kanshebbers etappe 5 tour

• Veldrijden op TV
• RIDE Magazine

WielerFlits

• Materiaalzone
• Fietstoerisme

Tour 2022: Voorbeschouwing etappe 5 over de kasseien naar Wallers-Arenberg

Wielerliefhebbers, opgelet! Vandaag is het beter om gemaakte afspraken te verzetten en een middagje vrij te nemen van werk. De Tour de France trekt dan over de gevreesde kasseistroken van Noord-Frankrijk. De meeste klassementsrenners zullen met knikkende knieën aan de start staan, voor de klassiekercoureurs is dit dan weer een rit om duimen en vingers bij af te likken. WielerFlits blikt vooruit!

Waar Vejle (startplaats van de derde rit) mede groot werd door de textielindustrie, geldt dat ook voor Lille. Beide steden gelden respectievelijk als het Manchester van Denemarken en Frankrijk; Manchester gold als textielhoofdstad van de wereld. Na de Eerste Wereldoorlog klapte de textielindustrie in Lille in elkaar en had het tientallen jaren last van grote werkeloosheid. Anno 2022 is de stad echter weer een bloeiend en belangrijk middelpunt.

In het centrum zijn nog enkele prachtige, oude gebouwen terug te zien op de vele grote pleinen die Lille rijk is. Als hoofdplaats in de Frans-Belgische regio Eurometropole is het een waar verkeersknooppunt in Noord-Frankrijk, voor zowel auto’s, luchtvaart, scheepvaart en treinen. Ook telt de stad (met bijna een kwart miljoen inwoners) vier universiteiten en is ze nu groot dankzij de dienstensector die er veelal zetelt. Lille heeft ook een diepgewortelde relatie met de Tour de France. Al in 1906 kwam hier een rit aan en twee keer vond in Lille ook de  Grand Départ plaats. Chris Boardman reed hier in 1994 de snelste proloog ooit.

Het dorpje Arenberg is bekend vanwege de mijnbouw in de vorige eeuw, nu nog duidelijk zichtbaar door de grote jaknikkers die er staan op het voormalige werkterrein. Het Fosse d’Arenberg staat zelfs op de UNESCO Werelderfgoedlijst. Nadat de mijn in 1989 gesloten werd, raakte Arenberg in verval. Een keer per jaar staat het in het middelpunt van de belangstelling: tijdens Parijs-Roubaix. Vanuit Arenberg begint namelijk de iconische kasseistrook Trouee d’Arenberg, beter bekend als het Bos van Wallers. Het is een van de drie vijfsterrenstroken in de Hel van het Noorden . Pas tweemaal eerder kwam het Tourpeloton hier aan. In 2010 won Thor Hushovd, vier jaar later viel die eer te beurt aan Lars Boom .

De renners maken zich in Lille klaar voor deze uiterst belangrijke én korte kasseienrit. Een bekend wielergezegde geldt voor deze etappe: ‘je kunt de Tour hier niet winnen, maar wel verliezen’. Het peloton zal Lille aan de zuidoostkant uitrijden. Wie een beetje bekend is in de regio, weet dat je dan vrijwel meteen aan het parcours van de finale van Parijs-Roubaix zit.

Sterker nog: als het peloton in Cysoing op het kruispunt rechtsaf slaat naar Genech, kunnen ze ook linksaf met de D90 mee. Nog geen drie kilometer verderop ligt namelijk Carrefour de l’Arbre, tussen Gruson en Camphin-de-Pévèle in. Voor nu slaat men dus rechtsaf. Wat volgt is een lange aanloop door tal van dorpjes met veel verkeersobstakels. Een nerveuze bedoening, zo luidt de verwachting.

In de beginfase van de etappe wemelt het in de buurt van de kasseistroken (ook Mons-en-Pévèle zullen ze rakelings passeren), maar die slaat het peloton over. De eerste strook volgt na zeventig kilometer . Dat is de onbekende en door gras op de rug enigszins technische secteur Villers-au-Tertre à Fressain, die loopt over de 8 mei 1945-straat. Woensdag begint hier de sportieve oorlog en is het de opmaat naar een lange finale van ruim 50 kilometer. Te beginnen met Eswars à Paillencourt: kasseien in dalende lijn. Levensgevaarlijk volgens Aart Vierhouten, die daar met titelverdediger Tadej Pogačar ging verkennen. “Eigenlijk is de tweede strook de eerste strook, omdat daartussen zestien kilometer zit. Daarna is dat steeds vier á vijf kilometer.”

In 2018 lag die strook er ook in. Toen won John Degenkolb in zonnig weer, maar Vierhouten vreest vooral bij regen voor problemen. Hij ligt relatief vroeg in de koers, waardoor het peloton nog groot zal zijn en de uitwijkmogelijkheden volgens de voormalig Nederlands beroepsrenner schaars zijn. Ook in 2018 was deze strook de tweede van toen in totaal vijftien stroken. Nu ligt de strook wel veel dieper in de etappe. Na deze secteur is het nog 54,5 kilometer naar de streep, waarvan 16,2 kilometer over kasseistroken gaan. Stroken drie, vier, vijf en zes volgen elkaar daarna in rap tempo op en ze hebben alle vier een lengte van om en nabij de anderhalve kilometer.

De stroken Wasnes-au-Bac à Marcq-en-Ostrevent (drie) en Abscon (zes) kennen we uit de GP de Denain, maar de secteurs naar en van Monchecourt zijn – net als de eerste strook – nog nooit verreden in wedstrijdverband. Beide zijn zeer smalle boerenlandweggetjes tussen de maïsvelden in, waardoor de wind ook nog een factor kan spelen. Kort daarna volgt dus Abscon, daar waar Mathieu van der Poel in de GP de Denain van 2019 het peloton de vernieling in reed. Vervolgens liggen in de laatste dertig kilometer de vijf laatste stroken, waarvan er vier in de jongste editie van Parijs-Roubaix lagen. Ook de vijfde is bekend.

Vanuit het dorpje Abscon rijden de renners niet naar Hornaing, maar naar Erré voor het begin van de zevende strook. Dat zijn de kasseien naar Wandignies. Een lange, rechte weg van 2900 meter, die beginnen met twee watertorens links van de weg. In de Helleklassieker krijgt deze secteur liefst vier sterren. Daarna volgen tien kilometers op dezelfde wegen die de renners in april gereden hebben, met achtereenvolgens Warlaing à Brillon (strook acht, drie sterren) en Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières (strook negen, vier sterren). Die laatste strook krijgt die gradatie vanwege de lengte en een aantal bochten die erin zitten. 

De voorlaatste strook van de dag zullen alleen de anciens in dit peloton gereden hebben. Bousignies à Millonfosse zat namelijk in Parijs-Roubaix 2011 en 2012, als vervanger voor een andere bekende strook. Toentertijd kreeg Bousignies à Millonfosse drie sterren; op deze dag rijdt het peloton de strook in omgekeerde richting. Dat doen ze ook met de laatste strook van de dag, die tijdens Parijs-Roubaix de naam Wallers à Hélesmes draagt. Die secteur geniet vooral bekendheid als de strook van Pont Gibus. Als ze daar eenmaal van de kasseien komen, is het nog vijf kilometer tot de streep. Die is getrokken vlak voor het Bos van Wallers.

Alle kasseistroken in de vijfde etappe van de Tour de France 2022 11. Villers-au-Tertre à Fressain (nog 73,5 km) 1.500m – *** 10. Eswars à Paillencourt (nog 55,5 km) 1.700m – ** 09. Wasnes-au-Bac à Marcq-en-Ostrevent (nog 50 km) 1.400m – ** 08. Émerchicourt à Monchecourt (nog 45,5 km) 1.600m – *** 07. Monchecourt à Émerchicourt (nog 42,5 km) 1.300m – ** 06. Abscon (nog 36,5 km) 1.600m – *** 05. Erré à Wandignies (nog 28,5 km) 3.700m – **** 04. Warlaing à Brillon (nog 21 km) 2.600m – *** 03. Tilloy à Sars-et-Rosières (nog 18km) 2.300m – **** 02. Bousignies à Millonfoss (nog 12,5 km) 1.400m – *** 01. Hasnon à Wallers (nog 5,5 km) 1.600m – ***

Officieuze start:  13.35 uur Officiële start:  14.00 uur Finish:  tussen 17.20 en 17.40 uur Afstand:  157 kilometer

Tijdschema belangrijke passages: Tussensprint Mérignies: tussen 14.45 en 14.55 uur Passage Villers-au-Tertre à Fressain (eerste strook): tussen 15.40 en 15.50 uur Passage Erré à Wandignies (4-sterrenstrook): tussen 16.40 en 17.00 uur Passage Tilloy à Sars-et-Rosières (4-sterrenstrook): tussen 16.55 en 17.10 uur Passage Bousignies à Millonfoss (voorlaatste strook): tussen 17.05 en 17.20 uur Passage Hasnon à Wallers (laatste strook): tussen 17.10 en 17.30 uur

In een reguliere editie van Parijs-Roubaix kijken we automatisch naar de mannen die het snelste over de kasseien kunnen rijden. Dat doen we ook voor deze kasseienexpeditie in de Tour, maar in de Ronde van Frankrijk spelen ook nog andere belangen. Sommige teams staan met acht vrijbuiters aan de start, maar de meeste ploegen hebben toch een klassementsrenner in de gelederen. En de klassementsrenners moeten woensdag vooral zonder kleerscheuren de streep zien te bereiken. Het is dan vaak aan de klassiekerrenners binnen het team, om de kopman zo goed mogelijk bij te staan op de kritieke punten.

Mathieu van der Poel hield zich de voorbije dagen afzijdig – foto: Cor Vos

Met andere woorden, niet elke renner met adelbrieven in het kasseienwerk krijgt woensdag ook de vrijheid om zijn ding te doen. Stalorders, weet u wel. Een ploeg die zich niks zal aantrekken van het algemeen klassement (of eigenlijk: de eindzege) is Alpecin-Deceuninck . De Belgische formatie hoopt deze Tour zoveel mogelijk etappes te winnen, met Jasper Philipsen in de sprints of met Mathieu van der Poel in de heuvel- en overgangsetappes. Ook de kasseienrit van woensdag moet Van der Poel als een handschoen passen. De Nederlander zit ook al dagen met deze rit in zijn hoofd, zo liet hij op de eerste rustdag nog weten.

Van der Poel staat momenteel vijfde in het algemeen klassement, op 38 seconden van leider Wout van Aert . Het is een duidelijk verschil, maar geen onoverbrugbare achterstand. MVDP droomt met andere woorden ook nog stiekem van geel, al zal hij vooral de kasseienrit willen winnen. “Het is wel iets wat me goed moet liggen. Er is bovendien ook nog veel mogelijk voor de gele trui, maar iedereen die binnen de minuut staat maakt zeker nog een kans. Het is dus afwachten. Ik probeer sowieso voor ritten te gaan, dat is voor ons als ploeg ook het belangrijkste, maar twintig seconden is niet veel in een Roubaix-rit.”

Mocht Van der Poel onderweg niet in staat blijken om het verschil te maken, dan kan Alpecin-Deceuninck ook gokken op een sprint met Jasper Philipsen . De Belg is een van de snelste renners van deze Tour en won in de etappe naar Calais de pelotonssprint achter Van Aert, maar heeft als Belg natuurlijk ook voldoende ervaring in het voorjaars- en dus kasseiwerk. Philipsen won vorig jaar zelfs de Grand Prix de Denain, een wedstrijd over dezelfde wegen en soortgelijke kasseistroken als die van woensdag. Dat maakt de Limburger automatisch tot een gevaarlijke klant voor de overwinning.

Ook in de kasseienrit verwachten we iets van Wout van Aert – foto: Cor Vos

Van der Poel hoeft zich woensdag om niemand te bekommeren, die luxe heeft Wout van Aert normaal gesproken niet. Na zijn etappezege in Calais zou de Belg maar wat graag in zijn gele trui zegevieren in Arenberg, maar hij zit in een ploeg met Primož Roglič en Jonas Vingegaard . Twee renners die in aanmerking komen voor de Tourzege en er bovendien nog uitstekend voorstaan in het klassement. Mocht een van deze mannen lek rijden op de kasseien, en Van Aert is in de buurt, zal die laatste dan gewoon mogen doorrijden? Of zal hij zijn wiel als modelploegmaat moeten afstaan, allemaal in functie van het hogere doel: geel in Parijs.

