21 etape tour de france 2023

• Tour de France
• Giro d'Italia
• La Vuelta ciclista a España
• World Championships
• Amstel Gold Race
• Milano-Sanremo
• Tirreno-Adriatico
• Liège-Bastogne-Liège
• Il Lombardia
• La Flèche Wallonne
• Paris - Nice
• Paris-Roubaix
• Volta Ciclista a Catalunya
• Critérium du Dauphiné
• Tour des Flandres
• Gent-Wevelgem in Flanders Fields
• Clásica Ciclista San Sebastián
• INEOS Grenadiers
• Groupama - FDJ
• EF Education-EasyPost
• Decathlon AG2R La Mondiale Team
• BORA - hansgrohe
• Bahrain - Victorious
• Astana Qazaqstan Team
• Intermarché - Wanty
• Lidl - Trek
• Movistar Team
• Soudal - Quick Step
• Team dsm-firmenich PostNL
• Team Jayco AlUla
• Team Visma | Lease a Bike
• UAE Team Emirates
• Arkéa - B&B Hotels
• Alpecin-Deceuninck
• Grand tours
• Countdown to 3 billion pageviews
• Favorite500
• Profile Score
• Stage winners
• All stage profiles
• Race palmares
• Complementary results

Finish photo

• Contribute info
• Contribute results
• Contribute site(s)
• Results - Results
• Info - Info
• Live - Live
• Game - Game
• Stats - Stats
• More - More
•   »  

Sprint | Paris - Champs-Élysées highest point (75.1 km)

Kom sprint (4) côte du pavé des gardes (42.8 km), youth day classification, team day classification, race information.

• Date: 23 July 2023
• Start time: 16:40
• Avg. speed winner: 39.19 km/h
• Race category: ME - Men Elite
• Distance: 115.1 km
• Points scale: GT.A.Stage
• UCI scale: UCI.WR.GT.A.Stage
• Parcours type:
• ProfileScore: 14
• Vert. meters: 577
• Departure: Saint-Quentin-en-Yvelines
• Arrival: Paris
• Race ranking: 1
• Startlist quality score: 1584
• Won how: Sprint of large group
• Avg. temperature: 23 °C

Race profile

• Côte du Pavé des Gardes

Grand Tours

• Vuelta a España

Major Tours

• Volta a Catalunya
• Tour de Romandie
• Tour de Suisse
• Itzulia Basque Country
• Milano-SanRemo
• Ronde van Vlaanderen

Championships

• European championships

Top classics

• Omloop Het Nieuwsblad
• Strade Bianche
• Gent-Wevelgem
• Dwars door Vlaanderen
• Eschborn-Frankfurt
• San Sebastian
• Bretagne Classic
• GP Montréal

Popular riders

• Tadej Pogačar
• Wout van Aert
• Remco Evenepoel
• Jonas Vingegaard
• Mathieu van der Poel
• Mads Pedersen
• Primoz Roglic
• Demi Vollering
• Lotte Kopecky
• Katarzyna Niewiadoma
• PCS ranking
• UCI World Ranking
• Points per age
• Latest injuries
• Youngest riders
• Grand tour statistics
• Monument classics
• Latest transfers
• Favorite 500
• Points scales
• Profile scores
• Reset password
• Cookie consent

About ProCyclingStats

• Cookie policy
• Contributions
• Pageload 0.1051s

The route of Stage 21 of the Tour de France -

Tour de France 2023 Route stage 21: Saint-Quentin-en-Yvelines - Paris

The riders clip into their pedals in Montigny-le-Bretonneux, part of Saint-Quentin-en-Yvelines, southwest of Paris. The riders approach the French capital as if pedalling to the beach. A glass of champagne, a photo shoot, a very slow pace – those are the ingredients of the parade stage on the final day of action. But once the riders hit the cobbles on the Champs-Élysées the bunch accelerates. The stage ends with eight fast laps of almost 7 kilometres.

Mark Cavendish was the fastest sprinter in Paris in the period 2009-2012. In subsequent years Marcel Kittel (2013, 2014), André Greipel (2015, 2016), Dylan Groenewegen (2017), Alexander Kristoff (2018), Caleb Ewan (2019), Sam Bennett (2020), Wout van Aert (2021), and Jasper Philipsen (2022) powered to victory.

Champs-Élysées is French for Elysium, the final resting place of the souls of the heroic and the virtuous in Greek mythology. What a place to end the world’s biggest annual sporting event!

Ride the route yourself? Download GPX stage 21 2023 Tour de France.

The race is expected to finish around 19:30 local time (CEST). Check for further details scheduled times in below slideshow.

Another interesting read: results 21st stage + final GC 2023 Tour de France.

Tour de France 2023 stage 21: routes, profiles, more

Click on the images to zoom

Tour de Suisse Women

Uci mtb crans montana switzerland, tour de l'eurometropole, uci mtb haute savoie france, tour de france, uci bmx freestyle urban session brussels, giro d'italia women (giro donne), tour de l'ain, tour of wallonie, arctic race of norway, vuelta a burgos, clásica san sebastián femenina, clásica san sebastián, circuito de getxo, tour de france 2023 stage 21 route profile: the champ-élysées grand finale, tour de france 2023 wraps on july 23 with stage 21 of the race. jonas vingegaard wears yellow jersey..

As per tradition, the 2023 Tour de France will come to a close at the Champ-Elysées in Paris. On July 23, 151 riders will set off Sunday morning on a 115.1 kilometers, or 71.51 mile, route to finish the race.

The cyclists started their journey on July 1, taking on one of the most prestigious cycling races of the year. For three weeks the group has demonstrated incredible levels of strength, speed, and mental endurance. 

2023 Tour de France

Jonas Vingegaard won the tour in 2022 and is expected to cross the finish line in the yellow jersey. He is likely to become the winner of the 2023 Tour de France and join the record books as one of the few back-to-back winners of the race. 

Subscribe to FloTrack to Keep Up With The Tour de France!

Giulio Ciccone LOCKS UP Polka Dot Jersey In Stage 20 Of The Tour de France 2023

Here is everything you need to know about Stage 21 of the Tour de France.

Tour de France Stage 21 Route

Stage 21 start time on July 21 is 10 a.m. EST. The race's last stage is a 115.1 kilometer, or 71.51 mile, route across France. There is only one climb and one sprint featured in the stage. The stage 21 route is an opportunity for cyclists to earn extra points to help their position in the general standings.

Jasper Philipsen has been the standout sprinter through the entire 2023 Tour de France with multiple stage wins. At 74.3 kilometers, 46.16 miles, expect to the see the sprinters lead the Tour for a final time this year. 

Côte du Pave des Gardes Tour de France

The climb will be short, but it won’t be easy. The Côte du Pave des Gardes is a category Category 4 climb at 1.3 km, miles. The average gradient is 6.6% but it reaches a maximum incline of 9.6%. 

2023 Tour de France Results

The Tour de France is a 21-stage race that ends on July 23. There are winners for every day of the race, including colored jerseys awarded based on different classification performances. 

Here are all the results of every stage of the Tour de France so far:

• Stage 1  
• Stage 2  
• Stage 3  
• Stage 4 

2023 Tour de France Stage Winners

• Tadej Pogačar (UAE Team Emirates)
• Matej Mohorič (Bahrain Victorious)
• Kasper Asgreen (Soudal Quick-Step)
• Felix Gall (AG2R Citoren Team)
• Jonas Vingegaard (Jumo-Visma)
• Wout Poels (Bahrain Victorious)
• Caros Rodrígues (Ineos Grenadiers)
• Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers)
• Ion Izagirre (Cofidis)
• Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninick)
• Pello Bilbao Lopez (Bahrain Victorious)
• Michael Woods (Isreal-Premier Tech)
• Mads Pedersen (Lidle-Trek)
• Jai Hindley (Bora-Hansgrohoe)
• Victor Lafay (Cofidis)
• Adam Yates (UAE Team Emirates)

How To Watch Tour de France In The USA

A live broadcast will be available on NBC and Peacock. FloBikes will provide updates, highlights, and behind-the-scenes coverage throughout the entire event.

