at Cauterets-Cambasque, on the legendary Puy de Dôme volcano in the Massif Central, on the Grand Colombier in the Jura and at Saint-Gervais Mont-Blanc in the Alps.

Tour de France 2023 route revealed Tour de France stage-by-stage previews 2023 Tour de France to start in the Basque Country 2023 Tour de France set to return to Puy de Dome mountain finish

The other mountain stages are also extremely difficult, even if some are short and extra intense.

Stage 14 to Morzine includes 4,200m of climbing, alongside the mighty Col de Joux Plane and its testing descent to the finish. Stage 15 ends with the 11% ‘wall’ of Côte des Amerands and then the 7km 7.7% climb up to Saint-Gervais in view of Mont-Blanc.       

Stage 17 to Courchevel is arguably the queen stage, climbing the 2,304m-high Col de la Loze and then descends to finish on the altiport runway. Stage 20 is a final brutal multi-mountain stage in the Vosges between Belfort and Le Markstein ski resort.

The only time trial is on stage 16 in the Arve Valley near Sallanches after the second rest day, but the 22km route between Passy and Combloux will test riders' bike handling skills and climbing as much as their time trialling. The stage includes the Côte de Domancy, where Bernard Hinault forged his 1980 Worlds victory, and which also featured as part of the final week time trial in the 2016 Tour.

2022 Tour de France winner Jonas Vingegaard was arguably the best climber of the last two editions of the Tour and he appears to have plenty of opportunities to go on the attack on the steep ascents in 2023.

Two-time winner  Tadej Pogačar  will no doubt relish the route on offer for next July’s challenge against Vingegaard, Jumbo-Visma, Ineos Grenadiers and anyone else.

For an in-depth analysis of this year's major contenders, check our regularly updated guide to the favourites of the 2023 Tour de France .

For a detailed description of each stage, click on the link in the table below.

Stage 1: Bilbao-Bilbao, 182 km - Hilly

Stage 2: vitoria-gasteiz to san sebastián, 208.9km - hilly, stage 3: amorebieta-etxano to bayonne, 193.5km - flat, stage 4: dax to nogaro, 181.8km - flat, stage 5: pau to laruns, 162.7km - mountain, stage 6: tarbes to cauterets-cambasque, 144.9km - mountain, stage 7: mont-de-marsan to bordeaux, 169.9km - flat, stage 8: libourne to limoges, 200.7km - hilly, stage 9: saint-léonard- de-noblat to puy de dôme, 182.4km - mountain, stage 10: vulcania to issoire, 167.2km - hilly, stage 11: clermont-ferrand to moulins, 179.8km - flat, stage 12: roanne to belleville-en-beaujolais, 168.8km - hilly, stage 13: châtillon-sur-chalaronne to grand colombier, 137.8km - mountain, stage 14: annemasse to morzine les portes du soleil, 151.8km - mountain, stage 15: les gets les portes du soleil to saint-gervais mont blanc, 179km - mountain, stage 16: passy to combloux, 22.4km - itt, stage 17: saint-gervais mont blanc à courchevel, 184.9km - mountain, stage 18: moûtiers to bourg-en-bresse, 184.9km - hilly, stage 19: moirans-en-montagne to poligny, 172.8km - flat, stage 20: belfort to le markstein fellering, 133.5km - mountain, stage 21: saint-quentin-en-yvelines to paris champs-élysées, 115.1km - flat.

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Laura Weislo has been with Cyclingnews since 2006 after making a switch from a career in science. As Managing Editor, she coordinates coverage for North American events and global news. As former elite-level road racer who dabbled in cyclo-cross and track, Laura has a passion for all three disciplines. When not working she likes to go camping and explore lesser traveled roads, paths and gravel tracks. Laura specialises in covering doping, anti-doping, UCI governance and performing data analysis.

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Huitième étape au programme du jour

Publié le 8 juillet à 11h00

La 8e étape du Tour de France 2023 se déroulera entre Libourne et Limoges, couvrant une distance de 200,7 kilomètres. Avec un profil vallonné dans la dernière partie de l'étape, des coureurs comme Wout van Aert de l'équipe Jumbo-Visma et le sprinteur Jasper Philispen de l'équipe Alepcin-Fenix sont les favoris du jour. Leur capacité à gravir les côtes sans trop de difficultés leur donne un avantage. Les puncheurs et les échappés sont également considérés comme des prétendants à la victoire de l'étape.