Het is een duivels dilemma voor Van Aert, maar met name voor de ploegleiding van Jumbo-Visma . Toch kunnen we ons ook wel een scenario voorstellen waarbij Van Aert voor eigen gewin mag rijden, en het aan renners als Nathan Van Hooydonck , Tiesj Benoot en Christophe Laporte is om bij de twee klassementsrenners van de ploeg te blijven. Van Aert is tenslotte een van de grote kanshebbers op de ritzege en kan bovendien ook een gouden zaak doen voor de groene puntentrui. We verwachten namelijk niet meteen dat sprinters als Fabio Jakobsen , Dylan Groenewegen en Caleb Ewan punten zullen sprokkelen in Arenberg.

Sportief manager Merijn Zeeman had in gesprek met Het Laatste Nieuws het volgende te zeggen over de rol van Van Aert in de kasseienrit. “Deze hele Tour rijden we voor twee doelen. Geel met Jonas en Primož, groen met Wout. Dat is woensdag niet anders. Morgen willen we een goede dag voor geel en een goede dag voor groen hebben. Het is maar één van de 21 ritten in de Tour. Woensdag willen we als team excelleren. Dan rijdt iedereen voor iedereen. De koerssituatie zal beslissen wat er moet gebeuren. Dat is niet te voorspellen”, schetst Zeeman.

Matej Mohorič maakte in het voorjaar nog indruk in Parijs-Roubaix – foto: Cor Vos

Een ‘sprinter’ die we woensdag zeker van voren zullen zien, is Peter Sagan . De Slowaak kent als een voormalig winnaar van Parijs-Roubaix (in 2018) het klappen van de zweep en weet ook hoe het is om in de Tour over kasseien te rijden. In de kasseienetappes in 2014, 2015 en 2018 eindigde hij telkens bij de eerste vijf: vierde, derde en vijfde. De renner van TotalEnergies lijkt in de vorm om mee te doen om de overwinning, want zijn eerste sprints op Deense bodem waren veelbelovend. Met name in de laatste sprintconfrontatie in Denemarken en de eerste rit in Frankrijk deed hij echt weer mee met de snelste sprinters op deze planeet. Dat belooft voor woensdag!

Wie het niet van een sprint zal moeten hebben, is Matej Mohorič . De Sloveen van Bahrain Victorious zal moeten aanvallen om een kans te maken op de zege, maar laat Mohorič nu een neusje hebben voor de goede ontsnapping. Vorig jaar was hij toch een van de revelaties in de Tour met ritzeges in Le Creusot en Libourne. Mohorič staat bekend om zijn straffe stoten en woensdag zal hij graag opnieuw een nummertje willen opvoeren. In de voorbije editie van Parijs-Roubaix werd hij – na een beresterke race – vijfde. Het is voor Mohorič alleen te hopen dat hij onderweg geen werk hoeft op te knappen voor Damiano Caruso en/of Jack Haig .

Wat kan Jasper Stuyven in de rit over de kasseien? – foto: Cor Vos

Bij Trek-Segafredo krijgen de klassiekerspecialisten, bij afwezigheid van een échte kopman voor het klassement, volledig carte blanche voor de rit van woensdag. We mogen kortom het nodige verwachten van Mads Pedersen en Jasper Stuyven . Pedersen, die zijn contract heeft verlengd bij Trek-Segafredo , slaagde er in eigen land niet in om zijn eerste Tourzege te boeken, maar maakte wel een bijzonder scherpe indruk. Misschien vallen de puzzelstukjes in de ‘Roubaix-rit’ wel op zijn plaats. Ook Stuyven is een man om in de gaten te houden. De Belg reed zich de voorbije dagen vooral leeg voor Pedersen, maar woensdag zal hij als kasseivreter pur sang toch dromen van winst.

Dromen van winst, dat is iets wat wel meer renners zullen doen. We denken dan aan twee coureurs van Quick-Step Alpha Vinyl: Yves Lampaert en Florian Sénéchal . Voor Lampaert kan de Tour natuurlijk al niet meer stuk na zijn zege in de openingstijdrit door Kopenhagen, maar de West-Vlaamse boerenzoon zal ook graag willen schitteren op ‘zijn’ kasseien. Ook Frans kampioen Sénéchal is gepokt en gemazeld in het kasseienwerk en zal toch ook graag eens voor eigen rekening willen rijden. Het grote voordeel voor de mannen van Quick-Step Alpha Vinyl: ze hoeven niet om te kijken naar een klassementsrenner.

Bij Arkéa-Samsic zullen ze gegroepeerd rond hun klassementsrenner, Nairo Quintana , rijden. Toch wil dit niet zeggen dat Hugo Hofstetter in de pas moet lopen. De rappe Fransman moet in staat zijn om een mooie ereplaats uit de brand slepen, en waarom zou Hofstetter niet dromen van winst in de kasseienrit? De sterke sprinter heeft er de kwaliteiten voor, dat staat buiten kijf. Normaal zouden we ook de winnaar van de laatste Parijs-Roubaix, Dylan van Baarle , bij de favorieten plaatsen. De Nederlander start hier echter in een andere rol en zal normaal bij kopmannen Geraint Thomas , Adam Yates en Daniel Felipe Martínez moeten blijven.

Het is maar de vraag of Dylan van Baarle de vrijheid krijgt op weg naar Arenberg – foto: Cor Vos

Andere renners om rekening mee te houden, zijn Tom Pidcock en Filippo Ganna ( INEOS Grenadiers ), Stan Dewulf , Bob Jungels en Oliver Naesen ( AG2R Citroën ), Nils Politt en Danny van Poppel ( BORA-hansgrohe ), Kasper Asgreen (Quick-Step Alpha Vinyl), Max Walscheid ( Cofidis ), Jan Tratnik ( Bahrain Victorious ), Stefan Küng , Valentin Madouas , Kévin Geniets ( Groupama-FDJ ), John Degenkolb ( Team DSM ), Alexey Lutsenko , Gianni Moscon ( Astana Qazaqstan Team) en een kwartet van Intermarché-Wanty-Gobert : Alexander Kristoff , vierde in de etappe naar Calais, Andrea Pasqualon , Adrien Petit en Taco van der Hoorn .

Tot slot verwachten we wel wat van  Alberto Bettiol , Jonas Rutsch , Stefan Bissegger ( EF Education-EasyPost ), Amaury Capiot , Connor Swift ( Arkéa-Samsic ), Philippe Gilbert , Florian Vermeersch , Tim Wellens ( Lotto Soudal ), Quinn Simmons ( Trek-Segafredo ), Anthony Turgis ( TotalEnergies ), Michael Matthews , Luka Mezgec ( BikeExchange-Jayco ), Alexis Gougeard en Luca Mozzato (B&B Hotels-KTM).

Er is echter één maar: in hoeverre zijn persoonlijke ambities te rijmen met de klassementsaspiraties van de ploeg? Voor veel klassementsrenners is het woensdag een kwestie van overleven, al zullen mannen als Geraint Thomas , Tadej Pogačar en misschien ook wel Primož Roglič en Jonas Vingegaard dit als een gouden mogelijkheid zien om de boel eens stevig op te schudden en uiteen te ranselen.

Bekijk hier de vooruitblik met Adrie van der Poel op de kasseienrit in de Tour.

Favorieten volgens WielerFlits:

Er is goed nieuws voor renners die niet houden van regen in combinatie met kasseien, want neerslag wordt overdag niet verwacht. De afgelopen dagen is het ook droog geweest in de regio. De temperatuur is aangenaam met in de namiddag 22-24 graden in Lille en Wallers-Arenberg. De wind komt uit het westen, waardoor de renners vooral aan het begin van de etappe met een matige zijwind te maken krijgen.

Vanaf 13.10 uur hoef je via de online kanalen van de Eurosport Player  en  GCN+ niets te missen. Om 13.25 zijn er ook beelden op Eurosport 2 .  Sporza  (Eén) en de  NOS (NPO 1) schakelen respectievelijk vanaf 13.30 en 15.00 uur in met livebeelden.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.

Tour de France 2023: Favorieten

Lees over de favorieten om de Tour de France van 2023 te winnen en klik op de links in onderstaand schema voor de kanshebbers voor winst in de desbetreffende etappes. Al die artikelen werden, vanzelfsprekend, geschreven voor de start van de race(s).

Tour de France 2023 – favorieten per etappe

Tour de france artikelen.

Tour de France 2023 Favorieten etappe 1: Heuvelspecialist voor geel

Tour de France 2023 Favorieten etappe 2: Sprint van sterke mannen

Tour de France 2023 Favorieten etappe 3: Voor snelle mannen#1

Tour de France 2023 Favorieten etappe 4: Voor snelle mannen#2

Tour de France | Alles wat je moet weten over etappe 5: Gap-Privas

Hieronder vind je alle informatie over de etappe die vandaag op het programma staat!

Vals plat in de slotfase

De vijfde etappe verloopt in het eerste gedeelte over golvend terrein. Via onder meer Gap, Nyon en Montélimar trekt het peloton richting Privas, waar een vrij lastige finale is uitgetekend. De absolute finale loopt namelijk vals plat omhoog en zou voor sommige sprinters er te veel aan kunnen zijn. Wellicht kunnen machtsspurters als Peter Sagan en Alexander Kristoff hier hun slag kunnen slaan, maar ook de intrinsiek rappere Caleb Ewan en Sam Bennett rijden vrij vlot bergop.

Finishplaats Privas ligt dicht bij het grotere Valence. Het is de geboorteplaats van onder anderen Axel Domont van Ag2r-La Mondiale. Het is echter vooral de streek van Charly Mottet, een van de toonaangevende Franse renners eind jaren tachtig en begin jaren negentig. Op de erelijst van Mottet staan onder meer drie ritzeges in de Tour de France, drie eindzeges in het Critérium du Dauphiné en de Ronde van Lombardije. Mottet werd daarnaast een keer tweede in de Giro d’Italia en tweemaal vierde in de Tour de France. De naam Mottet zal ongetwijfeld eens de revue passeren tijdens de rit naar Privas.

Kanshebbers

Peter Sagan, Alexander Kristoff, Wout van Aert, Caleb Ewan, Sam Bennett.

Charly Mottet, uit de streek van de etappe van vandaag afkomstig, stond bekend om zijn aversie tegen doping. Hij stopte in 1994 op 32-jarige leeftijd.

De renners zullen de dag starten in Gap, waar de Tour de France haast kind aan huis is. De finishplaats van de vijfde etappe is dat allerminst. Slechts één keer eerder kreeg Privas de Tour de France op bezoek. In 1966 startte de vijftiende rit in het bijna 10.000 inwoners tellende stadje in de regio Auvergne-Rhône-Alpes. Die dag ging de zege naar de Spanjaard Luis Otaño Arcelus, die verder tot drie ritzeges in de Ronde van Spanje kwam en in eigen land een keer als tweede eindigde in de eindrangschikking.

Privas is wel een bekende stad in het Critérium du Dauphiné. De voorbereidingskoers op de Tour de France die altijd in het zuidoosten van Frankrijk wordt georganiseerd. Luc Leblanc, Alexandre Vinokourov en Alejandro Valverde wonnen ooit een etappe in Privas.

Vorig jaar werd er een soort generale georganiseerd, want toen kende Privas aankomsten in zowel de Tour de l’Avenir als de Tour Féminin de l’Ardèche. In de toekomstronde ging de zege naar het Zwitserse talent Stefan Bisseger, terwijl in de vrouwenkoers veelvraat Marianne Vos huishield.

• roadbook tour de france

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.

Favorieten Tour de France 2023

Zoals steeds is het in de Tour de France weer uitkijken naar de favorieten die een gooi doen naar de eindzege en de gele trui. Ook in de Tour de France 2023 zijn er een aantal kanshebbers die er absoluut zullen willen staan. Wielerkrant houdt u op de hoogte van hoe het hen vergaat in de Tour de France .

Bij de favorieten voor de Tour de France 2023 kijken we in de eerste plaats naar Tadej Pogacar en dat is enigszins opvallend. De Sloveen moest zich in 2022 immers neerleggen bij een tweede plaats en zag dit jaar zijn voorbereiding op de Tour verstoord door een val in Luik-Bastenaken-Luik, met een revalidatie tot gevolg. Pogacar blijft echter een polyvalent supertalent en het nog niet voor een derde keer winnen van de Tour heeft hem enkel extra gemotiveerd. Dat was al duidelijk merkbaar in een imposant voorjaar, waarin hij Parijs-Nice, de Ronde van Vlaanderen, de Amstel Gold Race en de Waalse Pijl won. Daarom zullen alle ogen toch weer grotendeels op hem gericht zijn.