How To Watch Tour de France In Canada 

FloBikes will provide a live broadcast for Canadian audiences.

Tour de France 2023 Schedule

The Tour de France begins July 1 and finishes July 23 at the Champs-Elyees. The complete route is divided into 21 stages featuring different types of terrain and distance. Stages 1-3 are completed. 

Here is the full Tour de France schedule .

Related Content

Oct 15, 2023

Oct 14, 2023

Oct 13, 2023

Oct 12, 2023

Oct 11, 2023

2023 Tour de France route

From the Basque Country to Paris and all the stages in between

The 2023 Tour de France got underway on July 1st in Bilbao, Spain with another demanding route that includes only a single 22km hilly time trial in the Alps and mountain stages in all five of France’s mountain ranges. From the Grand Départ in the Basque Country to the finish in Paris, Cyclingnews has all the route details.

The very limited amount of time trialling and preponderance of mountains no doubt suits French riders  Thibaut Pinot , David Gaudu and Romain Bardet. As a result, Remco Evenepoel, Primoz Roglič and Geraint Thomas targeted the Giro d’Italia, which had three times the amount of time trialling and fewer mountains.

Official information from race organiser ASO claimed the 3,404km route includes eight flat stages for the sprinters, four hilly stages suited to breakaways and eight mountain stages. Four of these include summit finishes: in the Pyrenees at Cauterets-Cambasque, on the legendary Puy de Dôme volcano in the Massif Central, on the Grand Colombier in the Jura and at Saint-Gervais Mont-Blanc in the Alps.

Tour de France 2023 route revealed Tour de France stage-by-stage previews 2023 Tour de France to start in the Basque Country 2023 Tour de France set to return to Puy de Dome mountain finish

The other mountain stages are also extremely difficult, even if some are short and extra intense.

Stage 14 to Morzine includes 4,200m of climbing, alongside the mighty Col de Joux Plane and its testing descent to the finish. Stage 15 ends with the 11% ‘wall’ of Côte des Amerands and then the 7km 7.7% climb up to Saint-Gervais in view of Mont-Blanc.       

Stage 17 to Courchevel is arguably the queen stage, climbing the 2,304m-high Col de la Loze and then descends to finish on the altiport runway. Stage 20 is a final brutal multi-mountain stage in the Vosges between Belfort and Le Markstein ski resort.

The only time trial is on stage 16 in the Arve Valley near Sallanches after the second rest day, but the 22km route between Passy and Combloux will test riders' bike handling skills and climbing as much as their time trialling. The stage includes the Côte de Domancy, where Bernard Hinault forged his 1980 Worlds victory, and which also featured as part of the final week time trial in the 2016 Tour.

2022 Tour de France winner Jonas Vingegaard was arguably the best climber of the last two editions of the Tour and he appears to have plenty of opportunities to go on the attack on the steep ascents in 2023.

Two-time winner  Tadej Pogačar  will no doubt relish the route on offer for next July’s challenge against Vingegaard, Jumbo-Visma, Ineos Grenadiers and anyone else.

For an in-depth analysis of this year's major contenders, check our regularly updated guide to the favourites of the 2023 Tour de France .

For a detailed description of each stage, click on the link in the table below.

Stage 1: Bilbao-Bilbao, 182 km - Hilly

Stage 2: vitoria-gasteiz to san sebastián, 208.9km - hilly, stage 3: amorebieta-etxano to bayonne, 193.5km - flat, stage 4: dax to nogaro, 181.8km - flat, stage 5: pau to laruns, 162.7km - mountain, stage 6: tarbes to cauterets-cambasque, 144.9km - mountain, stage 7: mont-de-marsan to bordeaux, 169.9km - flat, stage 8: libourne to limoges, 200.7km - hilly, stage 9: saint-léonard- de-noblat to puy de dôme, 182.4km - mountain, stage 10: vulcania to issoire, 167.2km - hilly, stage 11: clermont-ferrand to moulins, 179.8km - flat, stage 12: roanne to belleville-en-beaujolais, 168.8km - hilly, stage 13: châtillon-sur-chalaronne to grand colombier, 137.8km - mountain, stage 14: annemasse to morzine les portes du soleil, 151.8km - mountain, stage 15: les gets les portes du soleil to saint-gervais mont blanc, 179km - mountain, stage 16: passy to combloux, 22.4km - itt, stage 17: saint-gervais mont blanc à courchevel, 184.9km - mountain, stage 18: moûtiers to bourg-en-bresse, 184.9km - hilly, stage 19: moirans-en-montagne to poligny, 172.8km - flat, stage 20: belfort to le markstein fellering, 133.5km - mountain, stage 21: saint-quentin-en-yvelines to paris champs-élysées, 115.1km - flat.

Thank you for reading 5 articles in the past 30 days*

Join now for unlimited access

Enjoy your first month for just £1 / $1 / €1

*Read any 5 articles for free in each 30-day period, this automatically resets

After your trial you will be billed £4.99 $7.99 €5.99 per month, cancel anytime. Or sign up for one year for just £49 $79 €59

Try your first month for just £1 / $1 / €1

Get The Leadout Newsletter

The latest race content, interviews, features, reviews and expert buying guides, direct to your inbox!

Laura Weislo has been with Cyclingnews since 2006 after making a switch from a career in science. As Managing Editor, she coordinates coverage for North American events and global news. As former elite-level road racer who dabbled in cyclo-cross and track, Laura has a passion for all three disciplines. When not working she likes to go camping and explore lesser traveled roads, paths and gravel tracks. Laura specialises in covering doping, anti-doping, UCI governance and performing data analysis.

Tour of Britain Women 2024 route

Critérium du Dauphiné route

Mark Cavendish knighted in King's Birthday Honours ahead of final Tour de France

Most popular, latest on cyclingnews.

Uno-X Mobility rider disqualified from Tour of Slovenia for 'supertuck' descending

UCI defends decision over changed dates for cancelled RideLondon Classique

'We're both in good shape' - Almeida and Adam Yates highlight strength of Pogačar's Tour de France squad

Official release: date change

Extra services

• Presentation
• Host cities
• The comitted étape
• Etape series
• Regulations
• Tours Operators
• Charity bibs
• Photos / videos
• Training plans
• Road captains
• Prepare your bike
• Nutrition Strategy
• Village infos
• Collect race number
• Mechanical assistance
• Luggage storage

2025 edition

L'Étape du Tour de France - Teaser 2024

Timetable Tour de France 2023

from July 01 to 23 , 2023

2023 tour photo gallery.

2023 Tour de France route

Stage ranking

Dernière minute

Selected racers, sports directors.

News about Le Tour de France 2023

Terminé ! Merci pour vos participations !

Timetable Tour de France

The itinerary

Results & rankings.

Breaking News

Le parcours de la course, race results.

News about « Tour de France »

• previous post: Championnat de France 2023
• next post: Prueba Villafranca 2023

Jean-René Bernaudeau

« We can’t wait to get the season off to a good start in style. »

L'Équipe du soir

à venir sur la chaine

Cameroun - Cap Vert

Championnats d'Europe

Championnats du monde par équipes

À suivre en direct.