Il s'agit d'une étape vallonnée qui s'orientera principalement vers le nord-est, en traversant le département de la Dordogne. L'étape ne comprendra qu'une seule côte répertoriée, classée en 3e catégorie, qui se trouvera après 130 kilomètres de course. Deux courtes côtes de 4e catégorie seront également présentes dans les 16 derniers kilomètres avant l'arrivée en montée à Limoges.

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Tour de France 2023 de passage en Limousin : quelles sont les restrictions de circulation et les meilleurs spots pour suivre la course ?

Une partie du Limousin va vivre au rythme du Tour de France 2023 : samedi 8 juillet, la 8e étape passera par la Haute-Vienne avec arrivée à Limoges prévue à partir de 17 h. La 9e étape, elle, verra les coureurs quitter Saint-Léonard-de-Noblat en fin de matinée avant de traverser la Creuse via le lac de Vassivière pour rejoindre le Puy-de-Dôme. La circulation sera donc perturbée durant ces deux jours.

La circulation et le stationnement vont être perturbés samedi 8 et vendredi 9 juillet 2023 en Limousin à l'occasion des deux étapes du Tour de France 2023 qui traversent notre territoire.  

Samedi 8 juillet : de Dournazac à Limoges

Pour cette 8ᵉ étape du Tour de France 2023, la caravane et les coureurs venus de Libourne entreront en Limousin par Dournazac, Châlus, Les Cars, Rilhac-Lastours, Nexon, Condat-sur-Vienne avec arrivée à Limoges prévue à partir de 17 h.

Conséquence : un certain nombre de routes seront fermées à la circulation samedi entre 11h et 18 h 30, y compris la traversée depuis les carrefours : 

• RD 6 Bis Dordogne – Châlus
• RD 15 Châlus – Nexon
• RD 11 Nexon- Limoges

À Limoges, l’hyper centre-ville commerçant sera assez peu touché, mais l’accès à la capitale limousine sera difficile, particulièrement au sud, autour des bords de Vienne, jusqu’à la mairie et la gare des Bénédictins.

Le stationnement et la circulation seront totalement interdits dans la zone d'arrivée, à savoir le Cours Jourdan. La Ville détaille les axes concernés dans  plusieurs cartes interactives  pour renseigner au mieux les habitants.

Dimanche 9 juillet : de Saint-Léonard au lac de Vassivière  

Dimanche 9 juillet, le départ aura lieu à Saint-Léonard-de-Noblat, le fief de Raymond Poulidor pour une 9ᵉ étape de 182 km qui passera par la Haute-Vienne et la Creuse : le lac de Vassivière, Gentioux, Felletin, avant de rallier le puy de Dôme, qui s'offre un retour remarqué sur le Tour de France, 35 ans après sa dernière échappée .

Là aussi, des perturbations de circulation sont à prévoir, à commencer par la RD 941 fermée à la circulation de 6h à 18h dans la traversée de Saint-Léonard-de-Noblat 

Autres routes fermées à la circulation (y compris traversée depuis les carrefours)  entre 6h et 16h :

• RD 13 Saint-Léonard-de-Noblat – La Maraude, Saint-Julien-le-Petit
• RD 5 La Maraude, Saint-Julien-le-Petit – Peyrat-le-Château
• RD 940 traversée de Peyrat-le-Château
• RD 13 Peyrat-le-Château – Les Bordes, Peyrat-le-Château
• RD 222 Les Bordes, Peyrat-le-Château – Auphelle, Peyrat-le-Château
• RD 222 Auphelle, Peyrat-le-Château – Carrefour RD222/RD43
• RD 43 Carrefour RD222/RD43 – Creuse

Des détails à retrouver sur le site internet du conseil départemental .

Où voir la course ?

En Haute-Vienne, les villages traversés par les cyclistes se sont faits une beauté  et proposent un programme d'animations comme à Condat-sur-Vienne.

D’après certains fans de vélo, les meilleurs "spots" pour assister à la course samedi sont la côte de Condat ou l’arrivée place Jourdan à Limoges. Pour dimanche, sans doute le départ depuis Saint-Léonard, où la ville célèbre l'enfant du pays Raymond Poulidor avec notamment un écran géant qui retransmettra toute l’étape.