De concurrentie komt opnieuw uit het kamp van Jumbo-Visma, van Jonas Vingegaard . Door Pogacar te verslaan, deed de Deen in 2022 iets wat weinigen voor aanvang van die Tour voor mogelijk gehouden hadden. Vingegaard heeft dus bewezen dat hij het kan en is dit jaar de uitgesproken kopman bij de Nederlandse formatie voor het eindklassement. Dat is nu voor het eerst het geval. Met Wout van Aert krijgt de titelverdediger alvast een meesterknecht van formaat aan zijn zijde. Pogacar en Vingegaard steken er zo bovenuit bij de favorieten voor de Tour de France 2023 dat eindwinst van een andere renner als een grote verrassing beschouwd zou worden.

Outsiders Tour de France 2023

Er zijn uiteraard nog wel andere kanshebbers voor de Tour de France 2023. Die kunnen ondergebracht worden onder de noemer 'outsiders Tour de France 2023'. Klimmers als Mikel Landa, David Gaudu, Enric Mas, Richard Carapaz en Romain Bardet horen zeker in die categorie thuis. Voor Landa, Gaudu en Mas zijn de weinige tijdritkilometers een opportuniteit om hun beste resultaat ooit neer te zetten. Ook voor Carapaz en Bardet is het een voordeel. Sowieso zijn dat twee mannen die het klappen van de zweep in een grote ronde wel kennen. Carapaz won al de Giro en Bardet stond al twee keer op het podium in de Tour de France.

Nog kanshebbers in de Tour de France 2023 zijn renners die zich in andere grote ronden al bewezen hebben en nu mikken op dat stapje hogerop. Voormalig Vueltawinnaar Simon Yates is daar nog altijd naar op zoek en Jai Hindley - vorig jaar de beste in de Giro - zet deze keer alles op de Tour. Ineos Grenadiers is ook een ploeg die altijd voor het klassement gaat en dus wel enkele renners bij de outsiders voor de Tour de France 2023 naar voren kan schuiven. Daniel Felipe Martinez bijvoorbeeld. Een straffe klimmer, maar een gebrek aan regelmaat is vaak een probleem. Wellicht zal het toch van hem moeten komen, aangezien Bernal na zijn revalidatie nog niet de tekenen geeft dat hij zijn beste vorm weer kan benaderen.

Wout van Aert titelverdediger groene trui

Ook altijd interessant is om er de favorieten bij te halen voor de nevenklassementen. De belangrijkste nevenklassementen zijn het puntenklassement en het bergklassement, waarin gestreden zal worden voor respectievelijke de groene en de bolletjestrui. Wout van Aert, de groene man van vorig jaar, maakt dit jaar van de groene trui geen grote doelstelling. Dit omdat Jumbo-Visma volop focust op het geel. Van Aert krijgt wel de vrijheid om in enkele ritten zijn kans te gaan en zou zo alsnog kunnen meedoen voor de puntentrui. Ook Mathieu van der Poel heeft zeker het profiel om hier naar mee te dingen. Peter Sagan is zevenvoudig winnaar van de groene trui, maar zijn beste dagen lijken in het verleden te liggen.

De strijd om de bolletjestrui is altijd moeilijk te voorspellen. De laatste jaren komen steeds meer de mannen die voor het algemeen klassement gaan hiervoor ook in aanmerking. Dan denken we uiteraard in de eerste plaats opnieuw aan Pogacar en Vingegaard.

Wie zijn nu de favorieten voor de Tour de France 2023?

De favorieten voor de Tour de France 2023 zijn Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard, met Mikel Landa, David Gaudu, Enric Mas, Romain Bardet, Simon Yates, Jai Hindley en Daniel Felipe Martinez die klaar staan om dat duo te bestoken. Een verrassing kan ook nog komen van een Guillaume Martin, O'Connor, Higuita of Lutsenko. Op 23 juli weten we wie de winnaar is van de Tour de France 2023.

• Tour de France
• Stages - Results
• Previous winners
• Football Home
• Fixtures - Results
• Premier League
• Champions League
• Europa League
• All Competitions
• All leagues
• Snooker Home
• World Championship
• UK Championship
• Major events
• Olympics Home
• Tennis Home
• Calendar - Results
• Australian Open
• Roland-Garros
• Mountain Bike Home
• UCI Track CL Home
• Men's standings
• Women's standings
• Cycling Home
• Race calendar
• Vuelta a España
• Giro d'Italia
• Dare to Dream
• Alpine Skiing Home
• Athletics Home
• Diamond League
• World Championships
• World Athletics Indoor Championships
• Biathlon Home
• Cross-Country Skiing Home
• Cycling - Track
• Equestrian Home
• Figure Skating Home
• Formula E Home
• Calendar - results
• DP World Tour
• MotoGP Home
• Motorsports Home
• Speedway GP
• Clips and Highlights
• Rugby World Cup predictor
• Premiership
• Champions Cup
• Challenge Cup
• All Leagues
• Ski Jumping Home
• Speedway GP Home
• Superbikes Home
• The Ocean Race Home
• Triathlon Home
• Hours of Le Mans
• Winter Sports Home

Tour de France 2023 – Robbie McEwen’s sprinter rankings as Mark Cavendish given 1% chance of stage win

Updated 30/06/2023 at 11:30 GMT

Eurosport expert and 12-time Tour de France stage winner Robbie McEwen ranks the top sprinters at the 2023 Tour de France. But anyone hoping for a Mark Cavendish victory on his swansong appearance are about to have their bubble of optimism burst, with McEwen claiming there are a group of fast men more likely to win a stage than the Manx Missile. Still, he’s happy to be proved wrong…

Cavendish on 'irrelevant' Tour de France record and admiration for 'legend' Thomas

Cavendish set to return from illness at Tour of Turkey as Tour de France preparation continues

Yesterday at 08:42

• Cavendish exclusive: Tour de France 'is my life' but record is 'irrelevant'
• Tour de France stage guide as Pogacar and Vingegaard chase yellow
• Yellow jersey guide and ratings: Can anyone topple Vingegaard and Pogacar?

1. Jasper Philipsen (Alpecin–Deceuninck)

Jasper Philipsen.

Image credit: Getty Images

2. Fabio Jakobsen (Soudal–Quick-Step)

Fabio Jakobsen.

3. Dylan Groenewegen (Jayco–AlUla)

Dylan Groenewegen beats his compatriot Fabio Jakobsen for the third stage of the Tour de France

4. Caleb Ewan (Lotto–Dstny)

Image credit: Eurosport

5. Mads Pedersen (Trek–Segafredo)

Mads Pedersen wins Stage 6 at the Giro

6. Mark Cavendish (Astana Qazaqstan)

Mark Cavendish of Astana Qazaqstan during the team presentation of the 110th Tour de France 2023 at the Guggenheim Museum Bilbao / #UCIWT / on June 29, 2023 in Bilbao, Spain

Van der Poel crosses line in Roubaix Velodrome to seal dominant win

Pedersen admits absence of stuyven and kirsch for tour of flanders a 'pain in the ***'.

29/03/2024 at 19:52

Pedersen outsprints Van der Poel for second Gent-Wevelgem win

24/03/2024 at 16:52

Etappe 5: Pyreneeën doemen op, favorieten kunnen zich niet meer verstoppen

Na twee etappes waarin de sprinters zich hebben kunnen uitleven, doemen vandaag de Pyreneeën op in de vijfde etappe van de Tour de France. De favorieten kunnen zich niet meer verstoppen, want het gaat flink de hoogte in.

De eerste 70 kilometer na vertrek uit Pau zijn nog relatief vlak, maar dan is het klimmen geblazen richting de top van de Col de Soudet. Die klim van de buitencategorie is ruim 15 kilometer lang en stijgt met een gemiddelde van 7,2 procent.

Op weg naar de slotklim ligt er nog een colletje van de derde categorie, waarna de Col de Marie Blanque het slotstuk vormt van deze etappe. Vooral de laatste 5 kilometer zijn enorm steil. Het stijgingspercentage komt dan nauwelijks nog onder de 10 uit.

En op de top valt ook nog eens een leuk extraatje te verdienen voor de klassementsmannen, namelijk bonificatieseconden. De eerste die boven is, krijgt acht seconden cadeau, de tweede op de top krijgt er vijf en de derde twee.

Dus als Pogacar als eerste de top aantikt, is hij zijn ploeggenoot Adam Yates al voorbij in het klassement om de gele trui. De etappe heeft hij dan nog niet binnen. De finishstreep ligt namelijk op de Marie Blanque, maar na een afdaling van 9 kilometer en een glooiend slotstuk in Laruns.

Net als in 2020

Precies zoals drie jaar geleden ook het geval was. Toen werd de dappere vluchter Marcel Hirschi nog in de vallei na de beklimming van de Marie Blanque gepakt door een groepje met Pogacar en Primoz Roglic.

Pogacar won het sprintje aan de finish van Roglic. Het geel werd toen in Laruns om de schouders van Roglic gehangen. Dit jaar zal Pogacar niet hoeven af te rekenen met de afwezige Roglic, maar met Jonas Vingegaard.

Hoe de verhoudingen liggen tussen de Sloveen en de Deen is na vier etappes nog lastig te zeggen. Bij de klimkilometers die het peloton al achter de rug heeft, zaten de twee bijna continu gebroederlijk bij elkaar in het wiel.

Ook vandaag zullen de twee elkaar ongetwijfeld geen moment uit het oog verliezen vanaf de start om 13.05 uur. De finish wordt 165 kilometer later rond 17.20 uur verwacht.

Deel artikel:

• Link gekopieerd!

Advertentie via Ster.nl

Tour de France 2024 Kanshebbers Ranglijst

Drie en een halve maand voor de start van de Tour de France hebben we de grootste kanshebbers voor de gele trui in het peloton gerangschikt.

Dit is de eerste editie van de Bicycling Kanshebbers Ranglijst voor de Tour de France voor mannen in 2024, waarin we de kanshebbers rangschikken in de aanloop naar dé wedstrijd van het jaar. Deze voortdurend bijgewerkte lijst geeft je inzicht in de renners die de beste kans hebben om aan het einde van de Tour op het podium te staan - en hoe ze presteren in de wedstrijden voorafgaand aan juli.

Het is half maart en het seizoen 2024 is in volle gang. En hoewel er momenteel veel prachtige wedstrijden zijn, kijken we ook al reikhalzend uit naar de Tour de France in juli – en de mannen die de grootste kanshebbers zijn om bij La Grande Boucle op het podium te eindigen.

De verwachting is dat de Tour van dit jaar de vier beste grote-ronde-renners van de wielersport samenbrengt: de Deen Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), winnaar van de laatste twee edities van de Tour; De Sloveen Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), winnaar van de Tour de France 2020 en 2021; De Belg Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step), winnaar van de Vuelta a España 2022; en de Sloveen Primoz Roglic (BORA-hansgrohe), drievoudig winnaar van de Vuelta en winnaar van de Giro d’Italia van vorig jaar.

Elke renner bewandelt een andere weg richting de Tour de France, waarbij ze allemaal wedstrijden combineren met langere trainingskampen – alleen of met hun ploeggenoten. En hoewel sommige van die wegen elkaar tijdens bepaalde wedstrijden in de eerste helft van het seizoen zullen kruisen, zullen ze pas in de Tour allemaal tegelijk rijden.

We blijven regelmatig inchecken tijdens hun concurrentiestrijd, alleen of tegen elkaar.Hieronder vindt je de eerste editie van de Bicycling Tour de France Kanshebbers Ranglijst.

Jonas Vingegaard

Koersdagen: 11

Overwinningen: 7

Beste resultaat: 1e plaats, algemeen klassement - Tirreno-Adriatico

Volgende wedstrijd: Ronde van Baskenland, 1-6 april

Minder dan een week nadat Tadej Pogačar het peloton in Strade Bianche had gesloopt na een solo-ontsnapping van 81 kilometer, liet de tweevoudig titelverdediger van de Tour zich niet kennen en won zelf met een solo-aanval in etappe 5 van Tirreno-Adriatico.

Net als Pogačar rondde de Deen het werk van zijn ploeggenoten af door aan te vallen op het steilste deel van de San Giacamo-klim, op 29 kilometer van de finish. Hij won de etappe met ruim een minuut voorsprong en pakte de leiding in het algemeen klassement. Om zijn vorm te benadrukken won Vingegaard vervolgens ook etappe 6, opnieuw een bergetappe, deze keer eindigend bovenop de Monte Petrano. Hij won de Italiaanse etappekoers hierdoor met 1:24 voorsprong.