Ligue des nations : France - Allemagne

Journal du Golf TV

LPGA - KPMG Championship : 1er tour

Ligue des Nations : France - Iran

LPGA - KPMG Championship : 2e tour

Le meilleur du foot

Vu sur L'Equipe

Le Brésil bute sur les USA avant la Copa America

Démonstration du Maroc face au Congo

Doublé de CR7, le Portugal se rassure avant l'Euro

Les Lions Indomptables accrochés par l'Angola

Le Mali tenu en échec à Madagascar

Les Ivoiriens insipides au Kenya

Les Pays-Bas se baladent face à l'Islande

La Pologne bat la Turquie mais perd Lewandowski

Aouar buteur, 1ère victoire de Petković avec les Verts

Mohamed Salah sauve les siens en Guinée-Bissau

La République tchèque toujours peu rassurante

Service minimum pour l'Italie à domicile

Le Sénégal s'offre le derby en Mauritanie

La Slovaquie est prête pour son Euro

La Géorgie régale au Monténégro

La Colombie s'amuse face aux Etats-Unis

Prête pour l'Euro, la Roja étrille L'Irlande du Nord

La Croatie plus forte que le Portugal

La Belgique imite la France contre le Luxembourg

Suisses et Autrichiens se neutralisent

La Serbie ultra réaliste en Suède

Première réussie pour le Cameroun de Marc Brys

La Slovénie décevante devant la Bulgarie

L'Allemagne ne convainc pas avant son Euro

Les Anglais inquiétants face à l'Islande

Le Maroc s'impose face à la Zambie

Le champion d'Afrique ivoirien assume son rang

Nigéria et Afrique du sud dos à dos

Madagascar l'emporte face aux Comores

Les Pays-Bas incisifs face au Canada

L'Algérie chute à domicile contre la Guinée

Le Sénégal ralenti par la RD Congo

L'Egypte de Mo Salah s'offre le Burkina Faso

Jordan Ayew punit le Mali au buzzer

L'Espagne déroule face à Andorre

La Tunisie s'en sort bien face à la Guinée Equatoriale

Eriksen offre la victoire aux siens contre la Suède

Italie et Turquie se quittent sur un triste nul

Le Portugal s'amuse face à la Finlande

L'Autriche en forme avant la France à l'Euro

Première victoire irlandaise depuis un an

Les Suisses impitoyables avec l'Estonie

Courte défaite pour l'Arménie en Slovénie

L'Angleterre déroule face à la Bosnie-Herzégovine

L'Allemagne accrochée par l'Ukraine

Tous sports

Almeida s'impose sur le chrono final, Yates vainqueur du général

2e victoire pour Pauline Ferrand-Prévot en XCO

Rugby à XIII

3e défaite de suite pour les Dragons Catalans

Yates et Almeida signent un 3e doublé de suite

Descente exceptionnelle d'Amaury Pierron

Pauline Ferrand-Prévot 2e de la short track

Almeida s'impose au sommet devant Yates

La victoire pour Adam Yates qui creuse l'écart

Monaco sacré champion de France

Traeen s'impose, Yates nouveau leader

Thibau Nys l'emporte, Bettiol nouveau leader

Bryan Coquard crée la surprise au sprint

Monaco frappe fort à Paris et reprend la main

Yves Lampaert s'offre le premier chrono

Loïc Bruni survole la descente à Leogang

Hockey sur gazon

La France battue en finale au shootout

La France deuxième de la Coupe des Nations

Paris frappe fort et égalise en Principauté

Monaco éteint Paris dans le match 1

Ligue des Nations

La France finalement battue par le Canada

La France enregistre son 2e succès contre la Serbie

Nouvelle défaite décevante face à la Corée du sud

Les Françaises impuissantes face aux USA

6e succès tricolore contre l'Argentine

Cuba s'offre la France au tie-break

Les Français confirment face aux Pays-Bas

Les Bleus battent l'Italie après un énorme combat

La France subit la loi des Néerlandaises

Tie-break fatal face à la Thaïlande

Les Bleues à nouveau dominées par le Japon

Les Françaises sèchement battues par l'Italie

Les Français éteignent la Turquie chez elle

Succès tricolore facile devant les Etats-Unis

Première défaite pour la France face à la Slovénie

Les Bleus dominent la Bulgarie pour leurs débuts

La France battue 3 sets à 0 en Turquie

Première victoire des Bleues dans la compétition

Pas de miracle français face aux Polonaises

Première manquée pour l'équipe de France

Objectif Paris 2024

Les sports olympiques sur L'Equipe

Les replay et extraits

Documentaires

Bleu Horizon

Stakhovsky : du tennis à la guerre

Enfance d'un style : Alexis et Félix Lebrun

Céline Boutier : force intérieure

L'âme frère

Pinturault : le goût du risque

L'incroyable Ruthie Bolton

Ballon d'Or 2022 : la course vers l'éternité

1999, dans les mots de «Domi»

Les trois glorieuses du XV de France

La course en tête

La chaîne des passionnés

Meijer LPGA Classic

ShopRite LPGA Classic

Mizuho Americas Open

Tak for dit besøg, det er vi rigtigt glade for!

Vi er dog knap så glade for at se, at du blokerer for annoncer, som gør det muligt for os at tilbyde vores indhold – helt GRATIS. Hvis du tillader annoncer fra Feltet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?

På forhånd tak! Feltet.dk

Optakt: 21. etape af Tour de France

Tadej Pogacar rejste sig efter onsdagens nedtur med en flot sejr på løbets sidste bjergetape, hvor Jonas Vingegaard sikrede sig sin anden samlede sejr i løbet. Helt i mål er danskeren dog ikke, før han søndag har undgået uheld på den traditionelle afslutningsetape til Paris, hvor der som altid bydes på festivitas og parade, men også på årets allervigtigste og mest prestigiøse massespurt - denne gang desværre måske på våde brosten.

DOWNLOAD FELTET.DK's TOUR-APP

SE TOUREN UDEN AFBRYDELSER - FOR KUN 129 KR

Tidligere var det ofte meget forskelligt, om en grand tour sluttede med en enkeltstart eller en sprinteretape. Hvor man stadig af og til gør brug af en tidskørsel i Giroen og Vueltaen, er de dage nu talte for verdens største cykelløb. Ikke siden den dramatiske finale i 1989, hvor Greg Lemond med det yderste af neglene slog Laurent Fignon, har man bundet an med en etape, der har haft potentiale til at ændre klassementet, og siden dengang har sidste etape altid været en ceremoniel affære, som oftest er blevet afgjort i en massespurt - en tradition, der dog ændres i 2024, hvor sidste etape grundet OL i Paris er henlagt til Nice og vil være en enkeltstart. Efter tidligere finaler i Ville-d’Avray (1903), Parc des Princes (1904-1967) og Velodrome de Vincennes (1968-1974) er det nu om dage den berømte avenue Champs-Élysées, der lægger brosten til afslutningen. Siden 2013 er det endda sket ved et spektakulært aftenshow, der har gjort det muligt at flytte hele karavanen fra det sydlige Frankrig til landets hovedstad, og vinderen af verdens største cykelløb er blevet hyldet i den smukke aftenbelysning. Det vil også være tilfældet i år, hvor der venter en helt traditionel afslutning med paradekørsel ind til Paris, et brag af en massespurt i den mest prestigiøse finale for verdens hurtigste og en efterfølgende fejring af hovedaktørerne i det, der har været endnu en stor udgave af den største cykelbegivenhed.

I de senere har år har man klogelig valgt at reducere den indledende ceremonielle del af etapen ved at forkorte distancen til ca. 100 km, og efter to lidt halvlange udgaver i 2019 og 2020 er det igen tilfældet i 2023, hvor der skal køres 115,1 km. I år har man valgt at dedikere etapen til det kommende OL i Paris i 2024, og derfor vil man denne gang køre fra Saint-Quentin-en-Yvelines, der er rammen om de fleste af cykelbegivenhederne om et års tid, og den velodrom, hvor baneaktiviteterne skal finde sted, ind til den velkendte finale på Champs-Élysées i hjertet af Paris.

Fra start kører man en tur rundt om startbyen, hvorfor man kortvarigt kører mod nord igennem fladt terræn, inden det først går mod vest, siden syd og dernæst mod vest ind gennem de talrige Paris-forstæder, stadig i fladt terræn. I byen Voisins-le-Bretonneux drejer man efter 25,1 km mod nordøst for at køre ad flade veje frem til den berømte forstad Versailles, hvor man efter 34,9 km drejer mod øst for at køre frem til Chaville.

Her drejer man atter efter 41,1 km mod nordøst for at køre ind gennem en skov, hvor det går op og ned ad kategori 4-stigningen Cote du Pavé des Gardes (1,3 km, 6,5%), der efter 500 meget lette meter stiger med 7-9% frem til toppen, som rundes efter 42,8 km, inden nedkørslen leder ned til Meudon, som passeres efter 43,3 km. Nu kører man ad flade og lige veje mod nordøst op langs Seinen, inden man drejer mod sydøst for at køre ad en helt lige vej ind mod hjertet af Paris. Slutteligt er det en helt lige vej, der leder mod nordøst tilbage til bredden af Seinen, hvor en teknisk fase med et hav af sving leder mod nordvest over floden via den berømte bro Pont-Neuf og frem til den afsluttende rundstrækning, som rammes efter 58,9 km, inden man 1,7 km senere krydser man stregen for første gang.