Pour ceux qui souhaitent ne rien rater de la course, la meilleure solution est de rester dans son canapé pour vivre le Tour devant la télé grâce au travail formidable des équipes de France Télévisions.

Pour aller plus loin

• Tour de France 2024
• circulation
• Haute-Vienne
• Nouvelle-Aquitaine
• copier le lien https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/tour-de-france-2023-de-passage-en-limousin-quelles-sont-les-restrictions-de-circulation-et-les-meilleurs-spots-pour-suivre-la-course-2807024.html
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Tour de France 2023 Parcours etappe 8: Libourne - Limoges

De Tour en Limoges zijn geen onbekenden van elkaar. De grootste wielrenrace ter wereld pleisterde al vaak in het stadje. Jan Janssen (1963), Eddy Merckx (1970, proloog), Jan Raas (1977) en Johan Lammerts (1985), ze behoren tot de dertien Touretappewinnaars in Limoges. In 2016 was Marcel Kittel de laatste die er feestvierde. De Duitser klopte Bryan Coquard en Peter Sagan in een massasprint.

Dat jaar kwam het peloton uit Saumur, nu uit Libourne. Twee edities geleden was de gele karavaan aan het einde van de Tour nog uitgebreid te gast in het stadje aan de Dordogne. Eerst won Matej Mohoric de 19e etappe er vanuit de vlucht, de dag erop begon Wout van Aert in Libourne aan zijn winnende tijdrit naar Saint-Émilion. Die overwinning maakt deel uit van een opvallende trilogie van de Vlaming. Dat jaar won hij in de Tour namelijk een bergrit, de sprint op de Champs-Elysées én de genoemde chronorace.

Dit keer zou Limoges zomaar het startpunt kunnen zijn van een zegetocht van Van Aert. Het parcours is vlak in het eerste deel, waarna er in de laatste 75 kilometer wat meer glooiingen en soms zelfs heuvels verschijnen. Drie klimmetjes springen eruit, de Côte de Champs-Romain (2,8 kilometer à 5,2%), de Côte de Masmont (1,3 kilometer à 5,5%) en de Côte de Condat-sur-Vienne (1,2 kilometer à 5,4%). De laatste twee zitten in de laatste 16 kilometer, terwijl de slotkilometer met ruim 3% oploopt.

De eerste drie renners aan de meet verdienen 10, 6 en 4 bonificatieseconden.

De route zelf rijden? Download GPX etappe 8 Tour de France 2023.

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Tour de France 2023 etappe 8: routes, profielen en meer

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Championnats de France Masters 2024 sur route (Cyclisme)

• Description
• Le Cyclo Racing Club Limoges 87 et la FFC organise ces Championnats de France Masters FFC sur Route 2024 en collaboration avec le Conseil Départemental et les communes de Saint-Pardoux-le-Lac, Compreignac, Razès et le Buis. Les championnats comprennent trois épreuves qui donnent lieu à l'attribution des titres "Champion(ne) de France" : contre la montre individuel ; contre la montre par équipes et Course en ligne. Programme : Vendredi 23 et samedi 24 le matin contre la montre sur un tour... Lire la suite Le Cyclo Racing Club Limoges 87 et la FFC organise ces Championnats de France Masters FFC sur Route 2024 en collaboration avec le Conseil Départemental et les communes de Saint-Pardoux-le-Lac, Compreignac, Razès et le Buis. Les championnats comprennent trois épreuves qui donnent lieu à l'attribution des titres "Champion(ne) de France" : contre la montre individuel ; contre la montre par équipes et Course en ligne. Programme : Vendredi 23 et samedi 24 le matin contre la montre sur un tour de 19.5km avec un départ toutes les minutes. Samedi 24 après midi et dimanche 25 course en ligne sur un circuit de 17.6km à parcourir entre 3 et 6 tours suivant les catégories. Pour avoir plus d'information sur le programme, les départs et les dernières informations vous pouvez consulter la page facebook du Cyclo Racing Club Limoges 87. Afficher moins
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Tour de France 2023 stage-by-stage guide: Route maps and profiles for all 21 days

A closer look at every day of the race from bilbao to paris, article bookmarked.

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The 2023 Tour de France has all the ingredients of a classic: two leading protagonists ready to tear lumps out of each other in reigning champion Jonas Vingegaard and the deposed Tadej Pogacar; entertaining multi-talented stage hunters Wout van Aert, Mathieu van der Poel, Julian Alaphilippe and Tom Pidcock; the great Mark Cavendish chasing a historic 35th stage win; all facing a brutal route with 56,000m of climbing and four summit finish.