Het seizoen van Vingegaard kende al een indrukwekkende start: eind februari domineerde hij de Spaanse rittenkoers Gran Camiño door drie van de vier etappes en het algemeen klassement te winnen, een herhaling van vorig jaar.

En om het nog erger te maken voor de renners en teams die hem willen verslaan, zien de teamgenoten van Vingegaard er (bijna) net zo sterk uit als hun kopman. De Amerikaan Matteo Jorgenson – nieuw bij de ploeg dit jaar – versloeg twee van de mannen op deze lijst in Parijs-Nice, de Belg Cian Uijtdebroeks – ook een nieuwe aanwinst – werkte hard voor de Deen in de Tirreno en eindigde toch als zevende in het klassement.

Op dit moment is de enige tegenvaller voor Vingegaard het feit dat hij er te sterk uitziet voor begin maart. De Tourstart duurt nog maanden, hoe kan hij zijn huidige vorm behouden of zelf verbeteren? Als hij echt nog niet op zijn best is, dan veel succes voor iedereen die hem in juli wil verslaan. Maar als hij en zijn team te snel in vorm zijn, kan het nog interessant worden.

Tadej Pogacar

Koersdagen: 2

Overwinningen: 1

Beste resultaat: 1e plaats, Strade Bianche

Volgende wedstrijd: Ronde van Catalonië, 18 maart

Het optreden van Vingegaard in de Tirreno was wellicht een reactie op de zege van Pogacar tijdens Strade Bianche. De Sloveen wilde misschien dan weer een statement maken in zijn eerste koers van het seizoen en viel 82 km van de finishaan – en won. Alleen.

In eerste instantie leek het erop dat hij alleen maar versnelde om zijn benen te testen, of misschien om te zien welke van zijn tegenstanders (en dat waren er die dag maar weinig) met hem mee zouden gaan. Maar toen hij eenmaal zag dat hij een flinke voorsprong had, bouwde Pogacar door en bouwde een voorsprong op die op een gegeven moment bijna vier minuten bedroeg. Hij was weg.

Net als Visma-Lease a Bike in Tirreno had het team van Pog fantastisch werk geleverd door de aanval van hun kopman op te zetten, door de kopgroep vóór zijn versnelling terug te halen (de regen en wind hielpen daarbij) zodat tegen de tijd dat de Sloveen zijn aanval had gedaan, niemand nog iets kon doen.

Dat gezegd hebbende, hoewel de aanval zeer indrukwekkend was, is het niet genoeg om hem op onze ranglijst boven de Deen te plaatsen. Ook niet na zijn derde plek in Milaan - San Remo.

De Sloveen verloor de laatste twee Tours van Vingegaard, wat betekent dat hij in de pikorde achter de Deen komt te staan. Hij zal dus iets bijzonders moeten doen om zijn grote rivaal te verslaan.

De volgende wedstrijd van Pogacar is de Ronde van Catalonië, wat waarschijnlijk zijn laatste etappekoers zal zijn voor de Giro in mei, zijn eerste grote doel van het seizoen. Wat ook betekent dat zijn programma heel anders is dan de andere renners op deze lijst.

Remco Evenepoel

Koersdagen: 14

Overwinningen: 4

Beste resultaat: 2e plaats, Algemeen klassement - Parijs-Nice

Sinds het winnen van de Vuelta van 2022 heeft Evenepoel geen grote ronde meer gewonnen. Hij stond vorig jaar eerste in de Giro na een week, maar testte positief op Covid aan de vooravond van de eerste rustdag en ging naar huis.

Ondanks de vroege exit hield hij vast aan zijn plan voor dat seizoen en sloeg de Tour de France over, en keerde hij terug naar de Vuelta in de hoop zijn titel te verdedigen. Helaas gooide een (heel) slechte dag in de Pyreneeën zijn plannen in duigen, dus nam hij genoegen met het winnen van drie etappes en de bergtrui.

Nu gaat hij eindelijk de Tour rijden en heel België gonst van de hoop dat Evenepoel de eerste Belg kan worden sinds 1976 die de Tour wint. Tot nu toe gaat het goed voor de 24-jarige. Hij won zijn eerste wedstrijd van het seizoen, een kleine Spaanse koers, en pakte vervolgens de eindzege in de Volta ao Algarve. Vervolgens Parijs-Nice, waar een paar tegenvallers hem van de hoogste trede van het podium weerhielden. Ten eerste had zijn ploeg een late starttijd in de ploegentijdrit, wat betekende dat ze in de regen moesten rijden.

En vooral aarzelde Evenepoel toen er tegen het einde van etappe 6 een gevaarlijke ontsnapping wegreed. Matteo Jorgenson viel aan met de Deen Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) en de Amerikaan Brandon McNulty (UAE Team Emirates). Het trio finishte met 52 seconden voorsprong op Evenepoel. Evenepoel ontsnapte samen met Jorgenson op de laatste dag, won etappe 8 en schoof op naar de tweede plaats in het eindklassement. Maar het was geen prestatie die vergelijkbaar was met Vingegaard of Pogačar.

Het lastige voor Evenepoel is dat hoe beter hij het doet in aanloop naar de Tour, hoe groter de druk zal zijn. En voor een renner die nog wat winst lijkt te kunnen boeken op mentaal gebied om een wedstrijd vol druk als de Tour de France te winnen, is dat niet eenvoudig.

Zijn volgende wedstrijd is de Ronde van Baskenland. Daar zal hij voor het eerst dit seizoen tegenover Vingegaard staan, een strijd die ons een heel eind zal helpen bepalen of Evenepoel een echte Tourkandidaat is of niet.

Primoz Roglic

Koersdagen: 8

Overwinningen: 0

Beste resultaat: 3e plaats, etappe 7, Parijs-Nice

Nadat hij de strijd om het kopmanschap van Visma's Tour de France-ploeg aan Vingegaard had verloren, stapte de 34-jarige Sloveen afgelopen winter over naar BORA-hansgrohe in de hoop eindelijk de Tour de France te winnen.

Hij bouwt zijn seizoen langzaam op – en hij kan het zich veroorloven dankzij de brede selectie van BORA – wat betekent dat hij minimaal koerst in de aanloop naar de Tour de France. Parijs-Nice was zijn eerste wedstrijd van het seizoen en hij zag er, nou ja, een beetje roestig uit.

Maar hij werd beter naarmate die koers vorderde, met als hoogtepunt een derde plaats op La Madone aan het einde van etappe 7. Hij bleef tot het einde bij de favorieten en kwam over de streep in een viermansgroep met Evenepoel, Skjelmose en Jorgenson, de uiteindelijke winnaar.

Misschien wel het allerbelangrijkste: hij kwam gezond uit de race, wat betekent dat hij terug kan gaan trainen en kan blijven bouwen naar zijn volgende wedstrijd, de Ronde van Baskenland, wat de eerste onderlinge strijd met Vingegaard zal zijn. Als hij dan geen nieuwe stap voorwaarts heeft gezet, kun je ervan uitgaan dat hij gaat dalen op onze ranglijst.

Egan Bernal

Koersdagen: 20

Beste resultaat: 3e plaats, Algemeen klassement - Gran Camiño

Volgende wedstrijd: Volta a Catalunya, 18-24 maart

De voorgaande vier renners zijn de mannen die het meest worden genoemd als de belangrijkste kanshebbers voor de Tour de France 2024, maar wij hebben er nog één in het vizier: iemand die de boel flink zou kunnen opschudden.

In 2019 werd Egan Bernal de derde jongste Tour de France-winnaar in de geschiedenis van diee koers. En we dachten allemaal dat de Colombiaan op het punt stond de wedstrijd het komende decennium te domineren. Maar toen won Pogačar de Tour in 2020 en werd hij de op één na jongste renner die ooit de Tour won, en vervolgens won hij hem opnieuw in 2021. Daarna won Vingegaard in 2022 en verdedigde hij zijn titel in 2023.

Bernal won de Giro in 2021, maar kreeg begin 2022 een levens- en carrièrebedreigend ongeval tijdens een training in Colombia. Niemand wist zeker of hij ooit nog zou koersen, laat staan dat hij een kanshebber zou zijn.

Welnu, nadat hij een groot deel van 2023 gewoon weer renner was geworden – waardoor hij een plek verdiende in het Tour de France-team van INEOS – vertoont hij nu tekenen dat hij misschien opnieuw mee kan strijden voor het Tourpodium.

Hij begon zijn seizoen in Colombia, waar hij zesde en derde werd in de nationale kampioenschappen op de tijdrit en weg. Daarna eindigde hij als vijfde in de Ronde van Colombia en derde in de Gran Camiño.

Vervolgens kwam Parijs-Nice, waar hij één actie deed die ons echt opviel: de Colombiaan viel laat in etappe 1 aan – in slechte weersomstandigheden – en won daarbij een handvol seconden. Tegen het einde van de wedstrijd waren die seconden zinloos: hij eindigde als zevende overall. Maar wat het resultaat niet laat zien, is het feit dat Bernal er weer uitziet als een coureur, iemand met doorzettingsvermogen en grinta - broodnodig om ooit weer een grote ronde te winnen.

Als zijn progressie doorzet, zouden we Bernal echt als podiumkandidaat gaan zien tegen de tijd dat de Tour de France begint. Voor een renner die iets meer dan twee jaar geleden een ongeluk had die zijn leven bijna verwoestte, is dat een ongelooflijk – en bijzonder – vooruitzicht.

Op het vinkentouw

Voorlopig beperken we onze ranglijst tot vijf renners, omdat er niet veel meer zijn met een echte kans om de Tour te winnen of te strijden voor een plek op het podium in Parijs. Maar dat zou de komende weken kunnen veranderen, en er zijn een paar renners die mogelijk de top-5 kunnen halen.

Sepp Kuss is misschien wel de belangrijkste van het rijtje renners die op het vinkentouw zitten om bij de kanshebbers te horen. Natuurlijk zal Vingegaard zijn kopman zijn, maar zodra hij een steek laat vallen (of pech tegenkomt) zal de Amerikaan maar wat graag het stokje overnemen. Dat hij het kan, weten we sinds de Vuelta van vorig jaar.

De Spanjaard Carlos Rodriguez was vorig jaar de best geplaatste renner van INEOS tijdens de Tour. De 23-jarige renner eindigde vorig jaar als vijfde en kende een rustige start van het seizoen; tot nu toe heeft hij de Gran Camiño en Parijs-Nice achter de rug.

We houden ook onze ogen gericht op de Spanjaard Enric Mas , de Ecuadoraan Richard Carapaz en de Britten Tom Pidcock, Adam en Simon Yates .

Zelf ook de magie van de beklimmingen van de Tour ontdekken? Bekijk dan hier de zwaarste beklimmingen van Frankrijk . We kunnen ons ook goed indenken dat je liever de stille plekjes opzoekt. Daarom hebben we groot overzicht gemaakt met onze favoriete onbekende beklimmingen van Frankrijk voor de racefiets .

Bekijk ook de volledige wielerkalender 2024 .

Meer van Bicycling

.css-1t6om3g:before{width:1.75rem;height:1.75rem;margin:0 0.625rem -0.125rem 0;content:'';display:inline-block;-webkit-background-size:1.25rem;background-size:1.25rem;background-color:#F8D811;color:#000;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-position:center;background-position:center;}.loaded .css-1t6om3g:before{background-image:url(/_assets/design-tokens/bicycling/static/images/chevron-design-element.c42d609.svg);} Nieuws

Voorbeschouwing Luik-Bastenaken-Luik 2024

Tadej Pogacar verpulvert Strava-KOM's

Karsten Kroon loopt razendsnelle marathon

De zwaarste beklimmingen uit Luik-Bastenaken-Luik

Strava data uit de Amstel Gold Race

Boek: De dag dat het wielrennen weer leuk werd

Kom naar Het Grootste Wielerkennisfestival

Nagenieten van Parijs-Roubaix 2024 met 10 foto's

Laurens ten Dam aangesteld als Bondscoach Gravel

Strava onthult: Zo zwaar is Parijs-Roubaix

Parijs - Roubaix 2024: dit is de weersvoorspelling

Notificaties

• Luik-Bastenaken-Luik 2024
• IDL-producties
• Wielerkalender 2024 - mannen
• Wielerkalender 2024 - vrouwen

Uitslagen Tour de France 2023 | Drie weken waanzinnige koers, dit zijn alle feiten op een rijtje

De Tour de France zit erop! De grootste wielerwedstrijd ter wereld startte op 1 juli vanuit het Spaanse Baskenland en trok in 21 dagen - over een uitdagend parcours - richting Parijs. Alle informatie die je nodig had over deze 21 ritten en de daarbij behorende uitslagen vond je hieronder. Bekijk het allemaal nog eens rustig...