Etapen afsluttes nu med otte omgange på den 6,8 km lange rundstrækning, hvilket er en reduktion i forhold til de 9 omgange i 2016 og de 10 i 2015 og samme antal som i 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 og 2014. Rundstrækningen fører efter målstregen op ad den let stigende brostensbelagte avenue frem til Triumfbuen, der rundes. Herfra kører man den modsatte vej ned forbi mål, inden man via en rektangulær rundstrækning omkring Concorde-pladsen og Jardins des Tullieres vender rundt og via den berømte tunnel igen rammer Champs-Élysées. Man drejer fra tunnelen ud på den 8 m brede avenue, men grundet vejens tilstand har man ligesom i 2021 og 2022 flyttet målstregen længere op ad vejen, så opløbsstrækningen igen er 700 m og ikke som tidligere 400 m lang. Det stiger dog fortsat ganske let op til målet. Den indlagte spurt kommer efter 75,1 km på tredje omgang 800 m efter passagen af målstregen næsten helt oppe ved vendepunktet ved Triumfbuen, dvs. med 40,0 km igen, og stiger let med 1,9% over de sidste 800 m efter målstregen.

Etapen byder på i alt 577 højdemeter.

Paris er den eneste by, der er blevet besøgt hvert år siden starten i 1903. Som sagt er det i de senere år næsten altid endt i en massespurt. Det skete senest sidste år, hvor Jasper Philipsen i ganske suveræn stil sejrede foran Dylan Groenewegen og Alexander Kristoff, i 2021, hvor Wout van Aert snød Mark Cavendish for en drømmeafslutning og en historisk rekord ved at sejre foran Jasper Philipsen og den lille brite, i 2020, hvor Sam Bennett kronede en flot Tour ved at vinde etapen med den grønne trøje på sine skuldre foran Mads Pedersen og Peter Sagan, i 2019, Caleb Ewan kronede en fantastisk Tour ved akkurat at slå Dylan Groenewegen på stregen, i 2018, hvor Alexander Kristoff tog en af karrierens største sejre foran John Degenkolb og Arnaud Demare, i 2017, hvor Dylan Groenewegen med en lang spurt nærmest slog André Greipel og Edvald Boasson Hagen, og i 2016, hvor Greipel tog sin anden sejr i træk ved at nærmest slå Peter Sagan og Alexander Kristoff. De øvrige spurtvindere i dette årtusinde er Greipel (2015), Marcel Kittel (2013 og 2014), Mark Cavendish (2009, 2010, 2011 og 2012), Gert Steegmans (2008), Daniele Bennati (2007), Thor Hushovd (2006), Tom Boonen (2004), Jean-Patrick Nazon (2003), Robbie McEwen (2002), Jan Svorada (2001) og Stefano Zanini (2000). Den eneste, der har formået at snyde sprinterne, er Alexandre Vinokourov, som med et sent angreb højst overraskende sejrede i 2005. I 2003 var byen endda også vært for prologen i forbindelse med 100-årsjubilæet, og her sejrede Bradley McGee, inden Nazon senere afsluttede løbet ved at vinde sidste etape i den franske hovedstad.

Våde brosten er der ingen, der ønsker sig, men desværre er det, hvad vi måske får denne søndag. Det bliver nemlig ingenlunde en vejrmæssigt flot afslutning. Det vil være overskyet med temperaturer på 22-23 grader, og mens der gennem det meste af etapen vil være en bygerisiko på 45-60%, vil den vokse til 75% til etapens sidste del. Det vil også være relativt blæsende med en jævn til frisk vind, der dog undervejs vil aftage fra en styrke på 21 km/t til 15 km/t. Den vil komme fra sydvest, hvilket giver sidemodvind i den indledende fase, men derefter med- og sidemedvind det meste af vejen ind til Paris. På rundstrækningen vil der være sidemodvind frem til Triumfbuen og derefter sidemedvind på det efterfølgende stykke, indtil man atter får sidemodvind over de sidste 1,7 km.

Analyse af 20. etape

Her kan du læse min analyse af, hvordan 20. etape af Touren måske afslørede, at Jonas Vingegaard måske alligevel var mærket mod slutningen af løbet.

Favoritterne

Alle Tour-etaper er i sagens natur vidt forskellige, men én af de 21 dage er noget helt særligt, nemlig afrundingen i Paris. Kampen om klassementet er nu ovre, og for hovedparten af feltet er der nu kun fejring tilbage. Søndagen er primært en stor oplevelse, der for klassementsrytterne skal tackles med fokus på sikkerhed og overlevelse, men for sprinterne er det løbets allervigtigste dag - særligt i et år, hvor det var umuligt at få den gule trøje. Spurten i Paris er den mest prestigiøse massespurt på hele året og det sted, enhver sprinter allerhelst vil vinde. Lidt for ofte overskygges sejrherren af fokusset på klassementet, men man skal ikke tage fejl: for sprinterne er søndag årets måske allervigtigste dag.

I år vil etapen også igen have nogen værdi, men der er alligevel lidt forskel fra år til år. I 2018 betød masseudrensningen af sprintere i Alperne, at alle de hurtigste havde forladt løbet, inden de kunne nå at stave til Paris, og derfor tabte den lidt af den aura, den tidligere har haft. Paris-spurten er smukkest, når alle de store er til stede, og for mig var den smukkeste stadig det fantastiske 2013-opgør, hvor de tre giganter, Marcel Kittel, André Greipel og Mark Cavendish spurtede side om side på verdens smukkeste cykelboulevard. I år har vi dog tabt to af de allerhurtigste i form af Fabio Jakobsen og Caleb Ewan, ligesom vi har sagt farvel til både en genrejst Mark Cavendish og en flot kørende Phil Bauhaus, og det tager lidt af prestigen, at særligt Jakobsen, der jo må regnes som en af de allerhurtigste, ikke er med længere.

Som regel er det en af de store, der vinder. Der sker sjældent de helt store overraskelser i Paris, hvilket sejrslisten fra 2009 og frem tydeligt vidner om. Ser man bort fra Alexander Kristoffs sejr i 2018 og Wout van Aerts sejr i 2021, er det kun de rene supersprintere, der har vundet, men Gert Steegmans viste i 2008, at mindre navne af og til kan slå til, selvom det meget sjældent sker.

Inden vi kommer så langt, skal vi imidlertid have overstået de sædvanlige procedurer. Rytterne vil benytte den neutrale zone og den første del af etapen til at få taget fotos, skåle i champagne og lykønske hinanden, og i år har man heldigvis igen reduceret distancen for paradedelen. Bjergspurten, der kommer tidligt, vil ikke spille den ønskede rolle, og her ser man ofte nogle af de ryttere, der har været involveret i kampen om prikkerne undervejs, lege lidt. Giulio Ciccone er en spasmager og finder sikkert på et eller andet.

Tempoet vil øges, efterhånden som vi nærmer os Paris, hvor Jumbo langsomt vil samle sig forrest i feltet og gradvist skrue op. Når vi drejer ind på opløbsstrækningen for første gang, vil feltet være i løbsfart og mærke suset fra tilskuerne. Der er tradition for, at en rytter, der kører sin sidste Tour, får lov at køre over stregen først - i 2018 var det senest Sylvain Chavanel - og det er vel ikke utænkeligt, at Peter Sagan - manden med flest vundne grønne trøjer - i år kunne få den ære. Hvis ikke, vil det blot være Jumbo, som slæber feltet over stregen.

I år er vejrudsigten jo desværre kedelig, og der er en væsentlig risiko for våde brosten. Når det er tilfældet, har man ofte taget tiden ved første passage af målstregen, og det er ganske sandsynligt, at det vil ske igen denne gang. Bliver det tilfældet, er faren drevet over for klassementsrytterne, der kan rulle til mål, når finalen nærmer sig, og vi vil formentlig se et ganske decimeret felt køre om sejren til sidst.