The Tour began in the Spanish Basque country on Saturday 1 July, where Adam Yates edged twin brother Simon to win the opening stage, and these hilly routes will throw open the yellow jersey to a wide range of contenders. The race crosses the French border for some flat stages and an early jaunt into the high Pyrenees, where the Col du Tourmalet awaits. The peloton takes on the Puy de Dome volcano on its journey across France towards the Jura Mountains and the Alps, and it is in the mountains that this Tour will ultimately be decided. It all ends on the Champs-Elysees in Paris on Sunday 23 July.

Here is a stage-by-stage guide to how the race will unfold.

Stage 1: Bilbao to Bilbao, 182km

The 2023 Tour de France starts outside Bilbao’s iconic Guggenheim Museum, and winds north to the Bay of Biscay coastline before returning to the city where the stage winner will take the yellow jersey. This 182km opening stage is a hilly route with 3,000m of climbing featuring five categorised ascents, of which the final two are sharp and testing: they are tough enough to shake off the dedicated sprinters and open up early glory for the best puncheurs – those riders with the legs to get over short climbs and the power to surge away on the other side.

The profile of this stage is a great choice by organisers as it could suit just about anyone, from the speed of Wout van Aert to the climbing strength Tom Pidcock or Simon Yates – even two-time champion Tadej Pogacar.

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Stage 2: Vitoria Gastiez to Saint Sebastian, 209km

The peloton will head east from Bilbao, touching more picturesque Basque coastline before arriving at the finish in San Sebastian. At more than 200km this is the longest stage of the 2023 Tour and, with the sizeable Jaizkibel climb (8.1km, 5.3% average gradient) shortly before the finish, this is even more tough on the legs than the first day. Another puncheur with the climbing strength to get over the steeper hills can capitalise, like two-time world champion Julian Alaphilippe.

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Stage 3: Amorebieta to Bayonne, 187km

Stage three starts in Spain and ends in France, and the finale in Bayonne is ripe for a bunch sprint. Mark Cavendish will get his first shot of this race at trying to win a historic 35th Tour de France stage, but he will be up against a stacked field including former QuickStep teammate Fabio Jakobsen and the awesome speed of Wout van Aert. It will be fascinating to get a first glimpse of how the power riders stack up.

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Stage 4: Dax to Nogaro, 182km

Another flat day and an even faster finish in store on the Circuit Paul Armagnac, a race track in Nogaro. The 800m home straight will almost certainly tee up a showdown between the Tour’s serious fast men.

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Stage 5: Pau to Laruns, 163km

The first major mountains of the Tour come a little earlier than usual, as the peloton heads up into the high Pyrenees on day five. The Col de Soudet (15km, 7.2%) is one of the toughest climbs of the race and rears up halfway through this 163km route from Pau to Laruns. The category one Col de Marie Blanque (7.7km, 8.6%) guards the finish 20km out, and holds bonus seconds for those first over the top to incentivise the major contenders to come to the fore and fight it out.

• Hindley grabs the yellow jersey as Vingegaard punishes Pogacar

Stage 6: Tarbes to Cauterets, 145km

This has the potential to be a thrilling day: the 145km route takes on the double trouble of the category one Col d’Aspin (12km, 6.5%) followed by the monstrous hors categorie Tourmalet (17.1km, 7.3%), before a fast ascent and a final climb to the summit finish at Cauterets (16km, 5.4%).

It is a day with several possible outcomes. The general classification contenders could fight it out in a showdown to the summit. Then again, a breakaway could be allowed to escape which would open up victory – and perhaps the yellow jersey – to an outsider. The last time the Tour finished in Cauterets in 2015, breakaway specialist Rafal Majka surged clear of his fellow escapers to win. Keep an eye on Ineos’s Tom Pidcock, who could use the long, fast descent from the Tourmalet summit to speed to the front, as he did before winning atop Alpe d’Huez last year.

• Pogacar responds to send message to Vingegaard

Stage 7: Mont de Marsan to Bordeaux, 170km

The first week of racing finishes in the Tour’s second most visited city, Bordeaux, and it’s a third flat day for the sprinters to contest. Much will depend on who has best preserved their legs through the high mountains when they come to this tight, technical finish on the banks of the Garonne river in the city centre.