Klassementen Tour de France 2023 | Check alle verschillen in de strijd om geel, groen, bollen en wit!

Praktische informatie tour de france 2023.

• Zaterdag 1 tot en met zondag 23 juli 2023
• Klassering: 2.UWT

In dit artikel

• Laatste winnaars
• Parcours, tijden en favorieten
• TV-informatie

Laatste winnaars Tour de France

2022 Jonas Vingegaard 2021 Tadej Pogacar 2020 Tadej Pogacar 2019 Egan Bernal 2018 Geraint Thomas 2017 Chris Froome 2016 Chris Froome 2015 Chris Froome 2014 Vincenzo Nibali 2013 Chris Froome

Etappe 1 - zaterdag 1 juli 2023: Bilbao - Bilbao (182,0 km)

Al vanaf het eerste koersuur was het vanuit Nederlands perspectief smullen geblazen. Met Pascal Eenkhoorn in de vroege vlucht was het uitkijken naar zijn sprintjes voor de bergtrui. Hij kwam nipt te kort om deze trui op het podium aan te mogen doen, dus was het uitkijken naar een zinderende finale. En koers werd het: de gebroeders Simon en Adam Yates besloten te vetrekken en mochten uit maken wie de etappe zou winnen en de eerste gele trui mocht ontvangen. Adam won.

Beklimmingen 13,8 km: Côte de Laukiz (2,2 km aan 6,9%) 67,8 km: Côte de San Juan de Gaztelugatxe (3,5 km aan 7,6%) 140,9 km: Col de Morga (3,9 km aan 4,1%) 154,9 km: Côte de Vivero (4,2 km aan 7,3%) 172,4 km: Côte de Pike (2,0 km aan 10,0%)

Winnaar Adam Yates (UAE Team Emirates)

Briljante broedertwist in de Tour! Adam klopt Simon Yates na gepoker bij de rest, Pogacar wel derde

Klassementen Algemeen klassement: Adam Yates (UAE Team Emirates) Puntenklassement: Adam Yates (UAE Team Emirates) Bergklassement: Neilson Powless (EF Education-EasyPost) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 2 - zondag 2 juli 2023: Vitoria-Gasteiz - San Sebastián (208,9 km)

Een dag na de openingskraker werd het op dag twee nog een stukje intenser, met wegen die we goed kennen uit de Clasica San Sebastián. Op de slotklim Jaizkibel maakten Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard er opnieuw een showtje van, maar ze lieten zich weer inlopen door een groep van 25 renners. Daar reed Victor Lafay op het laatste moment uit weg, waarna Van Aert en Pogacar centimeters tekort kwamen om de Fransman nog in te rekenen.

Winnaar Victor Lafay (Cofidis)

Van Aert slaat op z'n stuur: Sensatie Victor Lafay verrast Jumbo-Visma met late uitval in tweede Touretappe

Klassementen Algemeen klassement: Adam Yates (UAE Team Emirates) Puntenklassement: Victor Lafay (Cofidis) Bergklassement: Neilson Powless (EF Education-EasyPost) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 3 - maandag 3 juli 2023: Amorebieta-Etxano - Bayonne (187,4 km)

De laatste van drie dagen Baskenland was andermaal heuvelachtig, maar ditmaal met een vlak einde. Zodoende kregen we een vrij rustige rit met spetterend einde, door toedoen van de spurters. Iedereen bleef recht, al was het soms kantje boord. Jasper Philipsen hield namens Alpecin-Deceuninck Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) en Caleb Ewan (Lotto-Dstny) af in de slotfase.

Beklimmingen 13,8 km: Côte de Trabakua (4,1 km aan 5,4%) 32,8 km: Côte de Milloi (2,3 km aan 4,5%) 70,9 km: Col d'Itziar (5,1 km aan 4,6%) 102,0 km: Côte d'Orioko Benta (4,6 km aan 6,3%)

Winnaar Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck)

Indrukwekkende Van der Poel loodst Philipsen naar ritzege in eerste massasprint Tour de France

Etappe 4 - dinsdag 4 juli 2023: dax - nogaro (181,8 km).

Na de eerste massasprint was de vierde etappe ook voer voor de sprinters, en dat wisten ze in het peloton. Niemand had namelijk zin om in een kansloze ontsnapping te rijden. Op 85 kilometer vonden Benoit Cosnefroy en Anthony Delaplace het echter genoeg, waardoor we toch een kopgroep kregen. Ze brachten even wat leven in de saaie etappe, waarna ze vlot werden ingelopen. Door de rustige dag zaten de renners nog vol energie. Met razende snelheid en de nodige hectiek begon het peloton aan het autocircuit. Meerdere renners – waaronder Fabio Jakobsen – sloegen tegen de grond. Mathieu van der Poel vond de opening en trok de sprint wederom voortreffelijk aan voor Philipsen, die Caleb Ewan nipt afhield en zo zijn tweede zege op rij boekte.

Beklimmingen 154,4 km: Côte de Dému (2,0 km aan 3,5%)

Van der Poel loodst Philipsen andermaal naar zege in Tour, Jakobsen komt hard ten val

Klassementen Algemeen klassement: Adam Yates (UAE Team Emirates) Puntenklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Neilson Powless (EF Education-EasyPost) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 5 - woendag 5 juli 2023: Pau - Laruns (162,7 km)

De eerste échte bergrit in de Tour de France leverde direct het nodige spektakel op. Tussen Pau en Laruns ontstond er een kopgroep van 36 renners, met daarbij klassementsrenner Jai Hindley. De Aussie kreeg tot verbazing van velen de ruimte van het peloton, waar Jumbo-Visma het bordje van UAE-Team Emirates leeg wist te eten. Jonas Vingegaard maakte daar dankbaar profijt van en reed op de slotklim een minuut weg van de concurrentie. Dat was wel achter Hindley, die een dubbelslag sloeg.

Beklimmingen 87,5 km: Col de Soudet (15,2 km aan 7,2%) 124,8 km: Col d'Ichère (4,2 km aan 7,0%) 144,2 km: Col de Marie Blanque (7,7 km aan 8,6%)

Winnaar Jai Hindley (BORA-hansgrohe)

Vingegaard slaat Pogacar al half knock-out in eerste Tour-bergrit, Hindley pakt geel na dappere dubbelslag

Klassementen Algemeen klassement: Jai Hindley (BORA-hansgrohe) Puntenklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Felix Gall (AG2R Citroën) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 6 - donderdag 6 juli 2023: Tarbes - Cauterets (144,9 km)

Een tweede dikke, vette bergetappe in de eerste week, wat een genot! In de tweede Pyreneeënrit trachtten de mannen van Jumbo-Visma een nieuwe uppercut uit te delen aan concurrent Tadej Pogacar. Jonas Vingegaard stuurde Wout van Aert vooruit en wilde er op de top van de Col du Tourmalet, op goed vijftig kilometer van de aankomst, heen rijden. Pogacar week echter geen moment van de zijde van de Deen en liet hem in de laatste drie kilometers zelfs achter, waardoor de Tour weer helemaal open ligt!

Beklimmingen 29,9 km: Côte de Capvern-les-Bains (5,6 km aan 4,8%) 68,1 km: Col d'Aspin (12,0 km aan 6,5%) 97,9 km: Col du Tourmalet (17,1 km aan 7,3%) 144,9 km: Cauterets-Cambasque (16,0 km aan 5,4%)

Winnaar Tadej Pogacar (UAE-Team Emirates)

Herboren Pogacar deelt met ritzege (mentale) tik uit aan Vingegaard, die na beulswerk Van Aert tijd verliest

Klassementen Algemeen klassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Puntenklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Neilson Powless (EF Education-EasyPost) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 7 - vrijdag 7 juli 2023: Mont-de-Marsan - Bordeaux (169,9 km)

Na twee stevige dagen door de Pyreneeën was het tijd voor een potje sprinten in de straten van Bordeaux! Jasper Philipsen was namens Alpecin-Deceuninck opnieuw ongenaakbaar, hij boekte op die manier zijn derde ritzege in deze Tour de France.

Beklimmingen 131,0 km: Côte de Béguey (1,2 km aan 4,4%)

Machtige Philipsen houdt Cavendish van 35e zege in Tour de France, Van der Poel opnieuw belangrijk

Etappe 8 - zaterdag 8 juli 2023: libourne - limoges (200,7 km).

Het tweede weekend in de Tour begon met een interessant schouwspel richting Limoges, waar de finish getrokken lag op een verraderlijk heuveltje. Mads Pedersen zette zijn spurt namens Lidl-Trek van ver in en zag niemand er meer overkomen. Jasper Philipsen en Wout van Aert eindigden als tweede en derde.

Beklimmingen 130,4 km: Côte de Champs-Romain (2,8 km aan 5,2%) 184,7 km: Côte de Masmont (1,3 km aan 5,5%) 191,4 km: Côte de Condat-sur-Vienne (1,2 km aan 5,4%)

Winnaar Mads Pedersen (Lidl-Trek)

Mads Pedersen rondt briljant ploegenspel van Lidl-Trek af in Limoges, Philipsen en Van Aert geklopt

Etappe 9 - zondag 9 juli 2023: saint-leonard-de-noblat - puy de dôme (182,4 km).

De mythische Puy de Dome, daags voor de rustdag. Een grote omvangrijke kopgroep had al snel in de gaten dat er werd gereden voor de dagzege. Die leek lang te gaan naar Matteo Jorgenson (Movistar), maar de boomlange coureur viel vlak voor de top stil en werd bijgehaald door onder meer de winnaar van de etappe: Michael Woods (Israel-Premier Tech). In de groep der favorieten moesten meerdere klassementsrenners de rol lossen, maar Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard hielden stand. In een man-tegen-man-gevecht kon de Sloveen enkele secondes goed maken op de Deen van Jumbo-Visma.

Beklimmingen 74,8 km: Côte de Felletin (2,1 km aan 5,2%) 85,7 km: Côte de Pontcharraud (1,8 km aan 4,6%) 126,2 km: Côte de Pontaumur (3,3 km aan 5,3%) 182,4 km: Puy de Dôme (13,3 km aan 7,7%, maximaal 15,1%)

Winnaar Michael Woods (Israel-Premier Tech)

Etappe 10 - dinsdag 11 juli 2023: Vulcania - Issoire (167,2 km)

We begonnen de tweede week van de Tour met een lekkere overgangsetappe. Controleren zat er voor de sprintersploegen niet in, het was vanuit de start oorlog, met zelfs klassementsmannen die ten aanval trokken. Vooraan werd het uiteindelijk een mooi gevecht tussen de aanvallers, met Pello Bilbao die zijn overleden vriend Gino Mäder eerde met een prachtige ritzege.

Beklimmingen 7,0 km: Col de la Moréno (4,8 km aan 4,7%) 27,3 km: Col de Guéry (7,8 km aan 5,0%) 66,6 km: Col de la Croix Saint-Robert (6,0 km aan 6,3%) 84,3 km: Côte de Saint-Victor-la-Rivière (3,0 km aan 5,9%) 138,6 km: Côte de la Chapelle-Marcousse (6,5 km aan 5,6%)

Winnaar Pello Bilbao (Bahrain Victorious)

Etappe 11 - woensdag 12 juli 2023: Clermont-Ferrand - Moulins (179,8 km)

Sprinters, meld u! Kans vijf ligt voor het grijpen, nadat er in de eerste week al zo'n drie á vier keer om gesprint kon worden. Wie steekt z'n handen in de lucht in Moulins? De drie klimmetjes van vierde categorie mogen onderweg geen enkel probleem zijn.

Beklimmingen 31,8 km: Côte de Chaptuzat-Haut (1,9 km aan 5,0%) 49,5 km: Côte du Mercurol (2,9 km aan 4,6%) 118,5 km: Côte de la Croix Blanche (1,6 km aan 5,4%)

Philipsen kan het ook zonder Van der Poel: Belg boekt zijn vierde (!) sprintzege in de Tour

Etappe 12 - donderdag 13 juli 2023: roanne - belleville-en-beaujolais (168,8 km).

Net als in etappe 10 was dit er eentje voor de aanvallers, met dit keer wel wat betere klimbenen vereist. Na een hectische openingsfase ontstond er uiteindelijk een sterke kopgroep, waaruit Mathieu van der Poel vroeg de benen nam. Op de zware Col de la Croix Rosier werd de Nederlander ingerekend door de betere klimmers, waarvan Ion Izagirre de slimste bleek.