Efter målpassagen er løbet i gang, og de første angreb kommer som regel på den første omgang. Her ser man altid angreb fra også ret store hold, der ellers normalt aldrig drømmer om at gå i udbrud på flade etaper, og man kan ofte se store navne og klatretyper forsøge sig. I hvert fald kan man vente aktivitet fra FDJ, EF, Soudal, Bahrain, Ag2r, Cofidis, Movistar, Israel-PT, Arkea, Lotto, Astana og Total, der næppe vil satse hele butikken på en massspurt, og man skal ikke blive forundret, hvis også Ineos eller sågar UAE går i indianerudbrud. Victor Campenaerts har allerede indikeret, at Lotto finder på noget, så mon ikke vi ser ham og Pascal Eenkhoorn i aktion undervejs? Som regel etableres der relativt hurtigt en lille gruppe på en håndfuld ryttere, men i et så kort løb får de aldrig et stort forspring.

Der burde også være masser af hold til at jagte. Alpecin og Jayco vil naturligvis køre løbet meget kontrollerende, og i Paris er der som regel mange flere hold, der jagter end på de øvrige sprinteretaper. Prestigen i spurten er så stor, at jeg også vil forvente, at DSM, der allerede arbejde forleden, Bora, Intermarché, Uno-X samt Trek vil bidrage til jagten, i hvert fald, hvis det bliver nødvendigt.

Sprinterholdene vil ingen chancer tage, og derfor vil forspringet næppe blive meget mere end 30 sekunder. Herefter vil etapen udvikle sig til det klassiske forfølgelsesløb, der burde kulminere med, at der skabes samling. Det store antal sprintere gør, at chancen for en gentagelse af en udbrudssejr som den, Alexandre Vinokourov leverede i 2005, er ganske, ganske lille. Et kort gadeløb er let at kontrollere, og på denne helt enkle rundstrækning, er det meget, meget sjældent, at man ser overraskelser.

Den indlagte spurt plejer på denne etape at blive negligeret, medmindre der er noget på spil, men det er der ikke denne gang, hvor afstandene i top 5 er store. Derfor vil jeg forvente, at end ikke Jasper Philipsen gør noget for at tage point.

Afstandene i toppen af klassementet er også så store, at klassementsrytterne kan tage den med ro uden risiko for at gentage Alberto Contadors fejl fra 2017-udgaven af Vueltaen, hvor et hul i den sidste spurt kostede ham den samlede fjerdeplads, men Simon Yates, Carlos Rodriguez og Pello Bilbao vil nok ikke sidde alt for langt fra hinanden. Og tages tiderne allerede ved første passage, kan de jo bare sidde op.

Spurten i Paris er velkendt. Der er tale om en powerspurt for de rene sprintere, men som i 2021 og 2022 er den lidt anderledes. Målstregen er flyttet 300 m længere op ad boulevarden, og derfor er opløbet nu pludselig 700 og ikke 400 m langt. I gamle dage var positionen efter det sidste sving altafgørende, og det var meget ofte ét tog, der med to mand forrest dominerede det 400 m lange opløb. I år er to mand for lidt efter svinget, og der er mere tid til at bevæge sig frem på selve opløbet. Samtidig er vejen som bekendt enormt bred, og risikoen for at blive lukket inde er mindre end vanligt.

Med andre ord bliver der denne gang tale om en boulevardspurt i ordets enlige betydning, og det bliver i højere grad end vanligt et spørgsmål om fart og ikke positionering. Den relativt hårde sidemodvind gør dog, at man ikke bare kan åbne en alenlang spurt i stil med den vanvidsspurt, der gav Dylan Groenewegen sin sejr for nogle år siden. Svinget og dermed positioneringen kommer derfor til at spille en ikke uvæsentlig rolle.

Det længere opløb betyder også, at det stiger i længere tid, og det kunne være en fordel for de mere holdbare typer. Måske var det ikke tilfældigt, at Wout van Aert i 2021 slog Philipsen og Mark Cavendish. Dertil kommer, at brostenene giver en fordel til de lidt mere robuste typer, og så skal man huske, at spurten i Paris trods den korte og lette etape i høj grad handler om friskhed efter tre uger.

Det er naturligvis helt umuligt ikke at pege på Jasper Philipsen . Belgieren blev slået i Limoges, men i alle relativt flade spurter har han været helt suveræn. Selv da han i går skulle spurte mod Mads Pedersen efter et rasende hårdt løb, havde belgieren stadig overhånden, og det siger alt om, hvor suveræn han er. Hans kørsel i går viste også, at hans holdbarhed igen er mærkbar, og han er akkurat lige så frisk som sidste år, hvor han jo vandt denne etape og også tog en sejr bare en uge senere.

Spurten passer ham også. Han er nok mere overlegen på flad vej, men let stigende opløb som dette generer ham ikke, som vi senest så i spurten i onsdags. Vi ved også, at han positionerer sig som en ørn, og så har hans tog med Søren Kragh, Jonas Rickaert og Mathieu van der Poel jo været altdominerende. Det vil de formentlig være igen, selvom de mangler Ramon Sinkeldam, og selv hvis det mod forventning skulle kikse, betyder det enkle opløb, at Philipsen formentlig alligevel kan vinde på sin fart. Alt taler derfor, at han kroner sin grønne trøje med sin femte etapesejr og sin anden sejr i Paris - og der er jo noget særligt smukt over det, når den grønne trøje vinder den flotteste sprinteretape, som Sam Bennett senest gjorde det i 2020, men som inden da ikke er sket siden Mark Cavendishs sejr i 2011.

Hvem kan true ham? Igen er bedste bud jo nok Dylan Groenewegen . Hollænderen er ikke kendt for sin holdbarhed, men han spurter fint i denne del af grand tours. Ja, faktisk har han vundet etapen tidligere, og nu står han måske endnu stærkere. Hans stærkt forbedrede holdbarhed kom tydeligt til udtryk med hans flotte kørsel i gårsdagens vanvidsridt, og han har vel aldrig været så frisk på dette tidspunkt i løbet. En flad spurt havde dog været klart at foretrække i kampen mod Philipsen, der slog ham sidste år, men han har som sagt vundet her før. Han står også stærkere i denne spurt, fordi den kommer efter en kort og let dag, og det enkle opløb betyder også, at han burde kunne lade farten tale. Alligevel er positionering meget vigtig, og her er han som altid usikker, hvad vi senest så i torsdags. Heldigvis har han positioneret sig godt i år, og hvis Luka Mezgec afleverer ham lige så smukt som på 11. etape, har han i hvert fald alle chancer for at bevise, om han er hurtigere end Philipsen.

Dernæst går jeg med Mads Pedersen . Danskeren manglede tydeligvis farten i begyndelsen af løbet, men helt som han plejer, er han blevet mere og mere konkurrencedygtig, efterhånden som trætheden har meldt sig. I torsdag var han i hvert fald ikke alt for langt fra Philipsen, men det er naturligvis bekymrende, at han også i går blev slået af belgieren efter så hårdt et løb. Det gør det ikke sandsynligt, at han kan gøre det efter så kort og let et løb, men i storform er han i hvert fald, som hans jætteindsats i dag igen beviste. Spurten passer ham også perfekt, for brostenene burde tiltale en tungere fyr som ham, ligesom det også gælder for en lang og let stigende powerspurt. Problemet er etapens manglende vanskelighed, og som vi så i går, skal han nok vinde via position. Det er svært, når Alpecin har det dominerende tog, men kører Alex Kirsch og Jasper Stuyven et lead-out, som de gjorde i Limoges, kan de drømme om, at Philipsen fanges så langt tilbage, at danskeren kan tage den sejr, Sam Bennett ”snød” ham for i 2020.