• Philipsen pips Cavendish in thrilling finish to deny Brit all-time record

Stage 8: Libourne to Limoges, 201km

A long, hilly day will see the peloton head 201km east from Libourne outside Bordeaux to Limoges. The lumpy stage should suit a puncheur but it is not a particularly taxing set of climbs – only three are categorised and the toughest of those is just 2.8km at 5.2%. So could a determined team carry their sprinter to the finish and the stage win? Look out for Wout van Aert and Mathieu van der Poel, superstars with the all-round talent to conquer the climbs and still finish fast.

• Cavendish crashes out to end Tour de France record hopes

Stage 9: Saint-Leonard-de-Noblat to Puy de Dome, 184km

The final stage before the relief of the first rest day is relatively flat and gentle – until a brutal finish atop the iconic Puy de Dome volcano, a 13.3km drag at a gruelling 7.7% average gradient that last appeared in the Tour in 1988. The summit finish will require a serious climber’s legs to clinch the stage win, and the general classification contenders may well let a breakaway get ahead and fight for that prize.

• Woods takes win as Pogacar hits back at Vingegaard

Rest day: Clermont-Ferrand, Monday 10 July.

Stage 10: Parc Vulcania to Issoire, 167km

The race resumes in the centre of France from Vulcania – a volcano-themed amusement park – where riders will embark on a hilly 167km route through the Volcans d’Auvergne regional park, finishing down in the small town of Issiore. With five categorised climbs, including the sizeable Col de Guery (7.8km at 5%) and the Croix Saint-Robert (6km at 6.3%), it will be a draining ride with virtually no sustained flat sections, and a long descent to the finish town. It looks like a good day to plot something in the breakaway, as the big GC contenders save their legs for bigger challenges to come.

• Bilbao dedicates emotional stage win to late Gino Mader

Stage 11: Clermont Ferrand to Moulins, 180km

The final flat stage before the hard Alpine climbs will present an opportunity for those fast men who managed to haul themselves through the Pyrenees to get here – although there is still some climbing to be done including three category-four leg-sappers along the 180km route. The day begins in the university city of Clermont-Ferrand before the riders wind north and then east to Moulins, a small town on the Allier river. Any breakaway is likely to be reeled by those teams with dedicated sprinters eyeing their only opportunity for a stage win between the two rest days.

• Philipsen continues flat-stage dominance even without van der Poel

Stage 12: Roanne to Belleville-en-Beaujolais, 169km

The race caravan will shift east to start stage 12 in Roanne in the Loire region, before taking a 169km route to Belleville, situated on the Saone river north of Lyon. This has been categorised as a hilly or medium mountain stage, but it might feel harder than that by the time the peloton reaches the foot of the fifth categorised climb of the day, the Col de la Croix Rosier (5.3km at 7.6%). That should be enough to put off the best puncheurs like Van der Poel and Van Aert, because the stage winner will need strong climbing legs. The GC riders will want to conserve energy, so expect a breakaway to stay clear and fight amongst themselves.

• Izagirre solos to victory

Stage 13: Chatillon-Sur-Chalaronne to Grand Colombier, 138km

The first of three brutal stages that could decide the destiny of this year’s yellow jersey is only relatively short – 138km – but will provide a stern enough test to reveal any weaknesses in the major contenders. The peloton will enjoy a relatively flat and gentle first 75km from Chatillon-sur-Chalaronne before entering the Jura Mountains. A short climb and fast descent precedes the big climax: all 17.4km (7.1%) of the Grand Colombier providing an epic summit finish. This could be another day for a breakaway away to get free, but the overall contenders like Pogacar and Vingegaard will also fancy stage glory and the chance to stamp their authority on the race.

• Kwiatkowski wins as Pogacar eats into Vingegaard’s lead

Stage 14: Annemasse to Morzine, 152km

Part two of this triple header of mountain stages sees the peloton ride into the Alps with a 152km route from Annemasse to Morzine ski resort. Three tough category one climbs line the road to the hors categorie Col de Joux Plane (11.6km at 8.5%), a brutally steep grind where bonuses await the first few over the top – and stage victory is the prize at the bottom. This is another potential spot for yellow jersey fireworks.