Beklimmingen 20,5 km: Côte de Thizy-les-Bourgs (4,3 km aan 5,6%) 37,9 km: Col des Écorbans (2,1 km aan 6,9%) 109,9 km: Col de la Casse Froide (5,2 km aan 6,1%) 125,0 km: Col de la Croix Montmain (5,5 km aan 6,1%) 140,4 km: Col de la Croix Rosier (5,3 km aan 7,6%)

Winnaar Ion Izagirre (Cofidis)

Etappe 13 - vrijdag 14 juli 2023: Châtillon-sur-Chalaronne - Col du Grand Colombier (137,8 km)

Op de Franse feestdag was de finish getrokken op de zware Grand Colombier, waar Tadej Pogacar in 2020 zegevierde. Zijn ploegmaats controleerden een omvangrijke kopgroep van negentien renners. Dat was makkelijker gezegd dan gedaan, waardoor de etappe aan hoge snelheid ging. Met een voorsprong van rond de vier minuten begon de kopgroep aan de klim. Michal Kwiatkowski bleek de sterkste voorin en won knap de etappe. Daarachter reed Pogacar Jonas Vingegaard op vier seconden in de laatste kilometer. Dankzij de bonificatie pakte de Sloveen in totaal acht seconden terug op zijn rivaal voor de eindzege.

Beklimmingen 137,8 km: Grand Colombier (17,4 km aan 7,1%)

Winnaar Michal Kwiatkowski (INEOS Grenadiers)

Grand spectacle blijft uit op Colombier; Kwiatkowski wint rit, Pogacar deelt mini-tikje uit aan Vingegaard

Etappe 14 - zaterdag 15 juli 2023: annemasse - morzine (151,8 km).

Het derde weekend van de Tour begon met een eerste van twee loodzware Alpenritten. De etappe begon met de nodige hectiek na een massale valpartij, wat leidde tot meerdere uitvallers. Na een neutralisatie ging de koers weer verder. Een kopgroep vol met topklimmers reed weg, maar werd vlot weer teruggepakt door een ontketend Jumbo-Visma, dat de koers in functie van Jonas Vingegaard enorm zwaar maakte. Op de Joux Plane vocht de Deen een schitterend duel uit met zijn rivaal Tadej Pogacar. Ze konden elkaar echter niet lossen. Door gepoker tussen de twee kwam Carlos Rodríguez in de afdaling voorbij geraasd, waarna hij de rit won. In het klassement liep Vingegaard dankzij bonificatieseconden uit naar een voorsprong van tien tellen in het klassement.

Beklimmingen 18,7 km: Col de Saxel (4,2 km aan 4,6%) 35,3 km: Col de Cou (7,0 km aan 7,4%) 52,7 km: Col de Feu (5,8 km aan 7,8%) 101,6 km: Col de la Ramaz (13,9 km aan 7,1%) 139,8 km: Col de Joux Plane (11,6 km aan 8,5%)

Winnaar Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers)

Klassementen Algemeen klassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Puntenklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 15 - zondag 16 juli 2023: Les Gets - Saint-Gervais Mont Blanc (180 km)

Een weergaloze bergetappe van 179 kilometer vormde het slotstuk van een weekend in de Alpen. Nadat de openingsfase net als een dag eerder ontsierd werd door valpartij, vertrok een sterke kopgroep vol met sterke klimmers. Giulio Ciccone stelde de bergtrui veilig, een drietal streed om de ritzege: Wout van Aert, Marc Soler en Wout Poels. De laatste was veruit de sterkste in de finale en boekte een prachtige zege. Daarachter probeerde Tadej Pogacar Jonas Vingegaard te lossen, zonder succes. De Deen trok zodoende met een voorsprong van tien seconden naar de laatste rustdag.

Beklimmingen 82,8 km: Col de la Forclaz de Montmin (7,2 km aan 7,3%) 124,5 km: Col de la Croix Fry (11,3 km aan 7,0%) 133,3 km: Col des Aravis (4,4 km aan 5,8%) 170,6 km: Côte des Amerands (2,7 km aan 10,9%) 179,0 km: Saint-Gervais Mont-Blanc (7,0 km aan 7,7%)

Winnaar Wout Poels (Bahrain Victorious)

Klassementen Algemeen klassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Punteklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 16 - dinsdag 18 juli 2023: Passy - Combloux (22 km, tijdrit⏱)

De enige tijdrit in het Tour de France-parcours van dit jaar. en wat een spektakel werd dit! Jonas Vingegaard snelde in zijn gele trui naar een absolute toptijd en pakte belangrijke tijd op zijn rivaal Tadej Pogacar. Wout van Aert leek lang de snelste tijd te hebben, maar moest zijn meerdere erkennen in de twee topfavorieten voor de eindzege.

Beklimmingen 18,9 km: Côte de Domancy (2,5 km a 9,4%)

Winnaar Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma)

Klassementen Algemeen klassement: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) Puntenklassement: Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) Bergklassement: Giulio Ciccone (Lidl-Trek) Jongerenklassement: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Etappe 17 - woensdag 19 juli 2023: Saint-Gervais Mont-Blanc - Courchevel (166 km)

Na de tijdrit wachtte het peloton op de laatste woensdag van de Tour de koninginnenrit in de Alpen. In de finale lag de ellenlange Col de la Loze, met een hoogte van 2304 meter het dak van deze editie van de Ronde van Frankrijk. Pogacar stelde zich na zijn nederlaag in de tijdrit strijdbaar op en wilde nog voor de eindzege gaan. Die ambities kwamen echter tot een einde in de loodzware bergrit. De kopman moest vroeg lossen op de Col de la Loze en verloor minuten op Jonas Vingegaard, die na de etappe met een grote voorsprong het klassement aanvoerde. De ritzege ging naar Felix Gall, die vanuit een omvangrijke en sterke kopgroep solo over de finish kwam.

Beklimmingen 28,4 km: Col des Saisies (13,4 km a 5,1%) 66,7 km: Cormet de Roselend (19,9 km a 6%) 105,7 km: Cote de Longefoy (6,6 km a 7,5%) 159,1 km: Col de la Loze (28,1 km a 6%)

Winnaar Felix Gall (AG2R Citroën)

Etappe 18 - donderdag 20 juli 2023: Moûtiers - Bourg-en-Bresse (186 km)

Na al dat geklauter van de afgelopen dagen was het drie dagen voor Parijs tijd voor een overgangsetappe. In de regio Chambéry - waar AG2R Citroën Team huisvest - stond een vlakke etappe van 185 kilometer op de rol, met finish in Bourg-en-Bresse. De verwachting: een massasprint. Vier renners dachten daar echter anders over. Kasper Asgreen zat in de vroege vlucht en kon na een zeer sterke etappe de overwinning grijpen, voor medevluchters Pascal Eenkhoorn, Jonas Abrahamsen en Victor Campenaerts. Geletruidrager Jonas Vingegaard kwam niet in de problemen.

Beklimmingen 62,1 km: Cote de Chambéry-le-Haut (1,6 km a 4,1%) 105,2 km: Cote de Boissieu (2,4 km a 7,4%)

Winnaar Kasper Asgreen (Soudal-Quick Step)

🎥 Samenvatting etappe 18 Tour de France 2023: IJzersterke kopgroep fopt vermoeide sprintersploegen

Etappe 19 - vrijdag 21 juli 2023: moirans-en-montagne - poligny (173 km).

Net als op donderdag stond er ook deze laatste vrijdag nog een vlakke etappe op de planning, al is het in de derde week van de Tour absoluut geen zekerheid dat het dan ook daadwerkelijk een sprint wordt. Zo bleek ook deze dag, daar er een kopgroep van meer dan 35 man vanonder muisde. Matej Mohoric hield vervolgens in een sprintje Kasper Asgreen van zijn tweede zege op rij af.

Beklimmingen 23,7 km: Cote du Bois de Lionge (1,9 km a 5,7%) 144,7 km: Cote d'Ivory (2,3 km a 5,9%)

Winnaar Matej Mohoric (Bahrain Victorious)

Nog één voor Mäder, nog één voor Bahrain Victorious: Mohoric klopt loeisterke Asgreen na waanzinnige koers

Etappe 20 - zaterdag 22 juli 2023: belfort - le markstein (133 km).

Op de voorlaatste dag van de Tour stonden er nog maar liefst zes bergen op het menu, maar voor de gele trui maakte het niet uit. Desondanks wist Giulio Ciccone de bergtrui te grijpen, terwijl er door valpartijen van onder meer Sepp Kuss, Carlos Rodríguez en David Gaudu ook nog het een en ander veranderde in de top tien. Jonas Vingegaard hield Tadej Pogacar goed in de gaten op de slotklim, maar kon niet voorkomen dat de Sloveen naar ritwinst spurtte.

Beklimmingen 24,0 km: Ballon d'Alsace (11,5 km a 5,2%) 56,5 km: Col de la Croix des Moinats (5,2 km a 6%) 63,5 km: Col de Grosse Pierre (3,2 km a 8%) 79,4 km: Col de la Schlucht (4,3 km a 5,4%) 108,2 km: Petit Ballon (9,3 km a 8,1%) 125,3 km: Col du Platzerwasek (7,1 km a 8,4%)

Pogacar toont veerkracht met aangekondigde ritzege, Vingegaard stelt eindzege veilig, Adam Yates het podium

Etappe 21 - zondag 23 juli 2023: saint-quentin-en-yvelines - champs-elysées (115 km).

Bonjour Paris. De traditionele paradetocht door de Franse hoofdstad was natuurlijk weer het decor voor een afsluitende Tour de France-etappe, waarbij de sprinters hun kans zullen grepen. Jordi Meeus ging er verrassend genoeg met de bloemen vandoor.

Beklimmingen 42,8 km: Cote du Pavé des Gardes (1,3 km a 6,5%)

Tijden Start: 16.30 uur Finish: rond 19.28 uur

Winnaar Jordi Meeus (BORA-hansgrohe)

Jordi Meeus stunt met ritzege op Champs Elysées, eindzege Vingegaard (mede dankzij regen) niet meer in gevaar

Bram van der Ploeg (Twitter: @BvdPloegg | e-mail: [email protected] )

Plaats reactie

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bevestiging

Weet je zeker dat je deze reactie wilt rapporteren?

Meest gelezen wielernieuws

🎥 Er zijn er weinig zoals Juan Pedro López: Spanjaard voetbalt op podium en helpt rivaal Storer uit de brand

Zij zijn klaar voor de Giro! López vliegt bergaf, O'Connor trots, 'goede signaal' Bardet, Poels en Tiberi aanvallend

Bouwman reageert op Giro-selectie en verklapt dat hij in Romandië toch voor een ander zal rijden

Deelnemers Luik-Bastenaken-Luik 2024 | Steeds meer teams hebben ploeg voor La Doyenne op papier

Met goedkeuring Van der Poel rekent Alpecin-Deceuninck in Luik ook op outsiders: 'Resultaten laten het zien'

Meer nieuws.

• 19/04 🎥 Er zijn er weinig zoals Juan Pedro López: Spanjaard voetbalt op podium en helpt rivaal Storer uit de brand
• 19/04 Zij zijn klaar voor de Giro! López vliegt bergaf, O'Connor trots, 'goede signaal' Bardet, Poels en Tiberi aanvallend
• 19/04 Bouwman reageert op Giro-selectie en verklapt dat hij in Romandië toch voor een ander zal rijden
• 19/04 Deelnemers Luik-Bastenaken-Luik 2024 | Steeds meer teams hebben ploeg voor La Doyenne op papier
• 19/04 Met goedkeuring Van der Poel rekent Alpecin-Deceuninck in Luik ook op outsiders: 'Resultaten laten het zien'
• 07/04 📸 Op deze fiets moet het gebeuren: met 'banden die niet lek rijden' jaagt Van der Poel op tweede Parijs-Roubaix-zege
• 07/04 Is een koers als Parijs-Roubaix eigenlijk wel verantwoord? Van bloed in urine tot dagenlang slechtziendheid
• 18/03 Visma | Lease a Bike kan opgelucht ademhalen: UCI geeft (voorlopige) goedkeuring over futuristische tijdrithelm
• 05/03 📸 Van 'helm voor kratje pils' (Zonneveld) tot 'Urbanus-kopie': iedereen besprak nieuwe helm Visma | Lease a Bike
• 19/10 Opvallend: Studie suggereert dat renners tijd verspillen met dragen ijsvest tijdens de warming-up
• 02/10 Materiaalleverancier Shimano zou 'zich vereerd voelen' om mogelijke superploeg Soudal-Visma van materiaal te voorzien
• 17/05 Materiaalsponsoren spreken Kelderman tegen: 'Pech geen gevolg van hete schijfrem'
• 16/04 Update | Team DSM start toch níet met Scope Atmoz: 'Renners moeten eerst nog wennen'
• De beste nieuwe films & series op Netflix, Disney+, HBO Max, Videoland en Prime Video (week 16) 18:31
• Zack Snyder wilde Leonardo DiCaprio als Lex Luthor in 'Batman v Superman: Dawn of Justice' 17:53
• Een nieuwe bedreiging duikt op in de trailer van 'Pretty Little Liars: Summer School' 16:29

Official games

2023 Edition

• Stage winners
• All the videos

Tour Culture

• Commitments
• key figures
• Sporting Stakes
• "Maillot Jaune" Collection
• The jerseys

TOTAL: 3492 km

This will be the first Grand Départ in Italy and the 26th that’s taken place abroad  First finale in Nice. Due to the Olympic and Paralympic Games taking place in Paris, the race will not finish in the French capital for the first time.