Det har godt nok været et trist løb for Biniam Girmay , men han har måske en chance for at rette op på det hele. Denne lange, let stigende spurt burde passe ham ganske perfekt, og vi ved, hvor hurtig han er. Det har vi set hele året, men i dette løb desværre kun i en indlagt spurt og på 7. etape. I alle andre spurter har han tabt positionskampen stort, og det gør han formentlig igen i morgen. Det gik dog godt i Bordeaux, og hans tog med Dion Smith, Adrien Petit, hvis arbejdsindsats dog nok er en anelse usikker i lyset af hans tilstand, og særligt Mike Teunissen har altså potentiale til mere. Denne gang betyder det lange og brede opløb, at der er plads til, at Teunissen og Girmay kan redde meget bagfra, og risikoen for, at Girmay lukkes inde, er i hvert fald mindre denne gang. Det er bare tvivlsomt, om han sidder langt nok fremme. Hvis han gør, bliver jeg ikke overrasket, hvis han kommer tættest på Philipsen.

Jeg er nødt til at placere Sam Welsford her, når jeg rangerer efter vinderpotentiale. Vi ved fra hele 2023, at han er rasende hurtig, og i den eneste spurt, han i år har kørt relativt frit, nemlig på 11. etape, kom han også i høj fart. Det var måske ikke, som man ville vente fra den bedste Welsford, men det var en fart, der gør ham til en af de største trusler mod Philipsen. Han har chokeret mig ved sin friskhed, for jeg var ærlig talt ret sikker på, at han ikke ville gennemføre sit første løb med rigtige bjerge, men det er gået uventet godt. Alligevel taler det mod ham, at vi er så sent i løbet, og det stigende opløb er heller ikke en fordel. Det største problem er dog igen positionskampen, der meget vel kan betyde, at han ender langt tilbage, men denne gang betyder det brede og lange opløb også, at han næppe lukkes inde. Det giver nok et bedre resultat end de fleste andre gange, men han skal være pokkers heldig, hvis hans høje fart også skal give sejr.

Spurter Christophe Laporte ? Det er ikke sikkert, men da det ikke kan udelukkes, må han rangere relativt højt på vinderpotentiale. Vi så sidste år, at Wout van Aert skippede spurten for at rulle over stregen sammen med Vingegaard, og det er sandsynligt, at Laporte vælger det samme. Omvendt er det en stor og måske enestående chance for som franskmand at deltage i spurten i landets hovedstad, og det burde friste. Det lange, let stigende opløb er perfekt for en mand, der altid har været meget bedre i stigende end i flade spurter. Desværre skal han formentlig klare sig helt uden hjælp, men som vi senest så i torsdags, er han også på egen hånd en ørn i positionskampen. Desværre viste samme spurt også, at han mangler farten mod de hurtigste, og mens han overraskede i Dauphiné, er det tvivlsomt, om det sker igen mod Philipsen. Han kan glæde sig over sin holdbarhed og friskhed, men til gengæld er den korte og lette etape en modstander.

Det har bestemt ikke været nogen stor Tour for Jordi Meeus , men det skyldes ikke kun ham selv. Vi har inden løbet set, at det har knebet lidt med farten, men derfor er han også svært afhængig af sit bedste våben, nemlig Danny van Poppel. Det våben har bare slet ikke fungeret efter hensigten, for vi har endnu til gode at se hollænderen levere et af de suveræne lead-outs, han har leveret igen og igen igennem det seneste halvandet år. En enkelt gang blev han elimineret af defekt, men det har været overraskende at se den træfsikre Van Poppel misse ud igen og igen. Klassen burde heldigvis ikke være forsvundet, og i morgen får han chancen for at bevise sig selv på den største scene. Meeus vinder næppe denne etape, men får han et rigtigt Van Poppel-lead out kommer han langt i en let stigende spurt, der passer ham perfekt. Vi så i går, at han er kommet meget stærkt igennem, som han også gjorde det, da han gennemførte Vueltaen, og den friskhed burde give ham en chance for at runde godt af.

I feltet er der foruden Philipsen og Groenewegen en tredje rytter, der har vundet denne spurt. Det er Alexander Kristoff , der fik en ganske vist lidt billig sejr i 2018, hvor stort set alle sprinterne var forsvundet undervejs. Det er de ikke denne gang, og det gør det umuligt for nordmanden at vinde. Han har også i dette løb fået bekræftet, at han ikke har fordums fart, og faktisk synes det også at have knebet lidt med den holdbarhed, der ellers er hans styrke. Når det er sagt, er det svært at tale mod hans historik. Han blev nr. 6 ved debuten i 2013, og siden fulgte placeringer som nr. 2 i 2014, nr. 3 i 2015 og 2016, nr. 5 i 2017, nr. 1 i 2018, nr. 4 i 2020 og senest nr. 3 i både 2021 og 2022. Kun i 2019 gik det galt, da han endte som nr. 111 og var slemt forslået, og det siger alt om, at det er en let stigende powerspurt, der på brosten passer ham helt ideelt. Denne gang har han endda et meget stærkt våben i toget med Jonas Abrahamsen, Rasmus Tiller og Søren Wærenskjold , der har bekræftet, at de med Wærenskjold som den sublime sidste mand, han har været gennem hele året, kan blande sig med de bedste. Der er i hvert fald en god chance for, at Kristoff igen vil sidde fornuftigt, og så må vi se, om farten rækker så langt, at han kan holde den fine stime i live. Kristoffs historik i denne spurt gør også, at jeg anser det som svært, svært usandsynligt, at de vil køre for Wærenskjold.

Den let stigende powerspurt burde også være god for Cees Bol . Hollænderen har i år rejst sig fantastisk og kørt bedre spurter, end han gjorde i sine sidste år hos DSM, hvad vi senest så i Belgium Tour. Det bekræftede han med sin gode spurt i torsdags, hvor han blev nr. 3 i feltets spurt, men desværre viste 11. etape også hans problem. Astana har et svagt hold med kun Yevgeniy Fedorov og Gianni Moscon som støtte, og tidligere havde Bol det meget svært i positionskampen. Også det er dog gået meget bedre i år, og det gik jo altså godt i torsdags. Med den brede vej burde det i hvert fald ikke kunne gå helt galt, og jeg har svært ved at forestille mig en spurt, der passer ham bedre end denne.

Det passer også Bryan Coquard glimrende, at den stiger, og han blev faktisk nr. 2 helt tilbage i 2015. Derudover er hans bedste resultat dog en 7. plads, og det handler formentlig om flere forhold. Brosten kan ikke være en fordel for den spinkle Coquard, og derudover er etapen for let. Til gengæld har han glæde af sin holdbarhed, for han har også i dette løb vist, at han er fremragende form til slut. Det største problem er positioneringen, som altid er hans svaghed. Det er gået godt i dette løb, men tabet af Alexis Renard er enormt og kostede dyrt i torsdags. Denne finale er heldigvis på bred vej, men han skal være heldig for at sidde godt, og når farten også har sin begrænsninger, bliver det svært at matche 2. pladsen fra 2015.

I torsdags så vi, at Matteo Trentin nu har frihed til at spurte. Det havde han nu fået på denne etape, selv hvis Pogacar havde ført løbet, og der er ingen tvivl om, at han blander sig i morgen. Han viste forrygende friskhed og form i går, og han har jo god historik sent i grand tours, da han blandt andet har vundet Madrid-etapen i Vueltaen. Det stigende brostensopløb passer ham også glimrende, men desværre ved vi også, at han ikke har farten til at blande sig med de rigtige sprintere. Megen støtte har han heller ikke - selvom det ikke vil undre mig, hvis Pogacar selv giver ham en hånd, ifald brostenene er tørre - men som vi senest så i torsdags positionerer han sig stadig fremragende. Det giver formentlig et godt resultat, men sejren får han ikke.

En anden rytter, der har vundet sidste etape i en grand tour, er Nikias Arndt . Det gjorde han i Giroen for mange år siden - ganske vist under kontroversielle omstændigheder - men der er løbet meget vand gennem åen siden dengang. I dag er han mere lead-out man end sprinter, men med Phil Bauhaus’ exit får han formentlig chancen, selvom holdet også har nævnt Fred Wright om en mulig sprinter. I denne let stigende powerspurt, hvor brostenene gør det helt perfekt til en af Arndts berømte siddende spurter, vil det dog undre mig meget, hvis ikke de går med tyskeren, da vi gang på gang har set, at Wrights fart i massespurter er begrænset. Det er den også for Arndt, der ikke har farten til at vinde, og han er heller ikke god i positionskampen. Heldigvis ser et tog med Matej Mohoric og Wright ganske potent ud, og det brede opløb gør også, at det ikke burde gå helt galt for tyskeren, selvom det jo faktisk gjord det i torsdags.