• Rodriguez wins first Tour stage as Pogacar thwarted by motorbike

Stage 15: Les Gets to Saint Gervais, 180km

The last ride before the final rest day will take the peloton further east into the Alps, towards the French border with Italy. The 179km route is almost constantly up and down, with a fast descent before the final two climbs, and the summit finish atop Saint-Gervais Mont-Blanc will require strong climbing legs once more.

• Pogacar and Vingegaard in stalemate as Poels wins stage

Rest day: Saint-Gervais Mont-Blanc, Monday 17 July.

Stage 16: Individual time trial from Passy to Combloux, 22km

This year’s home stretch begins with the only time trial of the race: a short, relatively flat 22km from Passy to Combloux in the shadow of Mont Blanc. The route includes one categorised climb, the steep but short Cote de Domancy (2.5km at 9.4%). There is an opportunity here to make up crucial seconds for those that need them.

• Vingegaard takes control of yellow jersey

Stage 17: Saint Gervais to Courchevel, 166km

Put Wednesday 19 July in the diary: this will surely be the most brutal day of the entire Tour de France and it could be decisive. The 166km route features four big climbs, the last of which offers up this year’s Souvenir Henri Desgrange for the first rider over the highest point of the race. To get there the riders must endure a 28.1km slog averaging 6% gradient to the top of the Col de la Loze, towering in the clouds 2,304m above sea level. There are bonus seconds up here too, before a short descent down to the finish at Courchevel.

A breakaway will probably form, but can they last the distance? Whatever happens up the road, the fight for the yellow jersey will be fierce – only the strongest handful of riders will be able to stand the pace and this will likely be the day that the 2023 winner is effectively crowned.

• Vingegaard dominates to put seal on Tour de France

Stage 18: Moutiers to Bourg en Bresse, 186km

After a potentially explosive stage 17, stage 18 is classified as “hilly” but is really a relatively sedate 185km which the sprinters are likely to contest if their teams can haul in the inevitable breakaway. The big question is whether there will be many sprinters left in the peloton after such a demanding set of stages in the Alps. For those fast men still in the race, the descent into Bourg-en-Bresse precedes a technical finish, with roundabouts and a sharp corner before a swinging right-hand turn on to the home straight where the stage will be won and lost.

• Breakaway stays away as Asgreen takes win

Stage 19: Moirans-en-Montagne to Poligny, 173km

Another flat day gives a further opportunity for those sprinters left in the field, as the peloton travels 173km from Moirans, near Grenoble, north to Poligny. The general classification contenders will be happy to rest their legs before one final push to Paris.

• Matej Mohoric takes photo finish to win stage 19

Stage 20: Belfort to Le Markstein, 133km

The final competitive stage of the Tour is a 133km ride from Belfort to Le Markstein ski resort in the Vosges mountains, and it offers just enough for one final attack to steal the yellow jersey, should the overall win still be on the line. The last two climbs of the day are both steep category one ascents: first the Petit Ballon (9.3km, 8.1%) followed by the Col du Platzerwasel (7.1km at 8.4%). Whoever is wearing yellow just needs to hang on to the wheel of their fiercest rival here, and that should be enough to see them home.

• Chapeau, Thibaut Pinot

Stage 21: Saint-Quentin-en-Yvelines to Paris Champs-Elysees, 115km

As is tradition, the peloton will transfer to Paris and ride a truce to the Champs-Elysees. The stage will start at France’s national velodrome, home of cycling for the 2024 Paris Olympics. It will finish with one final sprint: Cavendish has won four times in Paris and it would be a fitting way to end the race that has defined his career if he were to repeat the feat one last time. And once the race is done, the winner of the 2023 Tour de France will be crowned.

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Tour de France 2023 : comment circuler et où se garer à Limoges

• France Bleu Limousin

L'arrivée de la 8e étape du Tour de France 2023 sera jugée le samedi 8 juillet à Limoges en Haute-Vienne. On fait le point sur les restrictions de circulation et de stationnement que cela va engendrer.

Le Tour de France passe par la Haute-Vienne en 2023 et il fera notamment étape à Limoges le samedi 8 juillet pour une arrivée qui sera jugée place Jourdan après une étape de 201 km depuis Libourne en Gironde . Le passage du Tour et de sa caravane va engendrer des restrictions de circulation et de stationnement dans la ville.