Two time trials. 25 + 34 = 59km in total, the second of them taking place on the final Monaco>Nice stage. This will be the first time the race has seen a finale of this type for 35 years, the last occasion being the famous Fignon - LeMond duel in 1989.

Apennines (Italy), the Italian and French Alps, Massif Central and Pyrenees will be the mountain ranges on the 2024 Tour route.

The number of countries visited in 2024: Italy, San Marino, Monaco and France. Within France, the race will pass through 7 Regions and 30 departments.

The number of bonus points 8, 5 and 2 bonus seconds go to the first three classified riders, featuring at strategic points along the route (subject to approval by the International Cycling Union)these will have no effect on the points classification. Bonuses of 10, 6 and 4 seconds will be awarded to the first three classified riders at road stage finishes.

Out of a total of 39, the locations or stage towns that are appearing on the Tour map for the first time . In order of appearance: Florence, Rimini, Cesenatico, Bologna, Piacenza, Saint-Vulbas, Gevrey-Chambertin, Colombey-les-Deux-Églises, Évaux-les-Bains, Gruissan, Superdévoluy, Col de la Couillole.

The number of sectors on white roads during stage nine, amounting to 32km in total .

The number of stages: 8 flat, 4 hilly, 7 mountain (with 4 summit finishes at Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet, Plateau de Beille, Isola 2000, Col de la Couillole), 2 time trials and 2 rest days.

The number of riders who will line up at the start of the Tour, divided into 22 teams of 8 riders each.

The height of the summit of the Bonette pass in the Alps, the highest tarmac road in France, which will be the “roof” of the 2024 Tour.

The total vertical gain during the 2024 Tour de France.

PRIZE MONEY

A total of 2,3 million euros will be awarded to the teams and riders including € 500,000 to the final winner of the overall individual classification .

Receive exclusive news about the Tour

Accreditations

Privacy policy, your gdpr rights.

• Luik-Bastenaken-Luik
• Ride Magazine

WielerFlits

• Wedstrijdverslagen
• Voorbeschouwingen

Tour de France 2023: Voorbeschouwing op het parcours – Van Bilbao naar Parijs

Natuurlijk, de renners maken de koers. Maar je kan ze daar wel een handje bij helpen door een aantrekkelijk parcours uit te tekenen. De organisatie van de Tour de France lijkt daar dit jaar in te zijn geslaagd: de route van de komende editie heeft op papier genoeg te bieden. De ronde begint met twee lastige etappes in het Baskenland, gaat al vroeg de Pyreneeën in en doet vervolgens ook nog de vier andere gebergten van Frankrijk aan. WielerFlits gaat alle etappes bij langs.

De Tour de France 2023 kort samengevat

Baskisch begin.

De Tour de France begint dit jaar opnieuw buiten de Franse landgrenzen. Vorig jaar mocht Kopenhagen het Grand Départ organiseren, dit jaar gaat die eer naar Bilbao. De laatste keer dat de Tour in Spanje startte, was in 1992. Ook toen was het koersgekke Baskenland voor even het middelpunt van de wielerwereld. De Ronde van Frankrijk opende destijds met een proloog in San Sebastián, waar Miguel Indurain het eerste geel pakte.

In 2023 zijn niet zozeer tijdritkwaliteiten, maar vooral goede klimbenen nodig voor een knalstart. De Tour begint dit jaar namelijk met een pittige rit-in-lijn, met start én finish in Bilbao. Vanuit het vertrek gaat het gelijk omhoog en ook de rest van de 182 kilometer lange eerste etappe blijft het op en af gaan. Vooral de finale is lastig: in de laatste veertig kilometer staan drie gecategoriseerde beklimmingen op het menu. Bovendien loopt de slotkilometer omhoog met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,4 procent. De sprinters hoeven zich geen illusies te maken.

Op de Jaizkibel in de Clásica San Sebastián 2022 – foto: Cor Vos

De tweede etappe begint in de hoofdstad van het Baskenland. Dat is niet Bilbao of San Sebastián, maar het in Nederland en België wat minder bekende Vitoria-Gasteiz. Vanaf deze plaats in het binnenland gaat het naar de Golf van Biskaje. Voordat de renners de kust bereiken, moeten ze nog wel enkele klimmetjes bedwingen. In de finale wacht dan nog de Jaizkibel, bekend van de Clásica San Sebastián. In San Sebastián is overigens ook de streep getrokken, na 209 kilometer. Daarmee is dit de langste rit van de Tour de France.

Op dag drie verlaat het peloton het Baskenland en wordt koers gezet naar Frankrijk. Na de start in Amorebieta-Etxano, zijn de eerste honderd kilometer behoorlijk heuvelachtig. Het tweede deel van de rit is gemakkelijker. Nadat de Spaans-Franse grens is overschreden – dit gebeurt met nog ruim vijftig kilometer voor de boeg –  komen de coureurs nog wel een helling tegen. De Côte de Saint-Pee-sur-Nivelle (3,9 kilometer à 3,1 procent) is geen benenbreker, maar de pure sprinters zullen er toch voor vrezen. De top ligt op negentien kilometer van de finish in Bayonne.

Al snel de Pyreneeën in

De derde etappe is nog een twijfelgeval, de vierde etappe zal voor de sprinters zijn. Tussen Dax en Nogaro komen de renners slechts één gecategoriseerde helling tegen. De Côte de Dému ligt weliswaar in de finale, maar veel stelt die klim niet voor. Het zal hoogstwaarschijnlijk dus tussen de snelle mannen gaan op het autocircuit van Paul Armagnac. Op dit circuit was Eddy Merckx ooit de beste in het Critérium des As, voor Freddy Maertens en Gerben Karstens. Wie treedt in de voetsporen van de Kannibaal ?

De sprinters zullen hun kans in Nogaro maar wat graag willen grijpen, want de Tour trekt dit jaar al vroeg het hooggebergte in. Op woensdag staat namelijk de eerste Pyreneeënrit op het programma. De vijfde etappe gaat van start in Pau en voert de renners over de Col du Soudet (15,1 km aan 7%), de Col d’Ichère (4,4 km aan 6,2%) en de Col de Marie Blanque (9,2 km aan 7,6%). Na die laatste klim volgen nog achttien dalende kilometers. Geen aankomst bergop dus, maar klassementsrenners met een slechte dag kunnen hier al een flinke tik krijgen.

Majka won in 2015 in Cauterets – foto: Cor Vos

Een dag later moeten de favorieten helemaal met de billen bloot. Nu is de aankomst namelijk wel boven, op Cauterets-Cambasque. Tot Cauterets (waar Rafał Majka won in 2015) is die beklimming niet al te zwaar, maar in de laatste vijfeneenhalve kilometer stijgen 7,7% gemiddeld. Hier kunnen nog serieuze verschillen gemaakt worden. Zeker omdat de renners de Col d’Aspin en de Col de Tourmalet al in de poten hebben als ze beginnen aan de slotklim. Een echte Pyreneeënklassieker, deze zesde etappe .

Op naar de Puy de Dôme

In de zevende etappe zijn de sprinters vermoedelijk weer aan zet. De 169,9 kilometer lange rit, met start in Mont-de-Marsan en finish in Bordeaux, bevat namelijk nauwelijks hoogtemeters. Het is van 2010 geleden dat Bordeaux aankomstplaats was in de Ronde van Frankrijk. De zege ging toen naar Mark Cavendish , die zijn teller daarmee op veertien Touretappes zette. Pakt hij nu zijn 35ste overwinning en verbreekt hij zo het record van Eddy Merckx? Als Dylan Groenewegen of Fabio Jakobsen daar een stokje voor steekt, zou dat de dertiende Nederlandse overwinning in Bordeaux betekenen.

Met overmacht! Cavendish aan het feest in Bordeaux – foto: Cor Vos

Etappe acht is de tweede en meteen ook laatste rit van de Tour waarin de kaap van de 200 kilometer overschreden wordt. Na de start in Libourne komen de coureurs aanvankelijk geen noemenswaardige obstakels tegen, maar in het tweede deel van de etappe verandert dat. Tot de laatste tien kilometer gaat het constant op en af. De finale richting Limoges is wel vlak, al loopt de slotkilometer nog venijnig omhoog. Hoe dan ook is een massasprint geen uitgemaakte zaak. Sterke sprinters, puncheurs en vluchters zullen allen hun kans ruiken.

Houd zondag 9 juli vrij in je agenda: de negende etappe van deze Tour de France wil je niet missen! Deze rit eindigt na een heuvelachtige aanloop namelijk op de Puy de Dôme – de klim waar Jan Nolten nipt de duimen moest leggen voor Coppi, waar Poulidor en Anquetil een heroïsch duel uitvochten en waar Merckx een klap in zijn lever kreeg. Na 1988 (zie video) was een aankomst op deze iconische berg – met zijn smalle weg en beperkte ruimte op de top – niet meer mogelijk, maar nu keert de uitgedoofde vulkaan dan toch terug. Vuurwerk gegarandeerd. Op een klim van 13,9 kilometer aan 7,7 procent kan niemand zich verstoppen.

Verraderlijke overgangsritten

Na de eerste rustdag volgt een overgangsrit van amusementspark Vulcania (thema: vulkanen) naar Issoire. Deze tiende etappe schreeuwt om een ontsnapping die het haalt. Aanvallers met ambitie moeten wel een stukje bergop kunnen rijden, want de rit bevat de nodige hellingen. Vijf daarvan zijn gecategoriseerd. Vier zijn van de derde categorie, één van de tweede. De laatste beklimming is de Côte de La Chapelle-Marcousse (6,5 km aan 5,6%) en heeft de top op een kleine dertig kilometer van de finish.

De elfde etappe , die start in Clermont-Ferrand, is er op papier weer een voor de snelle mannen. In deel één van de rit zitten weliswaar wat heuvels, maar voor al teveel problemen zullen die niet zorgen. In de laatste zestig kilometer volgen bovendien geen gecategoriseerde hellingen meer. Wel blijft het wat glooien tot in Moulins, waar na 180,5 kilometer de finish ligt. De laatste rechte lijn is bijna anderhalve kilometer lang. Ideaal voor een koninklijke sprint.

Het peloton nadert de Jura en de Alpen, maar de twaalfde etappe bevat nog geen hooggebergte. Dat neemt niet weg dat er deze donderdag al flink geklommen moet worden. De rit van Roanne naar Belleville-en-Beaujolais telt liefst zes beklimmingen. Vooral de finale is behoorlijk zwaar, met achtereenvolgens de Col de la Casse Froide (5,3 km aan 6,1%), de Col de la Croix Montmain (5,7 km aan 6,1%) en de Col de la Croix Rosier (4,9 km aan 7,7%). Zien we op deze laatste, niet te onderschatten klim een strijd op twee fronten? Misschien ligt de berg voor de favorieten wat te ver van de finish, maar de vluchters zullen elkaar hier zeker bestoken in jacht op de dagzege.

Drieluik voor de klimmers

Op quatorze julliet , de Franse nationale feestdag, trakteert de Tourorganisatie het wielerpubliek op een veelbelovende bergrit in de Jura. De dertiende etappe begint in Châtillon sur Chalaronne en voert naar de top van de Grand Colombier. Deze beklimming is zo’n achttien kilometer lang aan exact zeven procent. Stevig. Toch zagen we in 2020, toen de Tour de France voor het laatst op de Grand Colombier finishte, een vrij gesloten koers. Het kwam aan op een sprint, waarin Tadej Pogacar te sterk was voor Primoz Roglic . Krijgen we nu meer spektakel?