Det har været opløftende at se Luca Mozzato i dette løb. Arkea-rytteren har kørt nogle af sine bedste spurter overhovedet, og han har også været ganske stabil. Det skyldes en god positioneringsevne og et stærkt tog med Matis Louvel og Jenthe Biermans, men farten rækker desværre slet ikke hele vejen. I denne finale, hvor vejen er meget bred, er der grænser for, hvor langt man kommer med en begrænset fart, men til gengæld viser hans gode historik i dette løb, at han formentlig ender ganske pænt.

Endnu en af de mange lead-out men, der pludselig skal spurte selv, er Michael Mørkøv . Danskeren har jo faktisk ret mange topresultater, når han som lead-out man selv er endt langt fremme, men i dette selskab er der grænser for, hvor langt farten rækker. Til gengæld har han enorm rutine i positionskampen, og et tog med Kasper Asgreen og Yves Lampaert er ganske stærkt. De mangler dog noget fart i forhold til tog med flere rigtige lead-out men, og derfor skal Mørkøv finde det rette hjul til sidst. Det bør han også være god til, og så må tiden vise, hvor langt hans fart rækker, når han en sjælden gang får lov at spurte for sig selv.

Han er i samme både som Jasper De Buyst , der nu også skal spurte selv. Han vil glæde sig over, at det stiger, men desværre får han slet ikke samme glæde af vanskeligheden, som han gjorde i Limoges, hvor det var langt hårdere, og hvor han gjorde det flot. Det gjorde han heldigvis også i den første spurt i torsdags, og han har også virket så frisk, at han kan lukrere på sin holdbarhed. I Florian Vermeersch har han også en god lead-out man, men toget desværre lidt tamt ud, fordi Campenaerts og Eenkhoorn formentlig brænder en del energi af på de varslede angreb. Han skal som Mørkøv finde det rette hjul, hvad han burde være god til, men det kræver også lidt held - og så rækker farten heller ikke alt for langt.

Det gør den heller ikke for Corbin Strong , der tillige må leve med konsekvenserne af gårsdagens styrt, der heldigvis var ganske harmløst. Han vil have glæde af sin friskhed og det stigende opløb, men det stiger desværre ikke nok til for alvor at give pote. Problematisk er det også, at hans begrænsede tog med Hugo Houle og Guillaume Boivin har haft det meget svært i positionskampen indtil nu. Derfor ligner det nok mest et resultat i stil med det, han hidtil har leveret.

De fleste ville elske at se Peter Sagan vinde den sidste Tour-etape, men det sker ikke. Han er ganske vist i kraft af sin gode positionering to gange blevet nr. 2, men Paris-spurten har aldrig været hans bedste ven. Selvom det stiger, og han er holdbar, er etapen for let, og han har derfor mest af alt lukreret på sin positioneringsevne. Den er jo desværre også forduftet helt, og i dette løb har han endda set ud til at døje med den holdbarhed, der tidligere var hans styrke. Han har i hvert fald ikke set flyvende ud i bjergene, og den lille fremgang en god spurt på 11. etape indikerede, er forduftet igen. Derfor er jeg desværre heller ikke alt for optimistisk i forhold til Sagan-fansenes drøm om en drømmeafslutning.

Kunne Magnus Cort finde på at blande sig? Han gjorde det, da han i 2021 sidste gennemførte Touren, og d han og EF har haft et skidt løb, virker det ikke umuligt, at han vil prøve igen. Det er dog heller ikke tilfældigt, at han blot endte som nr. 15 for to år siden, for han kæmper jo som bekendt altid med sin positionering. Her vil han have en vis støtte fra Alberto Bettiol, og han hjælpes af den brede vej, men med så sent et sving er det svært at tro, at han ikke igen vil sidde alt for langt tilbage. Til gengæld vil jeg regne med, at hans fart fører ham ganske langt i dette stigende opløb.

Endelig er der Alex Aranburu . Movistar har kurs mod et katastrofeløb, og det er åbenbart nu så skidt, at Aranburu er begyndt at spurte. Det gjorde han i torsdags, og det vil han sikkert prøve igen i morgen. Selvom det stiger lidt, hvad han vil elske, har han naturligvis ikke farten mod de rigtige sprintere efter så let et løb. Han har nærmest heller ingen støtte, og han har traditionelt haft det svært i positionskampen. Det er heldigvis fået meget bedre i år, men formentlig sidder han for langt tilbage - og så rækker farten slet ikke.

Måske blander Oliver Naesen eller Stan Dewulf sig for Ag2r, da de fleste hold deltager i Paris-spurten, men de får svært ved at gå i top 10. Jeg regner ikke med, at Tom Pidcock eller Omar Fraile spurter for Ineos - selvom man aldrig helt ved med Pidcock - eller at Kevin Geniets eller Quentin Pacher spurter for FDJ.

Skal man pege på en rytter, der kan skabe Vinokourov-sensationen, hvad der er meget, meget svært, særligt med modvind på opløbsstrækningen, peger alle pile vel på formstærke Kasper Asgreen . Andre bud kunne være Nils Politt, Matej Mohoric, Pascal Eenkhoorn, Michal Kwiatkowski, Magnus Cort, Yves Lampaert og Victor Campenaerts.

BEMÆRK: Husk, at jeg rangerer efter vinderpotentiale.

OPDATERING: Til min forbløffelse kører Uno-X for Wærenskjold, der regnes som mere frisk end Kristoff. Spurten passer ham fremragende, og Kristoff er en suveræn lead-out man. Det giver ham en høj rangering på min liste.

Feltet.dks vinderbud: Jasper Philipsen

Øvrige vinderkandidater: Dylan Groenewegen, Mads Pedersen

Outsidere: Biniam Girmay, Sam Welsford, Søren Wærenskjold, Christophe Laporte, Jordi Meeus

Jokers: Cees Bol, Bryan Coquard, Matteo Trentin, Nikias Arndt, Luca Mozzato, Michael Mørkøv, Jasper De Buyst, Corbin Strong, Peter Sagan, Magnus Cort, Alex Aranburu, Fred Wright

Tidligere udgaver af etapen

Du kan gense Jasper Philipsens sejr fra 2022 , Wout van Aerts sejr fra 2021 , Sam Bennetts sejr fra 2020 , Caleb Ewans sejr fra  2019 , Alexander Kristoffs sejr fra  2018 , Dylan Groenewegens sejr fra  2017  samt André Greipels sejre fra  2016  og  2015 .

Stjernernes betydning:

Minut for minut: Da Vingegaard lukkede Tour-sejren

Vingegaard sætter ord på forskellen fra sidste års sejr og duellen mod Pogacar

Mørkøv får tvivlsom ære: Ikke fordi jeg er ekstremt stolt

Lynoptakt: 2. etape af Tour de Wallonie

Tour de France-analyse: Virkede succesplanen alligevel lidt for godt?

Lige nu I dag 7 dage

SØG I NYHEDER

Aktuelle Kommende

Tour de Suisse Women (2.WWT) 15/06-18/06

Tour de Suisse (2.UWT) 09/06-16/06

La Route d'Occitanie (2.1) 15/06-16/06

Okolo Slovenska (2.1) 26/06-30/06

LØBSKALENDER

Resultater Kalender Sejre

MERE STATISTIK

WorldTour Pro Konti Konti

SE ALLE HOLD

+45 5155 8966

[email protected]

9800 HJØRRING

[email protected]

ANNONCERING PÅ FELTET.DK »

VILKÅR OG BETINGELSER »

HOLDET BAG FELTET.DK »

SPIL MED OMTANKE »

COOKIEINDSTILLINGER

Husk mig. Glemt kodeord?

Har du ikke en bruger?