À Limoges comme sur le reste des voies du département empruntées par le peloton le samedi 8 juillet, le stationnement  sera formellement interdit et les véhicules gênants seront enlevés et mis en fourrière. La circulation elle sera interdite au moins une heure avant le passage de la caravane sur l'itinéraire de l'étape , et peut l’être plus tôt au regard des nécessités locales. Elle ne sera rétablie qu'après le passage des coureurs.

Le stationnement et la circulation seront également totalement interdits dans la zone d'arrivée à Limoges le 8 juillet,  la Ville détaille les axes concernés dans plusieurs cartes interactives pour renseigner au mieux les habitants.

Ma France : Améliorer le logement des Français

Quelles sont vos solutions pour aider les Français à bien se loger ? En partenariat avec Make.org , France Bleu mène une consultation citoyenne à laquelle vous pouvez participer ci-dessous.

Haute-Vienne : l'info en continu

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Tour de France 2023 Stage 8 LIVE: Mark Cavendish crashes out, Wout van Aert versus Mathieu van der Poel in the hills

• Overall standings

Updated 08/07/2023 at 15:21 GMT

Cavendish breaks collarbone as crash ends Tour de France record bid

08/07/2023 at 18:34

Official games

2023 Edition

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Tour Culture

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TOTAL: 3492 km

This will be the first Grand Départ in Italy and the 26th that’s taken place abroad  First finale in Nice. Due to the Olympic and Paralympic Games taking place in Paris, the race will not finish in the French capital for the first time.

Two time trials. 25 + 34 = 59km in total, the second of them taking place on the final Monaco>Nice stage. This will be the first time the race has seen a finale of this type for 35 years, the last occasion being the famous Fignon - LeMond duel in 1989.

Apennines (Italy), the Italian and French Alps, Massif Central and Pyrenees will be the mountain ranges on the 2024 Tour route.

The number of countries visited in 2024: Italy, San Marino, Monaco and France. Within France, the race will pass through 7 Regions and 30 departments.

The number of bonus points 8, 5 and 2 bonus seconds go to the first three classified riders, featuring at strategic points along the route (subject to approval by the International Cycling Union)these will have no effect on the points classification. Bonuses of 10, 6 and 4 seconds will be awarded to the first three classified riders at road stage finishes.

Out of a total of 39, the locations or stage towns that are appearing on the Tour map for the first time . In order of appearance: Florence, Rimini, Cesenatico, Bologna, Piacenza, Saint-Vulbas, Gevrey-Chambertin, Colombey-les-Deux-Églises, Évaux-les-Bains, Gruissan, Superdévoluy, Col de la Couillole.

The number of sectors on white roads during stage nine, amounting to 32km in total .

The number of stages: 8 flat, 4 hilly, 7 mountain (with 4 summit finishes at Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet, Plateau de Beille, Isola 2000, Col de la Couillole), 2 time trials and 2 rest days.

The number of riders who will line up at the start of the Tour, divided into 22 teams of 8 riders each.

The height of the summit of the Bonette pass in the Alps, the highest tarmac road in France, which will be the “roof” of the 2024 Tour.

The total vertical gain during the 2024 Tour de France.

PRIZE MONEY

A total of 2,3 million euros will be awarded to the teams and riders including € 500,000 to the final winner of the overall individual classification .

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Betclic Élite : le Paris Basketball bat Roanne et égale un record de victoires de Limoges vieux de 34 ans

Pour son dernier match de la saison régulière à domicile, les Parisiens ont largement disposé de Roanne (90-61) pour s’offrir leur 24e victoire consécutive toutes compétitions confondues, record du grand CSP Limoges égalé.

C’était le principal enjeu pour le Paris Basketball ce samedi après-midi à l’Adidas Arena. Assurés de terminer deuxièmes de la saison régulière après leur victoire à Chalon mardi, les Parisiens pouvaient, en cas de victoire contre Roanne, égaler le record du nombre de victoires consécutives d’un club français toutes compétitions confondues.

Un record que Limoges, établi en 1990, partage désormais avec le jeune club parisien. Face aux Roannais, seizièmes de Betclic Élite, les hommes de Tuomas Iisalo ont enchaîné une 24e victoire, porté par ses leaders T.J Shorts et Nadir Hifi (16 points chacun).

Si les premières minutes ont laissé un temps croire que la « Chorale » de Sekou Doumbouya , ancien joueur NBA, et Antoine Diot, 93 sélections en équipe de France, allait empêcher Paris de fêter ce record, il n’en a été rien.