Pogacar bleef Roglic voor in 2022 – foto: Cor Vos

De renners krijgen geen relatieve rustdag na de rit naar de Grand Colombier. Integendeel, er wacht een loodzwaar weekend in de Alpen. De veertiende etappe van zaterdag heeft zes beklimmingen, waarvan vier van de eerste categorie en één van de buitencategorie. Geen kattenpis. De finale begint op zo’n 65 kilometer van het einde met de Col de la Ramaz (14,1 km aan 6,9%) en daarna volgt nog de Col de Joux Plane (11,7 km aan 8,5%). Op die laatste klim, de bekendste en zwaarste van de dag, mogen we een groot gevecht verwachten tussen de favorieten. Op de top is het nog slechts 12,5 kilometer naar de streep in Morzine Les Portes du Soleil.

De tweede week wordt afgesloten met nog een Alpenrit van formaat. Heel lange cols krijgen de renners niet voor de kiezen, maar de opeenvolging van beklimmingen zal wel in de benen kruipen. Na de Col de la Forclaz de Montmin (7,2 km aan 7,4%), Col du Marais (10,2 km aan 3,2%), Col de la Croix Fry (11,7 km aan 7%), Col des Aravis (4,6 km aan 6,1%) en de Côte des Amerands (2,7 km aan 10,1%) beginnen de meeste coureurs waarschijnlijk al behoorlijk gesloopt aan de slotklim naar Saint-Gervais Mont Blanc-Le Bettex (7,3 km aan 7,8%). Met een rustdag in het verschiet, zullen de klassementsrenners elkaar hier het vuur aan de schenen leggen.

Tijdritkilometers en koninginnenrit

De derde week begint met een individuele tijdrit, de enige van de Tour 2023. Aan het profiel van de zestiende etappe is te zien dat we nog midden in de Alpen zitten. Tijdens de 22,4 kilometer lange rit tegen de klok, krijgen de renners twee Côte’s voor de wielen geschoven: de Côte des Soudans (1,3 km aan 8,8%) en de Côte de Domancy (2,5 km aan 9,4%). De tijdrit gaat deels over dezelfde route als de tweede tijdrit van de Tour van 2016, toen Chris Froome won voor Tom Dumoulin . Destijds waren Sallanches en Megève respectievelijk start- en finishplaats, nu zijn dat Passy en Combloux.

Froome aan het begin van zijn winnende tijdrit – foto: Cor Vos

De zeventiende etappe naar Courchevel is de koninginnenrit van deze Tour. De finish ligt immers slechts zes kilometers na de top van de laatste klim en die klim heet de Col de la Loze (28,6 km aan 6%). Sinds de Tour van 2020 weten we wat voor monster dat is. De Col des Saisies, Cormet de Roselend en Côte de Longefoy, die de renners in aanloop naar de Col de la Loze voor de wielen geschoven krijgen, zijn wat gemakkelijker, maar zullen ook hun sporen nalaten. In deze rit kan met minuten gesmeten worden.

In de achttiende etappe verlaten we de Alpen weer. We rijden van Moûtiers naar Bourg-en-Bresse, langs de rand van de bergketen. Een paar heuveltjes konden daar niet vermeden worden, maar echt lastig wordt het nooit. In de eerste week zou dit een honderd procent kans voor de sprinters zijn, maar in de derde week gelden vaak andere wetten. Weten de vluchters de snelle mannen te verrassen?

Definitieve beslissing in de Vogezen

Rit negentien lijkt op maat van de aanvallers. Heel zware beklimmingen komen de coureurs niet tegen tussen Moirans-en-Montagne en Poligny, maar het is deze vrijdag ook geen meter vlak. Dat kan de sprintersploegen er weleens van weerhouden om er vol voor te gaan. Na de Côte d’Ivory (2,3 km aan 5,7%), op een kleine dertig kilometer van de meet, is het lastigste wel achter de rug. Al speelt de (zeer lichtjes) hellende aankomststrook de krachtpatsers wel in de kaart.

De Pyreneeën, het Centraal Massief, de Jura en de Alpen hadden we al gehad. Nu is het tijd voor de vijfde en laatste bergketen van Frankrijk: de Vogezen! Hier zal de ronde, op de voorlaatste dag , in zijn definitieve plooi vallen. Dit gebeurt in een rit van 133 kilometer met maar liefst zes beklimmingen. De laatste twee daarvan, de Petit Ballon (9,3 km aan 8,1%) en Col du Platzerwasel (7,1 km aan 8,4%), zijn beide van de eerste categorie. Na de top van de Platzerwasel is het nog acht glooiende kilometer tot de streep in Le Markstein Fellering. Daar weten we wie de Tour de France 2023 zal winnen.

Heinrich Haussler won in 2009 een epische Tourrit over de Platzerwasel – foto: Cor Vos

De slotrit van de Tour begint in Saint-Quentin en Yvelines en voert traditiegetrouw naar Parijs. Het recept voor deze dag is wel bekend. Na een passage aan het wereldberoemde museum Louvre – waar Tour-fotografen jaarlijks de meest adembenemende en iconische beelden proberen te schieten – komen de renners voorbij het Palace de la Concorde en rijden ze de Champs-Élysées op. Ze passeren al snel de finishlijn, waarna nog zeven rondes van zes en een halve kilometer wachten. Het wegdek is er niet al te best, maar de befaamde shots tijdens de massasprints maken dat volledig goed. Vorig jaar won Jasper Philipsen . Mark Cavendish is er recordhouder met vier overwinningen.

Alle etappeprofielen -en kaarten (1-21)

Zaterdag 1 juli, etappe 1: Bilbao – Bilbao (182 km)

Zondag 2 juli, etappe 2: Vitoria-Gasteiz – San Sebastián-Donostia (209 km)

Maandag 3 juli, etappe 3: Amorebieta-Etxano – Bayonne (187,5 km)

Dinsdag 4 juli, etappe 4: Dax – Nogaro (182 km)

Woensdag 5 juli, etappe 5: Pau – Laruns (162,5 km)

Donderdag 6 juli, etappe 6: Tarbes – Cauterets-Cambasque (145 km)

Vrijdag 7 juli, etappe 7: Mont-de-Marsan – Bordeaux (169,9 km)

Zaterdag 8 juli, etappe 8: Libourne – Limoges (201 km)

Zondag 9 juli, etappe 9: Saint Léonard de Noblat – Puy de Dôme (182 km)

Maandag 10 juli, rustdag

Dinsdag 11 juli, etappe 10: Vulcania – Issoire (167 km)

Woensdag 12 juli, etappe 11: Clermont-Ferrand – Moulins (180 km)

Donderdag 13 juli, etappe 12: Roanne – Belleville-en-Beaujolais (169 km)

Vrijdag 14 juli, etappe 13: Châtillon sur Chalaronne – Grand Colombier (138 km)

Zaterdag 15 juli, etappe 14: Annemasse – Morzine Les Portes du Soleil (152,5 km)

Zondag 16 juli, etappe 15: Les Gets les Portes du Soleil – Saint-Gervais Mont-Blanc (179 km)

Maandag 17 juli, rustdag

Dinsdag 18 juli, etappe 16: Passy – Combloux (22,4 km, ITT)

Woensdag 19 juli, etappe 17: Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel (166 km)

Donderdag 20 juli, etappe 18: Moûtiers – Bourg-en-Bresse (185 km)

Vrijdag 21 juli, etappe 19: Moirans-en-Montagne – Poligny (172,5 km)

Zaterdag 22 juli, etappe 20: Belfort – Le Markstein Fellering (133,5 km)

Zondag 23 juli, etappe 21: Saint-Quentin en Yvelines – Parijs (117,5 km)

• Profwielrennen en het Israëlisch-Palestijns conflict (2 uur geleden)
• CQ-Giro biedspel 2024 (2 uur geleden)
• Verbeterpunten Wielerflits (3 uur geleden)
• Scorito Giro 2024 (3 uur geleden)
• AI of forumlid? (4 uur geleden)
• Bagagedrager Jaarspel 2024 (World Tour + Pro series heren editie) (5 uur geleden)
• Team Visma | Lease a bike 2024 (8 uur geleden)
• Het 'wat-luister-je-nu' topic (13 uur geleden)
• Scorito Klassiekerspel 2024 (14 uur geleden)
• Veiligheid koers (20 uur geleden)

Reacties zijn gesloten.

Voorbeschouwing etappe 15: De witte berg op afstand, gele trui ook?

Vanaf de finishplaats van gisteren vertrekt het peloton voor wederom een bergetappe in de Alpen. De wielerliefhebber wordt alweer verwend op zijn vrije dag, want na gisteren is het ook op zondag de gehele dag klimmen. Nu wordt er wél bergop gefinisht, bij een uitloper van de Mont Blanc in wintersportdorp Saint Gervais.

In de vijftiende etappe van de Tour de France moet 179 kilometer afgelegd worden. Alle beklimmingen zijn geplaatst in de laatste honderd kilometer van de etappe waardoor de renners relatief rustig van start kunnen. Op papier. Want de eerste twee kilometers lopen direct omhoog en na de vallei van dertig kilometer dient er toch echt een beklimming aan van 400 hoogtemeter. Een schitterend uitzicht voor de renner die daar als eerste bovenkomt is slechts de prijs.

De eerste bergpunten zijn pas te verdienen op de Col de la Forclaz de Montmin waarvan de top na 82 kilometer bereikt wordt. Deze berg van de eerste categorie stijgt gemiddeld met 7,3% voor zo'n 7,2 kilometer. Daarna volgt er nog een berg van de eerste categorie, de Col de la Croix Fry die even steil is, maar met 11,3 kilometer wel een stuk langer. Een korte afdaling verder en de volgende col dient zich al aan. De Col des Aravis van de derde categorie (4,4 km à 5,8%) is een makkelijk te nemen horde na het eerdere klimgeweld.

Vanaf daar hebben de renners zo'n dertig kilometer de tijd om zich klaar te maken voor het slotstuk van deze Tourweek. Achterelkaar een berg van de tweede én de eerste categorie geeft de renners de kans om toe te slaan in de dag voor de laatste rustdag. Eerst moet de Côte des Amerands bedwongen worden, een serieuze muur van gemiddeld 10,9% aan 2,7 kilometer die zelfs begint met stukken van 17%! Direct daarna wacht de Saint-Gervais Mont-Blanc met 7 kilometer klimmen aan 7,7%. Ook daar ligt het zwaartepunt direct aan de voet van de beklimming. De eerst twee kilometers loopt het wegdek met 11% omhoog. Het middelste gedeelte is dan weer vrij vlak voordat de laatste 4 kilometers met zo'n ruime 8% stijgen.

Eenmaal in de Alpen prefereert de Tour vaak andere, hogere beklimmingen, maar het Critérium du Dauphiné komt hier wel graag langs. Zo ook Adam Yates, die in 2018 wist te winnen in Saint Gervais toen ook de Côte des Amerands in de finale werd opgenomen. Kan Pogacar, de kopman van Yates nu profiteren van de ervaring van zijn superknecht?

Critérium du Dauphiné 2018 – Etappe 7 1. Adam Yates 2. Daniel Navarro +4" 3. Romain Bardet +9" 4. Emanuel Buchmann +14" 5. Geraint Thomas +19" 6. Dan Martin +24" 7. Damiano Caruso z.t. 8. Guillaume Martin +28" 9. Pierre Latour +35" 10. Pierre Rolland +41"

Favorieten volgens Scorito ⭐⭐⭐ Pogacar, Vingegaard ⭐⭐ Ciccone, Pinot, Rodriguez ⭐ Bilbao, Castroviejo, Gall, Martin, Woods

Laatste beklimming

SCORITO TOUR POULE

Speel mee met het leukste Tour de France-spel van Nederland!

Gerelateerde artikelen

Wielermanager Vuelta a Espana

Wielermanager – Tour de France

Parcoursoverzicht

Algemeen klassement

Puntenklassement

Bergklassement

Jongerenklassement

Voorbeschouwing etappe 21: De mooiste sprint van het jaar

Voorbeschouwing etappe 20: De Tour ontploft in twee talen

Voorbeschouwing etappe 19: Zij die nog energie hebben, verzamelt u

Voorbeschouwing etappe 16: verstopte klimkilometers, voorbeschouwing etappe 17: eindeloze beklimmingen, voorbeschouwing etappe 18: sprintkansen in week 3.

• Spellenkalender
• #ScoritoPraat