Opret bruger

Brugerundersøgelse

I samarbejde med feltet.dk har Tryg lavet en brugerundersøgelse

Derfor håber vi, at du vil deltage i denne brugerundersøgelse.

Få et gratis Tour de France managerhold til dem, der deltager.

Lieux d'étape

• San Gottardo
• Blatten-Belalp
• Villars-sur-Ollon

• VIP Hospitality
• Caravanne publicitaire
• Leçons à l'école
• Ride for Gino

Heures de diffusion TV

• Chronologie
• Sustainability
• Statistiques des hommes
• Statistiques des femmes

Tour de Suisse 9. – 18. Juin 2024

Tour de Suisse Fanzone by primeo energie

Toutes les infos pour découvrir le route 2024.

Social Media

#tourdesuisse

All out time trial by @demivollering today💥💪⁣ .⁣ 📸 @inspiredbyjeno⁣ .⁣ #tds #tourdesuisse #tourdesuissewomen #tourdesuisse2024 #tds2024 #timetrial #tissot

Hopp Schwiiz🇨🇭👏🏼 @_eliablum_ startet entlang der Weltmeister-Streifen in Aigle🌈 . #tds2024 #tourdesuisse #cycling #timetrial

That‘s a hell of an effort🥵🥵 Congrats @demivollering 👏🏼👏🏼 . #tds2024 #tourdesuisse #cycling #tourdesuissewomen

Brodie Chapman takes the lead with a furious ride up to Villars-sur-Ollon🏔️🚀 And what about all those dogs at this years Tour😂 . #tourdesuisse #tds2024 #timetrial

#rideforgino always and forever🖤 Thank you Gino for what you‘ve done for our sport and especially for the Tour de Suisse👏🏼 . #tourdesuisse

Heute fällt die Entscheidung der Tour de Suisse der Männer im Zeitfahren🚴🏼‍♂️🚀 Kann @stefankueng trotz der Steigung nach Villars etwas ausrichten? . #tourdesuisse #tds2024 #cycling #stcycling

Descending skills at stage 7 🤯 #velon #roadcycling #tourdesuisse #tds2024 #procycling #uciworldtpur #gopro

Double trouble with both a men`s and women`s race today💯🚴‍♂️🚴‍♀️ They left their hearts out❤️⁣ .⁣ 📸 @buchlifotografie / @imhof.photography / @inspiredbyjeno⁣ .⁣ #tds #tourdesuisse #tourdesuisse2024 #tds2024 #tourdesuissewomen #womenscycling #cycling

Lieux d’Ètapes

Adam Yates remporte le Tour de Suisse

Demi Vollering domine aussi le contre-la-montre

Yates et Almeida poursuivent leur razzia

Demi Vollering justifie son statut de favorite

UAE Team Emirates domine la 6e étape

Une pluie de grands noms au départ du Tour de Suisse Women

Adam Yates s’impose et conforte son maillot jaune

Torstein Træen triomphe au Gothard

Primeo Energie : un sponsoring durable

Hirschi passe à l’attaque – Nys s’impose au sprint

Bryan Coquard le plus rapide au sprint

Yves Lampaert s’impose – les Suisses battus de peu

Sponsors & partenaires.

Une mise en œuvre réussie du Tour de Suisse ne serait pas possible sans le soutien de nos partenaires. Nous aimerions profiter de cette occasion pour remercier

Nous utilisons des cookies et des services externes sur ce site web. Voir la politique de confidentialité

Paramètres de confidentialité

Sélectionnez les services pour lesquels vous souhaitez donner votre consentement. Les services non essentiels ne seront pas chargés ou exécutés sans votre approbation. Vous pouvez ajuster ces paramètres à tout moment.

{isCopying = false}, 2000)">

2024 Tour de France begins June 29 and includes historic firsts. Everything to know

The Paris Olympics and Paralympics will not be the only prestigious international sporting event held in France this summer. 

The Tour de France, the preeminent event on the men’s cycling calendar, will return for its 111th edition from June 29 to July 21. During the three-week ride, 176 cyclists, representing 22 teams of eight, will complete 21 stages across hilly, flat and mountainous terrain. The course includes a grueling 52,230 meters (over 170,000 feet) of elevation gain and is 3,492 kilometers (2,170 miles) long. The taxing schedule includes only two rest days. 

This year’s race will start in Florence, Italy, and conclude at the Promenade des Anglais in Nice, France. It will be the first time the finish line is not in or near Paris because the city will be hosting the Olympic and Paralympic Games. And the first time since 1975 the race will not finish on the Champs-Élysées.

The final stage will also break from tradition as it will be one of two time trial stages, which means the leader could be determined in the final leg. The last time the Tour de France ended with a time trial was in 1989.

In addition to Italy and France, the route passes through San Marino and Monaco. The route is famous for its picturesque scenery, from quaint rural villages to the towering Alps. 

Each stage is timed, and the rider with the lowest cumulative time across all stages wins the acclaimed maillot jaune, or yellow jersey, to signify the general classification winner. Denmark’s Jonas Vingegaard, 27, hopes to seek a coveted three-peat but is still working his way back from a serious crash that hospitalized him for 12 days in April. If he does race, he will face fierce competition from a talented field that includes 2020 and 2021 winner Tadej Pogača of Slovenia.

Separate awards are also given to the best sprinter, climber and young cyclist. 

Sepp Kuss, who finished as the top American in 12th place at last year’s Tour de France, is also set to return. Like last year, he will race on the same team as Vingegaard. 

How to watch the 2024 Tour de France live

All stages of the Tour de France, as well as pre- and post-race coverage, will be available to stream live on Peacock. USA Network will also stream some of the stages. 

NBC will simultaneously broadcast select stages of the event. 

Stage 1 will begin June 29 at 6 a.m. ET. The rest of the stages typically start between 5 a.m. and 8 a.m. ET. 

Full Schedule:

Jeux officiels

Edition 2023

• Classements
• Vainqueurs d'étapes
• Toutes les vidéos

Culture Tour

• Engagements
• Chiffres clés
• Enjeux sportifs

Collection "Maillot Jaune"

• Maillots du Tour
• Tous les classements
• L'Histoire du Tour
• Partenaires

Tentez de gagner une place dans la fan avec Vittel

La fantasy by tissot est de retour .

La saison 2 de la série "Au cœur du Peloton" est...

Préparez votre venue sur le Tour de France

Palmarès 2023

Vidéos à la Une

Étape 1 | 29/06 florence > rimini, étape 2 | 30/06 cesenatico > bologne, étape 3 | 01/07 plaisance > turin, étape 4 | 02/07 pinerolo > valloire, étape 5 | 03/07 saint-jean-de-maurienne > saint-vulbas, étape 6 | 04/07 mâcon > dijon, étape 7 | 05/07 nuits-saint-georges > gevrey-chambertin, étape 8 | 06/07 semur-en-auxois > colombey-les-deux-églises, étape 9 | 07/07 troyes > troyes, repos | 08/07 orléans, étape 10 | 09/07 orléans > saint-amand-montrond, étape 11 | 10/07 évaux-les-bains > le lioran, étape 12 | 11/07 aurillac > villeneuve-sur-lot, étape 13 | 12/07 agen > pau, étape 14 | 13/07 pau > saint-lary-soulan pla d'adet, étape 15 | 14/07 loudenvielle > plateau de beille, repos | 15/07 gruissan, étape 16 | 16/07 gruissan > nîmes, étape 17 | 17/07 saint-paul-trois-châteaux > superdévoluy, étape 18 | 18/07 gap > barcelonnette, étape 19 | 19/07 embrun > isola 2000, étape 20 | 20/07 nice > col de la couillole, étape 21 | 21/07 monaco > nice, grand départ florence émilie-romagne 2024, grand départ lille-nord de france 2025, tour de france 2024 arrivée nice, nos engagements, les actus du tour, voyagistes officiels, histoire du tour, boutique officielle, accessoires, suivez-nous.

Recevez des informations exclusives sur le Tour de France

Classement général

> Abandons

Accréditations

Déficients visuels, politique de confidentialité, vos droits rgpd.