Alors que Roanne a très vite manqué d’adresse avec seulement 3 tirs réussis sur 12 dans le premier quart-temps, le Paris Basketball a su mettre en route sa machine à gagner en inscrivant les trois quarts de ses tentatives. Après les dix premières minutes, les coéquipiers de T.J Shorts, encouragé par les « MVP ! MVP ! » du kop parisien, sont devant de 9 points (21-12).

Un festival de paniers à trois points

Par la suite, Paris s’est envolé et n’a laissé aucune chance aux Roannais, désormais officiellement relégués, bien loin de la deuxième place des Parisiens. Alors que les paniers à trois points ont été rares dans le premier quart-temps, ils ont été légion dans les dix minutes suivantes.

𝐇𝐈𝐒𝐓𝐎𝐑𝐈𝐐𝐔𝐄 ⭐️ @ParisBasketball égale le record de @limogescsp (1989-1990) avec une 24ème victoire de suite toute compétitions confondues 👏 pic.twitter.com/UguI05lEBH — LNB (@LNBofficiel) May 4, 2024

Quand Hifi et Shorts s’amusent dans la raquette, Gauthier Denis s’éclate tout autant dans l’exercice du tir à distance et marque trois fois de cette manière en quelques minutes ! Shorts fera de même tout comme Selden pour Roanne : sur le seul deuxième quart-temps, huit paniers à trois points auront été inscrits et grâce à des Shorts, Malcolm et Denis à 100 % de réussite, Paris rentre au vestiaire avec un énorme avantage de 19 points (50-31).

Herrera crucifie Roanne

Une avance qui sera maintenue par les Parisiens tout au long du reste de la rencontre. Quand Enzo Shahrvin ne contre pas les offensives roannaises, il réchauffe l’Adidas Arena pour dunker, bien servi par l’inévitable TJ Shorts, qui terminera la rencontre avec 6 passes, le deuxième meilleur total derrière Diot (7).

À la porte de la Chapelle, la messe a vite été dite et quand Roanne essayait de résister, un panier à trois points au buzzer de Sebastian Herrera venait mettre un coup sur la tête des Ligériens.

HERRERA LE MAGNIFIQUE 😍 @ParisBasketball x @LNBofficiel #SKWEEKLive #BetclicELITE #SKWEEK #alwaysON pic.twitter.com/G3OrfGvSv4 — SKWEEK (@skweektv) May 4, 2024

La meilleure attaque du championnat a déroulé pour s’offrir ce record de 24 victoires d’affilée, la 14e en championnat. Si le Championnat de France a déjà vu des séries de ce calibre (Limoges au début des années 1990, Pau au début des années 2000 ou encore Monaco, Chalon et l’Asvel plus récemment), Paris réussit un sacré coup de force en s’offrant un record pour sa dernière à l’Adidas Arena. De quoi appréhender les playoffs avec une belle confiance après un dernier match de saison régulière au Portel, samedi 11 mai. Record en vue…

Basket: Paris égale un vieux record de Limoges, Roanne relégué

• Lire dans l’app
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Ce samedi, Paris n’a fait qu’une bouchée de Roanne, officiellement relégué. Grâce à ce 24e succès consécutif, les Parisiens ont égalé le record de Limoges.

Le Paris Basketball a égalé le record de Limoges, qui datait de 1989, en signant une 24e victoire de suite toutes compétitions confondues, en Betclic Élite contre Roanne (90-61), dès lors mathématiquement relégué en deuxième division. Les Parisiens n'ont plus perdu depuis le 27 janvier (89-86 à Strasbourg) et ont remporté depuis la Leaders Cup et l'Eurocoupe.

Ce samedi, ils ont étouffé Roanne en première période (50-31) pour consolider leur deuxième place (avec 26 victoires en 33 journées), qu'ils sont assurés de conserver pour les play-offs depuis la précédente journée. La Chorale retrouve, elle, une Pro B quittée en 2019: elle ne peut plus rattraper lors de la dernière journée le premier non relégable Gravelines-Dunkerque, qui possède une victoire d'avance et l'avantage à la différence particulière en cas d'égalité.

• NBA: Dallas qualifié, Orlando toujours en vie

NBA : Darvin Ham paie la note après l'élimination des Lakers au premier tour

Nba : patrick beverley pète les plombs et lance des ballons sur les fans des pacers.

• Betclic Elite
• basket-ball

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